空警-500加油版亮相 加油机将问世

空中加油版的空警-500在前机舱顶部安装了大型空中受油管(红圈处)。(取自新浪网)

解放军空警-500。(取自新浪军事)
空警-500小檔案

陕西飞机公司(陕飞)于近日推出了空中加油版的空警-500,该机在前机舱顶部安装了大型空中受油管,待大陆加油机发展成熟,将提供空警-500至少额外800公里的航程与滞空时间。陆媒指出,随着近期轰-6K与空警-500先后装上空中受油管,意谓大陆自制的大型加油机「运油-20」可能将于今年就会亮相。

新浪军事14日报导,空警-500是解放军现役预警机的主力型号,随着陕飞于今年建立了其载机平台运-9的脉动生產线,正在快速大量生產,以满足解放军对中型运输机及空警-500的需求。

报导称,运-9的平台虽略小了一点,但是中国电子技术近年来有所突破,空警-500安装圆盘形的三面式主动相位阵列雷达天线,在体积与重量有限的情况下,性能反而与空警-2000差不到哪里去。

据报导,如今空警-500的主要问题是续航力,在设计时对内部进行修改,包括增加燃油量,可保证8小时的续航力,但是对预警机来说,续航时间越长越好;而运-9在研发时并未将空中受油系统列为标配,所以现役空警-500没有空中加油设计,如今运-9及空警-500开始快速量產,空中受油管就变得不可或缺。

轰-6K与空警-500先后装上了空中受油管,而此类大型军机要空中加油,必须由大型空中加油机配合,毕竟要加注的燃油量大,不是几吨、而是10几吨的问题,甚至更多,所以运-20空中加油型非常有可能在今年亮相。

(旺报)


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