芝加哥迴路列车 穆斯克得标

特斯拉执行长穆斯克(Elon Musk)周四宣布,他创办的隧道营造公司波林(Boring Co.)成功标下芝加哥机场高速迴路列车兴建案,预计2022年完工启用,届时从芝加哥市区到机场只要12分钟。

芝加哥机场高速迴路列车(Chicago Express Loop)兴建案是波林公司拿下的第一项都会运输工程案,将由该公司一手包办设计、建造、融资、营运及维护。

这套系统将从市区挖一条隧道通往欧海尔国际机场(O’Hare International Airport),再利用班距30秒的自动车厢,以160公里时速接送乘客往返机场,且每个车厢最多能载16人。

穆斯克预期,芝加哥机场高速迴路列车单趟车资不到25美元,不到计程车车资的一半。这项工程案的兴建成本约在5亿至10亿美元,将由波林公司负责筹资,不靠芝加哥政府补助。

芝加哥市长艾曼纽尔(Rahm Emanuel)表示:「达拉斯、亚特兰大和纽约看到这套系统都将后悔当初没有抢先一步。这套系统将为芝加哥增添许多优势。」

欧海尔国际机场是全美第三大机场,虽然目前机场已有地下铁通往市区,但芝加哥政府为了提升竞争力在近年推动价值85亿美元的大规模翻新计画,其中一大重点就是改善机场联外交通。

芝加哥政府在去年公开招标,希望透过民间产业合作来打造一条全新机场快线,将市区到机场的交通时间缩短至20分钟以下。当时包括工程公司Mott MacDonald,以及前任美国职篮球星魔术强森投资的基金都参与竞标,最终由波林得标。

(工商时报)


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