南港 旧厂开发住宅比例增至5成

南港轮胎近5年营收获利

南港(2101)名誉董事长林学圃昨(14)日在法说会上表示,在智慧仓储、智慧产线陆续完工后,南港产能大增,今年接获欧洲最大品牌轮胎厂代工大单,出货量今年增逾2成,预计2年后跳跃1倍。至于南港厂的开发,为提升资产价值,将不盖饭店,住宅比例则由3成提高到5成。

南港拥有新竹新丰、大陆张家港两座工厂,新丰厂日产能由1.8万提升到1.9万条,张家港厂日产能由1.7万条增至2.4万条。

南港新丰厂目前的稼动率已达9成、张家港厂也有8成左右。林学圃指出,未来将逐步减产低价、低毛利的产品腾出产能接纳欧洲大厂开出的高价特殊胎。

南港指出,未来3年代工轮胎出货量将逐年成长,由去年140万条到今年170万条,明、后年将分别来到270万及370万条,市场版图由北美、澳洲、大陆内销,延伸到欧洲、俄罗斯以及中亚等区域。

林学圃表示,南港今年第2季营运会比第1季好,下半年比上半年佳,明年会比今年好!由于南港投资15亿元更新的智慧产线、仓储物流已陆续上线,林学圃表示,可节省至少30%的成本,因此今年的毛利率将逐季提升。

至于南港厂的开发进度,林学圃指出,原先规画的是办公大楼45%、饭店18%、住宅30%、商场7%,但在台北市府通盘检讨放宽住宅面积后,新的开发内容为办公42%、商场8%、住宅50%。

主导南港厂开发的南荣开发建筑执行长洪国雄指出,洪国雄指出,住宅的价值应高过办公大楼,以目前当地住宅开价每坪在百万元、办公大楼也有近百万元,整体销售总金额将超过500亿元。南港估算,如扣掉开发成本,开发利益将达350亿元以上。

南港指出,目前已有5~8组的国内外财团和南港接触,希望能合作开发或整栋买断,另南港也已和金融机构接洽,评估自行开发。林学圃指出,会以对股东最有利的方向进行,近期将做最后评估。

(工商时报)


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