解决发动机难题 陆拟造200架歼-20

美军F-35战机。(取自美国空军官网)

大陆解决涡扇-15难题。图为涡扇-20等比例模型。(新华社资料照片)
歼-20战机。(新华社资料照片)

大陆研发匿踪战机歼-20的发动机一直有国产或俄产争论。外媒日前报导,大陆接近解决新型低可探测性航空发动机的量产问题,届时歼-20可能在2025年左右生产200架。中共党媒《环球时报》6日报导,从已公开资讯很难判断这种说法的准确性,200架是比较随意的说法,歼-20能否量产,发动机也不是主要问题。

《南华早报》也报导,军方消息人士称,一种使大陆歼-20匿踪战斗机成为世界一流战斗机的新改进型发动机,应该可以在今年底前大规模生产。改进的动力系统将使大陆的喷射机能够以超音速隐形飞行,与美国F-35相当。

反制美F-35部署亚太

据报导,涡扇-15採用尖端单晶涡轮叶片,已开发数年,技术人员一直努力将其投产。许多问题,主要与叶片过热有关,已在地面试验和试飞中解决。

报导引述消息人士指出,预计涡扇-15发动机将在年底前广泛安装到歼-20。一些「小问题」一旦在发动机更「广泛装机运行」后,应可解决。公眾可以在今年稍晚的珠海航展首次看到新型匿踪战斗机及升级后的发动机。但新加坡《联合早报》4日相关报导似乎没那么乐观,指大陆航空工业在关键技术上仍未过关,尤其是航空发动机领域。

《南华早报》引述北京军事专家报导,预计美国将在2025年前在亚太部署200至300架F-35,这意味着大陆需要类似数量的歼-20,至少200架。大陆目前大约有20架歼-20,数量远远不够。而拥有国产发动机是歼-20大规模生产的必要条件。

第4条生产线将启动

《南华早报》的消息来源表示,大陆官媒4月报导,制造歼-20的成飞公司将于2019年开启第4条生产线。不久前又报导,大陆空军加强对歼-20飞行员的培训计画。军方则表示,歼-20已于2月9日进入作战序列。

《环球时报》报导,大陆军事专家分析,外媒所谓「国产低可探测性发动机」,可能是前段时间大陆网路上曝光的疑似採用锯齿形喷管收缩叶片的新型发动机。但该专家指出,从外观上看,这种发动机仍然疑似涡扇-10太行发动机的改进型,而非所谓的涡扇-15。

专家表示,歼-20的大批量生产可能并不完全取决于发动机,具体的产量除了需求以外,还要看歼-20的技术成熟度、厂家的生产能力等。

(旺报)


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