无惧贸易战 BMW在陆逆势扩张

BMW在大陆市场概况

受到中美互徵关税的影响,许多外资车厂在中国遇到经营危机。但在中国发展快速的BMW选择逆风之下继续前进,BMW大中华区总裁高乐(Jochen Goller)昨(16)日表示,要继续在中国进行系统性扩张。

澎湃新闻报导,高乐昨出席于北京举办的中国发展高层论坛专题研讨会进行演讲。高乐在演讲时指出,未来会继续在中国进行系统性扩张,包括与长城汽车在江苏建立生产线、年内在中国建立2个新研发基地、在上海测试研发自驾车。

数据显示BMW在中国仍处增长,今年1至8月BMW在中国销售40万辆车,年增4.2%。且8月单月便销售5.3辆车,年增长高达12.9%,显示销量未受到贸易战波及,表现强劲。

对于看好中国市场的理由,高乐指出,中国是高增长市场,且正持续为外资创造便利环境,进口关税方面也从25%降低至15%。

虽然高乐称中国调降汽车进口关税,但在中美贸易战之下,中国二度在汽车及零组件重点领域中调高自美国进口的关税,导致许多知名车厂元气大伤,缩减相关业务。在美国生产休旅车、SUV车型销往中国的BMW其实也受到影响。

儘管贸易战关税大幅影响车厂,但BMW当时快速做出反应,选择调涨相关车款价格应对,并加大在泰国工厂的生产量,降低中美关税影响。

此外,中国民眾有爱买新车款的特性,已在中国设立多处研发中心的BMW决定继续投入资源,于今年内增加2个新研发基地,专门研发适合中国市场的产品。与之相对,推出新车款速度缓慢的日本铃木则在近期选择退出中国。

高乐并称,BMW也将在未来趋势新能源车和自驾车中投入资源。7月BMW已和长城汽车在江苏合资成立光束汽车,专注新能源车生产。同时,BMW也和百度合作自驾车,近期会在上海测试L4自驾电动车。

(工商时报)


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