《传产》高雄台铁地下化,为区域房市加分

高雄市铁路地下化工程预计将在今年8月完工,台庆不动产根据实价登录资料,汇整近一年车站周边房价的表现,房价指标以美术馆站平均单价站上2字头,高雄车站以东的四个站区,房价则相对亲民。台庆不动产研究发展中心资深研究员高俊铭说明,美术馆站近美术馆园区,马卡道路以东多是重划区开发,是北高雄最重要的房市新兴区,区域南侧还有爱河景观廊带加持,近一年住宅交易量屋龄10年内的比重高达75%,因此平均房价是台铁地下化全线唯一二字头的站区。此外,高雄车站东侧四站,以凤山车站为区域核心,是凤山区主要的房市交易主力之一,区域房价亲民,近一年平均单价约15至17万之间。

观察近一年地下化车站交易量情况,高雄车站交易量为各站之冠,受惠高雄车站进行大规模改造开发的题材,结合公车客运转运站、捷运共构机能,扩大商场使用面积等设施,预计2023年全部完工。吸引看好高雄车站附近的购屋买气,根据统计热门交易的路段包括:七贤二路、六合一路、十全二路等,近期车站周边新屋供给量也有增加的趋势。

此外,观察高雄车站西侧北向至左营站间的地下化车站,内惟站交易量表现突出,有巢氏房屋高雄美术之星加盟店店长王忠贤表示:内惟站与美术馆站位于内惟埤园区的北南两端,马卡道路东侧都是重划区,区内社区大楼林立,是北高雄新兴区的代表,而内惟站西北侧还有大型国宅聚落,包括国贸、国峰以及华翠等社区,是预算有限低总价的买方购屋热区,国宅房型以3至4房为主,平均总价在400万至600万之间居多。重划区部分,住宅屋龄多在15年以内,其中屋龄5年内的社区平均单价多在2字头,屋龄超过10年以上的则多是在2字头以下,3房内的房型含车位购屋总价在1000万以下,4房含车位约1000万至1500万居多。买方客群多是高雄其他行政区的买方来此购屋为主,外县市的买方则是北部与中部都会区的商务客群居多,高铁转乘便捷是选择此区购屋的关键因素。

(时报资讯)


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