蔡英文:2020年底让南迴铁路全线电气化通车

蔡英文总统今天前往台东太麻里视察「前瞻轨道建设南迴铁路电气化工程」,期勉所有施工团队在2020年底前完成南迴铁路全线电气化通车,并强调,政府将透过推动臺铁票务系统的整合与再造,以及「花东铁路全面双轨化」等两大策略,期大幅改善花东铁路运输问题。

蔡英文先听取交通部铁工局副局长伍胜园简报「南迴铁路电气化多良段」现况,瞭解目前多良段工程施工情形与进程。

她说,深深感觉到这里是全台湾所有铁路车站里面最漂亮的车站,相信所有施工团队也是抱持着这样的心情,来完成这项南迴铁路电气化工程,这也是环岛铁路电气化路网最后一哩路。

她是屏东人,每次往返屏东与台北,都会路经东海岸,也曾有几次搭乘火车往返的经验。全台湾的环岛铁路,由于这段南迴铁路还没有电气化,因此无法全段连结,对此,她请行政院及交通部协助,将南迴铁路电气化的工程费用,特别列入前瞻基础建设计画的预算,来完成环岛铁路的最后一哩路。

对于南迴铁路电气化工程,她认为「东部乡亲真的等太久了,我们不能让大家继续等待」,因此她期勉所有施工团队,将来务请如期如质完成这项工程。未来南迴铁路完成电气化以后,普悠玛号、太鲁阁号都可以开到台东。换算下来,从高雄直达台东,只要90分钟。

为争取更多施工时间,目前有部分末班车暂停行驶,改用公路客运服务民眾。蔡英文要求交通部一定要做好配套,并且跟乡亲妥善说明。

东部火车票长期一票难求,她强调,会透过两个方法来解决。第一,短期内以前瞻计画的经费,推动台铁票务系统的整合和再造。第二,长期则是要推动「花东铁路全面 双轨化」。铁路双轨化,班次就会增加,花东铁路运输的问题,就可获得大幅改善。

她也请交通部及施工团队继续加油,2020年底之前,务必让南迴铁路全线电气化通车。

(工商 )


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