中市府争取捷运蓝线 轨道经济带动海线房市

台中捷运蓝线规画有谱,交通利多为海线发展注入动能。(卢金足摄)

台中市清水区热销指标「远雄之星6」,吸引很多自住客群青睐。(卢金足翻摄)

台中市捷运绿线今年底将试运转,2020年全线通车,但捷运绿线还不够,必须搭配完整路网才能发挥功能,台中市府成功争取捷运蓝线,已由交通部报请行政院核定,全长26.2公里,共设18处车站,串联海线双港副都心及台湾大道沿线,并与捷运绿线成为十字轴路网,房市回温、交通利多助攻,建商纷前进海线推案。

台中捷运蓝线延伸台中港进度跨出一大步,未来受惠捷运蓝线,不仅海线居民往返市区将可更省时、便利,整体区域发展有望在轨道经济加持下,吸入更多的人潮商机,房市前景可期,包括远雄、长虹、和筑、建元、富宇、胜美等多家品牌建商已抢进布局。

台中市府规画捷运蓝线西起台中港,经沙鹿火车站、市政府,东至台中大车站,串联海线双港副都心及台湾大道沿线,且共站有捷运绿线、台铁山线及海线,全线结合高架与地下型式规画,共计18站。

未来将是大台中东西向重要的交通运输带,有助于民眾台中港与市中心往返节省至少一半以上的车程时间,为生活增添更多便利性。

受捷运蓝线利多激励,年底还有日本三井集团投资台中港特定区的「三井OUTLET PARK」将完工试营运,未来在轨道经济与商场效益双双带动下,海线发展相对可期,备受建商看好,纷纷于清水、梧栖地区推出大楼新案。

远雄建设嗅到商机,插旗清水台中港新市镇中心,在「台中港三井OUTLET PARK」附近逾万坪土地推出「远雄之星」造镇计画,自2014年以来积极抢市,进场至今已释出到第6期的造镇系列产品。

正潜销中的「远雄之星6」建案,採全街廓开发,社区规画有中庭地景、健身房、儿童梦想馆、游泳池、KTV、视听室、桌球室等多项全龄化公设,每坪一字头的房价,吸引在地、跨区自住客群青睐。

此外,包括胜美、和筑、富宇、建元等建商近年陆续加入海线房市,其中,富宇建设位于中山路的预售新案「中央公园」,主打全栋均一价、轻松月付,带动买气。

(中时 )


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