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馬航新聞大戰 陸媒嘆落後美

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 11日,大陸海軍井岡山艦抵達位於泰國灣口的馬航飛機失聯海區,艦載直升機起飛參加聯合搜索。(中新社)
 11日,大陸海軍井岡山艦抵達位於泰國灣口的馬航飛機失聯海區,艦載直升機起飛參加聯合搜索。(中新社)
 9日,香港多家報紙頭版報導馬航「失聯班機」事件。(中新社)
 9日,香港多家報紙頭版報導馬航「失聯班機」事件。(中新社)

馬航MH370班機失聯,引發全球媒體爭相報導,但西方媒體所掌握的資訊明顯領先大陸,香港媒體報導說,美國媒體的消息靈通,在於馬國需要美國的雷達與衛星設備及飛機製造商等資訊進行調查。大陸揭弊記者羅昌平則感嘆說,「中國沒有一家真正的國際媒體」、「擁有一個國際媒體組合也應該是大國的標準配備」。

《明報》16日刊登題為〈搜救馬航靠美國,突顯華國力不濟〉文章,在馬國總理納吉布發布失聯班機改變航道是「人為操控」後,證實先前的一些「猜測」,然而在此消息公布前,西方媒體早已報導。

陸搜救隊伍也暈頭

而大陸做為事件的利益相關方,不但沒有準確消息,連搜救隊伍以及海軍都被迷惑得暈頭轉向,凸顯綜合國力有待提高。

報導指,美媒消息靈通的「底氣」,來自美國各種分布甚廣的雷達與衛星設備,波音飛機製造商及勞斯萊斯引擎商的數據,分享馬方提供資訊後的分析結果。而馬國與美國分享,是因為他們沒有能力獨立調查,必須依賴美國。反觀大陸媒體的消息來源,則是依靠西方媒體的二手資料。

陸無真正國際媒體

現任《財經》雜誌副主編、2012年曾揭爆前國家發改委副主任劉鐵男涉偽造學歷、官商勾結等問題的羅昌平在微博中指,「圍觀馬航失聯事件,CNN、美聯社、路透、《紐約時報》等基本壟斷關鍵信息的發布權,並對馬來西亞形成倒逼反證,從而拼湊相對完整的信息流。從這種意義講,中國沒有一家真正的國際媒體,自然提供不了核心信源。」網友「Echolalia」感嘆說,「飛機美國生產,引擎英國製造,衛星數據來自美國,如今重大新聞也都由《華爾街日報》、《紐約時報》、BBC獨家發布了。」

網友「窩窩EAST」也感慨說,「核心消息都是CIA(美國中情局)、FAA(美國聯邦航空管理局)、FBI(美國聯邦調查局)掌握,中國媒體很難弄到。還是國家實力的差距。」

關鍵字:馬航
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