石化四大巨頭群聚天津 損失慘

石化四大巨頭群聚天津 損失慘
大陸四大石化巨頭在天津均有設廠。圖為2011年5月22日,中石化天津分公司100萬噸乙烯單套裝置。(新華社)

8月12日深夜,天津濱海新區天津港瑞海國際物流危險品倉庫貨櫃場,發生爆炸意外。這一次事故為天津濱海新區的發展蒙上了一層灰紗,也再一次引發天津「化工圍城」、石化產業過於集中的憂慮;另外,天津港硬體的毀損,也將使得天津暫時喪失物流優勢,不利自貿區對外發展。

據鳳凰財經報導,天津濱海新區是首批大陸國家級新區之一,伴隨著天津港作為「一帶一路」新亞歐大陸橋的東方橋頭堡、天津自貿區的正式批覆與落地,濱海新區站在春風得意的發展風口,但這飛來橫禍伴隨著慘重的生命和財產損失,為濱海新區的發展蒙上了一層灰紗。

爆炸的倉庫屬於天津瑞海國際物流,為天津口岸危險品貨物貨櫃業務的大型中轉、集散中心,以經營危險化學品貨櫃拆裝箱、中轉運輸及倉儲服務等為主,事故再次引發輿論對濱海新區「化工圍城」的探討。

2012年,濱海新區的化工廠就發生過雙氧水儲存罐爆炸的事故。當年,天津還發生市民因一家化工企業離住宅區過近而散步抗議的群眾事件。

然而,石油化工卻是天津支柱產業之一,中石油、中石化、中海油和中國化工四大巨頭聚集於此。據濱海新區統計局發布的《2014統計公報》顯示,產業結構中,濱海新區的工業產值占地區生產總值的63.1%,而石油化工產業則占工業的半壁江山。

天津港也是北方最大的石化物流中心,這樣的區域產業結構與大量的石化產品的生產和囤積,為城市埋下了巨大的安全隱患。因此,此次事件很可能促使濱海新區的產業結構調整與升級,第三產業與工業的比重或將發生變化。

據現場發回的圖片,在距離爆炸現場不遠的停車場上,停放的上千輛全新汽車被焚毀。事故地點1公里內的房屋損失慘重。由此推算,天津港的港口硬體環境必然受到了不小的損毀。若天津港受損嚴重,那麼將不得不在一段時間內讓利於環渤海港口群中的其他港口,尤其是另外兩大港——大連與青島港。

作為天津自貿區的重要一分子,天津港物流優勢的暫時性喪失,勢將對自貿區打造外向型經濟的戰略產生不小的影響。

(旺報)

關鍵字:天津爆炸
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