電動汽車共享 高雄10月上路

高雄引進「電動汽車共享系統」,10月將完成1處體驗示範站;圖為歐洲的電動車共享點。 (交通局提供)

高雄率全台之先,將引進「電動汽車共享系統」,預計今年10月完成第一個示範站,2年內擴充為50個租賃站,提供至少84輛電動車甲地租乙地還服務,初步規畫半小時租金150元;交通局指出,未來在路邊即可租電動汽車,向智慧低碳城市邁進一大步。

半小時租金150元

環保意識抬頭,共享觀念是全球趨勢,為降低汽車私有率,高市交通局率先推動「電動汽車共享系統(K-Ecar sharing)」,由電馳公司得標,將結合國內汽車大廠提供電動共享汽車服務,在行政中心、觀光景點、捷運站、商圈等地規畫建置租賃站。

交通局表示,今年10月生態交通全球盛典期間,將設置1處示範租賃站,預計1年內完成5處租賃站,2年內完成全部50站,提供至少84輛電動車,而每站至少設5個車格,設站點將再勘查。

2年內要設50站

未來民眾只要加入會員並通過認證,透過手機app即可完成租借,利用app按鍵即可開閉車門,比傳統實體鑰匙更安全,數位鑰匙也能減少被偷竊或遺失風險,且每輛電動汽車均與後端控制平台連線,營運團隊可隨時掌握每輛電動汽車電量、位置、使用客戶及租用時間等。

甲地租車乙地還

電動汽車共享系統採甲地租車、乙地還車模式,減少尋找停車位問題,如路邊會畫設電動車停靠區,租借民眾可像借公共腳踏車CityBike一樣方便;並依實際使用時間計費,不僅可省去購車成本,又可節省稅金。

(中國時報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。