北車智慧化 讓你不再迷路

北車智慧化 讓你不再迷路
台北車站結合台鐵、高鐵、台北捷運、機場捷運,還連結台北轉運站,光是頭頂上的指標就高達487面,旅客很容易迷失方向,遭民眾戲稱為「台灣最大的地下迷宮」。(陳怡誠攝)

你有在台北車站迷路的經驗嗎?北市府要打造智慧化台北車站,不只建置人行指標、互動電子看板,也規畫設計室內導航APP,透過手機知道所在方位,設定目的地也能清鬆找到路,預計要到11月才會完成,不過,市長柯文哲昨向業者喊話,還是希望能在8月世大運前準備好。

台北車站每天約有52萬人次進出,除了台鐵、高鐵、台北捷運和機場捷運共構,還有台北轉運站和地下街,一般市民進入北車,面對錯縱複雜動線,常常迷路找不到正確到達目的地,更別說來觀光的外國人,猶如走在迷宮,花了老半天仍然找不到要去的地點。

柯文哲說,像他之前出國回程下機捷後,想搭捷運到東門站,覺得有點困難,主要是因為沒有好的指引方式,北車智慧化後,「每人省下一分鐘就不得了」,可以帶動整個國家更有效率。

台北市交通局長張哲揚表示,此計畫可在世大運前完成第一階段建置及試運轉,包括人行指標導引資訊諮詢台、地下街電子看板資訊、交六候車亭提供觀光和交通資訊,全案預計11月完成,未來只要有新服務內容,就會隨時加進APP。

柯文哲則喊話,希望能在世大運做到最多最好,才能給予來台參賽的國際選手留下對台北的好印象。

張哲揚昨代表市府與華碩集團亞旭電腦公司簽約,由亞旭電腦公司負責台北車站智慧化系統軟體的規畫設計、建置與營運管理,增加包括人行指標導引系統、室內定位導航服務APP、觀光交通旅遊運用、安全監控系統,以及停車場智慧化,業者可營運5年,並回饋至少4000萬元給市府。

華碩電腦董事長施崇棠期盼,透過台北車站智慧化計畫,能讓「台北車站大迷宮」的都市傳說從此不會再發生,使智慧化服務展現在台北市的全球競爭力。

(中國時報)

關鍵字:柯文哲世大運
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