政院砸60億 打造澎湖綠能觀光島

原本將於年底屆滿的澎湖離島電動車加碼補助,政院可望續推。圖/本報資料照片

行政院打算投入約5、60億元打造澎湖成綠能示範觀光島,原本年底屆期的澎湖離島電動車加碼補助,明年不再續推,據悉,經濟部將建議環保署延長加碼,汰換二行程車換購重型電動機車每台補助至少1.6萬元,輕型7,000元,優於本島,將由林揆今天裁決,同時選定七美島作綠色再生能源自給自足供電的示範島。

林揆今(1)日將聽取國發會對「澎湖綠能觀光島」計畫的規劃報告,這項計畫涉及經濟、交通、環保、農委會等諸多部會資源投入,將把澎湖打造成具有特色的綠能觀光島,不再只作低碳島。

據悉,有關再生能源及補助電動車,原本經濟部及環保署就對澎湖縣祭出比本島更優惠措施,經濟部針對本島電動車補助明年起的新方案維持重型1萬元,輕型、小型7,200元,但針對國產化擬再加碼。而環保署針對離島加碼,重型1.6萬元。

這項補助至年底屆滿,官員說,過去是民間租車業響應,但民眾換購電動車比率仍不高,國發會及經濟部都將建議環保署延續加碼補助,鼓勵汰換二行程機車換購電動機車,另也會補助電動巴士,提升低碳島的推動效率,惟仍待周二林揆拍板。

另林揆要求澎湖當地建築應展現地方特色,文化部將延攬專家團隊針對澎湖新建物規劃「澎湖厝」,將尋找白沙鄉等二處村落作示範,並舖設太陽光電板等再生能源設施,運用在地材料,展現地方特色。

據悉,這次計畫將選擇七美島作再生能源示範島。官員說,離島使用再生能源,躉購電價比本島加碼15%。過去東吉嶼曾試辦,未來將擴大至七美島,全島將以綠能設施自給自足供電。

由於澎湖風能情況很好,陸域及離岸潛力甚大,目前陸域有96MW容量,台電已裝置11支風機共33MW容量,但海底電纜上岸至本島雲林併接點,地方仍有不小雜音,致澎湖風電台電不敢充分發電。這次林揆將指示全力協助解決海底電纜連接至本島問題,發展澎湖成為裝置太陽光電及風電最具示範的綠能島。

澎湖縣已爭取到明年「世界最美麗海灣組織」國際活動,觀光局將補助經費作景觀改善,特別針對澎湖馬公港周邊,針對漁港作些景觀設施,並將公共藝術導入,表現地方特色。另,觀光局也將爭取繼續補助觀光客租賃電動機車,期盼能延續至109年,若推展良好有望擴及全台,同時協助電動車業者尋找電動機車充電站場地。

(工商時報)


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