陸高超音速武器曝光 美關注4年

新型民用載人航空器能把北京到紐約變成「國內旅行」。(截自央視)

大陸高超音速飛行器模型外觀,首次在央視曝光。(截自央視)
高超音速飛行器(紅圈處)進入風洞測試。(截自央視)
大陸首座具有獨立知識產權的高超音速風洞「JF12激波風洞」。(截自央視)
中國科學院研究員姜宗林。(截自央視)

大陸迎接中共十九全大會,中央電視台《還看今朝──喜迎十九大特別節目》8日節目中,介紹首座具有獨立知識產權的高超音速風洞,JF12激波(即震波或衝擊波)風洞。在相關畫面中出現了多款高超音速飛行器的測試模型,這也使得在網上流傳已久中國高超音速飛行器的消息,飛行器的測試模型外觀首次在官方媒體中曝光。

JF12震波風洞的「風」,速度最高可達Ma 9,溫度可達攝氏3000度左右,真可以說是個「超級風洞」。Ma 9意味著9馬赫,也就是9倍音速,換句話說,從北京到紐約的飛行時間,可以由現在的14小時縮短到2小時。

風洞技術 超越美國

中國科學院研究員姜宗林介紹,這個風洞是一種先進飛行器的搖籃。美國國防部報告,連續4年持續關注這個風洞。

他說,JF12風洞領先世界水準:美國著名風洞做到4至7倍音速,噴管直徑1.5公尺,實驗時間30毫秒;而JF12風洞風速達到5至10倍音速,噴管直徑2.5公尺,實驗時間達100毫秒。這個風洞,可以揭示許多美國人沒有發現的問題。

自主創新 克服弱點

姜宗林略帶驕傲地說,正在研製5倍以上音速的民用載人航空器,能把北京到紐約變成「國內旅行」。

JF12震波風洞項目於2008年1月啟動,是大陸8個國家重大科研裝備研製項目之一,耗資4600萬元人民幣,2012年5月通過驗收。這是一個典型的自主創新實驗設備,以中國獨創的反向爆轟驅動方法為核心,克服了自由活塞驅動技術的弱點,集成了5大關鍵創新技術,設計、加工、建造及調試工作均由中國人負責。

據指出,美國的震波風洞最多只能做7.5馬赫的試驗,如X-51高超音速飛行器。中國若研製成功達9馬赫高超音速飛行器之後,從本土起飛只需2小時就可完成對美國紐約、華盛頓等城市的軌道轟炸,戰略意義不言而喻。美國X-51A高超音速飛行器3次墜毀原因披露無一成功,機械故障致失控。如今,中國這一風洞技術已經領先美國,難怪美國十分關注。

(旺報)


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