天鷹無人機亮相 偵察設備冠全球

天鷹無人機。(取自環球網)

大陸BZK-005「長鷹」大型長程無人機。(取自環球網)
無人機方隊通過天安門廣場。(新華社資料照片)

號稱大陸在國內外同級別無人機中,最先進的「天鷹」無人機,13日下午在浙江台州總裝下線。該機可廣泛應用於陸地和海洋環境下的長時間偵察作業,還可以作為攻擊平台,執行偵察打擊任務,即使在3000公尺高度也能清晰辨別出地面的車牌號碼。

「天鷹」無人機是BZK-005「長鷹」大型長程無人機的升級版,由於「天鷹」無人機翼形具有非常高的升阻比,最大起飛重量可達1.5噸。

根據總設計師王建平的介紹,「天鷹」無人機採用了平直翼設計,通體白色,機翼展18公尺,最大起飛重量1.5噸,最大載重370公斤,最大續航時間40小時,最高飛行高度7500公尺,可廣泛應用於陸地和海洋環境下的長時間偵察作業。

裝光電偵察瞄準系統

其翼下有4個掛架,不僅可以同時裝載光電、雷達、電子等偵察系統以及電子干擾設備,還可以作為攻擊平台,執行偵察打擊任務,掛載飛彈等重型武器,做到對目標的精確打擊。

該機最大的亮點就是搭載了具有國際先進水準的新一代光電偵察瞄準設備,該設備是一套多光合一、多感測器、多光譜的超遠距離成像系統,其探測距離可達50公里,內部機體有先進圖像處理系統。可依靠複合軸控制技術保證超遠距離成像的清晰穩定,同時在複雜背景下也能抗干擾觀察和瞄準能力,即使在3000公尺高度也能清晰辨別出地面的車牌號碼。

王建平說,這款無人機在氣動平台的先進性、無人機控制智慧化、系統可靠性和安全性、高性能偵察設備方面處於領先地位。

採智慧自主控制技術

「天鷹」無人機在技術方面採用了智慧自主控制技術,不但能實現一鍵檢測、一鍵起飛、自主飛行、自主降落,而且操縱人員不需要長時間的培訓即可熟練操作飛行。還使用了綜合智慧控制技術,偵察時能自動搜索和跟蹤目標,對目標即時定位。

王建平還介紹到,「天鷹」無人機在安全性也有很大提升。其舵面、執行控制機構、感測器、導航設備、飛控電腦、電氣系統都採用新設計,並透過智慧管理和控制技術,就算主設備故障,備用設備也能保障無人機的飛行控制,保證安全。

(旺報)


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