高雄抗空汙 市府多管齊下

高雄冬季空氣品質欠佳,昨日的天空從上午起,即一片霧茫茫,傍晚時分因有太陽西下的光線照射才略見改善。圖/顏瑞田

高雄空氣品質近日明顯惡化,高雄市政府啟動多項措施對抗空汙!高雄市政府環保局昨(29)日除了要求台電興達電廠鍋爐發電程序(M01製程),儘速進行設備汰換,並在空氣品質不良季節,減少2成燃煤用量。市府也將自明(12月1日)日起,啟動大眾交通免費措施,希望減少私人運具以助改善空氣品質。

昨日全台霧霾呈現「紫爆」等級,高雄市尤其是一片朦朧,能見度直到下午才見改善。高雄市長陳菊表示,為了減緩空汙對民眾衝擊,將於12月1日起,至明(2018)年2月,啟動「高雄市冬季空品不良大眾交通免費措施」,從12月1日開始,為期3個月,使用電子票證不分時段搭乘市區公車、公路客運、輕軌,以及平日上下班尖峰時段(6:30~8:30及16:30~18:30)搭乘捷運,皆享免費優惠。

陳菊指出,根據環保局長期觀察,12月至隔年2月空氣品質最不佳,高市府除持續管理固定汙染源,並規畫這段期間免費搭乘大眾運輸,經費由空汙基金支付。

她強調,空汙基金來源是由工廠、營建等汙染源課徵而來,是使用者必須付費的概念,並非人民納稅錢,而基金使用也必須經委員會審議通過。

陳菊說,今年10月高市府於哈瑪星舉辦全球交通生態盛典,限制燃油車輛進入,活動結束之後,監測分析結果發現PM2.5降低約25%,顯示減少私人運具有助於改善空氣品質,對於維護市民健康有正面影響。

此外,長期觀測結果顯示,高雄在12月、1月、以及2月的空氣品質,最不良,AQI均大於100以上,但其餘月份因氣候型態不同,空汙問題不若冬季嚴重,因此這項措施沒有延長的問題。

除了運輸部門,高市府針對製造業汙染源也提出對策。高雄環保局說,台電興達發電廠固定汙染源鍋爐發電程序(M01製程),目前正辦理操作許可證展延申請,環保局考量該製程是在1996年即開始操作,屬於老舊燃煤鍋爐,將要求該廠儘速進行設備汰換。

此外,高雄環保局也將要求台電興達發電廠,在空氣品質不良季節(每年10月至隔年3月),減少2成燃煤用量,大約減少149,480公噸,督促改以天然氣機組替代發電。

環保局表示,台電興達發電廠發電過程產生的汙染排放量中,粒狀物、硫氧化物及氮氧化物,大約分別占高雄市列管固定汙染源排放總量的19%、38%及31%,汙染排放量居發電相關製程之冠,2016年繳交的空汙費,更是高雄本排名第2高,應該負擔更大的汙染減量的責任。

高雄環保局指出,台電興達發電廠減少2成燃煤用量之後,預計在空氣品質不良季節期間,將可以減少硫氧化物排放量217噸,以及減少相當於淘汰2.7萬輛二行程機車所排放的粒狀物23噸,改善空氣品質。

(工商時報)


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