中火燃氣提前上陣

台中火力發電廠。圖/本報資料照片

賴揆6日宣示,台中火力發電廠兩部新燃氣機組,提前兩年至2023年完工。對此,台電董事長楊偉甫昨(7)表示,第五天然氣接收站環評前置作業需同步提前,若環評作業順利縮短,中火第一部燃氣新機組可望在2023年9月提前完工。

楊偉甫表示,台電規劃在台中港自建第五天然氣接收站計畫正加速進行,目前天然氣接收站計畫完成內部評估,已提至經濟部,近期會將計畫提報至行政院,由政院主導的專案小組協助環評。

台電第五天然氣接收站原訂2024年完工,但須經環評,能否提前完工仍有變數。楊偉甫認為,相較於中油第三天然氣接收站,台電第五接收站在台中港內,面臨環評爭議會較小,預計明年上半年提出環評。

中火要新增兩部燃氣機組,裝置容量各為130萬瓩,由台電自建第五天然氣接收站來供氣。對於氣源,楊偉甫表示,除自建接收站外,還要再和中油研商氣源供應。他強調,二者要同步進行,天然氣調度才可互相調配。

楊偉甫表示,一旦順利,中火第一部機組會在2023年提早完工,另一部機組會提早至2024年完工。

此外,高雄興達電廠燃氣機組計畫也可望提前上陣。楊偉甫表示,正在評估興達電廠燃氣機組更新計畫能否提前。

惟燃氣機組也受到空污排放總量管制,能源局副局長李君禮指出,現在排放總量固定,沒有彈性空間,希望空污法修法給予部分彈性,若遇到火力機組破管、燃煤機組空污降載等供電緊急情況,燃氣機組空污排放可排除在總量管制外。

目前台灣僅有兩座天然氣接收站,分別為中油永安接收站、台中接收站,中油擬在桃園觀塘興建第三接收站,並擴建台中接收站;台電擬在基隆自建第四(協和)接收站,在台中港自建第五接收站。

(工商時報)


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