加國擬升汽車自製率門檻 拉攏美國

美國總統川普一再揚言退出北美自由貿易協定(NAFTA)的壓力下,加拿大當局周四在蒙特婁舉行的最新回合協商提案,將享有關稅優惠的汽車自製率門檻提高,以回應美方的要求,藉此尋求突破NAFTA修訂談判的僵局。

《華爾街日報》報導,川普政府要求翻修NAFTA中的汽車自製率規定,目的在將符合零關稅資格的北美汽車與相關零件自製比例大幅拉高。渥太華當局這項非正式提案,正是呼應美國的期待。

華府當局表明過,希望將北美汽車自製率由目前的62.5%提高至85%,目的在防止亞洲或其他國家的產品大舉滲透北美汽車供應鏈。

加拿大甚至提議計算自製率時,將範圍擴大到汽車內建的軟體、其他目前汽車常見的技術元件,以及鋼鐵、鋁等原物料。

內情人士指出,美國官員對加國的提案表達歡迎之意,示意會詳加研究。加國官員透露,盼此提案能鼓勵美國折衷,勿做太過火的修改要求。

加拿大最大民間部門工會Unifor主席迪亞斯(Jerry Dias)表示,有關汽車的議題確實朝正確方向談判,但他也一針見血指出,除非川普政府放棄進口汽車需含50%美國零件,才能享關稅優惠待遇的要求,「北美自由貿易協定恐怕將走入歷史。」

渥太華的最新動作顯露出,加拿大與墨西哥有意在談判桌上展現彈性拉攏美國,好使協商順利推進。川普總統曾揚言,若美加墨三國無法在幾個重大修改議題上取得共識,美國不惜退出NAFTA。

蒙特婁談判舉行前,美加墨在汽車自製率規定或其他議題上的討論毫無進展。不過據內情人士透露,三國協商代表本周在爭議性較小的章節有所突破,協定中觸及電信、反貪腐和技術性貿易障礙等部分的談判,可望在本回合結束時完成。

(工商時報)


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