阻陸造航母 台曾想買遼寧艦原型

被拖回至中國途中的瓦良格號航母。(取自維基百科)

「瓦良格號」航母在1992年烏克蘭方面就以2000萬美元的價格,向中國軍方推銷,海軍召集了中國船舶工業總公司、中國航空工業總公司、海軍裝備部、海軍航空兵部及海軍裝備論證中心等軍內外單位在北京開會,對是否需要購買瓦良格艦進行分析。

會議經研究後認為,中國不需要瓦良格這樣滑躍式航母,需要的是帶彈射和固定預警機的航母。

當時中國正在進行「891」蒸汽彈射中型航母的研究,還選拔了10名優秀飛行員培養成航母艦長。1995年,「891」航母工程被中央終止,相關的研究工作隨後下馬,中國自主研製航母的路已經不通。中國軍方對此極不甘心,轉而想透過「曲線救艦」的方式繼續完成航母夢,瓦良格號航母再次進入中國軍方的視線。

在中國軍方的幕後操作下,澳門創律公司透過民間貿易的形式,試圖將瓦良格艦改造為海上賭場名義而買下。美日等國和台灣對創律公司購買瓦良格艦一事非常關注,對這一交易的背後意圖有所警覺,為阻止中國得到瓦良格艦,進行了百般阻擾,面對美日等國家層面的干擾,創律公司以一個民間公司的能力自然難以對抗。

中國國家安全部得到消息,台灣正私下與烏克蘭進行接洽,意圖買走瓦良格艦。當江澤民看到安全部呈報後,要求將瓦良格艦買下並運回中國。

當時兩岸關係劍拔弩張,台灣意圖買走瓦良格艦的目的非常清楚,就是要阻止中國大陸得到該艦。而海峽兩岸的軍事實力對比,大陸並不具優勢,台灣得到瓦良格艦,是否會對此艦進行改建或委託美國續建是未知數,但並非沒有可能。

台灣這一動向引起高度重視,也促使中央下決心以國家力量介入,購買瓦良格艦的民間商業行為也就上升為國家行為。

中國政府出面與土耳其政府進行談判,終於同意瓦良格艦通過博斯普魯斯海峽,但附帶提出了20項極為苛刻的條件。

2003年9月14日,江澤民、胡錦濤視察了瓦良格艦,江澤民做出指示,瓦良格艦的命運就此奠定。中國軍方打鐵趁熱,立即組織相關單位進行航母的綜合論證並提出總體規畫。

(旺報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。