捷運帶動房市 台中綠線周邊 交易增12%

台中捷運綠線預計2018年底試營運,已為周邊房市帶來利多。(曾麗芳攝)

近期台中捷運進行全線測試,預計於今年底試營運,台中將正式成為捷運城市。據實價登錄資料,台中捷運綠線沿線各站周邊房市近2年的價量變化數據顯示,全線2017年平均交易量較2016年增幅達12%,半數以上車站成交價呈現上漲,其中G7站成交量年增79%、價格上漲9.5%,均居各站之冠,G13站則量增42%、價漲8.6%,排名第2。

台慶不動產研究發展中心資深研究員高俊銘表示,捷運綠線主要走文心路,可連結到高鐵,以及台灣大道、北屯路、中清路、崇德路等台中重要路口,途經五期及七期重劃區、市政府、逢甲商圈等精華地段,未來交通更便捷,且站點周邊生活機能發展潛力佳。在捷運試車、試營運的消息陸續釋出下,讓民眾「看得到、也吃得到」,因此增加不少民眾的購屋意願,也吸引熟悉台北捷運的北部民眾,勇於南下投資捷運沿線房產,拉升不少交易量。

對於半數以上捷運車站周邊價格均呈漲幅,台慶不動產台中水湳經貿加盟店林威志店東解釋,受到少子化影響,住戶組成大多為小家庭,區域建商看準市場需求,主推總價低、單價較高的中小坪數物件,因此,些微推升實價登錄平均成交單價。

有巢氏房屋台中科博民權加盟店東吳進發也指出,G7成交熱絡主因鄰近的水湳經貿生態園區,近期已開始動工,不僅增加就業機會,新興生活機能發展可望成為台中都會區的新地標,園區周邊舊宅短期可翻新、長期有機會都更,具未來性與遠景,去年吸引許多人搶購老屋物件。

信義房屋文心中清店長邱冠達表示,G7周邊不動產成交量與成交價都成長,主因之前有3個建案交屋,新社區每坪站穩30萬以上所致,若就中古大樓成交主力分析,成交量也有逾1成漲幅,價格微升,主因這裡為舊市區與新重劃區交界,加上水湳經貿園區及捷運等利基加持,前景看俏。

(中國時報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。