豐田VIOS改款 大打安全牌

和泰汽車昨天上市國產小轎車Vios全新改款車型,端出滿版安全配備為號召,挑戰年販萬輛的成長目標,和泰車總經理蘇純興(左起)、日本豐田部長吉村公一、國瑞汽車總經理李朝森親自為新車站台。圖/業者提供

和泰汽車近年業績

重拾國產車銷售魅力,市場龍頭和泰汽車新產品加安全配備不手軟,入門國產小轎車豐田Vios全新改款,端出包括7安全氣囊等滿版安全配備為號召,車價僅較前代小漲1萬元,和泰車總經理蘇純興下達新車年銷挑戰萬輛的高成長目標,逆襲陽春進口小車。

過去兩年,進口車商總愛抓國產車氣囊、安全配備不足的痛腳猛擊,尤其過往是價格導向的60萬元以下的入門車市場,市場更是嚴重流失,為反擊進口車,國產車商也拋開「將本求利」的法則,讓利大送安全配備,積極搶回市場主導權。

去年底納智捷入門轎車S3改款,主打市場唯一60萬元以下配備6氣囊、及車身穩定系統等12項安全配備的車款,獲得買氣認同;裕隆日產汽車農曆年後,也推出「NISSAN智行安全方案」,針對國產入門掀背車Livina豪華版以上車型,免費升級後方盲區偵測系統,提升競爭力。

和泰車為找回國產車失去的占有率,更是安全火力全開,昨(12)日上市國產小轎車Vios全新改款車型,除換上「Keen Look」的豐田車家族化外觀設計,內裝質感也大幅進化,甚至豪華車才有的皮質縫線,也一並導入,一改入門小車給人內裝陽春的刻板印象。

同時安全配備全面升級更是這次Vios改款的重點,除了超越同級進口車最多的7顆氣囊的設定外,包括VSC(車身穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)等多達16項的主配動安全系統,一次全到位,和泰車總經理蘇純興說:「看過全新Vios後,別再說國產小車不安全!」

安全全面進化的新Vios,定價僅較前代小漲1萬元,「佛心價」加上「高安全」,蘇純興看好新Vios年販將有1萬輛以上的實力,相較前代增加25%,逆襲低價陽春進口車。

蘇純興坦言,傳統轎車產品為主的國產車要想搶回失去的市占,提高安全配備、端出更高CP值的定價,將是不二法門;4月將推出的國產掀背小車Yaris新改款,也將遵循此一策略,聯手Vios鞏固市占基本盤。

此外,蘇純興也認為,未來國產車改款的頻率也需要加快,才能及時對應市場的變化。這次Vios在短短4年內就推出全新改款,較於過往原廠入門小車至少5~6年才改款的周期,縮短許多。

(工商時報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。