淡江大橋 可望2024年完工

攸關淡海新市鎮發展的淡江大橋2014年動工,主橋段至今流標7次,昨順利由工信工程通過資格審查。(交通部公路總局提供)

淡江大橋第三標主橋段工程7次流標,工程進度延宕1年多,13日第8次開標由承攬蘇花改工程的國內工程大廠工信工程投標,並通過投標資格審查,待廠商通過最有利標評選會議並完成簽約,最快今年6月開工,可望2024年完工。

在地人開心等到了

工信工程人員13日上午約9時許,搬運數箱備標資料現身淡江大橋第三標主橋段工程投標現場,並在截標時間9時30分前完成投標,還有網友將投標前一刻的照片上傳到臉書寫著:「我們來投標了」,淡水網友又驚又喜直呼:「終於等到了!」

工信工程副總經理劉台如表示,淡江大橋是全球跨距最大的不對稱單塔斜張橋,世界級的工程技術難度是去年招標以來的最大考量,因此,工信工程投標前花了較多時間審慎評估,尋找到國內外企業技術合作後,有信心可以克服施工難度。

世界級的工程難度

公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長吳昭煌表示,淡江大橋第三標主橋段工程第8度招標總經費125億,工期68個月,以最有利標進行,13日下午已完成唯一投標廠商的投標資格審查,預計4月進行最有利標評選會議,確認決標廠商並完成簽約,最快今年6月開工。

淡江大橋工程共分三標,第一標工程已在2016年11月竣工,第二標工程分別位於八里端與淡水端,目前工程完成度約2成多,預計2020年完成,第三標主橋段工程若於今年順利動工,可望在2024年完工。

淡江大橋啟用通車後,可望舒緩關渡大橋及台2線交通流量,將原有車流導引至八里通往台64線快速道路,預估節省一半以上交通時間,帶動淡水、八里觀光發展。

(中國時報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。