博世 成立聯網交通服務事業部

交通服務市場不斷成長,博世成立聯網交通服務事業部,並規劃未來交通解決方案的願景藍圖。圖/業者提供

聯網服務將改變人類從A點到B點的移動模式,在這個過程中,聯網服務將有助於解決現今的交通問題。博世成立聯網交通解決方案事業部,進而實現博世對交通解決方案零排放、零事故、零壓力移動的願景。車聯網商機無窮,到2025年時預估全球超過4億7,000萬輛聯網汽車在全球各地的道路上奔馳。而在不久的4年後,交通服務與相關數位服務市值將高達1,400億歐元。

博世董事會主席鄧納爾(Volkmar Denner)博士表示,博世計畫讓新事業部進一步拓展現有的產品組合,例如提供駕駛人逆向行車警示,將智慧型手機應用程式app變成汽車鑰匙,而目前最新的服務是美國初創企業SPLT所提供的共享服務。電動交通聯網服務將可進一步提升電動車市場的普及性,透過車聯網解決方案,博世希望能夠達到兩位數的成長目標。

聯網交通領域裡的其中一個成長市場為汽車共乘服務,包括汽車共乘線上服務與應用軟體app,以及叫車與安排駕駛服務。預估到2022年全球使用汽車共乘服務人數將增加60%,達到6億 8,500萬。到目前為止,多數提供共乘服務的業者都以相同目的地的消費者為目標族群,或以到最後一刻才預訂行程的消費者為目標族群,通勤族與公司行號並非這些業者的主要目標族群,而這正是SPLT進軍共享市場的主要原因。

博世於近期收購美國SPLT公司,此新創企業開發出一個平台,讓大學、公司行號或市政當局可利用此平台替員工安排通勤共乘。此企業對企業模式的目標族群就是通勤族:同一地點工作或求學的通勤族可利用SPLT應用程式app安排共乘,這種共乘方式的優點是對象都是同事或同校,不必與陌生人擠在同一部車內。只需幾秒鐘的時間,即可找到最適合的共乘者,並計算出最快的路徑,傳統的共乘在協調出發地點、出發時間、最佳路徑與乘客方面都相當耗時費事。

(工商時報)


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