新南向以來最大案 中鼎奪印度天然氣站2.4億美元工程

貿協進軍印度市場大事紀

貿協董事長黃志芳昨(14)日帶領參訪團,參訪adani集團在印度西北的曼德拉經濟特區,adani集團台籍張姓合夥人透露,中鼎工程已在本月正式簽下2.4億美元的合約,承包該集團在印度東岸達姆拉港(DHAMAR)5百萬公秉天然氣接收站建設合約,預計3年完工,是台商在印度接到的最大生意,也是政府推動新南向以來最大案。

另中油規劃帶領國內石化業中下游,以產業鏈方式至印度投資規模達1,800億台幣的新南向旗艦案,adani集團預計持股26%,上個月傳出有變,張姓合夥人指出,該集團專長在建設,乙烯廠由中油合組的上游廠商去做,但是兩案是一個投資,共1,000億元,adani仍是持股26%,沒有以設備替代投資的說法。

至於設廠地點距離港口較遠,是因為中油設廠是要內銷印度,無法設在經濟特區,否則將來稅負問題無法解決,另經濟特區外的國內關稅特區沒有一般住戶,不會有居民抗爭等問題。

此外,中鼎在達姆拉港的天然氣接受站,總投資額約7億餘美元,中鼎負責管線設備興建,由中鼎副董事長出面簽約,合約金額2.4億美元。

黃志芳指出,會先到古吉拉特邦(Gujarat)訪問,是因該邦被經濟學人雜誌形容為「印度的廣東」,為印度經濟成長最快的邦之一。印度總理莫迪過去在此擔任多年的州長,力推經濟改革,讓此州成為印度經濟發展榜樣。

古吉拉特邦的阿美達巴城(Ahmedabad)是印度第一條高速鐵路的起點,去年9月13日日本安倍首相就親臨Ahmedabad,和莫迪總理一起主持印度第一條高鐵(從阿美達巴到孟買)的開工儀式,這個邦的重要性可想而知。

黃志芳表示,古吉拉特邦也是台灣石化旗艦計畫的預定地,從2016年12月起,已五次帶台灣石化業者團來到adani在曼德拉港及經濟特區考察訪問,這一特區有400平方公里,幾乎是三分之二個新加坡大,港口、機場、鐵公路,電廠、輸配管線、醫院宿舍等各項基礎及生活設施十分齊備,是石化工業發展最理想的地點。

黃志芳指出,自2016年底第一次來Mundra特區考察後,就積極推動石化業前進印度,印度經濟正要起飛,人口又如此龐大,非常適合石化業來此發展。石化業的產業綜合效應最大,就像航空母艦戰鬥群開進印度,後面會跟著一大群的台灣產業,這樣國內業者就可以在印度這個大國建立起自已的產業聚落。

(工商時報)


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