連年虧損 審計單位曾要求改善

屏東公共自行車Pbike於屏東市共有32座租借站,營運至今每年約虧損750萬元,曾被審計單位以未符合使用者付費原則要求改善,但環保局認為,當初設置初衷就是鼓勵民眾使用大眾交通工具,以達降低移動汙染源,因此決定仍維持前30分鐘免費的收費方式。

目前各租賃站分布於屏東市區重要藝文、觀光及交通節點,包含屏東火車站、觀光夜市、百貨商圈鬧區、萬年溪沿岸景點、文創古蹟、住宅學校及行政機關等,完整提供民眾通勤、通學、洽公與觀光交通新選擇。

委託營運的高捷公司透過統計數據發現,Pbike正式營運啟用後,使用率日益增加,目前平均日周轉率達每車約3.74次,分析使用客群顯示,超過50%為學生,且有約23%以上的用量產生於屏東火車站。

雖然Pbike使用人次逐年增加,但民眾偏向短程使用,且借還次數頻繁,導致單車故障率高,不僅增加維修費,每年收入也僅45萬多元,收支落差大。

環保局表示,Pbike營運目的是鼓勵民眾使用公共自行車,這項政策本來就不以營利為目的,且為方便學生通勤、通學,所以暫時不考慮取消免費優惠,但會考慮遷移使用率不高的站點,設法降低虧損。

(中國時報)


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