交通部長改口 反制案不成熟

交通部長吳宏謀(左二)。(中央社)

飛機在桃園機場起飛。(本報系資料照片)
交通部否認以不許停空橋等做法反制改我國名外航。(本報系資料照片)
東南亞國家航空公司都將台灣或台北冠上中國。圖為遊客在東南亞遊河。(本報系資料照片)

針對外傳交通部研擬反制措施,要對將我標註加上「中國」的外籍航空,考慮不許停空橋、調整時間帶等舉措予以懲罰,交通部長吳宏謀6日改口稱,這是內部研究中一個不成熟的方案,還需經討論。關於是否有禁停空橋與調整時間帶的措施,吳宏謀否認說,「我並沒有這樣說」。

大陸民航局先前發函要求44家外籍航空公司不得將台灣列為國家,並要將航點更改我標註,44家航空在上月25日截止時間已全數更改,但也有部分將「台灣」去除但未加上「中國」。對此交通部政務次長兼發言人王國材6日表示,外籍航空更改我國名稱,嚴重傷害我主權,民航局已於3日再度發函要求即刻更正,相關反制措施仍在研議階段,尚未定案。

內部想法需討論

對於媒體報導的內容,吳宏謀說,有些同仁會自己提出一些想法,但需經過討論,並稱不曉得怎麼樣訊息就流出,會與內部同仁溝通,這樣子不太好。

對於我方將採取的做法,吳宏謀表示,現在需要的是耐心與各家航空業者溝通,讓他們知道台灣有哪些城市,也讓全世界消費者、旅客都知道,這是消費者基本權益。此外,要照顧到所有乘客的權益,包含來台的所有旅客都是關心對象,要讓他們方便,並非以意氣(用事)的方式來執行,總要做整體評估,互相尊重互惠,不要不理性做事。

立法院國民黨團6日也舉行記者會,擔憂相關反制舉措恐將影響消費者權益,建議交通部審慎評估,並呼籲雙方停止用「報復性」手段處理兩岸關係。有關大陸打壓我國際空間,並且罔顧自由商業市場的機制,國民黨團表達抗議與譴責;但是,對於研擬的方案,他們質疑此反制措施是否經過可行性評估。

立委籲審慎評估

民進黨立院黨團書記長鄭運鵬昨日指出,相關反制措施還在評估中,但一定會以旅客權益為前提,並且會兼顧國家最大尊嚴。主權行為與商業行為,政府都會做沙盤推演,關於台灣國際機場與國際航空公司要如何合作,會與外交部和國安單位做沙盤推演,胡蘿蔔與棒子都會列出各種不同方案,但最終將採取什麼方式會與相關部會一起做最後確認。

(旺報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。