大陸何時建核航母

美軍追加10億美元預算,以便支應美國首艘航母企業號除役拆解掩埋處置預算。大陸媒體對此議題十分關注,有諸多深入分析評論,甚至還掌握到企業號拆解作業各項不同方案,以及預估整個工期長達15年,以及預算將高達15億美元之推測分析。

從大陸媒體對此議題報導密度與深度觀察,可以合理推論出,企業號拆除處置經驗,勢必將對中國大陸發展核航母政策決心與進程產生影響,值得持續觀察。

中國大陸從不諱言其經略海洋之大國夢,而航母更是發展海權實力重大指標,但是否要進階到建造核動力航母,其實技術論證與預行研發作業,從來就未停息,但造艦計畫最終政策決心,到目前尚未塵埃落定

儘管網路上狂熱軍迷不斷爆料,讓人看起來核動力航母即將上馬開工建造,但就大陸軍工產業體系在發展新儎臺與系統上,總是戒慎恐懼步步踏實作風來看,應當是會在周密計畫充份掌握資訊後,才會踏出開工興建那一步。

嚴格來說大陸在核潛艦除役處置上,已經具有相當高水準,甚至漢級核潛艦在拆除核反應器後,還能順利轉化成為博物館展示品,就可看出其基礎工業能力相當夠水準。

再對照沙子口、小平島與亞龍灣等核潛艦基地,都緊鄰人口密集城鎮與觀光勝地,就知大陸對其潛艦核能安全管控技術,必然具有高度自信。

但會拆解處置潛艦反應爐,並不代表就可應用到處置核動力航母反應器,兩者間仍然存在技術工藝差別。儘管拆解處置核潛艦反應器經驗,可作為拆解核航母反應器技術基礎,增強處置核廢料與反應器信心,但科技問題還是要腳踏實地步步為營達成,而不是靠革命熱情就可以拍胸脯保證。

而企業號是全球首艘核動力航母,其核動力系統拆除處置作業將具有後續類似工程參考價值,更何況首艘尼米茲級航母即將在近期除役,更讓美軍對拆解處置企業號,以便獲得實際施工經驗,歸結出技術規範,具有急迫之作業壓力。

現在全世界都注意到美國建造福特級航艦,每艘高達150億美元之高昂造價,假若再對照拆除處置企業號,還要再耗費15億美元代價,依據現代講求軍事系統全壽期成本計算理念,必然會成為中國大陸建造核航母的重要論證因素。

就中國大陸發展航母整個穩紮穩打過程來看,企業號除役處置等工程要素與成本管控,成為大陸各界關注焦點,絕不令人感到意外。但是工程難度與高昂代價,勢將仍然無法讓解放軍在爭取建造核動力航母時為之卻步。(作者為中華戰略學會研究員)

(旺報)


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