公車APP變班距制 乘客霧煞煞

台中市議員陳清龍抨擊市府公車動態APP時刻表,由「固定時刻」調整為「班距制」發車,民眾等公車淪為憑感覺!(陳世宗攝)

台中市公車改採班距發車未有固定時刻表,引起公車族怨聲載道。市議員陳清龍11日為民請命,抨擊候車時間過長、車班路線臨時更動及公老坪223路豐原端12點班次提前至11點等。交通局長王義川表示,目前對外提供的內容,是依核定內容顯示於公車動態系統。

系統仿照北市 不調整

陳清龍指出,市民向他反映公車時刻表拿掉後,等車極為不便,等APP上顯示10-30分鐘會有1班,究竟是10分鐘還是第29分鐘?若涉及轉乘就更無法銜接,候車時間倍增,反映給1999、公文旅行2個月,卻得到「系統與台北市相同」,因此不做調整。

陳清龍說,豐原公老坪223路公車,每日6班車與豐原市區對開,為提升搭乘當地居民搭乘率,建議將中午12點豐原發車時間提早為11點,經過2個月公文往返卻原地踏步;956公車路線原走74快速道路到太平光華高工,未做配套措施改走環中路,致行駛時間延長,影響民眾候車權益。

小黃公車 再增10路線

王義川指出,中市公車動態APP時刻表由「固定時刻」發車,調整為「班距制」發車,先前公車動態顯示班表是業者預估發車時間,卻讓民眾誤解為實際發車時間;為免民眾混淆,該局參考台北市與新北市做法,調整台中市公車時刻表呈現方式,讓民眾更掌握搭車時間。

交通局去年4月推動小黃公車,解決偏遠地區公車「落空車」窘狀!市議員張玉嬿、蔡雅玲和謝志忠指出,2條路線營運補貼款1年省下68萬元整體效益佳;建議增加路線,升級夜間等貼心服務。交通局長王義川允諾,將再增加10條新路線。

(中國時報)


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