台灣第一個內環道 台74線快速道路全線通車

台灣第一個完工的內環道,台74線快速道路全線通車。台中生活圈2號線環中路(中清地下道終點到台3省道)高架橋工程,今天(31日)舉行通車典禮,如同打通大台中北邊的任督二脈,從西屯到北屯、潭子、霧峰、太平,時間可減省60%以上,市長胡志強呼籲交通部准許公車上快速道路,台中市的交通與節能減碳會更好。

台中生活圈2號線環中路(中清地下道終點到台3省道)高架橋工程,長4.5公里,工程經費約45億元,通車後配合完工多年的台74線高架橋段,加上國道3號(烏日區到中清地下道)及今年完工通車的台74線(霧峰到潭子段),台中市中心高架橋環狀線全路幅銜接完成,還能串聯國道1號、國道3號、省道台3線線,拓展鄰近地區主要運輸路徑,促進地方經濟繁榮發展。

市長胡志強主持通車典禮時表示,在許多民代極力爭取下,終於讓台中市內環道全部完成,從海線到太平、大里可以走台74線,全長39.6公里,只有一小段是平面道路,這也是台灣第一個完成的內環道,未來還希望能做外環道。胡志強指出,根據監理所資料,台中市機車登記總數減少4%,將近七萬輛機車,機車與八公里免費公車有替代性,因此希望交通部能准許公車跑快速道路,這樣台中市的交通與節能減碳會越來越好,台中未來無可限量。

內政部次長蕭家淇則表示,這是相當重要的工程,而且巨蛋棒球場用地也在旁邊,高架橋段工程完成後,整個大台中北邊的任督二脈都打通,未來從西屯到北屯、潭子、霧峰、太平,時間可減省60%以上,節能減碳每年可減少十幾噸碳排放量,對臺中的環保與建設相當有幫助。

市府建設局指出,臺中都會區發展迅速,市中心空間不足,逐漸向北屯區發展,環中路一段是臺中市北屯區、潭子區及太平區等往中部科學工業園區、國道1號大雅交流道的主要聯絡道路,也是西屯區往豐原區、潭子加工出口區的主要道路。

(中廣)


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