通勤繞遠路出車禍 勞保局判定不算職災

職災給付
勞工上、下班途中發生事故,可向勞保局申請職災給付,但如果挑是最遠且不塞車的路,將不符合職災給付。(資料照片 陳怡誠攝)

現行規定,勞工上、下班途中發生事故,可向勞保局申請職災保險給付,但你知道,不少人因為上班塞車或基於安全考量,得繞路上班,若因此發生事故,如果你挑得是最遠且不塞車的路,將不符合職災給付。

一名任職銀行、40多歲的男職員在臉書上指控,他家住新北市新店、工作地點在北市安和路,去年2月晚上騎機車下班途中,他選擇走安和路接和平東路,再轉羅斯福路的路徑回家,沒想到,就在接近羅斯福路和新生南路交叉口發生車禍,他趕緊申請職災給付,並用公司開立的職災單看診就醫。

沒想到,這名男職員後來接到勞保局的掛號信,通知他不符合職災條件,理由是因為上下班騎機車通勤的路線「非Google map建議的行車路線」,且要他繳回就醫費用2222元,並註明若不繳回將交由法院執行強制扣押。

男職員主張,他選擇走和平東路是基於安全考量,就是認為走基隆路危險,且他主張5年來上班都是走這個路線,但勞保局還是不接受他的申訴,他先後向勞動部勞保爭議委員會、勞動部審議委員會提起申訴,但均被駁回。

不過勞保局強調,根據上下班途中發生職災的審查原則,上下班路徑指的是「應經路徑」,且Google map只是參考輔佐資料。

勞保局解釋,按照常理,男職員下班後返家的最短途徑,就是走基隆路,即使因為塞車,也有最短途徑的新生南路可以選擇,但男職員偏偏選的就是最遠的一條路,也就是和平東路,且勞保局實際派員騎機車模擬3條路徑,發現從男職員的公司出發走基隆路是3公里,需費時13分鐘,走新生南路同樣也是3公里、15分鐘,但走和平東路路程足足多了一倍,6公里,費時28分鐘。勞保局也坦言,像男職員這樣的案例,需輔佐Google map查證的爭議案件,每個月有4、5件。

(中時)

關鍵字:勞保局職災通勤繞遠路
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