酷航接收新波音 787 夢幻客機 展現開拓中長程航線信心

左為酷航首席執行長李立興;右為波音印度銷售部副總裁。圖:酷航提供

亞太最佳低成本航空新加坡酷航,將以波音787夢幻客機提供中長程距離的飛行服務,5 月 在新加坡樟宜機場又加入了新的夢幻飛行客機!

這架新報到的波音 787-8 夢幻客機,名為”姆酷卡 (Mous-Scoot-Ka)”(命名來自希臘美食 Moussaka 為發想),象徵酷航已為下一階段的飛行艦隊做足準備。中長程的航段除了從新加 坡至雅典間的直飛航班,2017 年中將公布另一個長途目的地。

酷航首席執行長李立興表示:「我們不僅服務地區性的乘客,今年將加入我們的艦隊的 787 夢幻客機”Mous-Scoot-Ka”,會支援地區間的更多服務。酷航和欣丰虎航的航點在 16 個國家擁有 59 個城市的網絡,目前於亞太地區擁有強大的市佔比。在各地區間的廣泛服務為 我們的連接航點打下良好基礎,讓我們對長途服務更有信心,酷航對於機隊的擴充更感到相當 興奮!

乘客喜愛波音 787 夢幻客機的原因包括: 超大、五段 LED 窗戶和更舒適的機艙空氣,以及非 常環保的燃油效率,使酷航能有效操控低成本運營中的遊戲規則。波音印度銷售部副總裁迪内 希科斯卡(Dinesh Keskar) 表示:「我們很榮幸能與酷航一起慶祝新加坡直飛到雅典的航線, 期待與他們繼續保持密切的合作關係。」

酷航預計將在2017年收到4架787-8 架夢幻客機,配備機組休息艙。每架可容納329名客 人,包含其中18個酷航商務艙。 相比之下,酷航787-8飛機沒有機組人員床,配置為可容納 335位客人與21酷航商務艙。但每架飛機都已安裝六班架的船員休息台,以確保船員在長途航班期間獲得強制休息。長途航班通常由 10 至 11 名客艙機組人員組成,短途航班則為 8 人。

酷航機隊的發展是酷航長期策略之一。 隨著酷航和欣丰虎航在 2016年5月的整合,兩家航 空公司一直致力於以單一品牌-酷航 Scoot 為運營服務,預計將於 2017年下半年完成此項工作。

(工商)


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