每輛火車都是絕美「麻豆」!台北機廠「鐵道之旅」7月展開

客車工場
客車工場。(文化部提供)

夢幻的蒸氣火車緩緩駛來、古色古香的車廂內彷彿正在上演一齣「推理好戲」!鐵道迷、機械控照過來!台北機廠7月19日要開放參觀導覽了!準備擺出最有型的姿勢上傳IG!好你的相機,相揪好友來這裡猜車型、蔚藍天空、在美麗火車、鐵軌間盡情打卡!踏上這鐵道之旅,你的人生也正直向前進!

第一代自強號EMU-100
第一代自強號EMU-100。(文化部提供)

文化部今(16日)公布第一波「導覽菜單」,包括小禮堂的「奕代流傳—台北機廠願景展」、具現代主義建築風格的「組立工場」、隱身在「鍛冶工場」的鎮館之寶—1889年的蒸汽錘、民眾最愛打卡熱點「員工浴室」以及「客車工場」裡的第一代自強號EMU-100「英國貴婦」號,一次盡收眼底!文化部也找回當初在台北機廠客車工場一待就是34年的退休員工擔任駐點解說員,參觀民眾可聽他娓娓道來文資保存的生命故事。

文化部自2017年1月1日開始承接台北機廠園區管理工作以來,刻正進行活化再利用相關事項,並於2月14日與交通部台鐵局舉行「台北機廠鐵道博物館合作簽約儀式」,採「全區整備、分區修復、分區開放」方式,即將於7月19日起,每星期三、六之上午9時到12時及下午14時至17時定時開放參觀導覽。

組立工場
組立工場。(文化部提供)

●銀河鐵道裡穿越時光、見證未來

文化部表示,台北機廠參觀導覽第一道「前菜」即是穿越三棵茄苳老樹、漫步到小禮堂,透過「奕代流傳—台北機廠願景展」,不僅可讓第一次來訪的民眾秒懂歷史沿革及文化資產價值梗概,亦可看到捷克布拉格、英國約克、澳洲昆士蘭、德國柏林等建構國家鐵道博物館的他山之石;接著行經行政中樞、猶如大腦一般的「總辦公室」,見證標榜「裝飾風藝術」(art deco)的建築風格以及遙想體會歷任廠長的日理萬機。

柴電工廠
柴電工廠。(文化部提供)

順著鐵路發展的歷史,全區量體最大、最具現代主義建築風格的「組立工場」,大跨距的鋼樑以及大面積的邊窗,彷彿訴說著當年拆卸與組裝蒸汽火車的美麗與哀愁;下一站「柴電工場」則是見證當年邁向柴電火車的里程碑;在到達猶如心臟角色一般的神經中樞「原動室」之前,民眾可以用雙腳踩去體驗當時火車從松山站(現為松菸)駛進北廠的軌跡,尋找隱藏在鐵軌與枕木之間的特殊「倒釘」,更能用心去體會這看似一小段、實則承載著許多淵遠流長、古今相連的「鐵支路」。

1889年蒸氣錘
1889年蒸氣錘(左)、員工浴室(右)。(文化部提供)

●「英國貴婦」號拍美照 聽鐵道動人故事

文化部指出,當然導覽菜單內還有最富盛名、隱身在「鍛冶工場」的鎮館之寶—1889年的蒸汽錘,它每天的第一錘是如此的震天價響,宣告一天工作的開始;而「客車工場」裡的第一代自強號EMU-100「英國貴婦」號,直至今日仍擁有許多「鐵粉」,認為這是無可取代的當年情懷與感動,文化部也找回當初在台北機廠客車工場一待就是34年的退休員工擔任駐點解說員,參觀民眾可聽他娓娓道來精彩豐富的生命故事。

「奕代流傳—台北機廠願景展」
「奕代流傳—台北機廠願景展」內有多款歷史鐵道古物。(文化部提供)

此外,文化部說,台北機廠內東側吊車台及移車台的設施則是當年為了解決腹地與縱深不足的神設計,在未來博物館的建構與規劃方面,當可有更多的再利用想像與可能性;最後,還會帶領大家順著當年員工的作息,到以前臉書打卡率最高的「員工浴室」,大家可看到傳說中的「老虎窗」與具有羅馬浴場風格的浴池。環廠一週後,也歡迎大家再回到小禮堂裡設有的「公民咖啡桌」,寫下您的感動、想像與建言。

「奕代流傳—台北機廠願景展」
「奕代流傳—台北機廠願景展」。(文化部提供)

●「台北鐵道工場」82年歷史 你也曾走過

「台北機廠」原稱為「台北鐵道工場」,創建於1930年,1935年正式啟用,肩負台灣火車維修、組裝、保養、修理等作業之重要場域,是台灣現存規模最大且歷史最悠久的鐵路車輛修理工廠。2015年3月15日,文化部古蹟歷史建築審議會一致通過,以鐵道修理產業遺產的整體系統保存觀念,指定台北機廠全區為國定古蹟。

文化部此次7月19日起對外開放民眾預約申請參觀,讓社會大眾親近及體驗文化資產修復的過程,並得一窺未來成為國家鐵道博物館園區之堂奧與願景。參觀導覽預約專線為02-87878850,自6月20日起接受10人(含)以上、40人以下之機關、學術團體及一般團體預約,相關事宜也將同步公告於文化部文化資產局官網及臉書粉絲專頁。

(中時電子報)

台北機廠
文化部文資局舉行古蹟歷史建築審議委員會,通過指定台北機廠為國定古蹟,全區保留。圖為廠內已列市定古蹟的澡堂,半圓形窗相映在池水,極富造型之美。(本報資料照片)

關鍵字:台北機廠鐵道
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