大有斬獲 波音再獲9千億新機大訂單

Boeing 737 MAX10
波音最新型的窄體客機737 MAX 10。(圖/波音官網)

據美國商業內幕網(Business Insider)報導,預藉巴黎航太展(Paris Air Show)擴大自身市場的波音(Boeing),再次傳出新訂單的好消息,包含印尼獅子航空(Lion Air Group)的50架、約62億美元(約1,875.7億台幣)訂單,印度香料航空(SpiceJet)的40架、以及通用電子商用設備(General Electric Commercial Aviation Services)的20架737 MAX10客機等,合計超過240架、總價約300億美元(約9,075.7億台幣)的新機大訂單,讓波音暫時打敗對手空中巴士(Airbus)。波音商用客機執行長凱文(Kevin McAllister)表示,「737 MAX 10新推出,讓波音能更彈性地應對客戶的需求,並對市場的掌握度也更高,期望它的低耗油與高效能,能被更多航空公司所喜愛。」

近年來致力於開發737 MAX系列的波音,為了未來將與空巴集團的新型A320 neo客機,搶攻各家區域航線的訂單,繼日前MAX 900型試飛成功後,載客量更大的1000型也在今年巴黎航太展中亮相。最大載客量可達230席,最長飛行距離雖不及800和900型能達到6,500公里,但仍至少有5,960公里的水準,目前波音擬定推出5種版本,700、800、900、1000和廉航版本200型,將在2020年前後,成為波音公司下一階段的主力區域機種。

雖然波音樂觀地認為,737 MAX系列將成他們搶進大陸新機市場的利器,但事實上,競爭者不只有空巴的A321neo,由大陸國產研製的C919型客機也將於月底進行試飛,一旦成功,其機型、功能和載客數與737 MAX極為相似,但售價和維修後勤系統遠低於波音,再加上飄忽不定的美中關係,恐將成為其未來最大的「程咬金」。並且,續航力不足的關鍵,恐怕也難以與空巴的A321neo LR型對抗。

(中時電子報)

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