阿河眼淚別再流 動保團體籲訂運輸法規

河馬「阿河」
河馬「阿河」因在運送途中摔傷,之後傷重死亡。(報系資料照 莊明勳攝)

現行法規並無針對寵物運輸訂出相關規範,先前也曾有河馬運輸不當致死的「阿河的眼淚」事件,動保團體呼籲,農委會先前研擬的動物運輸相關法規應儘速出爐,才能讓「阿河」事件不再重演。

台灣之心愛護動物協會秘書長戴雋哲說,寵物用行李托運的方式上飛機,一般是放置在貨艙和行李一起,但並非所有貨艙都有辦法調節溫度,必須事先向航空公司確認,因為飛行過程中,恐怕不會有機組員特別觀看寵物的狀況。

根據《動保法》第9條,「運送動物應注意其食物、飲水、排泄、環境及安全,並避免動物遭受驚嚇、痛苦或傷害」,但戴雋哲指出,寵物離開主人與熟悉的環境,可能會緊張,被運輸帶的聲音嚇到,在籠內掙扎、亂竄甚至是咬壞籠子的門,國外就曾有籠子破洞,寵物跑到機場跑道上而遭到射殺的案例。

台灣動物社會研究會主任陳玉敏表示,現行動物運輸法規,只有針對經濟動物,像是豬、牛、羊等,但農委會已經著手研擬寵物運輸法規,包含海陸空的運輸,以及水生動物、陸生動物、哺乳類動物等,應該從動物福利的考量減少動物被壓迫感,將人為干擾降到最低。

此外,消基會提及,世界首座「動物機場」已在2016年完工,於今年在美國紐約甘迺迪機場開幕,命名為「方舟」(The Ark),方舟航廈專門協助各種大小動物的進出口、轉運、登機、檢疫、隔離等,還有特別針對各種動物設置的專屬區域,例如:狗屋、馬廄、鳥籠,配上專業獸醫服務,可安撫動物害怕緊張的情緒,預計每年可運輸約7萬隻動物。而透過專業設計的動物運輸管理系統,也能確保動物從貨車到機場的運送過程安全無虞。

(中時)

關鍵字:河馬阿河動物運輸
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