民眾要求車輛改裝彈性 交部:持續討論中

日前民眾於國發會公共政策網路參與平台提案「車輛改裝合法性事宜」,達到連署門檻,交通部表示,因應汽車科技日新月異及車主對於新式配備需求日益擴增之趨勢,針對民眾於公共政策網路參與平台提議「車輛改裝合法性事宜」及各界所提各項車輛設備改裝項目需求,將持續與有關單位檢討所涉交通法令。

交通部指出,確保交通安全、維護行車秩序、兼顧用路人及非用路人權益,一直是交通管理最主要之考量原則,車輛設備規格之變更攸關行車安全,現行於道路交通安全規則第23條、第23條之1及附件15係有相關規定,以確保設備變更後的行車安全。

交通部強調,前開規定是在考量安全原則下,參考日本及新加坡等國相關改裝規定,並配合國內交通特性與實務需求所訂定。因此如有開放改裝的建議,交通部均按前開原則持續與有關單位檢討,例如開放廂式小型汽車車頭創意飾板及車側鈑金件設備變更(俗稱胖卡改裝)、車身彩繪等,針對近期各方(含提議者)所提車輛改裝之意見,交通部公路總局已於2017年7月6日召開研商會議廣納各方意見,共同探討國內機車設備變更的安全管理課題。

交通部指出,車輛整車是由各項零組件所組成,故為期確保消費者的行車安全,經濟部標準檢驗局對特定與安全性有重大影響的商品列為應施檢驗的項目,即非經檢驗或認證合格不得上市販售,如汽車的安全帶、輪胎鋼圈、兒童安全座椅等。

交通部表示,至於其他非屬應施檢項目的國產或進口車輛零組件,廠商雖不受應行檢測合格方得販售的限制,並可自行生產,但其商品裝設於汽車上使用,仍須符合道路交通安全規則及汽車整車之安全規範及環保機關噪音、排放之標準。

交通部說明,另依環保署表示刻正研修空氣污染防制法相關規定,經認證後的排氣管進行烙印,同時建置完善排氣管認證制度,供民眾可選購認證合格的排氣管,並讓路邊稽查人員方便辨識及查核。

交通部重申,並非禁止車輛改裝,但車輛改裝行為應依規定辦理,因為交通安全維護對象並非僅侷限於車上駕駛人與乘客,尚包括其他用路人,乃至非用路人,為避免因車輛改裝影響行車安全及其他民眾權益,而致其他民眾對改裝車輛產生誤解,誠摯呼籲民眾應確實遵守法令改車與行車,才是安全回家唯一的路,也才是爭取其他人認同唯一的途徑。

(中時)


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