蘇花改、國道5號南下段 預估初一湧車潮

蘇花改蘇澳至東澳段開通後,面臨首次連續假期,不過,在小年夜下班時間後,車流尚未湧現,估計南下車流初一起開始增加。(李忠一翻攝照片)

蘇花改蘇澳至東澳段開通後,面臨首次連續假期,但受到花蓮地區地震的影響,以及今天(14日)小年夜還是上班日,車流比預期少,預估除夕經過蘇花改的車流總量會有1萬輛次,國道5號與蘇花改南下路段,大年初一會開始湧現車潮。

公路總局四工處交控中心主任陳國正表示,蘇花改單向可容納的極限是1100輛次,小年夜車流最多約在500至700輛次之間,預估小年夜南北向總車流是5000至6000輛次,對蘇花改而言「是綽綽有餘!」

陳國正解釋,南下花蓮的車流通常是連假首日最多,今年小年夜是上班日,加上花蓮地震影響,南下車流未如預期,估計南下車流除夕清晨4、5時至中午間會較多,一整天約有1萬輛次,但只要車流不過於集中,這些車流蘇花改都足以吃下。

陳國正預估,除夕午後因民眾已與家人團聚、準備年夜飯,午後車流會較少,初一南下會多於北上,初二南北向車流差不多,如天氣好南下車流量會增加,初三起北上車流湧現,預估北上車流最高峰將出現在初四。

國道5號部分,高速公路局坪林行控中心表示,今天下班後南下車流有增加,但沒造成回堵,雪隧內可維持60至70公里的時速,北上車流則與平常日無異,預估除夕當天車流量不多,但初一起國5南下車流增加,初四開始北上車流開始會多於南下。

對於蘇花改蘇澳至東澳段開通,蘇澳鎮長陳金麟樂見其成,他認為,對交通而言「是正面多於負面」,小年夜也沒造成市區塞車的,不過,花蓮地區受到地震影響,民眾可能轉往南方澳的媽祖廟拜拜、吃海鮮,大年初一塞車應難以避免。

(中時 )


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