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以下是含有上座率的搜尋結果,共16

  • 陸影院漸開放 滿月票房逾10億

    陸影院漸開放 滿月票房逾10億

     因新冠肺炎疫情趨緩,大陸7月20日有序恢復電影院開放營業。據大陸國家電影專資辦數據顯示,至8月19日24時,正好滿一個月的全大陸電影票房已超10.1億元(人民幣,下同),超3300萬人次觀影。燈塔專業版顯示,截至8月18日,全大陸復工電影院數量達9022家,復工率83.4%。

  • 影城解封 票房僅百萬人幣

    影城解封 票房僅百萬人幣

     經過半年多的閉館,大陸重新開放低風險地區電影院營業,在防疫作業、實名登記及觀影上座率不得超過30%限制之下,電影院排片尚在觀望。據貓眼專業版數據,截至20日早上8點,全大陸影院觀影人次達5萬,更新數據影院達198家,放映總場次達6101場。預售票房僅約超過百萬元(人民幣,下同)。 \n 大陸國家電影局16日宣布,低風險地區在電影院各項防控措施有效落實到位的前提下,可於20日逐步恢復營業。但需做好入場檢測。電影放映場所應配備測量體溫設施設備,並安排專人值守。登記觀眾資訊,檢查體溫,未戴口罩和體溫37.3度以上者不得進入。調整售票方式,全部採取網路實名預約、無接觸方式售票;實行交叉隔座售票,保證陌生觀眾間距1公尺以上;每場上座率不得超過30%。 \n 《尋夢環遊記》夯 \n 其中《第一次的離別》排片最多,達1673場。上座率最高為《尋夢環遊記》,達9.7%。截至7月19日,全大陸83個城市391家影院復工首日的預售分帳票房達94.8萬,觀影人次3.4萬。如果計入每張3元的服務費,7月20日全大陸預售票房已經超過百萬。 \n 放映總場次除最多的《第一次的離別》外,其次為《戰狼2》、《誤殺》、《尋夢環遊記》、《美人魚》、《哪吒之魔童降世》、《璀璨薪火3D》、《夏洛特煩惱》、《捉妖記》、《中國合夥人》。 \n 多為舊片重映 \n 多為舊片重映 \n 《第一次的離別》顯然是這次大陸電影復播的主打片,這部家庭親情片去年成為大陸教育部「第39批向全國中小學生推薦優秀影片片目」之一,早已獲得多個獎項肯定。包括2018年第31屆東京國際電影節亞洲未來單元最佳影片,2019年第69屆柏林國際電影節新生代單元國際評審團最佳影片獎、第四屆德國中國電影節最佳影片、第43屆香港國際電影節新秀電影競賽單元最佳影片火鳥大獎、第四屆「NEW ERA」青年電影季評委會長片獎等。《尋夢環遊記》則是美國動畫片,其餘多為舊片重映。

  • 陸電影院7月20日起恢復開放 上座率不得超過30%

    陸電影院7月20日起恢復開放 上座率不得超過30%

    大陸電影院關閉至今已超過半年。隨疫情漸好轉,中國國家電影局在今(16日)發布通知,宣布要在疫情防控常態化的條件下,有序推進電影院恢復開放。低風險地區電影院可於下周一(20日)起恢復開放營業,但中高風險地區目前仍暫不開放營業。據了解,大陸目前並沒有高風險地區,僅有的3個中風險地區全部位於北京豐台區。 \n \n通知指,低風險地區在電影院各項防控措施有效落實到位的前提下,可於7月20日有序恢復開放營業。不過,一旦從低風險地區調整為中高風險地區,就要嚴格執行疫情防控規定,從嚴從緊落實防控措施,電影院及時按要求暫停營業。 \n \n通知要求各地電影主管部門,要制定疫情防控方案和應急預案,對復工電影院加強指導和巡查,密切關注電影院疫情防控及復工經營情況。各地具體復工時間及有關安排須向國家電影局報備。 \n \n此外,國家電影局亦發布指南,明確指出要精細化防控。其中提到要按照當地要求做好員工健康管理,掌握員工出行軌跡等情況,對中高風險地區返崗的人員實行居家或集中隔離醫學觀察;員工工作前要檢查體溫,出現發燒(體溫高於攝氏37.3度)、呼吸道症狀時,要暫停工作、及時報告並就醫。 \n \n指南同時對場所管理作出要求,包括觀眾必須全程戴上口罩、全部採取網路實名預約無接觸方式售票、實行交叉隔座售票,保證間距一米以上、每場上座率不得超過30%、減少放映場次至正常時期的一半,每場不超過兩小時等。 \n \n通知強調,電影院恢復開放要把防疫安全放在第一位,嚴格遵守當地疫情防控部門要求,健全制度,完善措施,切實做到常態防控到位、預約限流到位、排片間隔到位、人員排查到位、環境消毒到位、應急處置到位。 \n \n在今年1月底,隨著新冠疫情蔓延,電影院關閉。本該最熱鬧的「春節檔」全面撤片,到此後停工超半年,大陸電影業遭受重創。

  • NBA》戴口罩看球?下季上座率控制在20%

    NBA》戴口罩看球?下季上座率控制在20%

    因應新冠疫情影響,根據《ESPN》在16日提前爆料,NBA總裁席爾佛已經提前在視訊會議跟各隊老闆討論,下個球季可能面對的現實情況,就是必須限制且控制球館上座率在15%到20%之間,也就是採取「梅花座」,問題是NBA有可能做到嗎? \n \n「這很糟糕,卻很可能是我們接下來所需面對的現實,」根據《ESPN》獲得錄音檔,席爾佛表示,「我們可能只讓一部分觀眾回到球館,讓他們每隔1個甚至3個位置入座,如果疫苗沒法很快問世,或許場館不能坐滿19000人,或許我們可能有5000人,也許8000人?」 \n \nNBA各隊老闆也在視訊會議當中討論,假如下個球季仍有社交距離限制或禁止觀眾進場,或許可把觀眾帶到豪華座位觀賽,甚至有支球隊老闆開始研究,進場觀眾必須戴口罩,限制容易感染或有病史人群進場,進而把感染風險降到接近流感水準。 \n

  • 陸人朝聖岡仁波齊 上座率大敗變5

    陸人朝聖岡仁波齊 上座率大敗變5

     《變形金剛5:最終騎士》橫掃兩岸影壇,大陸影視圈及媒體卻力推11位平凡藏民轉山朝聖、沒有3D、VR科技輔助的電影《岡仁波齊》;靠著口碑,排片量從首日1.59%,上揚至5.67%,截至6月29日票房,3682.3萬元(人民幣,下同)、約台幣1億6721萬元,上座率21.94%,遠高於《變形金剛5》的9.7%。 \n 該片導演張揚帶著劇組深入藏區,沒有腳本,不預設劇情,花1年時間拍攝117分鐘的《岡仁波齊》,呈現藏民轉山朝聖的樸實故事。工作人員到遙遠的西藏腹地古村「普拉村」,陪著10位平凡的藏族人和1名孕婦翻山越嶺,邊走邊匍匐磕長頭(念六字真言「嗡嘛呢唄咪吽」,同時雙手與地面平行前身,掌心朝下俯地,膝蓋先著地,後全身俯地,額頭輕叩地面),走到2500公里外的「神山」岡仁波齊朝聖。 \n 透過鏡頭,觀眾看到這11位藏民歷經生、死、震撼的西藏四季風光與災難、變故、內心的拷問、成長與蛻變。故事看似平靜至極,實則波瀾壯闊,樸實平靜的力量,反能打動人心。 \n 歷經生死打動人心 \n 在百億資本流動、動輒票房破億的大陸商業片市場中,《岡仁波齊》只是一部小品文藝片,且因沒有明星主演,宣傳曝光率極低,6月20日首映,排片量僅1.59%,甚至因《變形金剛5》上映,排片量銳減至0.9%。 \n 但該片在社交平台獲得極大支持,加上導演徐崢、李少紅、何平、管虎、謝飛,影后李冰冰、影帝廖凡及偶像明星黃軒、袁弘等人強力聲援,呼籲民眾進電影院看片,因而頂住《變形金剛5》對同期上映電影的巨大壓力,一路逆襲。 \n 排片量增 無明星加持 \n 據中國票房網、財經網統計,《岡仁波齊》上映10天,排片量不斷上升;雖然排片量低,但上座率已達21.94%,與《變形金剛5》、《異形:聖約》(陸譯為《異形:約定》)、《神力女超人》(陸名《神奇女俠》)、《神鬼傳奇》(陸名《新木乃伊》)相比,毫不遜色。 \n 業者一致認為沒有票房明星,沒有3D、VR科技輔助的《岡仁波齊》,卻能成為票房「黑馬」,對好萊塢強片逆襲,是大陸電影市場近年來的罕見案例,也是觀眾口碑創造的勝利,從而可證明影視業界一直低估自觀眾對藝術電影的喜好。

  • 《聽說》上座率口碑雙爆棚 影迷自發還電影票

    《聽說》上座率口碑雙爆棚 影迷自發還電影票

    彭于晏、陳意涵、陳妍希主演的《聽說》26日在大陸上映,延續了台灣青春片的小清新風格,主題勵志向上,再加上幾位演員強大的粉絲基礎,上映前就獲得了極大的關注度,上映首日更是滿座爆棚,票房達到230萬,影迷紛紛貼出票根,說終於有機會「還」《聽說》一張電影票。 \n \n有影迷說之前透過各種管渠道看過這部電影,感動一直持續至今。「可以在電影院看《聽說》,有種想哭的感覺。」他們在上映首日紛紛在微博貼出票根,表達自己對電影和幾位演員的喜愛,還形成了自發話題「欠《聽說》一張電影票」。 \n \n網友說,六年前的陳意涵還不會潛水,彭于晏也沒有大塊肌肉,現在許多事可能都不一樣了,但兩個人還是那麼美好。「久違的聽說,久違的感動,用心來感受,很喜歡這個小清新,甜蜜的誤會也給炎炎夏日帶來了一絲清涼。」不少人更呼喚:「男主女主現實中也在一起吧!」 \n \n從《致我們終將逝去的青春》、《匆匆那年》,到《何以笙簫默》與《左耳》,青春題材影片已成為近幾年最熱門的電影類型。沒有高富帥千金女,聚焦在平凡年輕人的愛情與夢想,青春片在電影市場上取得高票房的同時,一些影片中爛俗狗血的劇情、灰暗頹廢的基調也備受觀眾詬病,並引發電影業界的質疑和爭議。

  • 現場花絮-音響效果佳 上座率逾80%

     台北經紀人交流協會執行長闕聰華說,這次上座率達到了百分之八十以上,4千多人的場子,來了3千多人。演出前工作人員還接到十幾個電話,詢問還有沒有票。從8月4日開始,票就已經售完啦! \n 這次在大學裡的惠蓀堂演出,音響硬體沒有音樂廳那麼好,但是我們專程從台北帶來了最新的Mayer Sound音響設備,以保證最好的演出效果。而從現場演出情況看,音響效果是讓人滿意的!

  • 紙風車巡演廣州三城 上座率百分百

    紙風車巡演廣州三城 上座率百分百

     台灣的紙風車兒童劇團帶著團內最具代表性的《紙風車幻想曲》,上周起展開上海、香山與廣州這三個大陸南方城市的六場巡迴演出,票房成績亮眼,上座率百分百。紙風車昨與今天都在廣州演出,成為第一個登上廣州大劇院的台灣兒童劇團第一團。 \n 自二○○九年起至二○一二年,紙風車三度進軍北京國家大劇院,成功征服北京觀眾,但中國大陸南方觀眾對紙風車仍然不甚熟悉。團長任建誠表示,經過觀眾問卷統計,這三座城市有高達八成的觀眾是第一次聽說紙風車,而九成五的觀眾是第一次欣賞來自台灣的兒童劇。 \n 《紙風車幻想曲》是走遍全台灣鄉鎮的「紙風車319鄉村兒童藝術工程」的演出劇碼,這個計畫進行的五年之間,共累積了八十萬的觀眾人次,堪稱是台灣最多孩子看過的兒童劇。 \n 這次大陸演出由巫婆「巫頂」與大嘴鳥「阿瘦」主持串場,演出分為幾個段落,包括結合舞蹈與想像的〈動作與聲音〉、多彩又強調律動的〈小口袋〉、把孩子賴床經驗轉化成情境劇的〈起床號〉、結合傳統彩帶舞與現代黑光劇的〈歡樂中國節〉與〈神奇黑光棒〉,還有真人結合偶戲的短劇〈八歲一個人去旅行〉。 \n 任建誠說,演出結果證明,大陸南方觀眾對紙風車不熟悉也沒關係,觀眾反應到哪都一樣。「孩子一樣喜歡互動,跟著劇中的主持人巫婆大聲自我介紹,家長也同樣喜歡黑光劇的富有想像力。」紙風車多變的演出形式與創意,當地媒體還給了「百變金剛」封號。 \n 不過,大陸許多家長演出前都喜歡問:「這作品可以教孩子什麼?有什麼意義?」任建誠的回答總是:「刺激創造力與想像力。」 \n 這次巡迴演出的現場,觀眾反應相當熱烈。對家長而言,「創意新穎、形式特別」是最普遍的感想。而七歲的小觀眾廖浠臻在看完劇中的〈起床號〉說:「以後不睡懶覺了。」 \n 十歲的李靖怡很妙,她說自己沒啥感想,就是挺好玩的,「不過因為光太暗有點想睡覺,但又太想繼續看,要是有萬金油(〈八歲一個人去旅行〉出現的重要道具)就好了。」 \n 廣州大劇院的藝術總監徐民奇表示,中國大陸的兒童劇多以「世界名著、童話故事、兒童題材」為內容,但紙風車並不同,「作品內容已不光是給孩子看、對孩子說話的兒童劇,劇中的互動、刺激想像的畫面,都很自然融入。」 \n 來自台灣,在廣州大劇院工作三年的演出與營運管理中心副總監張顯靜也說:「這邊的家長觀眾對樣板的兒童劇反應很冷淡,加上廣州人務實、精打細算的天性,他們是懂得挑新穎的、好的作品欣賞。」

  • 春運載客量 海陸衝高空運小跌

    春運載客量 海陸衝高空運小跌

     大陸春運從1月26日正式啟動,因為馬上就是除夕,海路、公路、鐵路都創客流量新高。相較於鐵公路,空運客運量的增長卻低於航空公司預期,上座率甚至出現罕見的下滑情況。航空界人士分析,減少公務支出的政策造成公款購買機票的情形減少。 \n 大陸航空界人士分析,客源分散、運力快速增長是今年春運期間客機上座率及票價較去年同期下滑的主要原因;除此,減少公務支出政策導向下的公、商務客源減少及高鐵分流,對今年的民航春運也有明顯影響。 \n 鐵路單日達6百萬人 \n 大陸鐵路部門統計數據顯示,近日鐵路旅客發送量持續走高,光是2月5日,就有603.2萬名旅客乘火車回家,較去年同期增加30.4萬人,增長5.3%。 \n 從北、上、廣三大重點地區來看,5日,北京發送旅客45.4萬人,較去年同期增長3.3%;廣州發送旅客66.9萬人,較去年同期增長1.7%;上海發送旅客49萬人,較去年同期增長5.9%。另外,公路水路日售車票、船票也達到9000多萬張。 \n 大陸交通運輸部部長楊傳堂7日赴北京八王墳長途客運站、四惠長途客運樞紐視察時表示,已要求全國交通系統打好春運硬仗,決不讓一名旅客除夕滯留在客運站。 \n 候車室24小時不打烊 \n 楊傳堂表示,現在是春運壓力最大的時候,要反思前幾天道路重大事故暴露出的不足,加強監控,全力以赴保安全;加大對公路的巡查,遇緊急情況快速搶通;要24小時開放候車室,為旅客提供服務,確保旅客不受凍不挨餓。

  • 票價不便宜 專家憂上座率

     京廣高鐵即將開通,不少人看好它未來市場的潛力。不過,京廣高鐵所經過的地區,多屬經濟條件比較不足的中西部,有專家唱衰,認為將來的上座率,可能會浮現隱憂。 \n 京深高鐵全線開通之後,對大陸高鐵成網是一大利多,此前處於斷頭狀態的鄭西高鐵、武廣高鐵、石太高鐵將被串聯起來。而隨著目前已經開工建設的西成高鐵(西安至成都)以及年底前即將開工的鄭徐高鐵(鄭州至徐州)的興建,這張高鐵網將逐漸成形。 \n 一位鐵路行業人士表示,高鐵成網之後,其客流量將會出現暴增,「你可以想像一下,北京只有一條地鐵的時候乘地鐵的人是多少,現在乘地鐵的人又是多少?」 \n 不過,北京交通大學經管學院教授趙堅則認為,高鐵成網雖能增加客流,但不能高估,因為這裡面還有個經濟因素:一是高鐵沿線地區的經濟體量和交易頻率是否足夠支撐高鐵的客流,二是乘客的經濟條件是否能讓其將舒適和快捷度擺在優先的位置。 \n 「現實的情況是,這兩個條件目前都不具備,中西部地區的經濟條件尚不足以支撐高鐵的大客流量,而民眾也不至於奢侈到為了少花幾個小時的時間而多花一、兩千塊錢(人民幣,下同)。」趙堅如是說。 \n 尤其,京深高鐵全線貫通之後,票價一等座要價1500多元,而京深間機票全價1740元,淡季打折加上燃油附加費、機場建設費才約1200元。京深高鐵全程最快8個小時,飛機則為2個半小時。高鐵的競爭力實在不容樂觀。

  • 爆點2-藝文活動天天精采上演

    爆點2-藝文活動天天精采上演

     在世界許多城市旅遊,通常不乏夜間藝文或體育活動,從歐美的歌劇、音樂劇、職棒,或是大陸的印象系列,甚至東南亞的舞台演出,總能讓人帶著滿心藝術味或興奮感回房安眠,但在台灣,想找固定演出的大型夜間藝文活動,很抱歉,沒有,你只能去逛夜市或中山北路走七遍,帶著疲憊入眠。 \n ■水舞間 7千萬人看過 \n 以開演兩年的澳門新濠天地《水舞間》為例,其製作人佛朗哥.德拉夫(Franco Dragone)曾為太陽劇團創作人,也曾為歌手席琳狄翁製作拉斯維加斯常駐演出《全新的一天》,另外全球兩部知名大型水上表演也出自其手,總計全球已超過7千萬人看過他的秀。 \n 整個表演以水深達到7米的水池舞台為中心,配合藏在水中的升降舞台與高空吊鎖,形成海陸空一體的奇幻演出空間,全部88位演員合計超過300人的工作團隊,分別隸屬30多個不同國籍,其中有不少是奧運或各個國家跳水金牌選手,90分鐘的演出中,水舞、芭蕾、高空跳水、摩托車特技與小丑搞笑輪番登場,總讓觀眾驚呼連連。 \n ■每日兩場 9成上座率 \n 水舞間票價約合台幣1900元到5000元不等,每天從傍晚起演出2場,每場2000個座位平均都有9成以上的上座率,新濠天地公關副理區凱怡說:「確實有不少遊客是專程為水舞間才來澳門。」

  • 專家論藝-打造品牌香港藝術節40載

     今年香港藝術節進入「不惑」之年,但何時「開幕」?何時「閉幕」?卻讓人困惑。主因是明文上,第40屆香港藝術節的活動期間是「1月28日至3月8日」。不過,早在去年9月,英國劇團製作的《哈姆雷特》,已被視為藝術節前奏。香港話劇《香港式離婚》和世界首演、鄧樹榮執導的《泰特斯》(TiTus)第三版,演出又落在3月8日之後。導致今年香港藝術節首次出現「主要節期」這個名詞。 \n 3月4日巴伐利亞廣播交響樂團音樂會結束後,藝術節在香港文化中心大堂舉行閉幕儀式。儀式的舉行意味著在41天「主要節期」內舉行的54個表藝團隊170場表演節目亦順利完成,藝術節當局甚至在閉幕儀式後翌日便迫不及待,公佈整個藝術節的平均上座率逾94%的成績。這種「超高效率」現象呈現的正是香港藝術節得以建立起賴以成功的「名牌效應」,及歷年來能取得「輝煌業績」至關重要的積極進取團隊精神。 \n 票房近百分百 失利僅4項 \n 其實藝術節在公布本屆上座率之時,仍有英國Bristol Old Vic劇院的3場戲劇《神醫》(Faith Healer)和6場《香港式離婚》等待上演,但此兩場的門票都已售罄,4月下旬才開演的《泰特斯》若能滿座,更有可能超越前年的96%。 \n 仔細分析今年44檔表演節目,上座率超過9成的多達35個,佔了幾近9成!其中一票無存的共有22項,剛佔了半數。餘下上座率在8成至9成之間的有5項,低於8成的只有4項。該4項上座率「未符理想」的節目,亦不難找出「票房失利」的原因。 \n 排於票房榜最後一名的《手塚》,由比利時編舞家徹卡奧維(S.L.Cherkaous)以日本手塚治蟲的漫畫作品,結合英國獲獎無數的作曲家涅廷索尼(Nitin Sawhney)的原創音樂和戲劇泡製出來的現代舞蹈劇場製作,最後取得的上座率只有56.75%,則多少讓人「跌破眼鏡」,但此一事實讓人不得不承認,現代舞蹈劇場節目,在香港的市場仍然較小。同時,這個製作的對象定位看來亦較模糊,安排在香港文化中心大劇院演出3場,合共要銷售4000多張門票,顯然是對市場估計錯誤。 \n 票房榜倒數第二的《泰特斯》,四月下旬才開演,這個數字必然仍會上升;發掘香港舞壇新秀的「當代舞蹈平台系列」的節目一,在座位不多的香港文化中心小劇場演出3場,演出的是3位香港後起新秀獲委創作的舞作,上座率72.33%,這對知名度仍不高的新秀來說,是預料中的事。 \n 至於芬蘭女高音馬蒂娜(Karita Mattila)的獨唱會安排在香港文化中心音樂廳,最後上座率66.43%,也是意料中的事。因為馬蒂娜儘管紅透國際歌劇界,但在香港知名度卻不高,再加上選唱的是布拉姆斯、德布西、和貝爾格的藝術歌曲,這在香港的音樂市場來說,都是難以樂觀的因素。 \n 獨立運作  不受官方影響 \n 無可否認,很多時候演出者的知名度對票房很重要,但當香港藝術節已建立名牌形象,不僅能讓知名度不足的演出者亦有機會大賣特賣,如今年同樣是「當代舞蹈平台系列」的節目二、馬丁史岱費爾德(Matin Stadtfeld)的鋼琴獨奏會、京都祇園藝妓的表演「藝子與舞子」,來自西非洲馬里的塔里溫(Tinariwen)的沙漠搖滾樂,都乏知名度,但都能創下近乎全滿上座率。 \n 無論如何,香港藝術節的輝煌業績在這幾年間,對中國大陸更發揮了「示範」作用,近者如深圳音樂廳、上海音樂廳,遠者如西安音樂廳都特別安排員工來港「考察」,台灣方面的藝文界同行與媒體人員,就更是早著先鞭。據悉深圳當局更積極考慮舉辦深圳藝術節的可行性,香港藝術節已成為參考的對象。 \n (文轉B7版)

  • 那些年上周末大陸排片冠軍

    那些年上周末大陸排片冠軍

     年少輕狂的青春電影題材,果然是超越地域和文化的共通語言。國片《那些年,我們一起追的女孩》在香港票房火爆後,也在大陸電影市場傳出捷報。6日在大陸上映首日票房,就達到8百萬人民幣(約3828萬元台幣);更擠下「龍門十三釵」(《龍門飛甲》和《金陵十三釵》),成為當前大陸院線片放映數量最多(排片量)的電影。 \n 《那些年》已在香港創下超過2億多台幣的超高票房,榮登香港影史上最賣座華語片。挾著這股磅礡氣勢,本月6日《那些年》攻進大陸市場。 \n 《南方都市報》指稱,儘管《那些年》在大陸面臨宣傳陣勢低調、刪改了部分內容的不利因素,但它強大的話題性仍帶來了影院排片和上座率上的強勢。 \n 據百度電影票房吧的統計數據顯示,上周末,《那些年》擠下「龍門十三釵」(指《龍門飛甲》和《金陵十三釵》),拿下全大陸排片之冠。 \n 龍門十三釵 相形失色 \n 至於備受關注的刪改問題,雖然遺憾重重,但對於影片流暢感的影響不太大。據估算,《那些年》大陸首日票房達到800萬人民幣左右。 \n 福建福州的金逸電影城市場部經理林立毅說:「《那些年》我們排了三個廳,最大的5號大廳也是排放這部電影。上座率非常好,比現在的《金陵十三釵》和《龍門飛甲》的上座率還要高,我們對於它的票房有信心」。 \n 性話題畫面 都遭刪減 \n 但遺憾的是,大陸版本的《那些年》許多在台港引起強烈話題性的經典畫面,都遭到刪減或修改。 \n 諸如:主角之一的「勃起」同學的綽號改成「大名」;男女主角對話中提及的「大陸偷渡客」改成「越南人」;男主角和鄰居「I Fuck You」的對罵變成「I Love You」;柯震東與他爸在家全裸;在課堂「打手槍」;大學浴室裡「四腳怪獸」等鏡頭全部剪得精光,凡是關於青春性萌動的部分幾近絕跡。 \n 至於像柯景騰的母親送上一包厚厚的衛生紙,因砍掉了前面「打手槍」的過程,該鏡頭顯得讓人不明就裡。但影片對於青春的追憶仍讓在大銀幕前的大陸觀眾深有感觸。 \n 一位大陸觀眾在網路上寫下感想說:「九把刀導演把許多想寫回憶錄的人的青春往事都寫了,雖然每個人的經歷不同,但情感相通」。電影中的初戀故事更在大陸80後一代產生極大共鳴。

  • 京滬高鐵上座率107% 陸媒不信

     大陸媒體廣泛報導京滬高鐵餘票率高達7成,鐵道部回應外界質疑,端出上座率達107%的統計數字,不過有許多大陸媒體則靠自己報導查詢,發現部分列車有許多餘票,雙方可謂各彈各的調。 \n 根據鐵道部最新統計,京滬高鐵從6月30日到7月20日的始發正點率是95.1%,到站正點率是88.5%。鐵道部說,運營1個月來,共開動車組5542列,日均179列;運送旅客525.9萬人,日均17萬人,平均上座率達107%。 \n 據瞭解,鐵道部上座率的算法,是把購票上車的旅客人數與列車定員相除。高鐵中途停站,旅客有上有下,席位可重複計算,比如,以CRH3C型動車組為例定員556人,如果從上海至南京直達,上海有480人購票上車,上座率則為480/556=86%;但若上海480人上車,在蘇州停靠時有400人下車、又上車100人並坐到終點,儘管到南京站時該車僅剩180人,但是該趟車的上座率計算則為(480+100)/556=104%。 \n 鐵道部有關人士解釋說,旅客之所以對上座率高低的感受不同,主要是由於每一趟列車的上座率是很不均衡的。高鐵車票銷售時,不會在首發站把所有車票銷售一空,因此會出現上車後空車廂的現象。

  • 乘客回流 京滬航線載客近9成

     大陸高鐵在天氣、設備保障、技術支援等多重因素干擾下故障頻發,導致民航界京滬航線從之前的備感威脅,到現今鬆了一口氣。近日受高鐵客戶回籠刺激,京滬航線上座率一路上揚接近90%。 \n 京滬高鐵開通初期曾經引爆民眾搭乘熱潮,讓大陸航空業者繃緊神經,不敢鬆懈,面對高鐵通車嚴陣以待。大陸東航高層曾預估,1300公里的京滬航線,恐怕將有20%到30%市場被京滬高鐵奪去。 \n 京滬高鐵通車引發航空業者大降票價,上海至北京最低僅400元(人民幣,下同),加上燃油稅和機場費僅590元,與時速300公里的高鐵二等座555元票價相差無幾。 \n 但是,之前普遍預期的客座率下降15%的威脅並未到來,東航透露,京滬高鐵開通初期,被分流的旅客大約只有4%左右,近日上座率卻一路上揚接近90%。外界猜測,很可能與民眾對高鐵安全的疑慮加深,逐漸向民航回籠有關。 \n 春秋航空董事長王正華分析,高鐵的規畫與投資原本就不應該與航空業者重複,京滬線早有航班,高鐵線應該布局非沿海地區;他認為,高鐵儘管速度快,但仍快不過飛機,高鐵要追求快,不應該在陸地上飛行。 \n 「723」溫州鐵路重大事故發生後,高鐵類股與航空類股出現此消彼長效應,高鐵類股大跌,航空股不僅上座率反彈,股票也上漲。7月26日開盤約半小時,四大航空股盤中飆漲,其中,東方航空漲停、國航大漲5.77%、海南航空大漲6.28%、南方航空漲7.92%。

  • 票難求? 深圳首發120人坐

    日前,由深圳所開出的第1趟春運列車,上座率僅8%,招來大陸網友撻伐。據中通社報導,這班列車是深圳實行實名制以來的首趟列車,共18節車廂,至少可搭乘1512名旅客。然而,這班車全部乘客加起來還不到120人,上座率不足8%。更奇怪的是,鐵路部門發布的訊息中,這班車的車票早已全部售完。 \n對於900多位旅客錯過了乘車的原因,深圳火車站黨辦副主任易非凡表示,可能是因為今年春運客流規律與往年不同,外來工「還沒有放假」或「可能是請不到假」。 \n不過,對於官方說法,大陸網友不以為然。他們上網炮轟,「其實每年春運都有這樣的怪現象,一面是一票難求,一面卻是車廂空空如也,中間的利益糾葛有多深還真是難以琢磨。」

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