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以下是含有中巴的搜尋結果,共243

  • 中巴合作梟龍戰機再獲國際大單 最新重大改型性能曝光

    中巴合作梟龍戰機再獲國際大單 最新重大改型性能曝光

    經多年努力,中國大陸自製的最新型梟龍(FC-1/JF-17)戰機最近國際市場又有新斬獲。位於中亞的亞塞拜然將在10年內採購21架該型戰機,並將於今年2月獲得首架第一架裝備KLJ-7A有源相控陣雷達和頭盔顯示器的梟龍戰機。

  • 印增前線彈藥 可與中巴激戰15天

    印增前線彈藥 可與中巴激戰15天

     中印正為冬季結束後,可能爆發的邊境衝突磨刀霍霍。印度已下令邊境前線軍隊增加50%的彈藥儲備,從能「應對10天激戰」提高至「應對15天激戰」,以備與中國及巴基斯坦同時進行兩線激烈作戰。

  • 車速越來越快!奧萬大賞楓中巴翻車 疑煞車失靈

    車速越來越快!奧萬大賞楓中巴翻車 疑煞車失靈

    高雄市「忘憂草旅遊趣」旅行社舉辦奧萬大賞楓一日遊,30日上午自高雄出發,而在行經親愛部落往奧萬大的路途中,行駛中的中巴欲過彎,駕駛向警方表示,疑似因煞車失靈,再加上車速越來越快,才失控翻覆,目前共釀1死20傷,全案仍待近一步釐清。

  • 奧萬大翻車駕駛高達82項交通違規 車行老闆娘回應了

    奧萬大翻車駕駛高達82項交通違規 車行老闆娘回應了

    南投縣仁愛鄉奧萬大聯外道路今(30日)發生中巴翻覆車禍,造成1死20輕重傷,駕駛初步表示是因煞車失靈導致。公路總局調查,該輛中巴屬高統遊覽車公司車輛,出廠年份為2012年,司機有82項交通違規紀錄。不過高統遊覽車公司老闆娘出面回應,表示出事中巴是陳姓男子來靠行的,而出事的林姓司機才剛來幾個月。

  • 奧萬大翻車影片曝光 中巴疾駛甩後車 急彎側翻噴白煙 1乘客拋飛亡

    奧萬大翻車影片曝光 中巴疾駛甩後車 急彎側翻噴白煙 1乘客拋飛亡

    奧萬大一日遊旅行團翻車意外,事故第一時間影片曝光。根據行駛在遊覽車後方遊客提供約26秒的行車記錄影片中可見,中巴遊覽車以極快速度行駛在前往奧萬大的下坡路段,沿路都是彎道,車體明顯搖晃不穩。

  • 奧萬大巴士翻覆 疑高雄老中青3代家族旅遊

    奧萬大巴士翻覆 疑高雄老中青3代家族旅遊

    南投縣仁愛鄉30日中午12點多,在奧萬大聯外道路1.5k轉彎處發生巴士翻覆嚴重車禍,當場造成1人無生命跡象,包括遊覽車司機、領隊共20人輕重傷送醫,根據南投林管處資料指出,事故車輛非屬本處策略聯盟之車輛,為高雄市私人旅行團。

  • 探勘新路線擦撞山壁 統聯改中巴接手花蓮-銅門路線

    探勘新路線擦撞山壁 統聯改中巴接手花蓮-銅門路線

    花蓮客運疑因駕駛出走潮,導致路線營運不穩定,導致有4條路線有1年無法營運;其中花蓮—銅門1131公車路線,明起改由統聯客運代駛,未料統聯客運昨勘查路線時,疑因路況不熟、車體過大,擦撞山壁,所幸當時車上無乘客,僅造成車身受損,但民眾開始對安全有疑慮,建議統聯客運改由中型巴士進出,統聯表示,明起將會更換21人座中型巴士營運。

  • 台塑汽車將推自有品牌電動卡車與電動中巴

    荷蘭DAF商用車台灣代理商台塑汽車宣布,上市DAF品牌六期環保新款商用車。台塑汽車表示,六期DAF新車在省油節能方面,比五期車省油至少10%,以年行駛24萬公里營業大貨車為例,每年可省下20萬元燃油費用,及減少約22.78噸的二氧化碳排放。

  • 中巴攜手瞄準印度! 解放軍在關鍵地區部署飛彈

    中國解放軍正幫助巴基斯坦在巴控喀什米爾(Kashmir)地區部署地對空飛彈,整合兩國軍隊。在中印邊境衝突的背景下,中巴軍事合作提升到更高的戰術層面。

  • 印向中巴示威 兩周試射5飛彈

    印向中巴示威 兩周試射5飛彈

     過去兩周,印度已測試五種飛彈。這些飛彈中至少有兩種能夠發射核武器。專家表示,這是近40年來新德里日趨激進的表現。而這些戰略武器,明眼人都知道,是衝著中國大陸和巴基斯坦而來。

  • 陸替巴鐵造軍艦 印稱威脅很大

    陸替巴鐵造軍艦 印稱威脅很大

     美媒報導,中國造船廠將在2021年前,向巴基斯坦交付四艘軍艦。巴基斯坦海軍聲明表示,一旦軍艦建造完成,將成為巴基斯坦海軍艦隊規模最大、技術最先進的水面平台之一,提高應對未來挑戰的能力。

  • 中部3自駕車團隊 成軍

    中部3自駕車團隊 成軍

     為建立適合自駕車運行的場域,包括豐榮客運、車王電與旗下華德動能及勤崴國際等三個自駕車團隊成軍,並開始試運行!台中市交通局長葉昭甫表示,市府與豐榮客運、鼎漢工程顧問、緯創資通、工研院及台佳光跨界合作,組成「台中自駕車團隊」,在水湳智慧城,打造自動駕駛巴士測試場域,預計今年第四季開放民眾試乘。

  • 印度遭中巴夾擊?陸索20命 印軍再被巴基斯坦打死3人

    印度遭中巴夾擊?陸索20命 印軍再被巴基斯坦打死3人

    \n才剛與中國大陸在加勒萬河谷發生衝突並喪命20人的印度軍方,近來在與巴斯坦的軍事磨擦中又吃了虧。印媒報導,22日印度和巴基斯坦軍隊在拉賈烏里縣(Rajouri)喀什米爾實控線附近再度交火,又造成1名印度士兵死亡。這是印度在近兩星期內與巴國交火而死亡的第3名士兵。 \n \n《環球時報》引述《印度快報》(Indian Express)報導,印軍的一名中校稱,巴基斯坦軍方違反停火協議,在當地時間22日下午5時30分左右開始使用小型武器和迫擊炮攻擊印軍,一位名為哈威爾達爾.卡爾基(Havildar Karki)的士兵在襲擊中受重傷不治死亡。印度軍隊也展開了報復性的還擊。 \n \n報導稱,當天約下午3月30分巴基斯坦也曾在印巴喀什米爾實控線的另一處地點使用了小型武器和迫擊炮進行攻擊,印度軍隊也給予回擊。 \n \n消息人士說,這次喪命的士兵是兩周以來巴國在印巴喀什米爾實控線打死的第3名印度士兵。 \n \n報導指出,印巴兩國近來在喀什米爾實控線附近頻頻交火,巴國軍方21日曾報告稱,印度軍隊違反停火協議,於20日晚間對喀什米爾地區巴基斯坦控制邊界沿線開火,導致一名13歲女童死亡,其母親和兄弟受傷。 \n

  • 彰化16路公車直達台中朝馬 中巴不夠改大巴 將增烏日高鐵站

    彰化16路公車直達台中朝馬 中巴不夠改大巴 將增烏日高鐵站

    彰化縣政府與中鹿客運合作,16路公車從彰化火車站到台中免費搭1個月,8日到期,雖在防疫期間,平均每班仍有8人搭乘,尖峰和假日時段更是爆滿,22人座中巴不夠,已將假日改為42人座的大巴,培養運量,等疫情緩更研擬新增烏日高鐵停靠站。 \n \n 好不容規畫上路的彰化車站上中彰快速道路到朝馬站的16路公車,行駛首月就上防疫期,彰縣府沒有大力行銷,但搭乘率還是取得不錯成績,負責營運運的中鹿客運很有信心,計畫未來增加班次、每整點都發車。 \n \n 受到疫情影響的直達溪頭人氣公車,過年後搭乘人數也減少5成,但隨著天氣升溫、疫情趨緩,人數已經慢慢回升。 \n \n 議員黃千宴建議,首次有公車中彰快速道路,到烏日高鐵就只差下閘道,不如更便民,增加停靠點,縣府工務處初步評估認為可行性高,研擬採A、B兩線,其中一線多設個停靠站。 \n \n 為了服務長者及身心障礙者,更於5月8日開放持長青卡使用每月1000元免費搭乘2條指定路線:16路公車,自彰化火車站發車行經74號快速道路至朝馬轉運站;另有9018路客運,自鹿港總站發車,行國道1號至臺中火車站(東站)。長青卡除了免費搭乘彰化客運、員林客運、南投客運,自費搭乘臺北捷運、高雄捷運、桃園捷運、高雄輕軌、淡海輕軌及預訂於2010年底通車之臺中捷運,皆半價優惠,免去排隊買票,享有更多「行」的便利。

  • 戰艦列陣 中巴海上練兵

    戰艦列陣 中巴海上練兵

     為期9天的「海洋衛士─2020」中巴海上聯合演習14日在巴基斯坦喀拉蚩港閉幕。兩國參演兵力密切協同,深度融合,完成所有既定課目,演習達到預期目的。 \n 主炮射擊 精確命中靶標 \n 北阿拉伯海,浪潮湧動。1月10日上午,巴基斯坦喀拉蚩港,大陸海軍銀川艦、運城艦與巴基斯坦海軍「沙姆希爾」號護衛艦、「海爾巴」號護衛艦等4艘艦艇依次解纜,「海洋衛士─2020」中巴聯演迎來海上階段首個演練課目:非對稱威脅條件下的離碼頭出港。 \n 上午10時許,編隊航行至喀拉蚩港口航道外,艦艇雷達發現2艘「來襲」快艇,一場反海盜快艇襲擊演練隨即打響。巴方編隊下達攔截命令,各艦向來襲快艇發布質詢和警告,並組織主炮類比射擊驅離。 \n 15時,北阿拉伯海海域,刺耳的戰鬥警報再次響起,編隊開展主炮對海射擊課目訓練。 \n 銀川艦內,官兵們迅速跑向戰位,組織戰術繪算、裝訂氣象參數、測定目標要素……「開始射擊!」靶標進入射擊角度,艦長張宗堂下令開火。 \n 「砰!砰!」炮彈呼嘯著直奔靶標,炸出一團團水花。「命中!命中!」銀川艦接連命中漂浮靶。隨後,運城艦主炮開火,二號漂浮靶也被擊毀。 \n 「Good job!」大陸海軍在演練中的出色表現,贏得了巴海軍觀察員阿爾薩蘭.艾克巴爾的讚譽。 \n 18時15分,艦艇編隊一面向指定區域機動,一面進行簡單通信操演。中巴艦艇參照《多國海上信號與機動手冊》,向對方輪流提問通信代碼。銀川艦駕駛室內,通信長韓洪波快速翻查手冊,並用英語明文搶答,取得了最高分。 \n 22時,編隊抵達飛彈攻擊演練區域,中巴艦艇混合組成兩個海上機動群,一場紅藍自由對抗一觸即發。作戰室內,指控平台螢幕閃爍,一串串指令躍動;飛行甲板上,艦載直升機鐵臂飛旋,消失在夜幕中,前出偵察敵艦動向;大洋之上,紅藍編隊靈活機動,搶占有利陣位……激烈對抗持續到凌晨1時才落下帷幕。 \n 首次援潛救生演練 \n 11日8時,飛彈攻擊演練的硝煙還未散盡,微山湖艦、劉公島船等解纜出港,加入演練。 \n 14時,微山湖艦與銀川艦、「沙姆希爾」號護衛艦、「海爾巴」號護衛艦組單縱隊,開展航行補給占位訓練。15時,銀川艦、「沙姆希爾」號護衛艦分別加速,占領微山湖艦左、右舷橫向補給陣位,組織類比航行補給。 \n 11日至12日,中巴海軍艦艇編隊還組織了臨檢拿捕、防空反導演練、警戒幕隊形陣位變換等課目的訓練。 \n 13日,聯演海上階段迎來重頭戲──援潛救生演練。8時,一艘潛艇類比失事潛艇位演練區域內坐底。在其他艦艇的警戒下,援潛救生船劉公島船使用聲納對潛艇進行定位,並組織潛水夫為潛艇通風換氣,為潛艇輸送食物和工具。 \n 11時,劉公島船撤至安全海區,潛艇起浮完畢,援潛救生演練順利完成。 \n 15時,隨著運城艦最後一根纜繩繫上碼頭纜柱,中方海上編隊艦艇全部返回喀拉蚩港,演練海上階段圓滿結束。 \n 中方海上編隊指揮員葉丹說:「聯演促進了雙方技戰術的深度融合,深化了雙方的交流合作。在海上首次組織了援潛救生的實際演練,大大提高了雙方水下的應急救援能力,同時還檢驗提高了編隊的實戰化訓練水準。整個編隊按計畫完成了預定的課目和相關內容,為下一步執行任務奠定了很好的基礎。」 \n 深化兩軍務實合作 \n 1月14日,為期9天的「海洋衛士─2020」中巴海上聯合演習在巴基斯坦喀拉蚩閉幕。演習中方總導演、南部戰區副司令員董軍海軍中將和巴方總導演、海軍艦隊司令員阿西夫.哈里克中將出席閉幕式並講話。董軍宣布演習取得圓滿成功。 \n 董軍表示,「海洋衛士─2020」充分反映了中巴兩國全天候戰略合作夥伴關係和兩軍高水準交流合作,是深化兩軍務實合作的一次重要探索與實踐,必將提升兩軍聯合行動水準。「我們有信心將『海洋衛士』打造成兩軍交往的優質品牌,為維護兩國共同安全利益,維護地區與世界和平做出更大貢獻。」董軍說。 \n 阿西夫.哈里克中將表示,希望巴中海軍通過這樣的聯演增進雙方瞭解,確定共同利益領域,實現海洋領域和平穩定的共同目標。 \n 「海洋衛士─2020」是歷次中巴海上聯演中規模最大的一次雙邊聯合演習,參演兵力多元、海上課目覆蓋面廣。中巴雙方11艘包括驅逐艦、護衛艦、補給艦、援潛救生船、快速飛彈攻擊艇等在內的艦艇,4架艦載直升機,1架固定翼反潛巡邏機,以及120餘名特戰隊員參加了演習。 \n 自開幕以來,「海洋衛士─2020」分為岸港訓練和海上聯演兩個階段進行。1月6日至9日,中巴雙方首先在巴軍港、戰術學校、特種訓練場進行了研討交流、戰術推演、特戰課目演示及海軍陸戰隊聯合訓練等。10日至13日,演習轉入海上實兵實彈演練階段。中巴兩國海軍克服浪高3米的惡劣海況,在北阿拉伯海海域開展了實彈射擊,編隊運動、防空反導、海上攔截與臨檢拿捕、聯合反潛、援潛救生等10多個課目的聯合訓練。 \n 演習閉幕後,大陸海軍飛彈驅逐艦銀川艦、飛彈護衛艦運城艦和綜合補給艦微山湖艦將組成第34批護航編隊,繼續航行至亞丁灣執行護航任務。

  • 海洋衛士 中巴海上聯演首次命名

    海洋衛士 中巴海上聯演首次命名

     當地時間1月6日,為期9天的「海洋衛士─2020」中巴海上聯合演習在巴基斯坦港口城市喀拉蚩(陸譯卡拉奇)拉開序幕。 \n 聯合軍演 見證兩國友誼 \n 「海洋衛士─2020」聯演旨在增強雙方安全合作,鞏固發展中巴全天候戰略合作夥伴關係,促進共建安全海洋環境,提升兩國軍隊共同應對海上恐怖主義及犯罪的能力。演習6日至14日在北阿拉伯海海域進行,為期9天,分為岸港訓練和海上聯演兩個階段進行,主要包括研討交流、戰術推演、編隊運動、聯合巡航、防空反導、海上攔截與臨檢拿捕、聯合反潛、海上實彈射擊及海軍陸戰隊聯合訓練等課目。 \n 「海洋衛士─2020」聯演中方參演兵力以南部戰區海軍兵力為主,包括飛彈驅逐艦銀川艦、飛彈護衛艦運城艦、綜合補給艦微山湖艦和援潛救援船劉公島船等4艘水面艦艇,艦載直升機2架,以及海軍陸戰隊員60餘人。巴方主要參演兵力包括護衛艦2艘,快速飛彈攻擊艇2艘,固定翼反潛巡邏機1架、艦載直升機2架,以及特種作戰隊員60餘人。 \n 「海洋衛士─2020」聯演總導演、南部戰區副司令員董軍介紹說,中巴兩國有著深厚的傳統友誼。近年來,兩軍通過開展一系列務實交流優化海上聯合軍演,提高聯合行動中的組織指揮水平。 \n 海洋衛士兩軍合作新品牌 \n 此次聯演首次以「海洋衛士」命名,充分體現出中巴構建「海洋命運共同體」的願望。「海洋衛士」系列將與中巴陸軍「勇士」系列、空軍「雄鷹」系列一起,成為兩軍交流的又一個品牌。 \n 據悉,中巴陸軍「勇士」系列迄今已舉行7次。空軍「雄鷹」系列自2011年開始,每一年舉行一次。2019年8月,中巴兩國空軍在中國西北某地舉行第8次「雄鷹」系列聯合訓練。 \n 自2003年以來,中巴海軍之間的合作交流,主要目的是進一步提升兩國軍隊共同應對海上恐怖主義及犯罪的能力,增強雙方安全合作,鞏固發展中巴全天侯戰略合作夥伴關係,促進共建安全海洋環境。包括有: \n 「海豚0310」中巴海上搜救演習 \n 2003年10月22日,中國海軍軍艦與來訪的巴基斯坦海軍軍艦在上海附近的東海海域舉行了代號為「海豚0310」的聯合搜救演習,這是大陸海軍首次與外國海軍進行非傳統安全領域的聯合演習。 \n 「中巴友誼-2005」海上搜救演習 \n 2005年11月24日,「中巴友誼-2005」是大陸海軍首次在異國海域與到訪國海軍舉行聯合軍事演習。 \n 中巴在亞丁灣反海盜聯演 \n 2011年4月22日,正在亞丁灣、索馬里海域執行護航任務的中巴兩國海軍護航艦艇首次舉行反海盜聯合演習。演習內容包括兩國護航艦艇聯合護航、直升機交叉著艦、聯合登臨、特戰隊員直升機滑降、直升機空中搜救、模擬航行補給等。 \n 「喜馬拉雅1號」聯合演練 \n 2014年10月1日,正在對巴基斯坦友好訪問的我海軍第17批護航編隊,與巴海軍艦艇成功舉行了「喜馬拉雅1號」聯合演練。 \n 中巴「朋友」海上聯合演習 \n 2015年12月31日至2016年1月1日,中巴「朋友」海上聯合演習在東海舉行。中巴海軍首次組織的聯合反潛、海上對抗等實戰化科目演練,將兩國合作推向新階段。 \n 2016年中巴海軍雙邊軍演 \n 2016年11月19日至21日,中巴海軍雙邊軍演在喀拉蚩海域舉行。此次演習是中巴兩國海軍在加強雙方海軍合作和相關學習,提升雙方聯合作戰、協調訓練水平。 \n 2017年中巴海軍海上聯合演習 \n 2017年6月13日,中巴海軍在阿拉伯海北部海域舉行了海上聯合演習。此次聯合演習主要包括航行補給、編隊航行、聯合護航和聯合防空等內容。 \n 中巴海軍海上聯合演練 \n 2017年11月22日,結束參加東協成立50周年國際艦隊檢閱活動的大陸海軍飛彈驅逐艦鄭州艦,在返航途中和巴基斯坦海軍飛彈護衛艦「賽義夫」艦開展海上聯合演練。 \n 中巴「朋友-2017」聯合軍演 \n 2017年11月30日至12月2日,在中巴「朋友-2017」聯合軍演港岸籌畫階段,中巴雙方舉行了豐富交流活動。演習科目包括武器實射、聯合搜救、驅離快速小目標等十餘項科目。 \n 大陸自製艦艇參加演習 \n 此前,中方參演艦船於5日完成了在喀拉蚩港的集結,受到了巴國軍民和華僑熱烈歡迎。大陸駐巴大使姚敬和巴國海軍艦隊司令阿西夫.哈里克中將前往碼頭迎接並登艦參觀。 \n 此次「海洋衛士─2020」中巴海上聯合演習,參加演習的中國海軍飛彈驅逐艦銀川艦、飛彈護衛艦運城艦、綜合補給艦微山湖艦和援潛救援船劉公島船等4艘水面艦艇全由大陸自行設計和製造。 \n 銀川艦:大陸自製的新型飛彈驅逐艦,舷號175。2016年7月入列以來,先後執行了遠海訓練、戰備巡邏等重大演訓任務十餘項,多次成功完成飛彈實射任務。 \n 運城艦:大陸自製新型飛彈護衛艦,舷號571。運城艦自2009年入列以來,先後執行了中俄「海上聯合─2017」軍事演習等重大任務數十項。 \n 微山湖艦:大陸自製的遠洋綜合補給艦,舷號887,創造了中國海軍歷史上執行護航批次最多、護航商船最多、累計護航航程最遠等20多項紀錄。 \n 劉公島船:大陸自製的援潛救援船,舷號865,配備了直升機起降平台、絞車、救生潛艇、潛水救生鍾和探測聲納。劉公島船自2012年入列以來,參加過多次軍事演習,並出訪斯里蘭卡。

  • 中東風雲急 中巴海上聯演登場

    中東風雲急 中巴海上聯演登場

     中巴海上聯合演習「海洋衛士-2020」6日至14日於北阿拉伯海海域舉行。大陸駐巴大使姚敬稱,海洋的和平安寧關係到每個國家和地區的安危;此次演習,充分體現出兩國海軍共同守衛海洋和平和安全的信心與能力。這也是大陸與巴基斯坦海軍第6次舉行雙邊聯演。 \n 中東局勢愈發緊張的同時,各界除擔憂美伊戰爭是否可能一觸即發外,對於北京動態也十分關注。時機巧合的是,中巴海軍聯合軍演也選在1月6日在巴基斯坦喀拉蚩拉開帷幕。 \n 大陸「中國軍網」報導,此次聯演,中方參演兵力以南部戰區海軍兵力為主。包括飛彈驅逐艦銀川艦、飛彈護衛艦運城艦、綜合補給艦微山湖艦及援潛救生船劉公島船等艦艇,以及艦載直升機2架、海軍陸戰隊員60餘人。 \n 演習分岸港訓練和海上聯演兩個階段,主要包括研討交流、戰術推演、編隊運動、聯合巡航、防空反飛彈、海上攔截與臨檢拿捕、聯合反潛、海上實彈射擊及海軍陸戰隊聯合訓練等課目。 \n 大陸南部戰區副司令員、海軍中將董軍指出,此次聯演是落實中巴兩國領導人和防務高層共識、深化中巴防務安全合作、增進互信的重要舉措,必將為加深兩軍友誼,推進務實合作邁出新的一步。 \n 姚敬則稱,海洋的和平安寧關係到每個國家和地區的安危。此次聯演命名為「海洋衛士」,充分體現出中巴兩國海軍攜手共建海洋命運共同體的良好願望,展現出共同守衛海洋和平和安全的信心與能力。 \n 巴國准將扎法爾·伊克巴爾稱,本次演習是巴中關係不斷密切發展,兩國海軍不斷深化海上合作的有力見證;為雙方海軍提供資訊共用,增進了解和加深利益共識的平台,最終也將成為兩國海軍檢驗提高技戰術能力的基礎。

  • 蔡裕慶:日電力公司有意導入華德電動巴士

    蔡裕慶:日電力公司有意導入華德電動巴士

    車王電旗下華德動能明年計畫揮軍日本及東南亞電動巴士市場!車王電兼華德董事長蔡裕慶22日表示,集團與日本各電力公司關係密切,且日本每家電力公司旗下都有巴士廠,但因日本沒有電動巴士成車廠,對方有意與華德合作,在日本導入華德電動大巴或中巴,最快明年可看得到推動成果。 \n另華德明年也將加速開發東南亞及印度等市場的電動巴士「底盤三電」或「三電」系統出口訂單,預估明年電動巴士產量,將朝向滿載120輛目標邁進。 \n蔡裕慶認為,東南亞某些城市空氣污染嚴重,加上當地人口眾多,採用電動巴士可解決當地上述問題,但因各國政府都會要求電動巴士的當地自製率。所以,華德初期推廣對象,以電動中巴底盤(骨架、煞車、轉向與避震等系統)含三電(電池系統、馬達驅動系統及車身控制系統),或單純「三電」系統為主。 \n甚至電動中巴成車,也可以外銷,因為電動中巴可裝入貨櫃出口外銷,加上未來旗下中港廠落成後,裝配電動中巴的速度非常快,有利於外銷。 \n駐華外交及商務人員參訪團20多位,由瓜地馬拉駐華大使葛梅斯帶隊,在外交部國際合作及經濟事務司長葉非比的陪同下,22日參訪車王電,實地了解車王電旗下工廠的智慧製造及物聯網(IoT)應用成果,並親自搭乘華德電動巴士。不少邦交國大使,對車王的物聯網伺服器應用,很有興趣;另電動車系統,包括阿根廷、東南亞國家及俄羅斯,都有興趣。 \n台中市副市長令狐榮達,也親自出席車王電歡迎邦交國大使與商務人員的午宴,歡迎各國使節明年能來台中參與台灣燈會。身為磐石會長的勤美集團董事長林廷芳,也希望強化磐石會與各國商務合作。 \n蔡裕慶強調,台灣公共公車電動化發展趨勢,要比政府想像情況還快一些,他建議政府可編列預算加快推動。因為電動巴士技術,幾乎已接近成熟階段,只要柴油巴士不再補助購車方案,兩者在同一條件下,客運業者最快2026年就會把電動巴士,列為採購車輛的首選,可望比政府設定2030年公共運輸大巴全面電動化目標,還要提前幾年。 \n蔡裕慶透露,華德明年會推出充電一次,在載人情況下,可行駛超過500公里的電動巴士,很適合城際運輸或公路客運使用,比現行定速空車一次充電可行駛450公里還好。 \n至於最後一哩路(Last Mile)的交通工具,蔡裕慶建議,台灣應以需求導向的公共交通運輸系統為主,且電動中巴最終要導入自動駕駛,因為駕駛員成本高且柴油車的燃料費貴,所以,未來扮演公共運輸角色的中巴,要導入電動化與自動駕駛模式,以符合未來運輸需求。

  • 習近平會巴西總統 批保護主義

    習近平會巴西總統 批保護主義

     中國國家主席習近平日前轉抵巴西出席第11屆金磚國家峰會,並在當地時間13日與巴西總統波索納洛(Jair Bolsonaro)舉行會談。習近平在談話中批評當前瀰漫全球的貿易保護主義,他表示,中巴要共同推動中國和拉美國家開展全面交流合作,堅持多邊主義,建構開放型世界經濟,捍衛新興市場國家正當發展權益。 \n 會談後,雙方領導人共同見證中巴簽署9項協議,涉及領域包括:經濟、貿易、農業等。期間傳出,中國交通建設集團將對巴西聖路易斯港投資數十億美元,這將成為巴西今年最大型的外來直接投資項目。 \n 新華社14日報導,習近平在希臘當地12日結束訪問後,當晚便搭乘專機抵達巴西首都巴西利亞,出席金磚國家領導人第11次會晤,並對巴西展開國是訪問。 \n 習近平表示,中巴作為東西半球最大的新興市場國家,擁有廣泛共同利益。中方看好巴西發展前景,對中巴合作充滿信心,願同巴西分享發展經驗,共享發展成果,實現共同繁榮。 \n 習近平強調,中巴都是大國,雙方要保持戰略定力,堅持相互尊重、平等相待,加強交往。中巴要相互開放市場,探討就農產品、鐵礦砂、原油等基礎性產品建立長期、穩定、直接的供應通路。中方支持本國企業積極參與巴西基礎設施建設,促進互聯互通。 \n 波索納洛則表示,歡迎中國企業到巴西投資,在基礎設施建設和鐵礦砂、油氣等能源領域加強合作。巴方重視中國開放市場帶來的重要機遇,希望擴大雙邊貿易,推動更多巴西農產品進入中國,也願為中國企業和產品進入巴西提供良好條件。 \n 會談後,兩國領袖並見證多項雙邊合作文件的交換。值得注意的是,中國交通建設集團將公佈對巴西聖路易斯港(Sao Luis)的投資方案。路透引述消息人士報導,中交建將於本月較晚的時間,在巴西第二大城市—里約熱內盧舉行領袖峰會期間宣布方案內容,該項投資價值高達數十億美元。

  • 鳳林幸福生力軍 無障礙巴士趴趴走

    鳳林幸福生力軍 無障礙巴士趴趴走

    花蓮鳳林鎮以樂活與慢城形象聞名,65歲以上老人佔全鎮4分之1人口。幸福巴士於2017年服務至今載送多達6千人,24日在公路總局補助下,加入無障礙中巴生力軍。鎮公所秘書徐志謙表示,東西雙線每早出發,免費深入山區、偏鄉部落載送長輩至鎮上就醫、洽公等,有需要還能夠預約接駁,人多人少都使命必達。 \n \n幸福巴士兩年來大獲鳳林長輩好評,公路總局加碼挹注265萬元添購新型無障礙中巴加入服務,貼心輪椅起降裝置讓行動不便老人也能趴趴走。鎮公所表示,中巴可載15人,服務於西線道,每早8點半至鳳信部落等處載送長輩前往健康站用餐,午間再回家。 \n \n東線9人座小巴則在早晨7點45分接送長輩至鎮上,配合政府與醫療機構營業時間,方便洽公、就醫與採購日用品等。徐志謙提到,除早晨的定時班次外,下午採預約方式,可在3天前致電鎮公所,希望長輩揪團廣泛運用,2人以上就可成行。 \n \n鳳林鎮長蕭文龍表示,轄內中興、山興等部落偏遠,公車路線又無途經,長輩外出十分不便,計程車費用來回高達5百又難叫,專車推出後一砲而紅。長輩們也表示,現在相約出門超方便,到處走走心情好也更健康了。 \n \n秀林鄉目前正積極爭取中,花蓮監理站副站長林茂松說,最快年底可拍板定案,規劃北區前往和平社區,南區則途經崇光社區接駁,其餘鄉鎮若需要也會協助申請。

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