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以下是含有中正橋的搜尋結果,共113

  • 落實職業安全衛生管理 勞檢處加強重大公共工程稽查

    落實職業安全衛生管理 勞檢處加強重大公共工程稽查

    臺北市勞動檢查處處長江明志於日前率同仁,會同勞動部職業安全衛生署北區職業安全衛生中心、新北市政府勞動檢查處及臺北市政府工務局新建工程處前往「中正橋改建工程」實施聯合輔導稽查,檢視現場安全衛生設施執行情形,並提出缺失事項及建議改善方式,要求工程主辦機關確實督導施工廠商強化安全管理作為。

  • 暖警傾聽心事 阻女子跳橋輕生

    暖警傾聽心事 阻女子跳橋輕生

    新北市永和警分局2日凌晨2時許獲報,中正橋上有女子企圖自殺,警方獲報後立即趕往現場救援,並於中正橋上永和往北市方向發現該名25歲陳姓女子,於橋邊不斷徘徊。

  • 大台北河川萬條魚翻肚臭爆 環保署曝原因

    大台北河川萬條魚翻肚臭爆 環保署曝原因

    近來許多民眾到河堤散步、踏青都看到一堆魚死在河面上,瀰漫惡臭。一名網友就在臉書《爆料公社》發文,說早上經過台北新北福和橋下整片魚群暴斃,過了半小時還是一樣的狀況,空氣中都是腥臭味,「有鄉民知道什麼原因嗎?」 \n \n不只福和橋,網友們表示,大漢溪、基隆河、淡水河、新店溪秀朗橋、華江橋等北北基河川都出現數萬條魚群集體翻肚,「南港東湖的南湖大橋下也是同樣狀況」、「汐止這邊也是」、「基隆河這邊好像也是,聽說是太熱缺氧的關係」、「中暑了?」。 \n \n對此《ETtoday》報導,北市、新北環保局接獲通報後都已派人清運魚屍,檢測水質並無汙染,但水質溶氧僅2.47mg/L,推測是因高溫、雨少,河川溶氧量過低而死。環保局也指出,暴斃魚群集中在新店溪中正橋、華江橋沿岸,目測數量破萬,預計10日清運完畢,未來會加派曝氧船,避免再發生。 \n

  • 新竹縣新豐鄉社區彩繪橋 凝聚社區生命力

    新竹縣新豐鄉社區彩繪橋 凝聚社區生命力

    橋面也可成為親子繪本!全台各地常見彩繪老屋或巷弄,運用繽紛色彩圖案,活化地方。新豐鄉代余冠宏結合新豐鄉青年服務協會及學校提倡愛鄉環境教育,一起彩繪橋面,目前已成中山橋、中正橋,吸引路過者的目光。 \n \n 余冠宏表示,他一直構思形塑新豐鄉的在地意象,偶然機會看到新豐國小特色彩繪,激發他思考將彩繪實際運用在社區美化上,並開始針對鄉內橋面實施美化,獲得縣長楊文科、議長張鎮榮及鄉長許秋澤等人支持。 \n \n 中崙村長劉錦嫦、瑞興村長李兆恩也以行動表示支持,但礙於經費,採分批逐步進行,目前完成新庄子往瑞興方向的中山橋、中正橋,進行中的則有連結中崙與瑞興的太和橋,透過彩繪讓平凡無奇的橋面脫胎換骨,讓經過的用路人耳目一新。 \n \n 余冠宏表示,這個構想也仰賴鄉親身體力行,學校受到新冠肺炎疫情影響延後開學,許多家長趁此空檔帶孩子一起參與,將教育付諸於生活中,讓彩繪行動更有意義。 \n \n 居民共同參與創作的彩繪橋,讓原本生硬的橋面充滿生命力,完成後還要持續維護管理及修補斑駁牆面等,不但凝聚社區意識,也成在地最有人情味的風景。

  • 拆橋全紀錄 柯文哲:與時俱進的市容是大家努力的成果

    拆橋全紀錄 柯文哲:與時俱進的市容是大家努力的成果

    \n市容是遊客們對一個城市最直接的印象,各都也都不敢輕忽,台北市長柯文哲就在臉書貼出長達四分鐘的「重慶南路高架橋拆除紀錄」,並表示拆橋不是易事,市民們看到的是一個簡單的拆除計畫,「但背後所做的事前規劃、協調與溝通,都是大家努力的成果」。 \n都市風貌需要與時俱進,重慶南路高架橋是台北市中正區與新北市永和區之間重要的交通要道,49的橋齡老舊加上生活型態的改變,橋下空間發展受阻漸漸沒落,因此北市府提出拆除的需要。 \n柯文哲表示,除了前置作業,「拆橋」造成的噪音、空污及交通不便會造成市民很大的困擾,北市府深知這點,因此力求將影響期間降到最低,儘管有時間壓力,施工過程又陰雨不斷,也沒有讓局處及施工同仁放棄以最短時間完成的目標。 \n這一次的拆除計畫總計動用施工機具437部,作業人員1397人,日以繼夜積極趕工,最後提前7個小時完成,相信同仁及施工人員的不辭辛勞值得被眾人肯定。柯文哲也強調,這一次的拆除作業可以讓市民看見「一個持續精進的台北市政府」,也希望這一次的拆除工程,可以做為往後拆除施工作業的重要參考。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 北市中正橋引道拆除進度超前 今晚18:49開放通車

    北市中正橋引道拆除進度超前 今晚18:49開放通車

    \n北市府趁春節進行中正橋引道重慶南路高架橋拆除作業,自前天(23日)小年夜晚間9 點封橋開拆後,進度順利超前,將在今(27)晚開放重慶南路三段(和平西路1段至中正橋頭)通行。 \n連結台北市中正區與新北市永和區的中正橋引道,從小年夜9點封橋開拆,力拚在春節連假完工並通車,北市府更出動影片團隊,拍攝拆橋過程的紀錄片,經由北市工務局新建工程處施工團隊日以繼夜的努力,拆除進度超前,將可順利在今日晚間通車。 \n工務局新工處表示,重慶南路高架橋春節期間拆橋作業封閉施工路段將在今日恢復開放通車,預計晚間18時49分開放通車,開放重慶南路三段(和平西路1段至中正橋頭)通行。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 柯文哲:不只會拆橋 更會蓋新橋

    柯文哲:不只會拆橋 更會蓋新橋

    重慶南路高架橋的拆除作業,在28日上午正式完成,提前7個小時正式通車,台北市長柯文哲也在臉書表示,北市府在改建中正橋將展現執行力與效率。 \n  \n柯文哲中午在臉書指出,「慢慢想,快快拆」,拆橋過程市府重複演練了很多次,標線怎麼畫、拆除順序怎麼排、工務局、交通局、警察局、新工處怎麼協調,原定94小時完成的目標,最終我們花費了87個小時達成,展現了台北市政府強大的執行力。 \n  \n柯文哲也感謝為了這項工程犧牲奉獻春節假期的每一位市府同仁與施工人員。他指出,你們才是完成這項成就的關鍵。 \n  \n柯文哲也發下豪語表示,「我們不只會拆橋,更會蓋新橋」,在拆除重慶南路高架橋後,中正橋的改建也正在施工中,這項工程也相當困難,我們會再度拿出執行力與效率,在最短的時間內,給往來永和與台北的民眾一座安全、穩固的新橋。

  • 重慶南路高架橋閃電拆橋! 柯文哲宣布提前7Hr通車

    重慶南路高架橋閃電拆橋! 柯文哲宣布提前7Hr通車

    \n\n\n連接台北市中正區與新北市永和區的重慶南路高架橋於春節連假進行拆除作業,原訂今(27)日晚上10點完工,不過台北市長柯文哲宣布拆除進度超前,提早7小時通車,中午通車。 \n重慶南路高架橋23日小年夜晚間開工,原先預計在今天晚間完工,但拆除進度超前,中午就開放通車。柯文哲在臉書宣布,重慶南路高架橋的拆除作業,在今天中午正式完成,提前了7個小時正式通車,「慢慢想,快快拆,所以拆橋過程我們重複演練了很多次」。 \n柯文哲說,事前包括標線怎麼畫、拆除順序怎麼排,工務局、交通局、警察局以及新工處如何協調,原定94小時完成的目標,最終花費了86個小時達成,展現了台北市政府強大的執行力,他也感謝特別為了這項工程犧牲奉獻春節假期的每一位市府同仁與施工人員。 \n「我們不只會拆橋,更會蓋新橋。」柯文哲說,拆除重慶南路高架橋後,中正橋的改建也正在施工中,這項工程也相當困難,市府將再度拿出執行力與效率,在最短的時間內,給往來永和與台北的民眾一座安全、穩固的新橋。\n\n \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 重慶高架橋走入歷史 拆除工作明晚完工

    重慶高架橋走入歷史 拆除工作明晚完工

    49年來承擔雙北交通要道重責大任的重慶南路高架橋(中正橋引道)將走入歷史,拆除作業已進入最後階段,目前僅剩設置交通號誌、路面舖築及道路復原的收尾工作,預計將在明天大年初三完工,而重慶南路三段(和平西路往南)及高架道路仍處於全面封閉的狀況,將會等到完工後,才會開放雙向通車,台北市政府為維護周邊交通的順暢,動用警力14名、義交22名,為來往的車輛進行指揮,盡力來維護道路交通品質。 \n \n台北市新工處表示,重慶南路高架橋是民眾往來台北市的交通要道,為避免市民交通受阻,北市府運用春節期間交通流量降低時,閃電拆除、加緊施工。新工處工務科科長郭俊昇指出,工程原本預計可以提早在27日上午完成,但因連夜下起的豪大雨,讓設置標線及舖築工程一度暫緩,還好包含橋梁上、下部結構拆除都已完成,而整體工程已進行到96%,他指出,工程將可以順利如期完工,並恢復雙向各3線道的通車, \n \n重慶南路高架橋自日治時代建橋以來,歷經多次拓寬,但耐震及橋下淨高已不符合現代交通需求,因此進行拆除改建,拆橋作業共分3階段施工,春節期間進入第2階段作業,拆除和平西路至水源快速道路間約500公尺長的重慶南路上高架橋,之後則為第3階段永久路型施工,預定2021年底前完工,交警大隊提醒民眾,行經施工地點周邊請放慢速度、小心駕駛。

  • 重慶高架橋 可望初三晚7點通車

    重慶高架橋 可望初三晚7點通車

     銜接雙北中正橋改建的重慶南路高架橋23日晚間封橋開拆,台北市長柯文哲24日前往視察拆除進度,並到場配合拍攝拆除工程的紀錄片,新工處表示,目前拆除進度超前,可望在初三晚間7時完工通車。 \n 柯文哲指出,只有春節時間有辦法封橋,比照忠孝橋的經驗這幾天一定很吵,居民要多包涵。目前調40部大鋼牙與卡車156部,過程中使用攝影機記錄,工程上不只拆除4天,前置作業有好幾個月,都已兵棋演習,是相當複雜的工程。 \n 至於下雨是否會影響工程?新工處表示,屆時畫標線、AC鋪面等都會受到影響,不過由於僅是道路復原工程,算是臨時性道路,若一直下雨還是會做道路銑鋪,若真的道路品質不好,會請包商刨掉重新銑鋪。 \n 新工處指出,施工期間全面封閉和平西路至水源道路的路段,進行交管計畫,中正橋往返雙北的汽車駕駛朋友需改道,往台北方向請改道水快師大路出口、往新北方向請改道水快泉州街匝道;機車則需改行廈門街114巷雙向行駛中正橋,往返雙北。

  • 重慶高架橋 柯文哲拚94小時拆完

    重慶高架橋 柯文哲拚94小時拆完

    銜接雙北中正橋改建的重慶南路高架橋的23日晚間9時30封橋開拆,工程預計至27日晚間,重慶南路三段(和平西路往南)及高架道路均全面封閉。北市副市長彭振聲表示,晚上剛鳴笛開始拆橋,94小時以後將開放全線通車,若遇到下雨仍力拚通車。 \n \n北市副市長彭振聲表示,94小時後開放全線通車,其中包括橋面51小時拆完,下部結構8小時,路基回填12小時,標線及其他部分,預計初三晚上10點前完成,這是拆橋過程,我們經過重複演練,就像市長柯文哲講的,慢慢想快快拆,準備就緒後,就動工,希望過年期間,初三晚上10點前開放通車。 \n \n彭振聲強調,主橋可以111年10月通車,通車後在處理原本中正橋的歷史景觀,就是川端橋的歷史保存問題,今天拆橋後,寄望中正橋有新的風貌。 \n \n氣象報導,初一晚上到初二會下雨,彭振聲說,下雨的話,畫標線沒這麼容易黏著住,如果萬一初二下雨會盡量克服,用風乾方式處理,若沒辦法仍會開放六線通車。 \n \n柯文哲早上強調,這種交通要道禁不起封橋3個月,所以一年當中只有一個時間可以做,就是利用春節期間,先和附近居民道歉,因為「保證很吵」,大概機械24小時都不會停,速戰速決,但是也只有這個方法可以解決這種台北市內重要交通要道的拆除。 \n \n新工處指出,施工期間全面封閉和平西路至水源道路的路段,進行封橋進行交管計畫,用中正橋往返雙北的汽車駕駛朋友需改道,往台北方向請改道水快師大路出口、往新北方向請改道水快泉州街匝道;機車則需改行廈門街114巷雙向行駛中正橋,往返雙北。

  • 重慶高架橋開拆 封路改道

    重慶高架橋開拆 封路改道

     連結雙北交通的重要樞紐之一的中正橋改建案於去年5月動工,其中銜接的重慶南路高架橋今晚9時封橋、隔天除夕開拆,工程預計至27日晚間6點,屆時重慶南路三段(和平西路往南)及高架道路均全面封閉。 \n 公車路線 同步調整 \n 新工處表示,工程從農曆小年夜9時起封橋,進行刨除橋面AC及卸除路燈及號誌等設施後,在24日除夕零時正式開始拆除,拆除工程預定1月27日晚間6時結束,同時全面恢復重慶南路三段雙向平面六車道通車。 \n 新工處指出,施工期間全面封閉和平西路至水源道路的路段,進行交管計畫,經中正橋往返雙北的汽車駕駛需改道,往台北方向需改道水快師大路出口、往新北方向則改道水快泉州街匝道;機車則需改行廈門街114巷雙向行駛中正橋往返雙北。 \n 春節施工 減少擾民 \n 公運處表示,行經施工管制路段(重慶南路三段及重慶南路汀州路口)公車路線,同步進行調整,將取消停靠7個站位,民眾可至鄰近站位候車。 \n 北市交通警察大隊表示,為維護重慶南路高架橋拆除期間周邊道路交通順暢及行車秩序,特別規畫相關交通疏導勤務,於施工地點周邊路口部署交通管制疏導崗位16處、路況查報4線,動用警力11名和義交22名,全力維護施工期間交通順暢。 \n 中正橋已有80年歷史,因橋梁耐震係數、防洪高度不符合現行法規,市府計畫「新舊共存」,另闢新橋保留舊橋,並一併拆除重慶南路高架橋回復為平面道路,選在春節期間施工減少擾民。

  • 忠孝橋6天拆除 柯文哲23日又要拆橋了

    忠孝橋6天拆除 柯文哲23日又要拆橋了

    2016年春節期間,台北市長柯文哲只花6天,完成忠孝橋拆除作業。今年則要拆除連接台北市中正區、新北市永和區,銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,預計23日晚間開工,27日完成作業。 \n \n配合中正橋改建工程,工務局利用春節期間,人車流量僅約平日一半,進行中正橋引道重慶南路高架橋,及橋下自強市場拆除作業。預計23日晚間9點開工,27日晚間7點完成作業。 \n \n先前外界質疑,2016年閃電拆除忠孝橋花費太高。對此,柯文哲表示,慢慢拆未必較便宜,雖然春節期間作業加班費增加3倍,但那時周邊交通流量最低。 \n \n新建工程處指出,從新北往台北的車輛及公車,上中正橋後改右轉水源快速道路,往師大路方向到台北市,機車則在下橋後改由廈門街114巷。台北往新北車輛,改從泉州街上水源快速道路,右轉中正橋,機車則由廈門街114巷(單側雙向)左轉至新北。

  • 暴雨炸裂淡水交通 台二線往三芝管制

    暴雨炸裂淡水交通 台二線往三芝管制

    全台豪雨肆虐,新北市淡水、三芝、八里累積雨量已超過200毫米,累積雨量最高的淡水區交通大亂,多處路段今天上午陸續傳出淹水情形,包括台二線竹圍、紅樹林、淡水沿線,淡金路往三芝方向也一度全線封閉,淡水老街也變成小河,機車族寸步難行,更有汽車因涉水過深拋錨,。 \n \n豪雨一早打亂淡水交通,淡水警方陸續接獲道路積水情形,包括民權路與民富街口、民權一街涵洞、關渡橋往淡水機車引道路面積水,中正東路紅樹林往台北及中正路284號兩處人孔蓋變湧泉翻起,淡金路中正東路口往三芝方向因積水短暫全線封閉。 \n \n許多淡水人也在臉書地方社團《細說淡水》PO文表示,一早上班多數路段積水已到小腿高度,機車族根本不敢過,部分汽車龜速通過,還拋錨在原地,上班路是「塞上加塞」。

  • 中正橋高架 明年春節開拆

    中正橋高架 明年春節開拆

     連接台北市中正區及新北市永和區的中正橋改建工程6日動工,工程採透空拱肋大跨徑鋼拱橋,由台北市政府及新北市政府共同出資,雙北市長柯文哲與侯友宜也都出席開工典禮。柯致詞時表示,將在明年春節6天閃電拆除重慶南高架橋。 \n 中正橋於1937年時稱「川端橋」,後來拓寬延長,變成「新橋包舊橋」,由於不符耐震防洪規範,打算拆掉重建,但因文資爭議、鋼價走高等問題,改建工程一波三折,工程流標4次才開工。北市府預估,中正橋整體工程將耗時4年、經費達22億元,預計2023年5月落成啟用。 \n 改建費用 雙北按比例分攤 \n 另外,北市府預計明年春節花費6天,拆除銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,但外界質疑去年春節閃電拆除忠孝橋花費太高,柯文哲則說,慢慢拆也未必比較便宜,雖然春節期間作業加班費增加3倍,但那時周邊交通流量最低。 \n 侯友宜表示,中正橋改建帶動兩市繁榮、創造兩市感情,過去他常透過中正橋往返雙北,對該橋有很深感情,改建費用雙北按比例分攤,新北市負擔8億左右,並希望中正橋的主橋段於2022年完工後可及早通車。 \n 採透空設計 琴弦意象造型 \n 北市工務局新工處說明,中正橋改建範圍長約520公尺,主梁以曲線線形配置於原橋的下游側,拱肋除設有橫梁外,本身亦採用透空造型,使結構更有穿透感。兩側配置多條鋼纜,將主梁載重傳至拱肋吊,創造琴弦意象造型。

  • 中正橋高架 柯喊6天快拆

    中正橋高架 柯喊6天快拆

     連接台北市中正區及新北市永和區的中正橋改建工程6日動工,工程採透空拱肋大跨徑鋼拱橋,由台北市政府及新北市政府共同出資,雙北市長柯文哲與侯友宜也都出席開工典禮。柯致詞時表示,將在明年春節6天閃電拆除重慶南高架橋。 \n 改建費用 雙北分攤 \n 中正橋於1937年時稱「川端橋」,後來拓寬延長,變成「新橋包舊橋」,由於不符耐震防洪規範,打算拆掉重建,但因文資爭議、鋼價走高等問題,改建工程一波三折,工程流標4次才開工。北市府預估,中正橋整體工程將耗時4年、經費達22億元,預計2023年5月落成啟用。 \n 另外,北市府預計明年春節花費6天,拆除銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,但外界質疑去年春節閃電拆除忠孝橋花費太高,柯文哲則說,慢慢拆也未必比較便宜,雖然春節期間作業加班費增加3倍,但那時周邊交通流量最低。 \n 侯友宜表示,中正橋改建帶動兩市繁榮、創造兩市感情,過去他常透過中正橋往返雙北,對該橋有很深感情,改建費用雙北按比例分攤,新北市負擔8億左右,並希望中正橋的主橋段於2022年完工後可及早通車。 \n 透空設計 琴弦意象 \n 北市工務局新工處說明,中正橋改建範圍長約520公尺,主梁以曲線線形配置於原橋的下游側,拱肋除設有橫梁外,本身採用透空造型,使結構更有穿透感。兩側配置多條鋼纜,將主梁載重傳至拱肋吊,創造琴弦意象造型。

  • 中正橋改建開工 柯P:明年春節速拆重慶南高架

    接雙北市交通樞紐的中正橋開工祈福典禮6日舉行,台北市長柯文哲、新北市長侯友宜等人均出席。對於中正橋的未來改建方向,柯文哲表示,中正橋年代久遠,本來耐震防洪都不夠,但原來民國26年蓋的那個川端橋不能拆,原來的橋不能拆,得要從旁邊再蓋個新橋,設計上比較困難。 \n 至於改建中正橋,是否會造成雙北交通黑暗期?柯文哲強調,將比照忠孝橋引道拆除的方式,利用明年春節連假,六天時間內,閃電拆除重慶南路高架橋。

  • 雙北攜手中正橋風華再現

    雙北攜手中正橋風華再現

     位於台北市西南側的中正橋興建於民國26年,迄今已逾80餘載,經年肩負往返雙北市的龐大交通需求,但隨時代變遷與城市發展,中正橋橋梁耐震能力已不符最新設計規範,橋底高程也未達防洪標準;且橋面寬度不足,導致交通動線複雜,容易發生交通事故。台北市政府與新北市政府攜手合作,雙方共同出資,並由台北市政府工務局新建工程處辦理工程設計與施工,致力達成改建中正橋為最現代化之橋梁! \n 中正橋的前身為日治時期興建的川端橋,因拱形橋墩造型獨特優美,與台北橋、明治橋(中山橋)、 昭和橋(光復橋)並列為20世紀台北城4大名橋,同時也是目前唯一碩果僅存的名橋。新工處表示,中正橋橋齡已80餘歲,是真正的老橋梁,實在無法負荷龐大交通量衍生的耐震、防洪、動線複雜等問題,為維護市民朋友使用安全,中正橋改建實是迫在眉睫。 \n 改建方式經歷無數次的詳盡討論後,最終決定同時呈現新橋與舊的優點,即採「新舊併存」,考量台北市政府文化局已經登錄中正橋日治時期興建的部分為歷史建築,故改建計畫將據以還原為川端橋的歷史樣貌,並在下游側興建現代化橋梁,未來的設施將能一舉解決各項既有沉痾,並完美結合中正新橋「與時俱進」及川端橋「風華再現」2種截然不同的特性。 \n 強化導覽與生態機能 \n 川端橋「風華再現」以復原僅存日治時期台北城4大名橋風貌為目標,建構台灣第1座僅供人行休憩的歷史建築橋梁。工程方面將拆除川端橋竣工後增建的結構體,並抬高目前的橋面板以符合防洪高程,橋面布設進行休憩活動需要的服務設施,同時具備歷史文化與觀賞河岸景觀等機能,拉近市民生活與城市文化資產間的距離。 \n 中正新橋「與時俱進」旨在將新橋造型配合道路線型架構,以畫過天際的柔美弧線拱橋作為此區地景特色,新橋與新店溪的相對關係,就如同昔日永和八景之一的「網溪泛月」,立體地呈現在湖畔。工程方面新橋以拱形結構系統達到深河槽區不設墩柱,降低對河道的衝擊,並符合現行耐震規範。橋面的動線與寬度也進行調整,期讓民眾舒適地駕駛,高灘地景觀則依既有河川治理方式復舊,並強化橋梁導覽與溼地生態機能,同時囊蓋現代、新穎、休憩、景觀等元素。 \n 智慧照明 北市首納入 \n 新工處表示,長年恆更重慶南路阻礙道路兩側發展的高架橋,也將在本次改建計畫一併拆除。拆除後的永久路型,路寬將達30公尺,並採以人為本的概念設計,沿線布設寬敞的人行空間與綠帶並延伸至中正新橋,完整串聯人行與自行車網絡。磚面採透水吸水材質,額外吸納強降雨帶來的龐大水量,成為目前國際正夯的海綿城市。 \n 中正新橋還藏有一個巧思,就是景觀照明系統可以智慧化地依使用者需要變化。目前設計平日晚上不同時段有不同的照明程度,遇到節慶假日,還可配合煙火或展現複數色變化,這項功能也是全台北市第一座納入配備的橋梁。新工處傾注所有心血辦理中正橋改建計畫,目前已設計完成,並向市民預告工程即將於108年5月開工、工期48個月,未來新舊併存的橋梁一定會成為新店溪嶄新的特色地標,同時具備文化、觀光、溼地、休憩等機能,共同再服務市民下個百年!

  • 中正橋改建 明春拆重慶南路高架

    中正橋改建 明春拆重慶南路高架

     連結雙北交通重要樞紐之一的中正橋改建案,北市府計畫5月6日開工,最快2023年4月完工,交通局26日於交通會報公布交通維持及改道計畫,將分4階段進行交通動線調整,並於明年春節期間拆除重慶南路高架橋,工期約6天,降低工程造成的交通衝擊。 \n 拆除老橋 多次流標 \n 中正橋前身為「川端橋」,啟用至今已有80年歷史,因橋梁耐震係數,防洪高度不符合現行法規標準,市府計畫拆除改建,歷經多次招標流標,今年初完成工程招標,為維持改建期間雙北市民往來交通需求,交通局分階段實施交通改道措施。 \n 配合中正橋改建動工,市府預計5月至9月拆除自強市場、活動中心,工區範圍都在既有車道範圍外,交通動線不受影響;第一階段交維計畫從9月至明年1月,新北市端改行駛交維便橋,水源快速道路往新北市行駛便橋;重慶南路高架橋預計利用明年春節期間拆除,日間維持雙向各兩車道、夜間各一車道通行。 \n 交通動線 分批調整 \n 第2階交維計畫從明年2月至2021年10月,施作重慶南路平面道路期間維持雙向各3車道通行,水源快速道路往新北市行駛便橋,並利用夜間吊裝鋼梁,水源快速道路匝道夜間封閉。 \n 2021年10月至2022年1月第3階段,往新北市車輛改行駛新完成主橋,往台北市仍行駛原有橋梁,水源快速道路往新北市行駛新橋匝道;第4階段則到2022年4月,期間往返北市、新北市行駛新完成主橋,中正橋往水源快速道路仍行駛舊橋及便道,以利新北市往水源快速道路匝道施作。

  • 中正橋改建分4階段交通改道 明年春節先拆重慶南高架

    中正橋改建分4階段交通改道 明年春節先拆重慶南高架

    連結雙北交通重要樞紐的中正橋改建案,預計5月6日開工,最快2023年4月完工,交通局今於交通會報公布交通維持計畫,將分4階段進行交通動線調整,並於明年春節期間拆除重慶南路高架橋,工期約6天,降低工程造成的交通衝擊。 \n \n中正橋前身為「川端橋」,啟用至今已有80年歷史,因橋梁耐震係數,防洪高度不符合現行法規標準,市府計畫拆除改建,歷經多次招標流標,今年初完成工程招標,為維持改建期間雙北市民往來交通需求,分階段實施交通改道措施。 \n \n配合中正橋改建動工,預計5月至9月拆除自強市場、活動中心,工區範圍都在既有車道範圍外,交通動線不受影響;第一階段交維計畫從今年9月至1月,新北市端改行駛交維便橋,水源快速道路往新北市行駛便橋;重慶南路高架橋預計利用明年春節期間拆除,日間維持雙向各兩車道、夜間各一車道通行。 \n \n明年2月至2021年10月實施第2階交維計畫,施作重慶南路平面道路期間維持雙向各3車道通行,水源快速道路往新北市行駛便橋,並利用夜間吊裝鋼梁,水源快速道路匝道夜間封閉。 \n \n2021年10月至2022年1月第3階段,往新北市車輛改行駛新完成主橋,往新北市仍行駛原有橋梁,水源快速道路往新北市行駛新橋匝道;第4階段則到2022年4月,期間往返北市、新北市行駛新完成主橋,中正橋往水源快速道路仍行駛舊橋及便道,以利新北市往水源快速道路匝道施作。

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