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以下是含有乙類的搜尋結果,共58

  • 八年來首次 財部明年發乙類公債620億

     財政部國庫署23日宣布,2021年我國將發行19期公債,其中17期為甲類公債約5,400億元、支應非自償建設資金,另兩期乙類公債620億元,為我國八年來(前次是2013年)再度發行乙類公債,主要支應交通部用於收購航空城土地與借新債還舊債需求,2021年整體公債規模上看6千億元。

  • 長照機構善終難!醫改會籲改進機構安寧 讓長輩走的有尊嚴

    長照機構善終難!醫改會籲改進機構安寧 讓長輩走的有尊嚴

    90幾歲的李伯伯,長期罹患慢性腎臟病,住在長照中心,近期經常出入急診。他告訴兒子,活到90幾歲已經沒有遺憾,長照中心就像自己家,能不能讓我在這裡離開?兒子四處查詢方案,卻找不到能讓李伯伯有尊嚴地離開的方式,這樣的故事是許多家庭的寫照。健保署2014年起推動乙類社區安寧照護,提供到宅、到機構的服務,但在360家院所中,實際提供服務的僅有166家,與「在地善終」的目標仍有距離。

  • 台積擴廠 再發185億公司債

     台積電(2330)18日宣布發行2020年度第七期無擔保普通公司債,規模達185億元,依發行期限之不同分為甲類、乙類及丙類等三種,將用在新建及擴建廠房設備等用途。

  • 中市率先修法 檢舉萊豬給獎金

     台中市政府15日市政會議通過修正「台中市檢舉重大違反食品安全衛生管理法案件獎勵辦法」,率先全國將豬肉類食品,含有萊克多巴胺或其它乙型受體素違規案,列為重大食安案件,民眾未來檢舉該類案件,經衛生局查獲屬實,並裁罰確定,即可依新修訂辦法,按照實收罰鍰金額70%,發給獎金,藉以擴大市民參與監督與市府嚴查,共同維護食安。

  • 年吃百萬顆安胎老藥爆嚴重副作用 食藥署評估禁用

    年吃百萬顆安胎老藥爆嚴重副作用 食藥署評估禁用

    全台孕婦年吃百萬顆的一款安胎藥老藥,由於有肺水腫等嚴重副作用風險,有危害母胎之虞,歐洲聯盟已禁止用於口服安胎;食藥署準備跟進歐盟腳步禁用,評估結果最快今年底出爐。

  • 今年第五度 台積電發債156億

     台積電25日公告將發行109年度第5期無擔保普通公司債156億元,依發行期限之不同分為甲類、乙類及丙類3種。台積電已於今年5月中旬董事會中通過在國內市場募集不超過新台幣600億元無擔保普通公司債,此次發行金額仍在發債額度內。

  • 中字輩電機系 首贏台大地質

    中字輩電機系 首贏台大地質

     大學指考昨日放榜,補教業指出,受到今年就業趨勢影響,已邁入「大電資時代」,二類組考生選填志願採選系不選校的方式更明顯,台大物理系首度跌出二類組前十名榜單,中字輩大學電機系的最低錄取分數,更是首度超越台大地質系。

  • 發行500億乙類公債 減壓

    發行500億乙類公債 減壓

     受到新冠肺炎疫情影響,不只今年稅收恐出現7年來首見短徵,明年歲入面受稅收影響,也將負成長3%,財政部官員透露,將引導中央政府自償性債務,透過發行乙類公債籌資,現已有交通部相關基金,擬以此模式建設機場航廈。官員透露,為讓乙類公債具一定規模,將以發行4、500億為目標。 \n 官員指出,在債務舉借上,目前很多的公共建設預算,多是透過沒有自償性的債務融通,像是前瞻基礎建設,就是透過特別預算舉債,未來希望增加乙類建設公債的發行量,因它具自償性,現在舉債,未來可以回收償債,減少政府財政的負擔。早期高速公路的興建,有一部分便是發行這類公債,透過收費系統的自償性,不會影響總預算的額度,並可以減輕政府財政負擔 \n 財政部去年發函給各部會,詢問乙類公債需求,交通部已回函,盼機場第三航廈、機場擴建財源考慮採用乙類公債方式發行。官員指出,以此方式,不但有助債市活絡,也可吸引民間壽險業或大型企業回台資金等游資,投入公共建設。 \n 財政部官員強調,在既有財政紀律基礎下,未來將就各部會非營業特種基金及前瞻基礎建設特別預算第二階段的公共建設計畫具自償性部分,評估並引導發行乙類公債。預估可增加債市投資標的,吸收游資投入公共建設;同時發行乙類公債支應自償性基礎建設,也可落實主管機關財務責任,舒緩公務預算舉債壓力。

  • 《熱門族群》大立光火力暫歇 光電股小兵上陣

    台股周二在萬二附近上沖下洗,開盤3分鐘內直奔12249.95點創30年新高,獲利賣壓隨後湧現,終場收在12092.97點,下跌23.73點,成交值放大到2745.86億元,近期光電族群成盤面熱點,帶動這波漲勢的股王大立光(3008)今天火力暫歇,下跌5元收在4405元,取而代之進攻的小兵們,包括錸德(2349)、天瀚(6225)、元晶(6443)、鈺德(3050)都一路漲停鎖到底。 \n \n 至於亞光(3019)受惠於6月業績亮眼,除息直接秒填息、漲停收在77.1元,其他包括錸寶(8104) 表現亦亮眼,觸及漲停後打開,收盤漲幅仍高達9.26%,憶聲(3024)漲8.64%、達運(6120)漲6.67%、乙盛-KY(5243)則是漲4.42%。 \n 另外,包括華晶科(3059)、奇偶(3356)、晶彩科(3535)、佳凌(4976)漲幅都在3.5%左右,洋華(3622)走勢更是戲劇性,開盤漲停後尾盤翻落平盤之下又再收高3.45%。 \n 觀察外資布局狀況,今日強勢股恰巧外資都有佈局,截至7月6日,外資連續買超鈺德5天共151張、華晶科4天391張、憶聲3天811張,其他則是買超1天,包括錸德4539張、亞光1514張、達運840張、元晶418張、佳凌243張、乙盛-KY 214張,酌量小買錸寶、奇偶。 \n 光電類股指數今收黑,日K連5紅終止,不過短天期均線依舊呈現多頭排列未破壞,分析師認為,投機力讓不少光電股不看基本面也活蹦亂跳,如果現在想要短打,因為來到高檔區,操作上還是先以第3季業績成長為優先,若個股技術面轉弱,又或法人減碼,建議優先調節。 \n \n

  • 台成清交 估比去年降5到10分

    台成清交 估比去年降5到10分

     大學指考昨結束,專家預估,各類組台成清交科系的錄取分數會比去年降5到10分,「中」字輩(含)以後的大學校系則會降10至15分,推測一類組進台大至少要405分,各大學醫牙科系(自費)錄取分數至少415分。 \n 對於今年指考命題,全國教師會以「打亂指考既定考程,新冠肺炎跨域入題」來形容。全教會副理事長張瓊方表示,10個考科中,有8科出現新冠肺炎題目,僅數學甲及英文科沒。這麼多科目用不同專業角度探討同一個議題,將引導「跨域整合」教學,這需很多人力,但學校還未準備好,政府須正視。 \n 新冠肺炎跨域入題 \n 「題目穩定度要加強」,張瓊方說,今年在生物、歷史、地理等科目皆有疑義題,此外,化學科實驗題偏少、生物科缺乏實驗引導探究能力之試題、數學乙非選擇題向量比重、歷史科有3題出題方向應斟酌、地理科非課本常用統計圖表入題、公民科題型未見創新等,都是應留意之處。 \n 題目穩定度宜加強 \n 升學專家藍天予表示,今年數學甲、數學乙、物理及公民等4科都偏難,考生得分會下降多一些;其他科目比去年簡單一點。整體來說,一類組(文組)考生成績會受數學乙及公民兩科影響,二類組(理組)考生成績則可能被數學甲及物理兩科拉下來。 \n 藍天予預估,今年一、二、三類組(醫學類組)的錄取分數,如果是台成清交的科系,預估會降5到10分;若是中央、中山、中興、中正等「中」字輩以後大學的校系,則會降10到15分。 \n 藍天予預估,今年台大醫學系的錄取分數為446分,比去年降約2分。要進台大,一類組至少要405分,比去年下降約6分;二類組要375分,比去年降9分。 \n 要進各大學醫牙科系(自費),考生成績通常不能比台大醫學系錄取分數少30分以上。依照此標準,藍天予認為,要進醫牙科系(自費)至少要415分,公費醫牙科系則要410分以上。

  • 讓大家久等了 雙龍七彩吊橋啟用

    讓大家久等了 雙龍七彩吊橋啟用

     南投縣信義鄉雙龍七彩吊橋20日開幕啟用,並舉辦「依希岸部落觀光嘉年華」,預料將帶來大批觀光人潮,19日南投縣警察局信義分局公告交管措施,禁止甲乙類客車進入園區,建議遊客自行開車、9人座車輛或搭乘中巴前往雙龍橋旁接駁處停車,再搭接駁車到現場。 \n 信義警分局指出,前往雙龍瀑布園區,由台16線水里進入民和村禁止甲類客車行駛,或從日月潭伊達邵經投97縣道前往,因道路狹小,禁止甲、乙類客車,建議遊客自行開車或搭乘中(乙類客車)小巴或9人座車輛至雙龍橋停車場停車,再轉乘接駁專車至雙龍派出所前下車,後步行前往吊橋,回程則於雙龍營地前,搭乘接駁車至雙龍橋停車場。 \n 為維持交通,警方於台16線及投97縣道口、雙龍橋停車場、雙龍國小及部落內交通瓶頸等路口,設置6處交通崗執行交通疏導,以機動巡邏方式加強園區周邊及往返道路交通疏導、路況通報。 \n 警方表示,主辦單位於雙龍橋停車場查驗票,並規畫轉乘接駁車進入園區,接駁車坐滿即開,未坐滿15至20分鐘即發1班,非常方便,提醒前往七彩吊橋步行路線,沿線邊坡無護欄,部分路段陡峭,請小心行走,如要前往天時棧道,請斟酌體力狀況。

  • 財長:發乙類公債引資入公建

     財長蘇建榮16日指出,下會期將力推四大法案,包括延長汽機車汰舊換新優惠、土地稅法修法放寬非都市計畫指定交通用地免徵土增稅、權證避險交易稅率降至千分之一等。 \n 他並透露,正研議發行40年乙類公債,導引回台資金及游資投資機場等公共建設,減輕舉債壓力。 \n 財政部16日舉辦「端午記者會」,為拚疫後經濟,蘇建榮端出11項振興措施。其中,為加速推動基礎公建,財政部將引導部會自償性債務透過發行乙類公債籌資。 \n 他說,財政部去年發函給各部會,詢問乙類公債需求,交通部已回函,盼機場第三航廈、機場擴建財源考慮採用發行乙類公債方式。乙類公債須有自償性與明確計畫,可有效減輕公務預算舉債壓力,增加債市投資標的,不但有助債市活絡,也可吸引民間壽險業或大型企業回台資金等游資,投入公共建設。 \n 官員說,乙類公債過去興建高速公路等十大建設發行過,2014年也曾發行,之後因成本高,就沒有再提出。 \n 另財政部今年有四大法案待推動,蘇建榮指出,貨物稅、土地稅法有時程壓力,意指可望優先推動兩大法案。其中,汽機車貨物稅汰舊換新優惠將在明年1月到期,交通部、經濟部皆認為,有延長五年必要性,財政部將配合辦理、提出修法,意味汽機車汰舊換新分別減免貨物稅5萬元、4千元有望再延長五年。 \n 而土地稅法為大法官779號解釋,原本我國僅限《都市計畫法》指定公設保留地免課土增稅,但大法官認為,若是非都市土地經編訂為交通用地、應享有同樣優惠。司法院告知財政部,最慢兩年內檢討修正土地稅法,期限為2021年7月4日。

  • 台積擴產 再發債

     晶圓代工龍頭台積電董事會2月已核准在國內市場募集無擔保普通公司債,以支應產能擴充與污染防治相關支出的資金需求,資金額度不超過新台幣600億元(約美金20億元)。這是台積電繼2013年發行普通公司債以來再度發行,而且最高籌資額度達600億元亦創下新高紀錄。 \n 台積電已於3月發行第一期無擔保普通公司債,4月6日再發行第二期無擔保普通公司債,共籌得456億元資金,將用於新建擴建廠房設備。 \n 設備業者指出,央行日前宣布降息後,台灣資金市場利率已達歷史新點,此時發債籌資可大幅降低資金成本,是台積電在市場發行公司債的主要原因,而籌得資金將用於擴建5奈米及3奈米產能。 \n 台積電3月發行的109年度第一期無擔保普通公司債,發行總額為新台幣240億元,依發行期限不同分為甲類、乙類、丙類等3種。其中,甲類發行金額為新台幣30億元整,發行期限為5年期,固定年利率達0.58%;乙類發行金額為新台幣105億元整,發行期限為7年期,固定年利率達0.62%;丙類發行金額為新台幣105億元整,發行期限為10年期,固定年利率達0.64%。 \n 台積電4月6日再度公告發行109年度第二期無擔保普通公司債,發行總額為新台幣216億元,依發行期限不同分為甲類、乙類、丙類等3種。其中,甲類發行金額為新台幣59億元整,發行期限為5年期,固定年利率達0.52%;乙類發行金額為新台幣104億元整,發行期限為7年期,固定年利率達0.58%;丙類發行金額為新台幣53億元整,發行期限為10年期,固定年利率達0.60%。 \n 台積電預計今年發行的無擔保普通公司債的最高額度達600億元,扣除第一期及第二期共456億元,仍有144億元額度可發行第三期公司債,但發行與否將視市場實際情況而定,不一定會足額發行。

  • 立志資訊科取證率超越百分百 許芸甄破記錄獲3乙6丙

    立志資訊科取證率超越百分百 許芸甄破記錄獲3乙6丙

    高雄立志中學資訊科今年推動乙級證照再創新高,自強班38人共考取42張乙級證照,取證率超越百分百,考證績效領先全國。其中許芸甄從去年11月起短短4個月內,破記錄跨類群考取3張乙級、6張丙級國家技術士證照。 \n \n許芸甄就讀七賢國中時,資訊科畢業學長胡忠雲到班上進行優秀校友返校分享,在學長的介紹之下,許芸甄認為立志資訊科是能滿足她對學業與技術領域的專業證照檢定的嚮往,因此選擇就讀立志,進入立志後在老師的引領下,漸漸找到學習方向。 \n \n學習過程中碰到許多挫折,但她沒有選擇放棄,反而想盡辦法克服眼前困難,最終她考取「電腦硬體裝修」、「儀表電子」、「電腦軟體應用」3張乙級國家證照,另外也取得「電腦軟體設計」、「網頁設計」、「工業電子」、「電腦軟體應用」、「電腦硬體裝修」、「網路架設」6張丙級證照。 \n \n她日前也通過校內繁星計畫甄選,以校排第1名成績參加甄選,相信不久後的繁星榜單,必能金榜題名,錄取她的第1志願臺灣科技大學。 \n \n

  • 大陸國家衛健委:新型肺炎納入乙類傳染病按甲類防控

    大陸國家衛健委:新型肺炎納入乙類傳染病按甲類防控

    根據大陸《傳染病防治法》的相關規定,經大陸國務院批准同意,國家衛生健康委決定,基於目前對武漢新型冠狀病毒(下稱武漢肺炎)感染的病原、流行病學、臨床特徵等特點的認識,將新型冠狀病毒感染的肺炎納入法定傳染病乙類管理,採取甲類傳染病的預防、控制措施。 \n \n將武漢肺炎納入法定傳染病管理後,各級人民政府、衛生健康行政部門、其他政府部門、醫療衛生機構可以依法採取病人隔離治療、密切接觸者隔離醫學觀察等系列防控措施,共同預防控制新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的傳播。

  • 北京推新服務:58家試點便利店可買乙類非處方藥

    北京市藥監局表示,已放寬共58家試點的便利商店可購買部分醫療藥品及用品,包括板藍根、電子血壓計、醫用防護口罩等乙類非處方藥和二類醫療器械。主要集中在物美、京客隆、屈臣氏等連鎖便利店企業。藥監局接下來將持續跟蹤試點便利店藥品品質安全,並加強監督檢查。

  • 瀕臨退學危機!君毅5學生苦練半年 通過餐飲乙級創苗縣紀錄

    瀕臨退學危機!君毅5學生苦練半年 通過餐飲乙級創苗縣紀錄

    瀕臨退學,高職生苦練技藝變主廚!苗栗縣私立君毅高中餐飲科學生吳銍宸、吳浩瑀、陳偉捷,過去學業不佳差點被退學,師長鼓勵他們投入餐飲考照,日前傳捷報,3人皆考到難度極高的中餐乙級證照,另2名學生鍾佩蓉、蕭佳瑄亦獲烘焙乙級證照,創校史紀錄外,還締造苗栗學生在兩領域難得的佳績。 \n \n校方指出,餐飲類乙級證照難度高,錄取率低於2成,筆試無範圍,而術科為宴席、飯店料理,許多業界人士準備多年,花費數十萬仍無法成功取證,學校半年前開設特訓班,即創出5人順利考照佳績,其中3人在退學邊緣被師長及時「搶救」,細心教導、陪伴苦練,終於獲佳績。 \n \n吳銍宸表示,以前在學校是頭痛人物,不喜歡讀書所以差一點被退學,受老師指引投入中餐料理,剛開始總被旁人閒言閒語說「你可以嗎?你行嗎?」,想說一技在身出社會也能用到,就開始反覆練習,每天都從下午4點練到凌晨快1點才回家,原本什麼都不會,如今不僅考得證照,還學到尊師重道的做人態度,未來先繼續升學,再把所學運用在工作上面。 \n \n陳偉捷表示,哥哥是西餐選手,他做菜時真的很帥,啟蒙我想走餐飲這條路,在國中技藝班有學習廚藝的經驗,因此對中餐類十分著迷,進入特訓後,放學吃個晚餐就開始練菜,凌晨回到家洗澡,再整理老師當日上課的重點到快3點才休息,練習視同考試,維持最高品質,扭轉了過去不愛讀書,愛耍嘴皮子的自己。 \n \n吳浩瑀表示,國中畢業後在外面廚房上班,學習中餐有2年多的經驗,得知創校以來學長姊挑戰乙級皆失敗,給自己1個挑戰,發現改變以前做菜的習慣,符合檢定考試規定是件很辛苦的事,不要怕苦、逆來順受,乙級並非遙不可及,雖然考到中餐,但未來想朝日本料理發展,同樣可將食材的特性、保存功夫學以致用。 \n \n校方指出,中餐乙級去外面學,學費約5萬左右,且只有練1次,若要精熟練習費用更高;指導老師們拋家棄子沒領鐘點費,半年來每天陪伴學生苦練,學校則免費提供場地、設備、水電等資源,由於食材不便宜,學生們自行變通,讓老師購買他們練習的作品,並從中獲得評價,教學相長創下縣內難得的好成績,證明走對的路,行行都能出狀元。

  • 建台中學乙級取證率飆破9成 綜高班級轟出全壘打

    建台中學乙級取證率飆破9成 綜高班級轟出全壘打

     為提升學生升學競爭力,培養其就業即戰力,苗栗縣建台中學輔導綜高3年級學生參加107年度勞動部即測即評乙級技術士證照檢定,共147名學生通過,整體及格取證率90.18%再創校史歷年新高,12日家長會長鄧家林到校頒發獎學金,鼓勵其認真向學。 \n \n 校方指出,資電學程有24名同學取得「電腦硬體裝修乙級證照」,商管學程亦有123名同學取得「電腦軟體應用乙級證照」,其中綜三丙班及格取證率更高達100%,成果十分豐碩。 \n \n 乙級考照需同時通過學科和術科,學科複選題只要1個答案錯就全錯,因此學生們戰戰兢兢配合早自修複習進度及課後線上測驗,準備的夠紮實才敢上場應戰,其中硬體裝修術科必須同時具備電路檢測、程式設計、電腦裝修、網路規畫及架設等多項能力,考試時間更長達6個小時,是項實力與耐力的考驗。 \n \n 2名成功取證的學生吳佳貞、鍾佳伶表示,因邏輯思考能力不好,一開始練習術科時,操作速度慢,搞不清楚關鍵數據,常常做不出來,挫敗感很重,回憶考術科當天,憑藉一股「不放棄,直到證照到手」的精神,取得證照意義格外重大,說到感動處更含淚謝謝指導老師和曾協助的同學。 \n \n 校長黃添敏表示,綜高學生在學科學習上較缺乏興趣,但對實作課程具高度的學習意願,在長期有計畫性的輔導規畫,及各職類老師、各班導師,不計辛勞利用傍晚及夜間留校加強輔導,穩定學生心情,乙級考證通過率才能年年成長。成功取證的學生可參加技優甄選,大幅提升其升學競爭力及就業即戰力。

  • 中市府:解決中橫聯外交通 預期9月通行乙類大客車

    中市府:解決中橫聯外交通 預期9月通行乙類大客車

    台中市政府交通局表示,市長林佳龍上任後,在安全的前提下積極為梨山居民解決聯外交通困境。2015年3月即向中央建議改善中橫便道至可通行中型大客車水準,2017年10月再與中央籌組乙類大客車安全評估委員會,研議開放通行。2017年12月也提出「管車不管人」方案,目前市府正提出效益評估分析與營運規劃報告,全力爭取今年9月正式通行乙類大客車。 \n \n交通局長王義川說,林佳龍考量梨山地區的觀光與居民安全,上任後即積極與交通部公路總局研商中橫恢復通行之道。2015年3月,林佳龍建議谷關工務段將中橫便道水準至可讓中型大客車通行的標準,以利接駁谷關梨山地區旅客,保障通行安全並兼顧觀光及農業發展。 \n \n針對中橫便道通行乙類大客車,王義川指出,台中市府2017年間不斷與交通部公路總局協商,同年10月共同籌組乙類大客車安全評估委員會,以安全為前提下,研議開放乙類大客車通行中橫便道。 \n \n林佳龍2017年12月前往現地勘查時,更進一步提出「管車不管人」,也就是「管制通行車輛,不管制搭乘旅客」通行乙類大客車方案。目前交通局正針對各種效益與成本,提出效益評估分析報告與營運規劃報告,爭取今年9月中橫便道正式通行乙類大客車。 \n \n此外,有關便道電力改善部分,王義川表示,市府持續追蹤台電送電進度與強化便道內通訊信號覆蓋率,並多次和交通部公路總局第二區養護工程處及台電協調,確認中橫便道13K以上路段架線可行性,且經公路總局與電信業者多次現勘與協調後,確認於11K、17.5K與21.4K增設基地台,並已請電信業者向台電申辦電力線佈設,便道電力與通訊強化工程,市府持續居中協調並追蹤進度。 \n \n中橫便道強化工程與青山上線復建案部分,在青山上線復建可行性評估前,必須滿足地貌變異分析第2期第1年報告書定稿,且符合第一期推估趨勢,市府已配合公路總局於地貌變異分析會議提出地貌復原佐證,並建請公路總局加速進行復建可行性評估意見,後續將持續追蹤並協調相關強化與復建工程,以提供當地居民及遊客一條安全通行的道路為目標。

  • 虎尾大成商工全校3000餘張 證照達人個人擁18張

    虎尾大成商工全校3000餘張 證照達人個人擁18張

    「誰人甲我比!」雲林縣虎尾大成商工全校乙、丙級各類證照多達3000餘張,光今年畢業班加總就近1500張,其中300張是乙級,而呂鎮遠個人就擁有18張,包括6張國際證照、乙丙級4張、企業認證8張 ,堪稱最強的證照達人。 \n \n 雖然畢業在即,大成商工畢業班學生還未鬆懈,仍努力加緊練習,希望再取得乙級證照,為畢業後投入職場,奠定雄厚的技能基石。 \n \n 三年級畢業班將光榮走出校園,學生在各職類中取得乙、丙級證照數再創新高,丙級1168張、乙級300張,同時擁有1張乙級和3張丙級者達百人以上,呂鎮遠個人擁有18張最強,幾乎每個人都可以戴著證照桂冠畢業。 \n \n 餐飲科詹博任中西一把罩,取得了中餐、飲料調製、烘焙、餐旅、西餐、麵食、米食等共7張證照。他指出,國中功課不好,成績總是吊車尾,同學都說他學習有障礙,念餐飲科技術實作課多,覺得找到方向,雖然沒有別人聰明,但投注更多時間和精力練習,終究勤能補拙。 \n \n 大成商工校長賴信成表示,該校有30個職類乙、丙級證照考場,是國內技職教育體系中少有,還有即測即評及發證中心,學生通過學術科檢定後即可拿到證照,增強學生自信與能力。

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