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以下是含有亞洲市場的搜尋結果,共3,218

  • 中、台、韓、印股 法人欽點

     新冠肺炎疫情期間,新興市場股市表現承壓,但部分產業或國家表現已漸走出新冠疫情陰霾,股市走勢和防疫成效呈現明顯正相關,法人表示,在新興市場股中,目前相對看好中台韓印等亞洲國家。

  • 專家傳真-為消費復甦做好準備

    專家傳真-為消費復甦做好準備

     亞洲經濟逐漸重啟,上半年的封鎖時期終於過去。雖然部份市場領先於其他地區,如北亞領漲、南亞和東南亞較為落後,但整個地區的民眾目前都能出門用餐和購物。鑒於消費者在「居家避疫」這幾個月省下不少開支,下半年消費帶動經濟復甦的條件逐漸成熟。

  • 新興亞股基金 投資價值現

     近期金融市場表現震盪,法人表示,今年以來亞洲主要國家包括馬來西亞、澳洲、印尼、菲律賓、泰國、香港等共14個國家地區降息,加上歐美仍維持低利環境,市場資金充沛,有利股市後續表現,因此建議投資人可適時布局包括台灣的相關的新興亞洲基金。

  • 台積電遭殺 散戶敢上車?專家爆內幕:穩了

    台積電遭殺 散戶敢上車?專家爆內幕:穩了

    台積電、三星引領MSCI 亞太指數7 月收紅,月線連續4個月上漲,分析師指出,由於美元近期貶值,可望帶動資金持續流入亞洲市場,有利於亞股後續漲勢。

  • 「Taiwan Cinema電影快報」登上海國際電影節電影市場展

    「Taiwan Cinema電影快報」登上海國際電影節電影市場展

    原定於6月中旬舉辦的上海國際電影節電影市場展,受新冠肺炎疫情影響,改期自7月31日至8月5日於線上開展,台灣參展作品也由文策院接棒協力,協助臺灣業者以線上展會的方式參與上海國際電影市場展,臺灣共有19間業者參與,參展作品含企畫案達24部,有《刻在你心底的名字》以及《野雀之詩》、《阿查依蘭的呼喚》等片。

  • 打造高階資產管理中心 蔡英文盼注入資本活水

    打造高階資產管理中心 蔡英文盼注入資本活水

    總統蔡英文今日上午出席「2020台灣資本市場論壇開幕式」,強調未來將打造台灣成為「亞洲企業資金調度中心」及「亞洲高階資產管理中心」,盼吸引更多國際機構和資金來到台灣,為台灣資本市場注入新活力。 \n \n蔡英文指出,前總統李登輝剛剛過世,是台灣社會共同關心的大事,她要再次表達最深切的哀悼。李前總統是世所周知的「民主先生」,在全球化風起雲湧的時代,他帶領台灣,以寧靜革命的方式,走出威權,邁向民主,也確保了台灣經濟體制的健全和繁榮,「民主奇蹟」於是成為全世界記住台灣的方式。 \n \n蔡英文認為,對民主的台灣來說,資本市場的活絡,是促進國家整體產業發展最根本的前提,維持資本市場健全及蓬勃發展,也是政府最重要的任務之一。 \n \n面對國際經濟情勢變局,包括美中貿易衝突的後續影響,疫情導致全球供應鏈的重組,都帶來很多變動,也創造了很多新的機會。蔡英文希望,把握這些全新的挑戰和機會,吸引更多國際資金來到台灣,強化各項產業發展動能,是政府當下最關鍵的任務。 \n \n她提出,要掌握台灣資本市場的兩個既有優勢。第一個優勢,台灣法規透明、審查快速有效率,持續吸引優良企業在台掛牌。到去年底為止,台灣上市櫃公司總家數達到1,717家,總市值超過39.84兆元。這樣的成果,比起2000年,已經分別成長了106%,以及331%,也顯示台灣的資本市場服務,持續受到國際企業的好評。 \n \n第二個優勢,台灣資本市場體質健康,殖利率高、交易秩序穩定透明,本益比、市場流動性也優於鄰近的資本市場,所以持續吸引外資來台投資,交易動能非常強勁。尤其近年來,外資持股占總市值比例也不斷升高。到去年底為止,已經達到41.2%,這也是歷史新高。 \n \n當全球股市都受到疫情影響,台灣資本市場在政府和在場金融界先進的共同努力以及妥善因應之下,台股近期以來價量齊揚,也創下30年來的新高。蔡英文認為,這表示台灣資本市場,越來越受到國際投資機構的看好和肯定。可以有這樣的成績,都要感謝大家長期以來的投入和努力。 \n \n面對未來,蔡英文表示,政府已經規劃兩項重要目標。第一,要讓台灣成為「亞洲企業資金調度中心」。未來將會放寬國際金融企業分行(OBU)的開戶條件以及匯兌規範,增加外幣資金運用的便利性,鼓勵更多跨國企業來台投資,用資金加強產業發展的力道。 \n \n第二,把台灣打造成「亞洲高階資產管理中心」。金管會推出「財富管理新方案」,透過法規鬆綁,開放更多元化的金融商品和服務,相信可以擴大財富管理的業務規模,吸引更多國際機構和資金來到台灣,為台灣資本市場注入新活力。 \n \n最近有部分公司受到疫情波及,影響獲利以及申請掛牌進度,政府正在全力協助當中,包括放寬掛牌條件,也積極協助企業籌集發展所需要的資金。

  • 經濟活動恢復 亞股將震盪向上

    亞洲區域由於疫情首先爆發,也較快獲得控制,擁有強大的內需及成長動能,隨經濟活動恢復、政策支撐及美元轉弱,預期亞洲股市將震盪向上。 \n日盛亞洲機會基金經理人鄭慧文表示,大陸持續擴大流動性並推出刺激政策,內需市場表現回溫,相關數據也顯示經濟好轉,但仍需觀察新冠肺炎二次爆發、宏觀經濟對基本面的影響,以及海外疫情控制狀況,預期陸股將維持震盪格局。 \n另外,印度近期公布財報,Sensex指數第二季財報已公布20家中,佔比67%,其中12家營收優於預期,9家獲利優於預期,市場持續關注財報表現。

  • Porsche上半年全球交車衰退 台灣市場無懼疫情衝擊逆勢成長15%

    Porsche上半年全球交車衰退 台灣市場無懼疫情衝擊逆勢成長15%

    在2020年上半年,保時捷於全球共交車116,964輛。受到COVID-19新冠肺炎疫情影響,保時捷全球眾多展間關閉了數週,導致交車數較去年同期下降12%。最受歡迎的車型依舊是兩款SUV,Cayenne交車數總計為39,245部,而Macan則為34,430部。經典跑車911則交車達16,919輛,較去年成長2%。首款純電跑車Taycan亦受到顧客好評,並在上半年交車共4,480部。 \n \n台灣市場逆勢成長 締造亮眼銷售成績 \n受疫情衝擊較小的台灣市場則於2020年度上半年銷售斬獲佳績,銷售量達1,831輛,較去年成長15%。其中Cayenne全車系銷售表現出色,較去年成長41%,Cayenne Coupé更榮登上半年最熱門車款。此外,經典跑車911表現同樣亮眼,成長幅度54%為全車系最高;而傳承賽車榮光的718車系也成長達35%。 \n \n台灣保時捷總裁Mathias Busse表示:「COVID-19新冠肺炎疫情對全球車市造成不小影響,但歸因於台灣消費者的持續支持與認同,台灣保時捷仍逆勢成長,再創銷售佳績。在此期間,我們也未曾暫緩腳步,為迎接品牌首部純電跑車的到來,台灣保時捷積極佈局全台充電網絡,希望Taycan車主能盡情享受純電駕馭樂趣。2020下半年,台灣保時捷除了為市場帶來全新世代產品,更將持續拓展保時捷在台經銷網絡體系。我們已於去年推出新型態的經銷通路據點,如『Porshce Studio都會概念店』及『Porsche NOW全新型態概念店』,並獲得消費者廣大迴響。在接下來的數個月,台灣保時捷將持續導入更多創新的展銷概念,且致力攜手經銷夥伴創造最好的顧客體驗以滿足顧客的期待。」 \n \n歐洲屹立全球銷量最高市場之一 \n在亞太、非洲與中東市場,Porsche的銷售量表現出色,2020上半年共交車達55,550輛。韓國與日本表現強勁,分別交車達4,242部與3,675部,皆較去年同期增長兩位數。在歐洲市場共計32,312輛Porsche被交予客戶,雖然衰退幅度達18%,仍屹立全球銷量最高的市場;而美國總交車數則為24,186輛。 \n \nPorsche銷售與行銷的執行董事Detlev von Platen表示:「儘管在第二季我們感受到COVID-19新冠肺炎疫情所造成的影響,我們仍接收到市場的正面回饋。美國與歐洲市場受到的衝擊最大,許多位於歐美的保時捷展間整個四月基本上是關閉狀態。此外,2019年第二季相較之下也是表現非常強勢的一季。然而我們仍保持正面樂觀態度,並整裝待發準備面對下半年的挑戰。亞洲市場正面的銷售反饋也將幫助保時捷的整體銷售。」根據Detlev von Platen所述,歐洲市場情勢自五月以來已經逐漸趨緩,但仍尚未完全恢復。

  • Nissan 第一季營業虧損達1539億日圓,下半年持續推出高獲利車型如 Pathfinder/QX60、QX55 與 Rogue

    Nissan 第一季營業虧損達1539億日圓,下半年持續推出高獲利車型如 Pathfinder/QX60、QX55 與 Rogue

    Nissan 在五月下旬公布了「Nissan NEXT」新中長期計畫後,於週二 ( 7/28 ) 公布了 2020 年度 Q1(4 至 6 月) 的財報,營收報年減 50.5% 至 1 兆 1741 億日圓、營業虧損報 1539 億日圓。在武漢肺炎 (COVID-19) 疫情影響下,公司股東淨損預估為 6700 億日圓,因此預計公司將連續兩年出現赤字。 \n至於新車銷售部分第一季全球市場的新車銷量為 64.3 萬輛、年減 47.7%,更較去年同期的 123.1 萬輛出現大幅減少,全球各洲及美、日等主要市場的新車銷量都出現大幅度的萎縮。 \n \n詳細銷售量部分,,日本市場年減 33.7%、北美市場年減 50.8%(其中美國年減 49.5%)、歐洲市場年減 60.1%、亞洲市場年減 42.5%(其中中國年減 39.9%),其他市場年減 56.7%。為了挽回投資人信心,即使整個工廠利用率的下降,但自2月份在墨西哥生產、專供北美地區的 Sentra,3月份在泰國生產、專攻日本和亞洲地區的 Kicks,6月份開始生產的新世代 Rogue(北美向 X-Trail)都已經按照既定時間表開始量產。 \n \n而五月下旬公布了「Nissan NEXT」計畫當中曾提及將專注經營日本本土市場,因此在法說會上 Nissan 也再度強調耕耘日本市場的表現,3月份推出的輕自動車 Dayz Roox 提高了輕型車的市場份額,此外隨著6月份發布的 Kicks e-POWER 接單數量相當暢旺,有望持續增加市場份額。在中國 “ SYLPHY 軒逸”和“ ALTIMA 天籟”表現良好。在美國,通過專注於高利潤的零售並促進業務結構改革,每輛新車的利潤提高了約700美元。 \n \n \n最後 Nissan COO Ashwani Gupta 表示:「在 Nissan NEXT的基礎上,日產將繼續徹底降低固定成本、提高新車型的銷售,同時擴大具有盈利能力的市場份額,並為行銷活動爭取足夠的資金,從長遠角度恢復盈利增長。」 \n \n \n新車型推廣部分,Nissan 執行長內田 誠再度提及「NISSAN NEXT」當中的 12 款新車。在確保產能和產品陣容並降低固定成本的同時,將精心選擇並集中精力於核心市場、核心型號和核心技術,使其再次走上成長之路。 \n因此在 Ariya 於 7/15 推出之後,緊接著就是專注於北美市場的復興,第三季會先於北美正式發售的 Rogue(日規 X-Trail),緊接著就是Pathfinder、Frontier 這二款高獲利價值的 SUV 與 Pickup車型。豪華品牌 infiniti 部分,則是會導入 Coupe SUV QX55 與 Pathfinder 雙生豪華版 QX60 二款車型,而相信台灣市場最快於 2021 下半年就能看到了。 \n至於日本部分,KICKS e-POWER 正式發售之後,展望未來 Nissan 將繼續增加配備e-POWER的車輛的數量,並力爭實現包括Aria在內的60%的電氣化率。並且針對 C、D、純電 EV 和跑車級距繼續更新陣容並積極增強產品吸引力! \n \n \n2020 年度展望部分,由於全球需求跟去年同期相比下降16%至720.4萬台。日本和中國預計將下降7-8%,武漢肺炎病毒正在流行的北美和歐洲等地區將大幅下降20%。因此 Nissan 預測全球銷量將下降16.3%,至4125萬輛,但全球市場份額為5.73%,與2019年的水平差不多,但這是假定沒有出現武漢肺炎第二波浪潮下的預估值。 \n而營收預估年減 21.0% 至 7.8 兆日圓,營業虧損預估為 4700 億日圓、為歷史新高,由於預計全年的收入和自由現金流都將非常困難,歸屬公司股東淨損預估為 6700 億日圓,因此本年度開始停止配息。在上年度則是每股配發 10 日圓股利。 \n \n \n \n

  • 疫情衝擊億滋Q2新興市場銷售 下半年反彈

    擁有Oreo餅乾等品牌的食品商億滋(Mondelez)第2季餅乾與零食銷售,受到新興市場採取較北美嚴厲的封閉措施衝擊,讓拉美的可比銷售下跌11%,亞洲、中東與非洲地區下跌3%。但新興市場需求回升和北美需求持續大幅成長,公司看好下半年整體營收會強勁增長。

  • 外資挺台股 電子股領風騷

     美股上周受中美關係再度緊繃,初領失業救濟金人數上升等因素全面收黑。法人觀察, 7月以來,外資最重視的仍是台股市場,淨流入仍達8.5億美元,居新興亞洲市場之冠。越南則是外資今年相對看穩的市場。2020年以來,新興亞洲各國外資都是大幅淨流出,唯獨越南幾乎全幅回補,僅淨流出0.6億美元。整體來說,台股、越股雙雙為外資看好的重點市場。 \n 中國信託台灣活力基金經理人周俊宏表示,台股早盤受權值股利多消息激勵,早盤一度創下史上新高。 \n 事實上,上周台股指數漲幅幾乎都是由強勢科技權指股貢獻,中小型傳產類股表現並不如預期,未來台股科技、傳產走勢分岐將越來越明顯。 \n 群益創新科技基金經理人朱翡勵表示,台股除了政策刺激外,還受惠海外資金回流與企業加碼投入資本支出,挹注企業獲利回穩及市場資金活水,另一方面,雖然中美雙方關係再度呈現緊張狀態,然國際品牌仍會持續將供應鏈做去中和去美化,台灣廠商可望在此趨勢下受惠,加上下半年消費性電子產品齊發,新品上市前的拉貨動能也有望帶動相關供應鏈表現。 \n 上述條件支持下,仍相對有利台股表現延續,惟操作上仍須關注疫情發展、全球經濟恢復狀況、國際政經局勢變遷等,建議仍以選股不選市策略為主,電子股仍是當前主流,仍可持續留意5G相關、半導體、手機新規格、高速運算、雲端技術、資料中心等成長前景較佳,且產業競爭力高之企業。 \n 中國信託越南機會基金經理人張晨瑋表示,越南放疫得當,無論外資投資動能、製造業生產指數,幾乎都呈V型反轉,今年世銀已預估經濟成長率可達2.8%,越南總理阮春福更喊出今年要擴大吸引外資,衝刺5%經濟成長率目標,使越南成為今年外資眼中具潛力的發展新星。 \n 如果用Google移動趨勢報告,可見越南境內經濟流通情形較東協其它國家熱絡,代表境內消費正快速回復,相對看好越南零售業成長。 \n 日常消費用品中,又以越南乳業最受矚目,張晨瑋引用調研機構數字指出,截至2023年以前,越南乳製品消費增長速度將是全球最快。

  • 《台北股市》外資7月來淨流入台股8.5億美元 新興亞洲之冠

    7月以來,外資淨流入台股仍達8.5億美元,居新興亞洲市場之冠。越南則是外資今年相對看穩的市場。今年以來,新興亞洲各國外資都是大幅淨流出,唯獨越南幾乎已瀕臨全幅回補邊緣,僅淨流出0.6億美元。整體來說,台股、越股雙雙為外資看好的重點市場。 \n 中國信託台灣活力基金經理人周俊宏表示,台股早盤受權值股利多消息激勵,早盤一度創下史上新高。事實上,上周台股指數漲幅幾乎都是由強勢科技權指股貢獻,中小型傳產類股表現並不如預期,未來台股科技、傳產走勢分岐將越來越明顯。 \n \n 周俊宏指出,由於疫情衝擊傳統產業終端需求,台灣外銷訂單包含基本金屬、化學品、橡膠等皆呈現雙位數年衰退。相對來說,半導體產業卻利多不斷,國際半導體協會已上修2021年資本支出年增率至24%,續創歷史新高;同時,隨著疫情綿延不絕,在家工作風潮更加興盛,電腦、電子產品、光學製品類的生產指數年增19.4%,指數已連續5個月擴張。 \n 周俊宏認為,短期內,盤勢將是科技股領漲,但由於國際情勢動盪,投資人需防高檔震盪,宜謹慎選股,建議可鎖定長期趨勢布局,例如遠端工作概念股、高速傳輸產業,解封概念股如腳踏車等。 \n \n

  • 《商情》需求減少擔憂 亞洲天然期膠多跌

    周四亞洲天然橡膠期貨多數下跌,受累中美外交緊張關係,引發市場對需求減少擔憂,促使賣壓持續出籠,而東京適逢海洋日,TOCOM商品交易所休市一日,而上海期膠持續收低,受經濟前景憂慮打壓,終場TOCOM-指標12月期貨漲近0.4%,報每公斤159.6日圓;新加坡SICOM-RSS3 8月期貨跌近4.5%,報每公斤147美元,上海期貨交易所交易最活躍的9月期貨跌100元人民幣,收於每噸10615元人民幣。 \n 據國際橡膠研究小組IRSG預測,因新冠疫情影響,2020年全球橡膠需求量較去年同期下降12.6%,約至2520萬噸;另外,國際貨幣基金組織IMF預測,各國的疫情管控措施導致工廠停產、商家停售,及勞動和貨物流動受限等,今年全球橡膠需求量下降。 \n \n 亞洲現貨橡膠價格持續上漲,其中泰國橡膠RSS-3曼谷 FOB漲0.2%,報每公斤48.65泰銖,馬來西亞橡膠SMR5L號吉隆玻FOB漲0.3%,報現貨價每公斤121.5美分。(商品行情網) \n \n

  • 藝術市場利多 李永得:修法讓藝術交易不計個人綜所稅

    藝術市場利多 李永得:修法讓藝術交易不計個人綜所稅

    為了提振藝術品市場振興,文化部長李永得今天在「後疫情時期藝術品市場如何振興」公聽會拋出大利多,他表示,文化部將推動藝術品交易不計入個人所得總額,並對藝術創作者提出租稅優惠方案。綠委吳思瑤更說,立院將啟動討論,強化國家博物館、文物館,建立「國家級購藏基金」,由國家帶頭蒐購好作品,帶動產業的發展。 \n \n民進黨立委黃國書今與黨籍立委吳思瑤,舉辦「後疫情時期藝術品市場如何振興」公聽會,文化部長李永得、財政部次長李慶華等人受邀出席。 \n \n黃國書表示,在後疫情時代,香港的藝術產業正面臨嚴峻考驗,所以台灣就應該思考藝術市場如何振興。然而,根據賦稅資料顯示,去年一整年,台灣在藝術交易市場所課徵到的稅還不到2千萬,讓他感嘆台灣明明很有優勢,也有很好的藝術創作者,但藝術品交易市場卻沒有過去那樣活絡,甚至漸漸凋零。 \n \n因此,為了振興市場,黃國書說,稅制問題必須改變。他解釋,台灣有非常多優秀的藏家,就像台中有一位藏家,在香港拍賣出一件20億的藏品,結果購買者也是台灣人,就讓他在想,為什麼藝術品交易不能在台灣呢?如果永遠在國外拍賣,台灣一方面課不到稅,對藝術產業也會幫不上忙。 \n \n因此,黃國書說,經與賦稅署討論,認為應該要改變目前所得稅的稅制,透過《文化藝術獎助條例》的修正,把藝術品的交易,不必併入個人綜合所得稅,進而把藝術品留在台灣交易。他強調,透過稅制的改變,將能活絡藝術品市場,同時也振興周邊產業跟著發展。 \n \n對此建言,李永得在致詞時拋出大利多。他說,2018年台灣的265家畫廊,年度總營業額為30億2千餘萬;平均每家1千1百餘萬;拍賣公司有46家,年度總營業額為21億4千餘萬,平均每家4千6百餘萬。 \n \n李永得說,這代表台灣的藝術創造能量豐沛,藏家實力雄厚、品味多元,藝術品市場更是具有優勢。儘管2001年前後,蘇富比與佳士得兩家拍賣公司因台灣稅率較高等因素,相繼撤出台灣藝術市場後,但畫廊在2008年金融風暴後,也立即尋求產業整合,發展出藝術聚落。 \n \n因此,為了讓台灣的藝術市場更蓬勃,李永得說,在預告修正的《文化藝術獎助條例》中,將新增藝術品交易所得不計入個人所得總額,改採分離課稅方式;同時,也對藝術創作者提供更優惠的租稅方案,打造更好的藝術環境,建立便利稅制,完善周邊資源,活絡拍賣市場,進而吸引各國人士來台灣帶動創作者的市場。 \n \n此外,在《文化藝術獎助條例》修正草案中,藝術家個人的創作藝術品若是首次出售,所得有機會免稅。 \n \n吳思瑤則說,台灣在藝術交易市場所課徵到的稅還不到2千萬,效益到底在哪裡?如果拿這2千萬的稅賦,來迎回台灣成為亞洲藝術交易市場,創造無限大的產業、徵收更多的稅,這2千萬台灣花不起嗎?呼籲財政部不要再有防弊的思維思考,甚至不要再認為鬆綁稅制會助長富人逃稅,現實中並沒有這樣的弊端,興利的時代到了,民進黨會堅持做這樣的改革。 \n \n吳思瑤強調,未來立法院會開始討論,強化國家博物館、文物館,建立「國家級購藏基金」由國家帶頭蒐購好作品,透過購藏基金的建置,來帶動產業的發展。 \n \n財政部次長李慶華則表示,對於如何調整稅制,目前財政部有許多優惠獎助條例,包括免徵營業稅與娛樂稅;鬆綁畫廊業者自營空間辦理展覽時,展期門票收入與藝術品銷售收入都可申請減免營業稅。 \n \n在個人藏家部分,李慶華說,財政部在骨董拍賣所得計算的規定,也是依照合併課稅,只要藏家無法提示成本,就可按照交易收入乘上6%的所得比率;實施到現在,從實質有效稅率來看,個人稅負負擔只有百分之1.2%,且整個藝術租稅負擔佔收入負擔率只有0.57%,比起香港與大陸,稅率不能說高。 \n \n但李慶華也提醒,在合併課稅部分,財政部之所以認為要合併課稅,理由在於考量是不是有違反量能課稅;同時,過程是否涉及洗錢防制的問題,這都是很重要的工作。 \n \n對於藝術家創作品首次出售可予以免稅的修法方向,李慶華說,這部分文化部可能得全面列管藝術家的創作品,才能知道是否為首次創作品的出售;同時,目前所有國人的所得都必須課稅,藝術家首次創作所得也應依照規定合理課稅,而不是有身分別的免稅。 \n \n

  • Porsche 2020年上半年業績受疫情影響,衰退12%!但911車系仍維持正成長

    Porsche 2020年上半年業績受疫情影響,衰退12%!但911車系仍維持正成長

    2020年的前六個月遭遇了新冠病毒危機,並由此導致的Porsche銷售中心關閉數週之久,使交付量與去年同期相比下降了12%,Porsche向全球客戶交付了116,964輛汽車。 \n其中,Cayenne仍是最受歡迎的車型,共交付39,245輛,同時共向客戶交付了34,430台Macan,而品牌標誌性的911跑車交付量則為16,919輛,比2019年上半年增長了2%。Taycan同樣繼續受到歡迎:Porsche採用錯開市場投放策略的情況下,於上半年交付了4,480輛。 \n \n \n歐洲是第二強地區 中國持續為最大單一市場 \n在亞太地區、非洲和中東市場中,出現了相對積極的趨勢。2020年上半年,Porsche在此區域向客戶交付了55,550輛汽車。中國則仍然在銷量方面為最大的單一市場,交付量為39,603輛。此外,韓國和日本也是亞太地區的強勁市場,分別銷售了4,242和3,675輛,均比去年同期有兩位數增長。歐洲地區交付了32,312輛;美國則交付了24,186輛。 \n \nPorsche銷售和市場執行董事會成員Detlev von Platen表示,「管我們繼續感受到第二季冠狀病毒危機的影響,尤其是在美國和歐洲,但我們看到了積極的趨勢。至關重要的影響因素是4月份,那時這些市場上的幾乎所有Porsche中心都仍然關閉」 \n「此外,與去年同期相比,2019年第二季是非常強勁的季度。但是,我們仍然充滿信心,並且在我們應對下半年的挑戰時充滿活力。中國和其他亞洲市場的持續積極發展也將在此為我們提供幫助。然而,儘管情況還沒有完全恢復正常,但自5月以來,歐洲的局勢一直在緩解。」 \n \n \n \n

  • 亞債擁優勢 布局搶先機

     經濟復甦信心增加,亞洲高收益債券買盤持續,7月1日當周買超2億美元,已連續15周買超。日盛亞洲高收益債券基金經理人黃詩紋表示,中國央行維持寬鬆態度,以結構性紓困措施為主,傳統貨幣政策為輔,重貼現率十年來首次調降,強調資金直達企業,避免停留銀行空轉,提振復甦信心。 \n 從過去的波動度來看,亞債已經與美國投資級公司債差異不大,也低於整體新興市場中的同類型債券。過去十年,亞債的夏普值(經風險調整後投資報酬的指標)領先其他眾多債券。 \n 第一金投信表示,隨著利率趨零,美國、歐洲、日本等已開發國家公債殖利率,幾乎毫無收益可言,而與美國公債殖利率呈反向關係的新興市場投資級債,歷經3月來的反彈後,殖利率還有4.35%,優於全球投資級債的1.72%,收益性更勝一籌。 \n 利差方面,新興市場投資級債仍有近400個基本點,相較於近年平均約300個基本點,顯然還有進一步收斂的空間。從評價面的角度,提供不錯的進場誘因。 \n 目前亞洲投資等級債券仍具有較高的投資價值及較低的風險波動,且今年以來在人民幣貶值、油價下跌、新冠肺炎等議題干擾下,表現相對其他新興市場債券持穩,在當前資金流動性充沛之下,亞債目前仍具有殖利率較高的優勢。 \n 從信評分布的角度來看,新興亞洲債券的投資等級占比較其他新興市場債券高,顯示亞洲債券平均信用品質較佳,建議穩健型的投資人不妨將其適度納入資產配置。

  • 巴西對亞洲原油出口 上半年增3成

     巴西今年上半年增加對亞洲原油出口,趁著全球對手減產之際,搶攻這塊令人垂涎的開發中市場。根據Refinitiv Eikon交易流量資料,亞洲今年上半平均每日自巴西進口107萬桶石油,比去年同期大增30%。6月份抵達亞洲港口的巴西原油寫下單日162萬桶的新高紀錄,幾乎是去年6月的三倍。 \n 巴西上半年出口增長,反映該國離岸油井計畫逐漸上線,帶動產量躍升,在全球產油國的影響力也不斷擴大。根據國際能源署(IEA)數據,巴西未來五年將是石油輸出口國家組織(OPEC)以外供應量增長最多的國家之一。 \n 交易商指出,中國等亞洲國家逐漸重啟經濟,而西方國家則為對抗疫情而進入封鎖,巴西國營石油公司Petrobras提供亞洲煉油廠相當優惠的高品質石油協議。 \n 中國也趁著油價在數十年低點,積極填補策略性庫存。Petrobras執行長布蘭科(Roberto Castello Branco)針對路透提問時回覆,「如果我們還供應更多石油,中國應該也會買下。」 \n 布蘭科指出,由於巴西需求持續回溫,現在沒有更多的供應量可以出口。Petrobras提及,中國約占巴西石油出口量的70%。 \n 亞洲煉油廠積極採購巴西來自離岸鹽層下(pre-salt)油田的低硫油(Low Sulfur Oil),以因應最新海運法要求使用更潔淨燃料的規定。 \n 離岸鹽層下油田蘊藏的原油,帶來Petrobras搶攻市占的契機,即便此時OPEC與盟友合組的OPEC+已達成日減產970萬桶的協議。 \n Petrobras表示,就算日後全球產油商開始增加產能,該公司仍有信心自家的石油品質足力抗對手,鞏固亞洲市占。

  • 暑期國內旅遊夯 享樂優惠都在「亞洲萬里通」

    暑期國內旅遊夯 享樂優惠都在「亞洲萬里通」

    \n台灣進入防疫新生活,適逢盛夏國旅正夯,不只政府推出安心旅遊補助方案,加碼再出振興三倍券,帶動國內旅遊新熱潮。「亞洲萬里通」獨家分享國內旅遊賺哩撇步,讓消費者除了透過國旅補助省錢、信用卡綁定振興三倍券享優惠,還能玩樂兼賺哩,為未來旅遊超前佈署。 \n「亞洲萬里通」旅遊夥伴KLOOK也看準旅遊風潮舉辦線上旅展,即日起至7月31日止,超殺優惠限時開搶。五星飯店一泊二食4折起、全台商品最低25折起,同時再享「亞洲萬里通」里數回饋。搭配「亞洲萬里通聯名卡」支付旅費,再享振興券現金補助與刷卡哩程回饋。 \n此外,為讓國人玩得無後顧之憂,「亞洲萬里通」攜手英國保誠人壽,投保旅平險即可賺取400里數,加倍守護旅人,出遊更安心。 \n國內旅遊刷哪張卡,「亞洲萬里通」盤點超值優惠神卡,國內旅遊不只可以透過國旅補助折抵1,000元住宿費,還能使用振興三倍券提升旅遊品質,此外如何邊玩邊賺哩,為未來旅程超前佈署,「亞洲萬里通」為消費者整理賺哩神卡。 \n國泰世華亞洲萬里通聯名卡:國泰世華亞洲萬里通聯名卡首創里程加速,刷卡消費可直接累積「亞洲萬里通」里數。國內旅遊自駕加油、eTag、搭高鐵,消費每15元1里數市場最優。跟上國旅熱潮再祭「夏日雙倍瘋哩」,2020年7月20日至8月31日止,加碼里數2倍送,消費累積滿500里再送500里,最高送出6,000「亞洲萬里通」里數,7月20日上線。 \n匯豐旅人卡:為旅人打造的新一代2020旅行神卡。市場首張免年費國內外消費即享最低20元1哩,可1:1兌換「亞洲萬里通」里數,回饋無上限,小資族也能集哩無負擔。搭配綁定振興三倍券,消費3,000元不只回饋2,000元,即日起至9月30日止,透過Money 101專屬網址申辦匯豐旅人卡,新戶首刷再送2,000「亞洲萬里通」里數。 \n台新國泰航空聯名卡:國泰航空聯名卡「月月有哩」好評再延長,搶7月31日前消費每3,000元送150「亞洲萬里通」里數,單月最高回饋3,000里。國人旅遊消費聰明集哩,未來即可以「亞洲萬里通」里數兌換國內外上萬間飯店,為未來旅遊超前佈署。 \nKLOOK線上旅展開跑 享超值優惠再賺「亞洲萬里通」里數,國內旅遊絕不能錯過KLOOK線上旅展超值玩樂優惠,即日起至7月31日,KLOOK推出美食、一泊二食、門票、體驗等多項超殺優惠,全台商品25折起。 \n不只價格超優惠,還有哩程回饋,於「亞洲萬里通」x KLOOK指定網站 購買行程,輸入「亞洲萬里通」會員號碼即享40元2「亞洲萬里通」里數;同時,搭配「國泰世華亞洲萬里通聯名卡」支付KLOOK旅費,再享銀行刷卡哩程回饋。 \n英國保誠人壽 樂遊E夏 內行才懂,搭上國旅熱潮,台灣玩法登山、潛水、衝浪各式跳島行程皆具風險,建議國人旅遊加保旅平險,意外傷害醫療費用、大眾運輸或自駕出遊,給予更完整的保護。周休二日旅平險保費168元起,即可輕鬆賺取400「亞洲萬里通」里數。投保英國保誠人壽旅平險/意外險/定期壽險,賺400/600/1,000里數,今年國旅開車、騎機車環島,更安心。

  • 《類股》淪俎上肉 生醫股淚崩

    全球新冠肺炎疫情爆發二次感染危機,部分地區再次傳出封城訊息,台股晨盤隨亞股波動,一度回探12065點。先前受惠防疫題材展開猛攻的生技股近期淪為空頭箭靶,因整體族群籌碼凌亂,進一步加深股價下殺力道,其中最慘烈的莫非一飛衝天的前股王合一(4743)以476.5元股價、1681.5億元市值雙創新高後跌落神壇,今日吞下第七根跌停,股價腰斬至216元,母公司中天(4128)亦連吞六根跌停,股價亦對半砍至77元,在市場多方信心崩解下,今日連同杏輝(1734)、亞諾法(4133)、合世(1781)、晶宇(4131)、太景*-KY(4157)、杏國(4192)、永昕(4726)、亞獅康-KY(6497)、順藥(6535)等逾10檔個股仍深鎖跌停。 \n \n 今年以來因新冠肺炎疫情爆發,催動防疫題材交投火熱,惟全球二次疫情陷入危機,卻沒有重燃投資人對防疫股的熱情,帶領櫃買指數一路領先創高的生技族群近期出現籌碼鬆動態勢,類股遭大舉拋售,除了指標股合一(4743)已苦吞7根跌停,由最高價476元重摔至210元之外,中天(4128)、亞諾法(4133)也連六日跌停,股價同步腰斬,僅短短一周時間,生技族群市值就蒸發超過2千億元。生醫股自7月9日創下1兆1,139億天價市值後,已連續7天向下修正,至上周五市值下滑至9,212億元,單周約跌掉二千億,並正式跌破兆元市值;綜觀上櫃生醫類指,短短一周已下殺逾兩成,使生醫股由做夢行情變成惡夢降臨。 \n 統一投顧董事長黎方國指出,部分生技族群因缺乏基本面支撐,股價反應建立在未來想像題材上,容易演變為籌碼競逐的情況,與基本面背離,由於目前正值第二季財報陸續公布期間,從盤面資金流向來看,已有明顯回流具實際業績成長的族群,對大盤延續漲勢相對有利。法人認為,在疫情延續,台灣防疫成功的品牌形象,加上新創公司持續有授權、國際合作和得獎利多等火苗助燃,將有助於支撐資本市場,預期類股休息時間約需二個月,第四季將重現火力。 \n 亞洲生技大會7月22日登場!為新冠肺炎疫情中全球第一場以實體在線(Online+Live)形式舉辦的國際性生技大會,全球有超過600家公司參與,超過1,200個實體及線上展覽攤位,將改寫台灣生技展紀錄。今年論壇以「危難中找尋生機」為主題,涵蓋全球抗疫、先進療法、精準醫療、數位醫療及投資與區域合作等五大領域,諾貝爾獎主本庶佑與多位國際知名專家,將跨海在線上與大家分享產業趨勢。亞洲生技大會能否重拾投資人對生技股的信心,合一、中天等指標股能否擺脫頹勢,備受市場注目。 \n \n

  • 《基金》上周股票型基金 流入亞洲(不含日本)最勇猛

    根據美銀美林引述EPFR統計顯示,上周除全球新興市場、歐非中東及拉美地區股市資金呈現淨流出外,美國、已開發歐洲及亞洲不含日本等地區股市皆迎來資金淨流入,其中亞洲(不含日本)更是吸金18.34億美元為全球最高,動能強勁。 \n 安聯投信表示,新冠疫苗研發再傳佳績,有藥廠疫苗獲得美國FDA快速通關審查資格,加上美國最新零售數據表現亮眼、重要金融企業財報優於預期等利多消息激勵市場信心,但隨著加州宣布新的封鎖令、川普簽署香港自治法案使得美中摩擦升溫等消息,也使市場出現波動。 \n \n 安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,隨著指數來到歷史相對高檔區後,大盤接下來將步入個別表現,並在包括IC、替代能源、生技醫療等族群間輪動,而非整體齊漲走勢。展望後市,由於經濟可能在第二季落底,下半年經濟有望逐漸回溫,接下來建議可關注各國政府陸續釋出的刺激政策及國際股市表現,都是影響台股的因子。 \n 從資金面觀察,安聯台灣智慧基金經理人鍾安綾表示,目前市場上資金仍然充沛。根據證交所統計,7月累計至今外資已累積買超約283.13億元,接下來可留意在前幾個月外流的資金是否會持續回籠,若資金有回流,將有助於指數的支撐;若不明顯大盤則可能進入高檔震盪的行情。 \n \n

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