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以下是含有倍價的搜尋結果,共713

  • 《熱門族群》南亞科衝關百元 華邦電創高贊聲

    DRAM廠南亞科(2408)總經理李培瑛預期第2季產品價格可望持續走揚,DRAM供需吃緊情況不排除有機會延續到今年底。南亞科獲美系外資看好今年獲利翻倍,並調升目標價至150元新高,今南亞科領軍再攻百元大關,華邦電(2344)股價再創高。

  • 愛面子!不爽大樓越蓋越小 台中土豪改買氣派百坪豪墅

    愛面子!不爽大樓越蓋越小 台中土豪改買氣派百坪豪墅

    近年大樓新案的坪數持續縮減,一線豪宅建商紛推100坪以下產品,不少有大坪數、招待客人需求的豪宅客轉而購買別墅產品,據統計資料顯示,全台中市百坪別墅的交易數量與6年前相比,成長3倍之多。

  • 《鋼鐵股》威致去年每股賺1.85元 今年續看好

    鋼筋廠威致(2028)去年受惠鋼筋需求暢旺且價格趨漲,獲利表現優於營收,稅後純益年增2倍,每股純益1.85元。

  • 胡海鷗》姚明的等價交換之問

    胡海鷗》姚明的等價交換之問

    給姚明上經濟學,講到等價交換時,姚明問,等價了為什麼還要交換?這是我教過的無數學生中的唯一顛覆性提問。我說,因為互相需要對方的產品,更因為交換可以得到額外的好處。那次我沒有做深入的展開,其實姚明的提問已經質疑,傳統教學視為圭臬的等價交換。

  • 高麗菜價跌 菜農怨年初虧到現在

    高麗菜價跌 菜農怨年初虧到現在

     今年高麗菜量多、價跌,導致全台菜農苦哈哈,高麗菜以往最貴1顆100多元,現在各市場售價1顆約25元,有菜農表示,不只高麗菜,就連蕃茄、芹菜價差也都下跌好幾倍。

  • 長賜輪脫困 蘇伊士運河恢復通行 長榮宣布將投入2億美元造新櫃

    長賜輪脫困 蘇伊士運河恢復通行 長榮宣布將投入2億美元造新櫃

     長賜輪脫淺成功,蘇伊士運河將恢復通行。長榮海運表示,已正式接獲長賜輪船東通報,這艘租船已在台北時間29日晚間9點左右(埃及時間下午3點)重新浮起,並在拖船的協助之下,順利移出原先擱淺的河道,讓蘇伊士運河恢復正常通行。

  • 散裝航運 今年可望穩穩賺

    散裝航運 今年可望穩穩賺

     長榮海運「長賜輪」事件,導致等待通過該運河的散裝船已達63艘,加上穀物進口商受不了高運價,改租運價相對偏低的海岬型船來運穀物與原木,海岬型船運價獲得拉升;目前現貨市場中小型散裝船運價已是成本價2.5倍以上,海岬型船也有1.27倍,估計國內散裝航運業者今年營運可望「穩穩的賺」。

  • 慧洋董事會決定配發現金股利1元

    慧洋-KY(2637)去年營收119.39億元,獲利1.11億元,EPS0.15元,公司26日召開的董事會,考量今年散裝船運市場大好,明年也將維持盛況,決議盈餘配發現金股利0.2元,資本公積發放現金股利0.8元,合計1元。

  • 長賜輪擱淺 4月運價蠢動

    長賜輪擱淺 4月運價蠢動

     台驊、中菲行與捷迅三家攬貨公司指出,長榮船隻蘇伊士運河發生的擱淺事件,估計對歐洲線運價或許有止跌效果,但船東並沒有漲價動作,接下來船公司要報4月的運價,估計是持平甚或小幅下修。

  • 綠促水價一致 柯嗆看誰受不了

    綠促水價一致 柯嗆看誰受不了

     民進黨立委何欣純指台北市水費竟比其他縣市更便宜,鄭運鵬說這是顛倒台灣貧富分配,經濟部更將研議是否拉齊水費級距標準。台北市長柯文哲不滿綠委以此轉移焦點,先秀出數據狠打臉,強調北市用水大戶每度費用漲了近3倍,昨加碼開嗆,北水跟台水水價可採一樣標準,只是「看他們受得了還是受不了」。

  • 檢討北市水價太低 柯批轉移焦點

    檢討北市水價太低 柯批轉移焦點

     全台水情吃緊,有民進黨立委指出台北水價較為便宜,經濟部稱會就此分析,台北市長柯文哲昨端數字狠打臉,稱台北的水價大用戶的「平均水價」已漲逾2倍,並不像立委所說的比較便宜,還怒嗆經濟部應檢討水價,不要轉移焦點。

  • 綠委促水價一致 柯文哲嗆看中央受不受得了

    綠委促水價一致 柯文哲嗆看中央受不受得了

    全台水情吃緊,有民進黨立委指出台北水價較為便宜,經濟部稱會就此分析,柯文哲昨秀數據狠打臉,今再度出面回擊,北市用水大戶每度費用漲了近3倍,也可以北水跟台水兩邊水價用一樣標準,只是「看他們受得了還是受不了。」

  • 柯文哲喊檢討水價 點名經濟部勿轉移焦點

    柯文哲喊檢討水價 點名經濟部勿轉移焦點

    全台水情吃緊,台灣西部旱象難解,有民進黨立委指出台北水價較為便宜,柯文哲直言,台北的水價大用戶的「平均水價」已漲逾2倍,並不像立委所說的比較便宜,還點名經濟部應檢討水價,不要轉移焦點。

  • 台航去年每股盈餘1.24元 運價高散裝船成營運利器

    台航去年每股盈餘1.24元 運價高散裝船成營運利器

    台航(2617)董事會22日通過109年度合併財務報告,全年營收為24.9億元,歸屬母公司業主淨利5.18億元,全年每股盈餘1.24元。公司現有15艘散裝船包括9艘超輕便型船與6艘巴拿馬系列船,都是目前市場上運價最好的船型,現貨市場日租均達成本價2.6倍。

  • 野村看聯詠獲利翻倍 目標價升到市場第二高

    野村證券半導體產業分析師鄭明宗指出,聯詠(3034)將打開蘋果驅動IC(DDI)的機會之窗,市場低估了聯詠來自產業循環與結構面的四大利多,全年獲利很可能超越四個股本、較2020年逾倍增長,將推測合理股價拉上720元,竄升外資圈第二高。

  • 萬海去年獲利113.17億元EPS5.1元 今年首季EPS上看7元

    萬海(2615)公布財報,去年全年營收818.80億元,獲利113.17億元,EPS5.1元,第四季單季EPS3.5元,都是創歷史新高,由於東南亞航線去年11月開始上漲,12月已經到了5到10倍的價格,目前運價雖有下修,但都還有4到9倍價,今年首季獲利可望倍增,EPS上看7元。

  • 《其他電子》電動車潛力旺 外資看鴻海130元→168元

    鴻海(2317)積極發展電動車業務,美系外資發布大型報告,看好鴻海至2025年電動車出貨量將達110萬輛、達成全球市占率10%目標,創造350億美元營收及18%毛利率,除維持「優於大盤」評等,並將目標價調升29%、自130元升至168元。

  • 萬度才徵耗水費 環團不滿放水

    萬度才徵耗水費 環團不滿放水

     行政院長蘇貞昌18日在行政院會聽取水利署有關耗水費草案報告,據了解,蘇揆明確指示「草案年底前要出來」,水利署刻正加緊趕工。不過,對於原先規畫每月千度以上用水開徵耗水費,退讓為萬度以上才開徵,環團表達高度不滿。

  • 行銷制勝 性價比+共榮策略 擊敗歐美大廠

     受到母親辛勤創業身影影響,吳孟宗以「勤勞、誠懇、年輕、衝勁」的特質,作為經銷商選擇的要件。初期在全國36州、布建50個經銷商。

  • 權證星光大道-永豐金證券 萬海 貨櫃運價續揚

    權證星光大道-永豐金證券 萬海 貨櫃運價續揚

     萬海(2615)受惠貨櫃運價維持高檔區間,2月營收122.63億元,年增1.44倍,創歷史次高,僅次於1月的135.4億元,營運動能保持良好水準。貨櫃三雄股價15日全面彈升,族群走勢整齊,萬海終場上漲2.74%、收48.7元。

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