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以下是含有倒退嚕的搜尋結果,共340

  • 兩樣情! 2輪今年拼百萬輛 電動車卻失寵 銷售卻倒退嚕

    兩樣情! 2輪今年拼百萬輛 電動車卻失寵 銷售卻倒退嚕

    新冠肺炎(COVID-19)全球持續延燒,部分國家區域甚至興起了第二波疫情。相比歐美等重災區,靠著全民防疫與邊境管制防堵,超前佈署的台灣宛如「平行世界」般平靜,在挺過最嚴峻的時刻後,生活作息很快就恢復到一如往常。

  • 產險H1保費創高 獲利倒退嚕

     產險業上半年簽單保費持續創新高,但稅後獲利為68.42億元,較去年同期稅後損益70.3億元,下降了1.88億元,產險業者表示,主要因為投資收益下降,但這一情況在第三季將有更明顯改善。

  • 蘋果遲到 上市櫃8月倒退嚕

     上市櫃公司8月營收倒退嚕,月營收及創新高家數均較7月衰退。受到蘋果延遲拉貨的影響,台股8月營收3.01兆元,為今年次高,月減0.96%,年增1.88%,累計前8月營收達21.8兆元,年減1.94%,創新高家數102家。

  • 《盤中解析》雙王扯後腿 台股倒退嚕

    雙王軟趴趴,台股指數現綠光!

  • 貪吃鼠硬扛巨大罐罐回家 小腳錯亂倒退嚕超魔性

    貪吃鼠硬扛巨大罐罐回家 小腳錯亂倒退嚕超魔性

    飼主蔡小姐日前將自家黃金鼠帶出籠放風,沒想到竟發現牠肖想將一個「巨大罐罐」搬回家,因為重心不穩頻頻倒退的逗趣模樣,讓她忍不住用手機拍下來,分享到臉書社團後讓網友全都笑翻,直呼「根本傑利鼠真實版!」

  • 無人駕駛貨車「倒退嚕」撞毀廟方圍牆 民眾:才農曆七月鬼門開

    無人駕駛貨車「倒退嚕」撞毀廟方圍牆 民眾:才農曆七月鬼門開

    差點就撞上了,昨(19)日上午一輛在金門的貨車,發生一件車內無人,貨車卻倒退嚕的事件。起因為該名駕駛欲至對街午餐,卻忘了拉起手煞車,造成整台車開始向後滑行,並撞擊到北鎮廟的圍牆後停止,所幸沒有造成任何人傷亡。

  • 上半年實質經常性薪資 不再倒退嚕

    主計總處甫完成的統計顯示,今年上半年我國「實質經常性薪資」升至41,432元,為歷年同期最高,近年實質經常性薪資「倒退嚕」的情況,已走入歷史。

  • 《熱門族群》外資調高目標價無感 自行車雙雄倒退嚕

    亞系外資在最新出爐的報告中看好自行車產業,同步調高巨大(9921)、美利達(9914)及桂盟(5306)目標價,不過,自行車族群今日賣壓沉重,進行回檔修正,巨大盤中跌幅在2.8%以上;美利達跌幅1.86%,僅桂盟勉強維持在平盤上方。

  • 上半年信用卡發卡 倒退嚕

     台灣信用卡市場高度競爭,據統計,上半年信用卡發卡張數逾327萬張,卻比去年同期衰退2.8%,除新冠肺炎疫情影響,其次就是一些神卡發卡可能降速,中型發卡機構則急追卡量,造成前五大發卡行上半年發卡占比跌破六成。

  • 《韓股》韓股淡靜 汽車股倒退嚕

    美國週四公布第二季GDP暴跌,澆熄經濟復甦希望。然南韓上午公布稍優的工業產出數據,略微抵銷交易所頹勢。 \n 周五上午南韓KOSPI指數為幾乎波動持平走勢,至午間小跌4.2點或-0.19%,為2262點。外資上午在主板買超1455億韓元(約合1億2249萬美元)。在901檔交易個股中,上午有274檔出現上漲。 \n 南韓六月工業產出月增4.2%,年增0.7%,皆優於市場預期,讓市場樂觀者再度寄望於新冠衝擊即將離去。南韓週五新報36名新冠確診病例,防疫亦見成效。 \n \n 主要大型各股漲跌互見。三星電子下跌0.5%,SK海力士跌1.6%。三星生物製藥則上漲0.14%。 \n 韓元連日上漲,出口導向的汽車股下跌,現代汽車下挫0.39%,暫報12.7萬韓元,子公司起亞汽車下跌0.98%,暫報4.03萬韓元,車用零件供應商現代Mobis大跌2.1%,暫報2.08萬韓元。 \n 韓元再次上漲,上午在境外交易平台為1188.2韓元兌一美元。 \n \n

  • 倒退嚕上捷運 輪椅族怨卡卡

    倒退嚕上捷運 輪椅族怨卡卡

     超高齡化來臨,交通設施要打造無障礙環境,但是有身障者反映,在搭乘文湖線時,輪椅族在月台遇到凸槽有障礙設計,常常會卡住,很難上下車,北捷卻叫身障者改用後輪以「倒退嚕」方式上車;身障團體痛批,現在輔具的前後輪大小都一樣,北捷提供的方法對輪椅族一點幫助都沒有。 \n 行無礙總幹事許朝富表示,身障者搭乘文湖線時,在月台要上下車會遇到凸槽障礙,之前就已陳情進出困難,但北捷沒有處理,要請別人協助抬車也很吃力,非常不便。 \n 許朝富指出,北捷請輪椅族用倒退嚕的方式讓後輪先上車,但這是不熟悉輔具的建議,目前很多款式輪椅的前後輪大小一樣,因此倒退嚕完全沒有幫助,北捷應要先解決設計上的問題,而不是請身障者改變使用方式。 \n 根據北捷統計,從2018年旅客受傷總數400件,2019年約360件,2020年截至6月底約130件,而電扶梯為近3年最多旅客受傷地點,再來是地面受傷,通常多以未留意環境路況或重心不穩等因素造成。 \n 北捷表示,當初紅色凸槽邊條,是為導引穩固月台門開關而設置,目前大部分輪椅輔具都是後面大輪,若電動輪椅則一樣為大輪子,就沒有進出問題,而採後輪上車是可以直接面對車廂門,下車也較方便,現場也都有保全在月台可以幫助協推與開道,減少身障者的負擔。

  • 唐振剛騎車「倒退嚕」 竟慢速撞上安全島四腳朝天超尷尬

    唐振剛騎車「倒退嚕」 竟慢速撞上安全島四腳朝天超尷尬

    唐振剛主持八大綜合台《世界第一等》,深入南投各處秘境,帶領觀眾探索台灣林道之美,但在抵達秘境之前,唐振剛騎乘越野摩托車挑戰翻山越嶺,但鏡頭前,只見機車一會熄火,下一秒又無法控制,最後整個人跟著車「倒退嚕」,甚至在車子以時速不到30公里的速度下,直衝安全島,摔得四腳朝天!他難為情傻笑表示:「我平常有在騎打檔車,沒料到在最單純的場地都會遇到熄火跟摔車,只能說騎摩托車上路,絕對不是拿到駕照就天下無敵。」 \n因疫情關係,節目特別企畫以公路為主題的「台灣篇」,延續「看見台灣」風格啟用空拍機拍攝,因此收到許多「許願清單」,例如「請多來屏東」、「可以拍鐵道系列嗎」等。這次介紹比頭還大的鳳梨,還有裝在似「水缸」內的巨無霸剉冰,也啟用空拍機記錄南投山谷間高掛的彩虹「雙龍瀑布七彩吊橋」,以及手機都無法導航的養殖場秘境。 \n \n \n唐振剛為尋找比頭還大的鳳梨,接連受驚,抵達鳳梨田協助採收時,更讓他變身「超級瑪莉」,原來帶刺的鳳梨葉狂扎他屁股,痛到跳起來的他,忍不住抱著屁股大喊:「怎麼那麼刺啦!我覺得好像走進仙人掌群。」 \n

  • 新聞透視》解嚴33年 台灣民主倒退嚕

    新聞透視》解嚴33年 台灣民主倒退嚕

     昨天是解嚴33周年,諷刺的是,最高民意機關正為了美麗島事件主角之一的陳菊陷入罕見衝突。國民黨占據議場,放棄說理,這是民主怠惰;民進黨擁抱曾誓言推翻的輾壓式立法,成為人頭比拳頭更可怕的暴力政黨,這是民主倒退。解嚴果實未能開枝散葉,無疑是這代政治領袖帶給國家最深的傷害。 \n 此次朝野衝突,癥結在於國民黨指控陳菊任高市長期間,市府遭監院立案調查逾50案,不該接掌監院。國民黨若真心認為人事案萬萬不可,那麼,比武鬥更重要的,是讓陳菊站上備詢台,用質詢證明對方的不適任,用論述證明反對的正當性,爭取人民與之站在同一陣線,就算舉手舉不過民進黨,也要有企圖心,讓反對這份監委名單的人,不只是國民黨在立院的38席票,而是全台2300萬票。 \n 但國民黨卻選擇孤守議場,沒意識到失敗者的悲鳴,從來就不會是民主進步的養分。試想,戒嚴的38年,台灣若沒有敢上街頭的行動者,老百姓等得到解嚴的那一刻嗎?此刻的國民黨,別說行動,連思想都付之闕如。 \n 同樣的,民進黨在初嘗國會過半甜美後,也走向當年喊著要推翻的一黨獨大之路;沒有過不了的法案,不想過的誰也別想過。以前說別讓國會淪為橡皮圖章,如今青出於藍,只要行政部門出個聲,立院就配合修法,沒法修就立法,把立法權當成開坦克。 \n 2009年的蔡英文說過,馬政府掌握行政權,也掌握立院四分之三席次,再由總統統合行政、立法,憲政體制已喪失制衡機制。這席話,若重播給此刻的民進黨聽,難道不會無地自容? \n 昨天,連環團申請反空汙遊行都遭高市府駁回,這不僅是剝奪民主基本權利,更提醒百姓,當年說要將《集會遊行法》從登記制改為報備制的民進黨,在執政後,連這種最基本的民主權力都捨不得放手。所以,解嚴33周年的台灣民主快樂嗎?答案令人悲歎。

  • 不滿被當空氣 時力左批國民黨浪費資源 右罵監委「倒退嚕」

    不滿被當空氣 時力左批國民黨浪費資源 右罵監委「倒退嚕」

    時力立委邱顯智今日上午於立院議場門口受訪表示,國民黨有任何疑問,應該向監察院被提名人質詢,不要用佔領議場這樣的方式,浪擲社會資源。至於時力所提出之問卷,至今監委仍未回覆,據了解有些監委不回是「身不由己」,就這點而言,監察院被提名人真的是「倒退嚕」。 \n \n邱顯智指出,作為國會議員,應該行使職權,才是負責任的作法。議場是講道理的地方,監察院長被提名人陳菊是否適格,人權是檢驗的唯一標準。希望在中午12點前能夠有詢答機會,但萬一今天已經沒辦法質詢,希望明天還是有機會詢答。

  • 《港股》恆指跌逾300點 科技股倒退嚕

    美股昨夜互有漲跌,道瓊和標普下跌,那斯達克收漲0.5%,為10547點,再創歷史新高。全球疫情的緊張,讓投資者趨向謹慎,然中國股市連日的強勢,可望牽引港股向上。 \n 周五香港恆生指數低開278點,失守26000點,隨後續跌328點或-1.25%,為25882點。國企股(H股)大跌183點或-1.72%,為10598點。紅籌指數先生後跌,暫跌0.4%。 \n 中國人壽大跌3.5%,領跌藍籌股。 \n 港股科技股上午走勢迴異於那斯達克昨夜表現,騰訊低開2.5%,隨後緩跌0.8%,暫報558港元,阿里低開1.8%,隨後接近持平,暫報261港元。美團跌1.9%,隨後小漲0.7%,網易跌1.6%,電商二哥京東跌0.7%。 \n \n 今日港股有七檔新個股在港交所掛牌上市,思摩爾漲125%,歐康維視漲193%。目前內地企業赴港股上市現出熱絡行情,週四路透亦報導指出,阿里巴巴旗下螞蟻金服傳出有計畫赴港股上市,目前該公司估值為2000億美元。 \n 阿里健康下跌3.8%,暫報22.6港元,據悉阿里健康大股東Innovare Tech以折讓約3~3.8%的配售價格,配售阿里健康約1.37億股。 \n \n

  • 全球護照最新排行!日最強 台倒退嚕 美自由度慘跌

    全球護照最新排行!日最強 台倒退嚕 美自由度慘跌

    在新冠肺炎疫情衝擊前,全球享有史上空前的行動自由。然而,歷經新冠肺炎蹂躪後,許多國家紛紛祭出旅遊禁令,經過一番洗牌後,亨氏護照指數(Henley Passport Index)公佈了世界最強護照最新排行榜。 \n據CNN新聞網7日報導,亞洲人所持有的護照仍能進入最多國門,而日本更拔得頭籌,在全球191個目的地享有免簽證或落地簽證的待遇。而新加坡可去190個目的地位居第2,第3名則是同樣可去189個目的地的韓、德兩國。至於台灣則從去年的30名,退為第名33。 \n然而,發表報告的全球居留權和公民身分顧問公司恒理(Henley Partners)說,他們不會把暫時禁令列入考慮,主要的因素仍在於旅遊的自由度。而歐盟在新冠肺炎疫情爆發,封鎖邊境好幾個月後,上周終於公佈從7月1日起可入境的14個國家,由於日、韓,還有護照排名雙雙第9的澳洲和加拿大都符合歐盟的衛生與安全標準,而順利入列。 \n而美國因處置新冠肺炎疫情不當,和巴西及俄羅斯同樣被排除在許可名單外。儘管美國目前排名第7,但在歐盟的禁令下,美國人所享有的旅行自由度,大約只和排名第25,能去159個目的地的墨西哥,還有排名第28,能去153個目的地的烏拉圭差不多。 \n同樣的,目前仍不受歐盟歡迎的巴西,雖然名列19,但實際和名列36,只享有142的目的地免簽證或落地簽證待遇的巴拉圭差不多。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n2020年全球最強護照前10名: \n1. 日本(191個目的地) \n2. 新加坡(190個目的地) \n3. 韓國、德國(189個目的地) \n4. 義大利、芬蘭、西班牙、盧森堡(188個目的地) \n5. 丹麥、奧地利(187個目的地) \n6. 瑞典、法國、葡萄牙、荷蘭和愛爾蘭(186個目的地) \n7. 瑞士、美國、英國、挪威、比利時(185個目的地) \n8. 希臘、紐西蘭、馬爾他、捷克(184個目的地) \n9. 加拿大、澳洲(183個目的地) \n10.匈牙利(181個目的地) \n \n \n而能享受免簽和落地簽證目的地不到40國的,則有7國護照︰ \n103.北韓(39 個目的地) \n104.利比亞、尼泊爾、巴勒斯坦領土(38個目的地) \n105.索馬利亞、葉門(33個目的地) \n106.巴基斯坦(32個目的地) \n107.敘利亞(29個目的地) \n108.伊拉克(28個目的地) \n109.阿富汗(26個目的地) \n

  • 道路設計不良? 拖板車過彎卡卡被迫倒退嚕

    道路設計不良? 拖板車過彎卡卡被迫倒退嚕

    台74線快速公路因國4號豐潭段工程,封閉潭子中山路東行匝道,許多車輛改走平面道路。台中市議員蕭隆澤接陳情指出,環中東路銜接旱溪西路彎道太窄,常有大車無法過彎,只能原路倒退,險象環生。市府表示,建設局、交通局已於日前會勘該瓶頸點,正套繪車輛轉彎輪跡線,評估拓寬範圍,審核通過後將進行改善。 \n \n台74線快速公路因高公局施做國4號豐潭段工程,封閉潭子中山路東行匝道,許多車輛改走環中東路銜接旱溪西路。日前發生大型拖板車行經環中東路彎道,無法轉彎,被迫原路倒退100多公尺,後方緊跟的預拌混凝土車、自小客車也跟著「倒退嚕」,險象環生 \n \n 台中市議員蕭隆澤直指,該處彎道設計不良,很多大車難以轉彎,常常進退兩難,只能倒車改道。該處路段沒有設置禁行大車的告示,許多車身較長的大型重車、遊覽車誤闖。自己從胡志強、林佳龍時代不斷反映,並建議拓寬路幅或施做告示,換盧秀燕執政仍無解。 \n \n台中市政府表示,高公局正進行國道4號豐潭段工程,封閉潭子中山路匝道,相關車輛改道主要導引至福貴路接潭興路,並非環中東路接旱溪西路。此外,為改善環中東路接旱溪西路路口瓶頸點,建設局、交通局已於5月7日會勘,正套繪車輛轉彎輪跡線,評估拓寬範圍,審核通過後進行改善。 \n \n另,為減少交通衝擊,市府已協調高公局在確保安全的情況下,加速國道4號豐潭段工程,台74東行潭子上匝道路段預計9月底開放通行。

  • 偷爽升天!小王車震人妻 搖晃激烈墜谷跳車慘死

    偷爽升天!小王車震人妻 搖晃激烈墜谷跳車慘死

    \n \n 北部某山區去年底發生一起轎車墜谷意外,造成副駕駛座男子慘死,原以為是一起交通意外,但警方調查後,案情大逆轉,原來男子隨人妻上山採藥變偷情,因為車震晃動太過劇烈,車子滑動墜落5米深山谷,「小王」疑因緊張跳車,反被墜落的車體壓到慘死。 \n \n \n \n \n據當時被救出的人妻說,她載朋友上山採藥,行經一處產業道路靠路邊休息時,車子突然「倒退嚕」,墜落到近5公尺深的山谷,她自己爬出駕駛座,但朋友卻沒有回應,於是趕緊打119報案。 \n \n警消趕抵現場先將人妻救出到路面,再到山谷找到摔出車外、疑跳車被車子輾壓的男子,但男子已無生命跡象。 \n \n警方本來以「交通意外」準備結案,但發現不治的男子當時衣衫不整,下半身全裸,由於人妻的家人產生疑問,要求追查死者與女駕駛的關係,警方查後,果然發現案情不單純。 \n \n \n事實上,人妻與小他10歲的「小鮮肉」,當時在車內車震,可能震動搖晃太劇烈,手煞車又沒拉,以致車子「倒退嚕」滑落墜谷,「小王」疑因緊張跳車,反被墜落的車體壓到送命。 \n

  • 陸手機ODM 今年出貨倒退嚕

    陸手機ODM 今年出貨倒退嚕

     中國大陸智慧型手機ODM三雄華勤、聞泰、龍旗受惠於分食中國四大手機品牌與三星代工訂單,帶動去年整體手機ODM出貨量逆勢成長12%,但榮景恐怕不再。市場調查機構表示,在疫情嚴重影響需求下,ODM三雄今年出貨量恐怕都將年減1成以上,並連帶使整體手機ODM出貨量年減13.6%、至2.63億支。 \n 中國智慧型手機四大品牌華為、小米、OPPO與vivo銷售順暢,不僅橫掃中國內需市場,在印度、印尼等新興市場銷售表現同樣亮眼,同時小米、OPPO等也開始進入歐洲,造就中國四大品牌手機海外銷售量成長的中階與入門機種,多是靠中國智慧型手機三雄聞泰、華勤、龍旗來設計、生產,由於成果斐然,連三星去年起都幾乎將所有非5G的A系列訂單交由中國手機ODM代工,以便降低成本、將研發資源集中至5G手機。 \n 根據DIGITIMES Research數據顯示,比起去年智慧型手機整體市場出貨量持續衰退,去年智慧型手機ODM整體出貨量為3.04億支,比2018年成長超過12%,而華勤、聞泰、龍旗出貨量占比就高達ODM整體市場9成左右,去年聞泰出貨量年增率逼近16%,龍旗出貨量年增率更高達21%。 \n 雖然手機ODM三雄獲得中國手機四大品牌中階與低階機種與三星的代工訂單,一度奠定今年出貨量持續成長的基礎,DIGITIMES Research表示,今年手機ODM三雄仍難逃COVID-19帶來的需求下滑衝擊,預期今年整體手機ODM出貨量僅有2.63億支,年減13.6%,手機ODM三雄中又以龍旗最慘,今年出貨量可能僅有6,710萬支,比去年大減15%,規模最大的聞泰出貨量也從去年的1.03億支、縮減至9180萬支,至於華勤則從去年的8,790萬支減為7,820萬支,兩者出貨量年減幅度都在1成以上。 \n 另外,中美貿易戰帶來的關稅問題、疫情導致的封國,都讓分散生產據點成為智慧型手機代工廠必須嚴肅面對的議題,DIGITIMES Research表示,聞泰、華勤、龍旗除拓建中國產能之外,也已計畫將部分生產線轉移至東南亞與印度。

  • 2020製造業產值 倒退嚕4年

    2020製造業產值 倒退嚕4年

     不太妙。工研院昨發布「2020年台灣製造業景氣展望預測」,在新冠肺炎疫情衝擊下,今年製造業產值推估約18.59兆元,衰退負5.05%。這不僅會是連2年負成長,產值更將倒退嚕回到4年前水準。 \n 半導體產值 成長近6% \n 相對而言,工研院產科國際所IEK預估2020年台灣半導體產業產值卻可達2.8兆元,正成長4%到5.7%,倒是優於全球表現。這來自於AI、5G、車用及物聯網等發展,及疫情帶動居家工作、遠距教學的伺服器、資通產品設備需求。 \n 這份報告預估2020年台灣製造業產值為18.59兆,將比2016年的18.81兆元來的更低。如加計2019年製造業產值19.8兆元,年減4.47%,會是自2015、2016年後,再次連2年衰退。當年主要有油價、原物料價格位處低檔,大陸出口增速減緩不利因素。 \n 今年製造業所以低迷,工研院表示,是因新冠肺炎疫情衝擊,各國政府採取封城和邊境管制,供應鏈採購遞延、民眾消費也降低,加上國際油價大跌關係。 \n 疫情貿易戰 2不利因素 \n 以製造業四大業別來看,除「資訊電子」有宅經濟興、人工智慧(AI)、5G等新科技應用上路商機,正成長1.1%外,其餘「金屬機電」、「化學工業」、「民生工業」都是負成長,以化工業下跌16.3%最嚴重,其餘年減2.6%到4.6%。 \n 工研院指出,後續仍有2大不利因素,分別是肺炎疫苗尚未研發成功下,疫情會否在各國復工後或在冬季捲土重來,以及近期陸美經貿紛爭有再度升溫趨勢,可能影響台灣資訊電子業供應鏈產銷,後續都須追蹤。 \n 工研院產科國際所所長蘇孟宗建議,在後疫時代,台灣需積極評估供應鏈風險,以「總部價值」思維,強化供應生態系韌性,並加速企業數位轉型。政府可參考國際作法,提供資金補貼及輔導,協助業者轉移生產基地。 \n 2面向4重點 推動經濟 \n 經濟部長沈榮津昨則談到續任後,將從對內對外2面向4重點去推動。對內部分,一是配合蔡英文總統宣示發展六大核心戰略性產業做重點落實。其次是加速高科技研發中心、綠能研發中心、高階製造中心、半導體先進製程四大中心建置。 \n 對外部分,尋求與歐、美、日、東協等洽簽貿易協定或投資保障協定。其次是協助廠商在海外布局,除中低階製程移到東南亞國家外,也要去歐美布局。

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