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以下是含有候車亭的搜尋結果,共224

  • 台中認養候車亭 可減稅設廣告

    台中認養候車亭 可減稅設廣告

     為落實公車候車亭或公車專用道站體等設施的維護,台中市府透過認養機制,開放民眾或企業協助管理,認養單位則可在站體內設置免費廣告或裝置藝術、相關費用還能申請稅額減免,每次認養時間為1至5年不等、且認養者必須繳交相關保證金。

  • 中巿候車亭、公車站體開放認養 費用可減稅

    中巿候車亭、公車站體開放認養 費用可減稅

    為落實公車候車亭或公車專用道站體等設施的完整,台中市府決定透過認養機制,開放民眾或企業協助維護,認養單位則可在站體內設置免費廣告或裝置藝術、相關費用還能申請稅額減免,每次認養時間為1至5年不等、且認養者必須繳交相關保證金。

  • 女開車疑精神不濟撞爛候車亭 輕傷送醫

    女開車疑精神不濟撞爛候車亭 輕傷送醫

     通霄1名女子31日早上8點駕車行經台1線131公里通灣里路段,疑發生自撞意外,轎車衝向候車亭造成車體嚴重損毀,警方初步調查女子未酒駕,肇事原因與責任有待進一步調查釐清。 \n \n 女子駕駛的小客車猛力撞擊台1線通灣里路段旁的候車亭,力道過大造成車頭嚴重凹陷損毀,候車站牌與水泥柱也碎裂倒地,場面狼藉,駕駛受傷,傷勢不嚴重,警方調查女子未酒駕,初步研判應為精神不濟釀禍。

  • 大里街頭塗鴉客現蹤 橋墩堤防最多

    大里街頭塗鴉客現蹤 橋墩堤防最多

    中市大里立元一橋橋頭、環中東路及中投公路橋墩、防洪牆近來出現不少塗鴉,甚至崇光國小公車候車亭也被塗鴉,不少居民表示,市府應該好好管一管,要不然塗鴉客到處畫,沒有整體感,反而影響市容景觀。 \n由於公車候車亭被大規模塗鴉很少見,台中市公共運輸暨捷運工程處副處長表示,前天接到通知後,已馬上聯絡清潔公司去抹除,不少候車亭及公車站牌都曾遭塗鴉、利器刻畫,至於像崇光國小這樣公車候車亭遭大面積的塗鴉,真的少見。 \n中市原本有3處塗鴉示範區,分別在中科路與國道1號高速公路交會處橋下、建國北路一段近崇倫街的水泥牆及旱溪東路一段與精武橋交接處的防洪牆,不過文化局視覺藝術科長許秀蘭說,由於鐵路高架化及社區收回自行管理,目前只剩下中科1處,但塗鴉客通常為尋求刺激,較不會在合法區作畫,坦白說無法有效抑制他們的行為,民眾若發現塗鴉,可依社會秩序維護法及廢棄物清理法處理。 \n中市市議員李天生表示,近日接獲民眾陳情,大里已有多處遭塗鴉,有些作品可以算是街頭藝術,只是在街頭、牆壁任意塗鴉,還是製造汙染,原本有意爭取設置塗鴉示範區,提供民眾揮灑的空間,不過設置困難,同時塗鴉客不會前往,讓台中市街頭塗鴉汙染問題日趨惡化。

  • 老木工金手指 廢料變候車亭

    老木工金手指 廢料變候車亭

     雲林古坑荷苞村是通往草嶺、樟湖必經之地,台西客運停駛後,候車亭也拆除,荷苞社區理事長張茂秋是木工師傅,利用廢棄木材打造一座小木屋涼亭緬懷候車亭,取名「羅布斯塔車站」。 \n 羅布斯塔是咖啡品種名,古坑鄉荷苞山在日據時代就是咖啡種植地,村民稱這種大葉子品種咖啡樹為「大號仔」,涼亭位址旁就是一整排的「大號仔」。 \n 張茂秋說,打造「羅布斯塔車站」基於兩個初衷,一是懷念古早的荷苞村景象,二是推動閱讀風氣。 \n 他為這個涼亭申請雲林縣文化處的「微冊角落」計畫,也是古坑鄉的第一個。涼亭裡有書櫃,有一排書、一排繪本、一排雜誌,至於如何打開書櫃的門板,考驗讀者智慧。 \n 張茂秋說,歡迎民眾來涼亭坐坐,希望以後能舉辦一邊喝咖啡一邊讀書的活動。 \n 張茂秋是資深木工,木屋、涼亭、裝潢對他來說都是信手捻來。

  • 電子紙智慧站牌 免驚錯過公車

    電子紙智慧站牌 免驚錯過公車

     為解決偏遠地區因台電接電期緩慢、設置智慧型站牌難度較高的問題,台中市議員陳世凱爭取建置太陽能電子紙智慧型公車站牌,目前包括龍井區下坪頂站、大肚區台中區監理所站等處設施已完工,將提供民眾更便利的候車環境。 \n 陳世凱指出,龍井、大肚地區的部分路段因較偏遠,過去常接到民眾陳情、指候車亭跑馬燈的顯示時間與公車實際到站時間出現落差,有時到了候車站才發現公車已經離站、有時則還得等待許久,時間掌握上難度高,更有年長者擔心錯過公車、只能一直盯著候車亭的跑馬燈。 \n 陳世凱說,為解決民眾候車困擾,特別爭取設置太陽能電子紙智慧站牌,此種站牌有別於傳統智慧站牌,是使用太陽能板供電、不必透過台電外接電源,且電子紙顯示器耗電低,可在無日光狀態下繼續運作達14天以上。 \n 交通局日前編列90萬餘元經費,在北屯區敦化公園、大里區德芳南與中興路口、大雅區中清雅潭路口等11處建置太陽能電子紙智慧型站牌,本月完工後,陳世凱說,將可幫助市民更迅速掌握公車動態,未來盼在更多站點設置,提升候車品質。

  • 市區水噹噹 偏鄉候車亭搭鐵皮

    市區水噹噹 偏鄉候車亭搭鐵皮

     候車亭提供公車族遮風避雨,更是城市風景之一,但台中市藍綠議員29日都質疑,原中市的候車亭「水噹噹」,原中縣有的還在搭鐵皮屋,大甲、大安、外埔等三區候車亭,占整體比例更僅4%。台中市交通局表示,全市已設置733座候車亭,將依城鄉不同的環境條件,將公車招呼站納入候車亭設計,持續擴增優化。 \n 市議員施志昌、黃守達29日為偏鄉候車亭鳴不平,台中候車亭占公車站比例21.4%,大甲20座、大安8座、外埔5座,占整體比例僅4%,縣市合併後,偏鄉與市區落差仍難消弭,候車亭須設在人行道上,都市與偏鄉的城市規畫上,人行道鋪設本來就有落差,導致偏鄉候車亭過少。 \n 市議員陳政顯、李麗華、李榮鴻、蘇柏興等指出,鼓勵民眾搭公車,候車環境要先做好,台中為直轄市,出現破舊克難的候車亭很沒面子,梅雨季節又到,屯區許多站牌附近無遮風避雨之地,看到長輩或學生等車時吹風淋雨,讓人不捨。 \n 交通局長葉昭甫說,市府積極投入資源,爭取中央補助設置候車亭,截至5月已設733座候車亭,為提供偏鄉良好候車環境,均衡區域發展,將重新檢討候車亭形式,參考鄰近縣市候車亭設計,將偏鄉地區公車招呼站現地條件納候車亭設計考量。 \n 葉昭甫強調,台中1年約可興建70多座,以1座35萬元經費加速改善,其實以數據分析,原中縣與中市的興建候車亭比例為6比4,原中縣的候車亭興建比重多於原中市,原中縣並未被邊緣化。

  • 李麗華籲廣設候車亭,中市府:公車招呼站納入設計

    李麗華籲廣設候車亭,中市府:公車招呼站納入設計

    候車亭提供公車族遮風避雨的空間,更是城市風景之一,但藍綠議員29日都質疑,原中市的「水噹噹」,原中縣有的搭鐵皮屋,大甲、大安、外埔三區候車亭,占整體比例僅4%,交通局表示,全市已設置733座候車亭,市府將依城鄉不同環境條件,將公車招呼站納入候車亭設計,持續擴增優化。 \n \n 市議員李麗華表示,梅雨季節又到,大雨連綿下不停,狂風驟雨說來就來,台中市區較多騎樓店面,但屯區許多站牌附近卻無遮風避雨之地,常常看到長輩或學生在等車時吹風淋雨,讓人相當不捨。 \n \n 她希望市府體恤市民,在屯區廣設候車亭,縮短城鄉差距,讓大台中市民在搭公車時更安全便利。 \n \n 市議員張瀞分、陳政顯、李榮鴻、蘇柏興等人指出,鼓勵民眾搭公車,候車環境要先做好,台中為直轄市出現破舊克難候車亭,很沒面子,為何有的五星級,有的搭鐵皮? \n \n 交通局長葉昭甫說,市府積極投入資源,爭取中央補助設置候車亭,截至5月已設置733座候車亭,為提供偏鄉良好候車環境,均衡區域發展,重新檢討候車亭形式,並參考鄰近縣市候車亭設計,將偏鄉地區公車招呼站現地條件納入候車亭設計考量,維護民眾搭車權益。 \n \n 葉昭甫強調,台中1年大約可興建70多座,以1座35萬經費加速改善,其實以數據分析,原中縣與中市的興建候車亭比例為6比4,原中縣的候車亭興建比重多於原中市,原中縣並未被邊緣化。

  • 候車亭城鄉差距 市區水噹噹 中市甲安埔比例僅4%

    候車亭城鄉差距 市區水噹噹 中市甲安埔比例僅4%

    台中市候車亭占公車站的比例約21.4%,候車亭數量排前三是西屯83座、北屯63座、豐原46座,整體比例26.1%,人口較集中的區域為主,而大甲20座、大安8座、外埔5座,占整體比例僅4%,市議員施志昌29日為偏鄉候車亭設置抱屈,縣市合併十年,偏鄉與市區落差仍難消弭。 \n \n施志昌說,如大甲、大安與外埔的候車亭僅占全市4%,候車亭須設在人行道上,都市與偏鄉的城市規畫上,人行道鋪設本來就有落差,導致偏鄉候車亭過少。 \n \n市議員陳政顯質疑有的候車亭「水噹噹」,有的是鐵皮搭的,台中市民難道有分等? \n \n施志昌表示,根據公路用地使用規則,候車亭必須設在人行到或路肩外側邊緣,且要保持適當空間。這樣的規則是為了維護行車安全以及行車、行人有足夠的通道。但實際上,卻也造成城鄉在候車亭設置上的差異。 \n \n台中目前候車亭占公車站比例約21.4%,候車亭數量排前三的是西屯83座、北屯63座、豐原46座,整體比例26.1%,是過去人口較集中的區域,而大甲20座、大安8座、外埔5座,占整體比例只有4%。 \n \n施志昌表示,整座城市的規畫,尤其是都市計畫區範圍愈大的,能夠設置候車亭的地方就愈多,這原因來自於能否設置人行道。 \n \n但根據建設局提供的資料,從2010年到2019年,新闢人行道最多的地方是北屯142,537公尺,第二名是西屯68,799,台中市增加的人行道總長度也才255,737公尺,西屯與北屯兩區就佔了全部的82.6%。 \n \n施志昌也表示,此外,根據公運處提供的資料,2011年至2019年這段期間,新設候車亭第二多的就是西屯41座,第三就是北屯39座,最多是豐原42座。而像是大甲、大安與外埔,新增的人行道長度581公尺、850公尺與501公尺,新增的公車候車亭則為19座、7座與4座。這也顯示縣市合併十年來,仍無法改善偏鄉無法設置候車亭的狀況,市區能增加空間反而更大。 \n \n施志昌表示,大甲、大安與外埔,跟市區不一樣的地方就是不管是人行道、甚至是騎樓都聚集在較熱鬧的地方,因此,候車亭的設置也會較為集中,即使數量增加,也形成了區內分佈上的不均,大甲、大安與外埔很多公車站牌就設在馬路旁,如果馬路空間不夠也不能設置候車亭。 \n \n有時候為爭取一座30至50萬的候車亭之前,還要先爭取上百萬設置人行道,或者還要詢問私人土地的地主能不能借空間來設置。他希望,市府應該找相關局處來商討如何突破法規限制的困境,否則問題永遠難以解決。

  • 允強回饋社會 捐款打造全新候車亭

    允強回饋社會 捐款打造全新候車亭

     全球前三大不鏽鋼管廠-允強實業,為落實「創新突破、追求卓越 品質第一、回饋社會」的經營理念,成立數十年來,做公益不落人後,持續回饋社會以善盡企業責任。允強實業日前捐款給彰化埔心鄉公所,於舊館國小校門外、員鹿路允強公司外及署立彰化醫院路邊,陸續打造三座候車亭,讓候車民眾免受風吹日曬雨淋之苦,埔心鄉鄉長張乘瑜也特地在4月22日頒發感謝狀。 \n 彰化縣埔心鄉舊館國小,位處於埔心及溪湖交界要道之處,周遭有衛服部署立彰化醫院等公衛設施,舊館國小所屬舊館村及鄰近新館與南館村又為老年人口居多,當地許多鄉民及學童如有交通需求時,皆需利用員林客運行駛於員林往來溪湖的營運交通車。 \n 埔心鄉在地企業允強實業有限公司,考量年邁民眾與學童於舊館國小外空曠候車時需克難久站、風吹日曬雨淋,因此無條件捐贈經費打造候車亭,供往來民眾如有交通需求時,可於亭內候車休憩。目前允強公司已於舊館國小校門外、員鹿路允強公司外及署立彰化醫院路邊,陸續打造三座候車亭。 \n 埔心鄉長張乘瑜在4月22日前往允強實業公司致贈感謝狀,感謝允強公司特別全額負擔三處候車亭的建造經費。張乘瑜鄉長表示,候車亭讓依賴大眾交通運輸的長輩與學童,可稍減舟車勞頓之苦,也可減少雨天候車不便性、確保客運司機的行車安全,讓通勤環境更友善,讓有需求的人可得到更舒適的等車休憩的環境與空間。

  • 避免間接接吻!花蓮市11座公車亭飲水機暫停供水

    避免間接接吻!花蓮市11座公車亭飲水機暫停供水

    清明連假期間花蓮市湧入大批遊客,連假過後,市公所先在東大門夜市、花蓮車站周遭展開消毒作業,今針對市內11座公車候車亭,附設提供民眾解渴的飲水台,考量衛生及避免感染疑慮,也決定暫停供水,有阿嬤取水發現「怎麼沒水﹖」直呼可惜。 \n \n花蓮市公所在市區11處公車候車亭,以大理石打造自來水直飲台提供市民飲用,這幾天市區候車亭的生飲台不再有水流出來,有民眾以為故障,還特地透過「市民報馬仔」向市公所反映故障報修,或透過官方臉書詢問無法供水的原因。 \n \n魏嘉賢說,受到新冠肺炎疫情延燒的影響,有民眾擔心萬一有感染者觸摸生飲台,下一個接觸者在不知情之下有可能也會被感染,由於近來疫情的感染數以倍數增長,站在地方政府立場,為杜絕感染擴散的機率,決定暫時停止供水服務。 \n \n魏嘉賢指出,公車候車亭自來水生飲台推出多年來,便民的服務受到花蓮鄉親及觀光客的歡迎,由於輸水管線採用不銹鋼管材,並加設活動過濾細網,方便拆卸清洗及消毒,且自來水公司每天都派員檢測水質,讓使用者放心飲用。 \n \n市公所7日會同廠商將飲水設施拆除,魏嘉賢表示,現階段會將不再供水的生飲台改以造景花壇,打造成街角景觀,並且未來會視疫情緩解與否,會將使用率較高的生飲台逐一恢復,讓民眾在市區可以喝到新鮮乾淨的水, \n \n11座候車亭分別位於國安郵局、慈濟醫院前、火車站前商圈、榮家前人行道、民孝國宅、中信飯店、門諾醫院、中華路大禹街口、梅林婚紗、衛福部花蓮醫院、進豐生活園區,現階段配合防疫政策,請鄉親包容見諒。

  • 基隆絕景「仙洞巖」候車亭危老無法辨識  市議員誓爭取電子智慧站牌

    基隆絕景「仙洞巖」候車亭危老無法辨識 市議員誓爭取電子智慧站牌

    基隆市中山區的仙洞巖是古時相傳仙人得道升天的山洞,更是基隆市數一數二靠近市區的知名景點,但該景點及附近仙洞國小共同的候車亭卻已十分老舊,仍舊使用傳統的站牌,不僅讓學童及民眾候車時無法掌握時間,更讓旅客無法辨識,里長何銘松指出,自己已爭取候車亭改善多年,但都沒有消息。 \n \n對此,基隆市議員張秉鈞於18日指出,日前已針對仙洞候車亭特別辦理會勘,不僅會爭取候車亭加裝智慧站牌,讓等車民眾和學生清楚公車運行的情形,提升搭公車意願,更也會增加公車使用率,他指出,該工程預計在明年3月完工。 \n \n針對廣設智慧站牌,張秉鈞則表示,將可提供民眾候車時,能透過智慧型站牌獲得公車預估到站時間資訊,他說,自己未來將全力爭取基隆市傳統式站牌淘汰換新,方便民眾掌握公車移動的動態,讓大眾運輸交通服務更聰明、更便利。 \n \n關於交通改善,張秉鈞也指出,將全力爭取中山線快捷公車,解決上班族通勤需求,並利用快捷公車串連中山區景點,帶動整體觀光發展。

  • 彰化增設候車亭 等公車更幸福

    彰化增設候車亭 等公車更幸福

     彰化縣有16條國道客運路線、50條公路客運路線、14條市區客運路線;但目前僅有43座候車亭、119座智慧型站牌,許多人苦候公車,不僅沒得遮風避雨、也沒座椅。彰縣府啟動幸福公車計畫,目標在3年,新增50座候車亭、61座智慧型站牌及38座靜態整合式站牌。 \n 智慧型站牌 整合動態資訊 \n 彰化縣長王惠美表示,進步城市都有發達的公共運輸,公車是第一步。 \n 王惠美說,她到處跑行程,經常發現一些老人家、學生族,站在路旁等公車,有時候空間不夠,都站到路肩了;怎麼改善讓搭公車更友善、便利,成了目標。 \n 王惠美指出,縣議員曹嘉豪也曾拍攝「搭公車1日」影片,點出的問題也都讓鄉親有同感,為了讓鄉親更喜歡搭公車,啟動幸福計畫,增加候車亭的建置與智慧化,也整合公車動態資訊,鄉親也能從相關行動APP查詢。 \n 簡約造型 更兼具城市美學 \n 工務處長林漢斌簡報說,候車亭特色在打造讓搭車族掌握公車資訊的乘車環境,簡約造型兼具城市美學、反向式候車亭解決路側空間不足,減少雨天候車不便性、確保老弱婦孺安全,預期到2022年候車亭增加到93座,智慧型站牌從119座到180座。 \n 王惠美強調,縣府除了積極爭取交通部公路總局「公路公共運輸多元推升計畫」經費補助;不足部分,縣府每年更編列300萬元預算,規畫新增50座候車亭、61座智慧型站牌及38座靜態整合式站牌;並完成建置溪湖轉運站,及落實鹿港轉運站BOT案,進入實質興建工程階段,希望串連全縣26鄉鎮市。

  • 等車好悠哉 彰化縣幸福候車亭將加到百座

    等車好悠哉 彰化縣幸福候車亭將加到百座

     彰化縣有16條國道客運路線、50條公路客運路線、14條市區客運路線,但僅建置完成43座候車亭、119座智慧型站牌,許多人苦候公車,不僅沒得遮風避雨、也沒座椅,彰化縣政府啟動幸福公車計畫,目標預計在3年計畫期程,規劃新增50座候車亭、61座智慧型站牌及38座靜態整合式站牌,縣長王惠美也預告彰化到朝馬公車4月要首航了。 \n \n 縣長王惠美表示,進步城市都有發達公共運輸,公車是第一步,但四處巡查,常發現了許多老人家、學生族,站在路旁等公車,真的辛苦了,議員曹嘉豪也拍攝搭公車一日,為了讓公車更好,吸引更多人來搭乘,決心來啟動這次幸福公車計畫,不只將候車亭的建置與智慧化,更加增候車亭,美化停車空間,庭整合公車動態資訊,鄉親也能從相關的行動APP查詢,透過智慧科技整合,讓鄉親更喜歡搭乘公車。 \n \n 工務處長林漢斌簡報,候車亭特色在打造讓搭車族掌握公車資訊的乘車環境,簡約造型主體兼具城市美學、並設計反向是候車亭解決路側坑間不足,減少雨天候車不便性、確保老弱婦孺安全,預期成功到2022年候車亭增加到93座,智慧型站牌從119座到180座。 \n \n 王惠美表示,彰化縣積極新闢公車路線,運量逐年成長,2013年搭乘8萬5135人次,2016年17萬3854人次,到了2019年已經有64萬2574人次了,打造幸福城市,縣府除了積極爭取交通部公路總局「公路公共運輸多元推升計畫」經費補助,不足部分,縣府每年更編列300萬元預算規劃,規劃新增50座候車亭、61座智慧型站牌及38座靜態整合式站牌,並完成建置溪湖轉運站及落實鹿港轉運站BOT案進入實質興建工程階段,希望串連26鄉鎮市。 \n \n 王惠美也預告,新闢「16路」彰化到彰化市朝馬站即將在4月舉行首航典禮,營運第一個月免費搭乘,平日每天共10班次,上午7點到晚上20點;例假日16班次,上午7點到晚上22點,從彰化站到台中朝馬,總路長18.7公里、36分鐘,彰化縣12站、臺中市3站,停靠站包括,彰化火車站、車路口、長順街口、市子尾、和調里、彰化縣原住民生活館中庄子、山子腳、安溪路、大竹、鮮乳廠、香山里、臺中國家歌劇院、老虎城、朝馬轉運站,遇全票60元。

  • 基隆中和國小候車亭將加長 市議員讓孩童免淋雨

    基隆中和國小候車亭將加長 市議員讓孩童免淋雨

    因為中和國小候車亭空間狹小,讓通勤族、學童及住戶候車時需要大排長龍,並受到日曬雨淋。市議員張秉鈞邀請市府責權單位、區公所及中和里 蘇彩雪里長前往勘查。 \n \n中和里長蘇彩雪表示,經常受到民眾及中和國小學童家長反應候車亭空間不足,導致等車時都要撐傘等車。為了解決此問題,特別與張秉鈞反應,希望能候車棚增取加長,讓民眾有遮陽避雨的空間。 \n \n張秉鈞表示,經各單位協調後,將規劃長廊式候車亭,增加近兩倍的候車空間,預計在明年3月完工。未來更會持續爭取優質的候車空間,讓乘客可得到舒適的歇息空間。 \n \n張秉鈞強調,原公車候車亭實體尺寸為面寬3.2米,將拓寬至5米左右,未來將全力爭取中山線快捷公車,解決上班族通勤需求,並利用快捷公車串連中山區景點,帶動整體觀光發展。

  • 最有溫度候車亭 三星等公車兼泡腳

    最有溫度候車亭 三星等公車兼泡腳

     在等待公車的時間除了聊天、滑手機,竟還能在優質的溫泉池泡腳!宜蘭溫泉鄉不只有礁溪,同樣擁有豐富溫泉資源的三星鄉近來積極發展溫泉產業,更在位於耕莘健康管理專科學校宜蘭校區門口的公車候車亭,設置了一個可以同時提供40人免費使用的溫泉泡腳池,希望吸引更多遊客到三星鄉觀光,輕鬆體驗三星的溫泉資源。 \n 三星鄉公所為了推廣溫泉觀光產業,在耕莘專校前推出「最有溫度的候車亭」,此處不僅環境優美,更有來自牛鬥斷層泉脈,與大同鄉梵梵野溪溫泉出於同一源頭的碳酸氫鈉泉,出水溫度極高,導入泡腳池後降為溫度適合人體的攝氏35至45度。 \n 三星鄉長李志鏞說,在候車亭邊等車邊泡足湯,是一件非常幸福的事,溫泉池最多可提供40人同時泡腳,非常適合全家出遊造訪,體驗三星鄉的溫泉之美。 \n 李志鏞表示,三星鄉免費巴士藍線星期一至星期五每天有4班次往返三星、貴林與羅東等地,中途停靠耕莘專校等站,遊客可搭乘免費巴士到「最有溫度的候車亭」體驗,此外,此處也與鄰近的景點不遠,騎自行車即可輕鬆抵達,非常適合到三星鄉旅遊的遊客前來享受泡足之樂,而因應新冠病毒疫情,除泡腳池每天都有專人清理打掃,免費巴士也加強每日清潔與消毒工作,司機員也全程配戴口罩,大家可放心搭乘。

  • 利用等公車時間泡腳  三星鄉推「最有溫度的候車亭」

    利用等公車時間泡腳 三星鄉推「最有溫度的候車亭」

    在等待公車的時間除了聊天、滑手機,還能做什麼?答案是「在優質的溫泉池中泡腳」!也擁有豐富溫泉資源的三星鄉,鄉公所近來積極發展溫泉產業,更在位於耕莘健康管理專科學校宜蘭校區門口的公車候車亭,設置了一個可以同時提供40人免費使用的溫泉泡腳池,希望吸引更多的遊客到三星鄉觀光,同時輕鬆且盡興地體驗三星的溫泉資源。 \n \n三星鄉公所為了推廣溫泉觀光產業,在耕莘專校前推出「最有溫度的候車亭」,此處不僅環境優美,更有來自牛鬥斷層泉脈,與大同鄉梵梵野溪溫泉出於同一源頭的碳酸氫鈉泉,出水溫度極高,導入泡腳池後降為溫度適合人體的攝氏35至45度。 \n \n鄉長李志鏞說,在候車亭邊等車邊泡足湯,可說是一件非常幸福的事,最多可提供40人同時泡腳,非常適合全家出遊造訪,體驗三星鄉的溫泉之美。 \n \n李志鏞表示,三星鄉免費巴士藍線星期一至星期五每天有4班次往返三星、貴林與羅東等地,中途停靠耕莘專校等站,遊客可搭乘免費巴士到「最有溫度的候車亭」體驗,此外,此處也與鄰近的景點不遠,騎自行車即可輕鬆抵達,非常適合到三星鄉旅遊的遊客前來享受泡足之樂,而因應新冠病毒疫情,除泡腳池每天都有專人清理打掃,免費巴士也加強每日清潔與消毒工作,司機員也全程配戴口罩,大家可放心搭乘。

  • 不再日曬雨淋 大甲高中站 將設公車亭

    不再日曬雨淋 大甲高中站 將設公車亭

     台中市大甲高中旁的中山路有8條公車路線行經,由於欠缺候車亭,民眾飽受日曬雨淋,市議員施志昌25日前往會勘並要求增設候車空間。台中市公共運輸處表示,近期將設計發包,並依校方意見融入校園特色,預計下半年可完工。 \n 施志昌表示,大甲高中旁中山路有8條公車路線經過,包括93、97、107、171、181、305(含兩條副線)、668及699路線,涵蓋海線就醫、就學、上下班及往台中市區、高鐵或機場等多條路線,大甲高中公車站成為周圍里民重要搭車處。 \n 施志昌指出,由於公車站長年未設置候車亭,民眾候車飽受日曬雨淋,希望主管單位貼心些、能增設候車亭。大甲高中校長蕭建華與家長會長江佳釧均樂觀其成,他們說,由於校內設有美術班,希望候車亭能融入學校及在地特色。 \n 公運處處長陳文政表示,為考量人行道空間,設置將採「反向式候車亭」,增加無障礙通行,並依校方所提出方案,近期設計發包,經費初估30至50萬元,預計在下半年完工。

  • 避免侯車日曬雨淋 施志昌爭取大甲高中站設公車亭

    避免侯車日曬雨淋 施志昌爭取大甲高中站設公車亭

    台中市大甲高中旁的中山路有8條公車路線行經,由於欠缺候車亭,民眾飽受日曬雨淋,市議員施志昌25日前往會勘。台中市公共運輸處表示,近期將進行設計發包,並依校方意見融入校園特色,預計下半年可完工。 \n \n 施志昌表示,大甲高中旁中山路有8條公車路線經過,包括93、97、107、171、181、305(含兩條副線)、668及699路線,涵蓋海線就醫、就學、上下班以及往台中市區、高鐵或機場等多條路線,大甲高中成為周圍里民重要搭車處。 \n \n 施志昌指出,由於公車站長年未設置候車亭,民眾候車飽受日曬雨淋,希望能增設候車亭。大甲高中校長蕭建華與家長會長江佳釧均表示樂觀其成,由於校內設有美術班,希望候車亭能融入學校及在地特色。 \n \n 公運處處長陳文政表示,為考量人行道空間,設置將採「反向式候車亭」,增加無障礙通行,並依校方所提出方案,近期將進行設計發包,經費預計30至50萬元,預計在下半年完工。

  • 男子寒夜迷途睡候車亭 暖警協查身分助返家

    男子寒夜迷途睡候車亭 暖警協查身分助返家

    一名居住在中壢地區55歲的汪姓男子,在5日天氣寒冷的深夜0時許,被路過民眾發現獨自倒臥在龍潭區中豐路旁公車候車亭,龍潭分局高平派出所接獲報案後,隨即趕往處理,到達現場時發現一名男子竟倒臥在路旁候車亭的椅子上,經趨前關心並叫醒男子詢問,只見其直搖頭,卻遲遲無法表達身分及住所,疑有失智情形,當時是深夜寒流來襲氣溫濕冷,員警只能開著巡邏車先將該名男子載回派出所查證身分,以確保其安全。 \n \n55歲的汪姓男子到派出所後,神情焦急且情緒激動的直稱:「我肚子好餓想回家!」高平派出所警員卓光煜及林維紘等2員,看到當下場景不禁鼻酸,因在這天氣寒冷的深夜裡,男子竟獨自在外受寒,可能是因為挨餓久未進食體力耗盡,且有淋雨情形沾濕了衣褲,身體不停地顫抖,隨即帶返派出所並烹煮熱食及提供熱飲給予果腹,關懷照料安撫情緒後,經警用電腦人臉辨識系統比對後,才確認老翁身分,順利的找到家屬得以平安返家。 \n \n經了解,罹患有精神障礙的汪姓男子家住在中壢區,經常會自己步行到附近街道公園閒逛散心,但約傍晚左右就會自動返家,但卻可能因天黑忘了返家的路,竟然就這樣迷糊走到了20幾公里外的龍潭區與新竹縣交界處,親友和鄰居們焦急的在住家附近及親友家找尋,但都遍尋不著,原先正準備好證件要到住家附近派出所報案時,就接到了龍潭員警的電話通知,才知道男子竟在寒冷夜裡獨自步行走到龍潭區迷途被警方尋獲,家屬才鬆了一口氣。 \n \n事後其兄長趕赴派出所時表示,男子因患有精神障礙疾病情形,看見弟弟平安且熱心員警又細心照料著,不禁紅了眼眶,非常感謝警方積極熱心協助,不斷地鞠躬道謝。

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