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以下是含有全球傳動的搜尋結果,共207

  • 《電機股》在手訂單逾16億元 全球傳動漲價聲蠢動

    全球傳動(4540)今天召開法說會,公司指出,目前在手訂單16到17億元,接單排程已經到第3季;而同業在去年底及今年農曆年前都有調漲售價,有可能跟進再次調漲。法人預估,全球傳動今年業績可較去年成長雙位數成長,預估確認漲價後,今年毛利率可站上30%。

  • 全球傳動去年轉虧為盈 EPS回升至0.96元

    傳動系統元件廠全球傳動去年持續接獲大陸5G及自動化設備短急單,不單合併營收成長,也轉虧為盈,去年EPS回升至0.96元,董事會決議每股配發0.8元現金股利,股息配發率83.33%,會中也決定6月23日召開股東會。

  • 上銀法說 董座談接單現況

     全球第二大傳動系統元件廠上銀24日(周三)將召開線上法說會,董事長卓文恒親自說明2020年Q4及全年度財報,和目前景氣及接單現況,預估2021年合併營收及獲利可優於2020年。法說會前,外資看好全球工具機產業景氣好轉,訂單能見度看到Q3、Q4。

  • 職場》企業給假送補助邀入股 最幸福催生法

    職場》企業給假送補助邀入股 最幸福催生法

    台灣少子化趨勢持續加劇,根據內政部最新統計資料顯示,今年元月出生人數僅9,601人,是史上首次單月新生兒不到1萬人,年減逾2成,人口成長情況恐不樂觀。為刺激生育率,除政府祭出諸多政策外,不少企業亦加入「催生」行列,提供托育假、子女獎助學金、學雜費減免等福利,致力營造友善家庭職場環境。

  • 工具機公會將今年工具機出口值上修為年成長25%~30%

    大陸市場訂單顯著回溫,帶旺台灣工具機廠,以及滾珠螺桿、線性滑軌、主軸、鑄件及鈑件等零件業接單好轉。台灣工具機暨零組件公會理事長許文憲表示,工具機廠及零件業第二季訂單幾乎滿載,接單主要來自5G、AI、3C及PCB等產業,訂單年成長超過三成,今年工具機出口值年成長15%上修至25%~30%。

  • 陸市場回溫 工具機廠春燕到

     大陸市場需求回溫,工具機業者接單普遍回升,都訂出今年營收成長至少一成的營運目標。

  • 訂單旺 全球傳動重金擴產

     傳動系統元件廠全球傳動(4540)持續接獲自動化設備及5G相關產業訂單,在手訂單維持13~14億元,訂單能見度看到第二季。因應大陸客戶訂單會從3月中旬後湧現,今年重新啟動投資擴充產能計畫,今年資本支出3、4億元,用以添購設備,產能增加一成以上。 \n 由於大陸客戶要求元月下半個月生產的傳動系統元件遞延至農曆年後裝船出貨,2月營收將優於元月,如果船運公司缺貨櫃問題沒有擴大,營收有機會挑戰1.5億元以上。 \n 全球傳動表示,原規劃斥資10億元,分三年擴充樹林廠線性滑軌及滾珠螺桿等傳動系統元件產能,去年受疫情影響而延宕,但預期大陸客戶3月中旬後恢復下大單,因此超前部署,今、明年持續擴充產能,今年底前每月都安裝新機台。全球傳動訂出今年營收追求比去年兩位數成長的營運目標。

  • 新北最大太陽光電案場 啟用

    新北最大太陽光電案場 啟用

     開陽集團旗下開陽能源於2月23日聯合全球傳動,共同舉辦新北樹林產業專區太陽光電系統啟用儀式,邀請中央政府蔡英文總統、地方首長侯友宜市長、銀行團、企業界等各界長官蒞臨。 \n 全球傳動科技響應政府綠能政策,在新北市樹林工廠建置太陽發電系統,全案委由開陽集團規劃設計,系統總建置量2,005.70峰瓩,躉售1,961.06峰瓩、自發自用不躉售44.64峰瓩,為新北市工廠屋頂最大發電系統。啟用後1年的發電量可達2,064,467度,每年可減少約1,050噸CO2排放量,可替代516公秉燃油、764公噸燃煤或341公噸燃氣消耗,相當於106公頃的造林效益,約等同於每年有4.08座大安森林公園的效益。 \n 依中央政府發布政策,綠能是未來驅動經濟發展的新引擎,為提升我國能源自主加速綠能產業發展,將其列入「前瞻基礎建設計畫」,同時吸引國際頂尖廠商來台投資,結合本地具潛力的廠商,共同成立最具國際競爭力的團隊,藉此有效提升我國產業未來競爭力,促進國家永續發展。 \n 新北市市長侯友宜上任後,推動智慧製造力、文化觀光力、新服務業力、生醫樂齡力、新能源力的新五力策略,所以綠能也是新北市府重要政策之一,加上各相關局處長專業的協助與推動,讓在地投資及推動區域的整體成長,有絕對正向的助力。 \n 全球傳動總經理李進勝認為,響應政府綠能政策,配合市府推動,導入目前新北市規模最大的太陽能發電系統,不但能產生電力,透過太陽能板遮陽的效果,也能讓室內溫度降低,減少空調耗能,是最直接的效益。 \n 太陽光電發電系統公會理事長蔡宗融表示,用電大戶條款今年上路,全球傳動並非用電大戶,仍主動投入綠能建置行列,顯示在能源局宣傳下,企業對綠電的接受度提升,逐漸成為全民共識。 \n 開陽能源為太陽光電系統專業廠,具備自電業申請到施工併網的Turnkey服務能力。開陽施作團隊於2019年進行評估,基於全球傳動對於太陽能設施有要求結構安全簽證,因此鋼構加粗加大,以及無銹處理,兼顧維護周邊環境與里民的安全。整個過程開陽集團不惜成本的付出,打造最完美的工程。 \n 蔡宗融說,身為地球的一分子,開陽集團與全球傳動願竭盡企業社會責任,善盡棉薄之力,期望未來再配合中央、地方及相關企業,共創產業發展,落實地方回饋;讓中央政策、地方推動、企業響應、社區繁榮,創造多贏新格局。

  • 全球傳動新北樹林產業專區 首座太陽能光電系統啟用

    全球傳動新北樹林產業專區 首座太陽能光電系統啟用

    \n傳動系統元件廠全球傳動配合中央及新北市政府發展綠能政策,免費提供位於新北市樹林廠房占地4千坪屋頂,建置2MW太陽能光電發電系統,成為新北市樹林產業專區首座太陽能光電發電系統,今(23)日由總統蔡英文主持啟用典禮。 \n 經濟部規劃2025年全台屋頂型太陽能光電發電系統總建置容量將達8GW。今年太陽能光電發電推動重點放在工業屋頂,計畫在合法廠商約93,000家建置屋頂型太陽能光電發電系統,今年預估可達800MW,也規劃臨登工廠也要發展屋頂型太陽光電,未來目標訂為200MW。 \n全球傳動表示,全球傳動位於新北市樹林產業專區廠房生產滾珠螺桿、線性滑軌及滾珠花鍵等傳動系統元件,以及單軸機器人,免費提供工廠4千坪屋頂,交由太陽能光電系統廠商開陽能源建置太陽能板,是新北市樹林產業專區首座太陽能電廠,建置容量2MW,年發電量190萬度,全球傳動唯一獲得好處是屋頂可以停車及降溫,減少冷氣費用。

  • 推動企業設置太陽光電 侯友宜:再困難都要做

    推動企業設置太陽光電 侯友宜:再困難都要做

    位於新北市樹林的全球傳動2021年2月23日邀請總統蔡英文、新北市長侯友宜、行政院沈榮津副院長、經濟部王美花部長等參加太陽光電系統啟用典禮。侯友宜表示,轄內有2萬多家工廠,能源轉型是世界趨勢,感謝全球傳動與開陽集團合作設置超過2,000瓩的太陽光電系統在工業廠房的頂樓,共同響應綠能政策,新北將朝綠能永續城市邁進。 \n \n中央推動綠能發展計畫,追求永續發展,侯友宜表示,地方一定積極配合,新北市不只是北部第一個辦理公有案場標租設置太陽光電的縣市,也是全台第一個在公有建物上導入公民電廠機制的地方政府。 \n \n縱使新北市的日照時間較南部短,回收效益低,太陽能的推動較為困難,侯友宜說,再困難都要做,新北市有決心,朝著每年增加至少10,000瓩以上的太陽光電設置量前進,全力與中央合作,讓綠能的發展接軌國際。 \n \n經發局表示,全球傳動是新北市政府與國有財產署合作招商,成功投資新北的企業,為響應綠能政策,其與開陽集團合作設置超過2,000瓩太陽光電系統,預計年發電量達190萬度以上,相當於500戶3至4人的小家庭1年的用電量,是新北市招商中最大的太陽光電設置案,期望吸引更多擁有大型屋頂的企業共同投入太陽光電建置。 \n \n \n

  • 傳動系統元件廠 接單報喜

    傳動系統元件廠 接單報喜

     傳動系統元件廠農曆年後接單報喜,上銀、直得、全球傳動受惠來自半導體、5G、醫療或自動化設備等產業訂單持續好轉,2、3月全面加班趕工。上銀部分規格產品接單到出貨長達6、7個月。直得及全球傳動訂單能見度看到第二季,今年營收均追求兩位數成長。 \n 為應付農曆年後交貨潮,上銀、直得及全球傳動生產滾珠螺桿或線性滑軌等傳動系統元件廠,不僅安排生產線員工提前至大年初二或初三開工,隨著年節過後訂單持續湧現,第一季出現暌違多時的淡季不淡榮景,三家公司2、3月都安排產線員工持續加班趕工。 \n 上銀董事長卓文恒表示,上銀滾珠螺桿及線性滑軌傳動系統元件從下單到出貨至少要3、4個月,部分產品或規格從下單到出貨要6、7個月,目前訂單能見度看到第三季。 \n 其中,大陸市場需求持續熱絡,美國市場好轉,2月起歐洲需求也有起色,上銀會增加出貨支援歐洲子公司業務。此外,上銀生產的晶圓機器人、旋轉工作台及減速機等新產品需求及訂單,也顯著增加。 \n 直得則持續接獲半導體產業訂單,1月合併營收近1.36億元,年增66.04%,創近27個月新高,改寫同期次高。直得表示,今年營運成長動能主要來自半導體及5G相關產業,醫療訂單成長、工具機訂單漸有起色,整體營運可望優於去年。 \n 此外,全球傳動接獲大陸5G相關產業、自動化設備及醫療產業訂單,目前在手訂單13~14億元,第一季營運淡季不淡,訂單能見度看到第二季,全年營收追求兩位數成長。 \n 全球傳動1月合併營收1.41億元,年增47.58%。受限於台灣到大陸船期10~20天,全球傳動無法趕在農曆年前運抵大陸的傳動系統元建遞延至2月裝船出貨,2月出貨有機會勝過1月,挑戰1.5億元以上。

  • 全球傳動續接大陸5G及自動化訂單 2月出貨可望優於1月

    全球傳動持續接獲大陸5G相關產業、自動化設備及醫療等產業訂單,在手訂單維持13~14億元,訂單能見度看到第二季,生產線在過年期間提前至大年初三夜班開工,2、3月持續加班趕工。客戶要求1月下半個月訂單遞延至2月出貨部分,2月出貨有機會超越1月,今年營收目標是追求兩位數成長。 \n全球傳動專事生產滾珠螺桿、滾珠花鍵及線性滑軌等傳動系統元件,以及單軸機器人。全球傳動表示,目前傳動系統元件訂單能見度看到第二季,元月合併營收1.41億元,比去年同期成長47.58%。 \n全球傳動指出,台灣到大陸船期10~20天,若無法在元月15日之前裝船,無法在農曆年前到貨,客戶要求元月下半個月生產的傳動系統元件遞延至2月裝船出貨及認列營收,2月出貨有機會勝過1月。 \n全球傳動反映鋼鐵等原物料成本上漲、運費飆漲,全球傳動已通知客戶2021年全產品新接訂單調漲報價,漲幅至少5%。全球傳動表示,傳動系統元件實際漲幅會依個別客戶付款條件、訂單數量而有所不同,同時依據競爭對手漲幅而做調整。

  • 金牛年明星產業-航運維持高檔 工具機需求強

    金牛年明星產業-航運維持高檔 工具機需求強

     2020年第二季受惠宅經濟、居家辦公需求成長,導致市場運力不足及缺櫃、缺艙等問題。此外,港口業務受疫情影響,貨櫃周轉率降低,港口擁堵嚴峻,貨櫃短期難以回流,使運價大幅上升,此現象預計於農曆年後才會逐步緩解。 \n 短期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)大漲,引來大陸官方介入,使運價由升轉跌。然而,航商對運力調整仍相對謹慎,透過聯盟間的運能調整,如停航、減班減少可用艙位等,使運價維持在一定水平。此外,國際原油價格受限供需問題不易漲價,亦有利航商營運。 \n 2021年建議持續關注國內三大貨櫃航運龍頭長榮、陽明及萬海。另一方面,隨疫苗積極展開全球配售,航空貨運將成為首個「持續復甦」的領域。一旦疫苗施打普及率提升,第二、三階段商務及觀光需求亦將緩步回溫,帶動航空客運需求反彈,投資人2021年可留意華航、長榮航空運表現。 \n 2021年受惠汽車產業回溫、工具機產業復甦、5G相關設備及工業自動化,工具機上游廠商需求強勁。此外,大陸受基本薪資提高及疫情爆發,自動化加速普及。根據日本工具機工業會(JMTBA)統計,2020年11月日本工具機接單金額為887億日圓,年增率8.6%已由負轉正;而2020年12月統計初值為980億日圓,年增8.7%,且來自大陸訂單金額年增率已於2020年6月轉為正成長,顯示產業進入上升循環。 \n 線軌、螺桿為精密線性傳動產業,具備技術密集及資本密集等條件,長久由日本、德國、美國及瑞士等先進工業國家主導。國內廠商則包括上銀、直得、全球傳動等。其中,上銀已躋身世界前三大傳動元件廠商,滾珠螺桿產值列為全球第一;直得主要產品為微型滑軌,主要客戶為微小高精度電子零件廠如台積電、大立光,且因製作難度高,毛利率勇冠台灣各線軌廠;全球傳動產品則多為標準品,有事先備貨、生產速度快,可應付短交期需求。 \n 氣動元件方面,全球最大市場為大陸,年需求200億人民幣,全球最大氣動元件廠亦為大陸的SMC,手握60~70萬種規格,大陸市佔率達34%;大陸第二大氣動元件廠則為亞德客-KY,手握16萬種規格,並以每年1萬種規格速度成長,目前大陸市佔率20%,目標2025年達30%。亞德克因擁有一條龍自製能力、產出達規模經濟,後進者難以跨入,2021年亦可留意。

  • 特斯拉訂單加持 和大1月營收站上6億大關

    受惠於大客戶特斯拉(Tesla)訂單加持,汽車傳動系統製造廠和大(1536)自結1月合併營收為6.10億元,月增17.95%、年增9.09%。 \n和大表示,營收成長係受惠於全球車市需求增溫下,車用零組件及減速傳動機構產品出貨持續增加。和大董事長沈國榮表示,看好今年電動車大廠產能需求持續增長下,和大嘉義三廠預計年後取得使用執照並完成投產,公司並將持續提高產能利用率、優化製程以提升產品良率,並以高精密度、高效率的研發製造維持產業競爭優勢,帶動整體營運表現更上一層樓。 \n展望未來,沈國榮認為,新能源車、電動車將開始引領汽車產業新變局,和大技術已從傳統燃油車零組件轉型為綠能車減速傳動機構,目前已掌握歐、美、中、韓多家手機及科技大廠投入電動車商機之長期發展趨勢,為因為未來新增客戶需求將啟動嘉義第五、六廠的建廠規劃,在先端電動車市場搶占領導地位。

  • 《電機股》車市需求旺 和大元月營收雙升

    汽車傳動系統廠—和大(1536)1月合併營收為6億977萬元,月增17.95%,由於電動車大廠產能需求持續增長,和大嘉義三廠預計年後取得使用執照並完成投產,和大表示,藉由產能稼動率提升及製程優化,可望帶動公司營運成長。 \n 受惠於全球車市需求增溫,車用零組件及減速傳動機構產品出貨持續增加,挹注1月營收,和大1月合併營收為6億977萬元,月增17.95%、年增9.09%。 \n 和大表示,新能源車、電動車將開始引領汽車產業新變局,和大工業技術已從傳統燃油車零組件轉型為綠能車減速傳動機構,目前已掌握歐、美、中、韓多家手機及科技大廠投入電動車商機之長期發展趨勢。 \n \n 今年電動車大廠產能需求持續增長,和大工業嘉義三廠預計年後取得使用執照並完成投產,公司持續提高產能稼動率、製程優化進而增加產品良率,並以高精密度、高效率的研發製造維持產業競爭優勢,帶動整體營運表現更上一層樓。 \n 為因應未來新增客戶需求,和大即將啟動嘉義第五、六廠建廠規劃,期待能在世界先端電動車市場佔有領導地位。 \n \n

  • 14檔旱地拔蔥 市場明燈

    14檔旱地拔蔥 市場明燈

     台股26日「停電」,由半導體三雄股價帶頭重挫,半導體股拉回空出指數空間,剛好給獲利績優股、題材股還其股價公道的機會;26日台股重挫287點,三大法人更合力賣超351億元,然而仍有14檔個股旱地拔蔥,法人買盤力挺,股價價量齊揚,扮演市場明燈。 \n 半導體上周5個交易日,半導體股成交值占台股整體比重都在四成以上,尤其上周五更飆高至48.5%,逼近五成的新高水準,本周二個交易日也持續維持四成以上,明顯出現多殺多。台新投顧協理范婉瑜表示,半導體股短線太熱了,引發賣壓,預期本周節前退場賣壓較大。 \n 事實上,這波台股創高是由台積電貢獻,很多個股去年11月來股價幾乎在原地不動,甚至逆勢下跌,半導體股漲多拉回,剛好給許多好股表現機會。 \n 據統計,同致、晶技、松翰、祥碩、貿聯-KY、南帝、佳世達、璟德、至上、光寶科、精元、大田、和大、全球傳動等14檔個股,26日成交量均較25日爆增5倍至近1倍,股價也呈現逆勢上漲,其中,同致、松翰及全球傳動等三檔甚至出現漲停,表現十分亮眼,法人積極著墨,個股單日買超都在5,000萬元以上,同致更近達17億元。 \n 若以產業來看,法人加碼股多集中在電動車(電動車充電、電池快充)概念股,包括同致、祥碩、佳世達、至上、光寶科、貿聯-KY、和大等,另一個法人買超的族群還有防疫概念的松翰、南帝等,以及遠距辦公題材的金像電,電動車在美國總統拜登上任後,題材更夯,今年產業前景俏。

  • 《台北股市》盤中焦點股:怡利電、松翰、同致、直得、全球傳動

    1.台積電(2330):本土法人持續低接、昨夜ADR漲1.07%,盤初股價開低後翻紅、一度漲至640元。 \n2.東和鋼鐵(2006):三大法人連兩日攜手買超,支撐股價力守高檔,相對大盤穩健。 \n3.怡利電(2497):電車題材夯,外資連買超4個交易日,今早放量觸及漲停。 \n4.車王電(1533):電車題材續熱,股價飆65元、近六年新高。 \n5.華義(3086):多頭湧入,挾量漲停。 \n6.矽格(6257):斥資46.2億元收購聯測,早盤帶量上揚逾2%,一度觸及54.7元、續創短高。 \n7.松翰(5471):車用晶片接單,看旺至Q3,買方氣焰高,股價觸及漲停,衝上波段新高價。 \n8.光寶科(2301):光學雷達概念股持續發威,外資回頭敲進,晨盤續漲近6%,再寫波段新高價。 \n9.佳世達(2352):友達再砸3.04億元加碼股票,外資亦連4日買超,激勵早盤上漲逾4%。 \n10.浩鑫(2405):布局防疫應用,拚營收獲利雙成長,推升股價續漲逾5%。 \n11.鴻海(2317):外資一面看好後市,目標價喊到150元,多方吃補,今早以125元再創高,寫下近10年高價。 \n12.同致(3552):電動車題材剎不住,高檔整理結束,今早跳上漲停板。 \n13.冠德(2520):內外皆美,今年獲利拚七年高點,股價谷底翻,早盤走高約1%,回到5日、10日線上。 \n14.南六(6504):防疫題材守護股價,底部墊高拚穩180元。 \n15.統一證(2855):股市熱絡為業績注入活水,回檔修正結束,走高逾2%。 \n16.貿聯-KY(3665):電動車加持股價欲小不易,大漲3%,拚站穩300元。 \n17.彩晶(6116):中小面板喊漲,獲外資及自營商連3買,晨盤勁揚2%,呈現連4紅。 \n18.大立光(3008):蘋果法說在即,供應鏈按讚,近日獲三大法人偏多力挺,今日站穩3000元及月線關卡。 \n19.臺龍(6246):買盤點火,連拉2根漲停,拚返月線。 \n20.璟德(3152):獲投信連5買,晨盤跳漲逾半根停板,敲門500關。 \n21.直得(1597):陸推內循環,工具機廠訂單回春,多頭喜出望外,早盤急拉大漲9%,登波段高。 \n22.全球傳動(4540):訂單能見度看到第二季末,產品報價喊漲,晨盤快攻觸頂,登逾1年高峰。 \n23.大銀微系統(4576):Q2訂單滿載,訂單看到Q3,激勵連拉4根長紅棒,今彈漲7%,改寫逾1年半高價。 \n24.大同(2371):攻太陽光電,建置量拚成長五成,晨盤獲買盤敲進力挺,股價放量彈漲3%,站穩各短均線。 \n(編輯整理:李慧蘭) \n \n

  • 全球傳動訂單能見度達Q2 年營收拚成長二成

    全球傳動持續接獲大陸自動化設備、醫療及5G相關產業訂單,目前滾珠螺桿、線性滑軌及滾珠花鍵等傳動系統元件訂單能見度看到第二季,為反映鋼鐵等原物料行情上漲及新台幣匯美元匯率升值,去年底新接訂單報價調漲至少5%。全球傳動預期只要疫情沒有惡化,今年營收及獲利可優於去年。 \n全球傳動表示,今年延續去年接獲大陸自動化設備、5G及醫療等產業訂單熱度,目前滾珠螺桿及線性滑軌等傳動系統元件訂單能見度看到第二季,在手訂單維持13、14億元,但因農曆年關將屆,大陸經銷商元月下旬不再拉貨,恐會造成元月出貨比去年12月少。但因應農曆年後訂單需求,過年期間生產線只休三天,生產線員工提前至初三上班。 \n法人預估,全球傳動今年營收有機會比去年27.4億元成長二成以上,回升至33至34億元。

  • 訂單強!上銀全球傳動報價喊漲

    訂單強!上銀全球傳動報價喊漲

     傳動系統元件廠營運走出谷底,不僅訂單能見度高、且產品報價也上漲!上銀(2049)、直得(1597)及全球傳動(4540)訂單能見度至少第二季末,其中,上銀滾珠螺桿及線性滑軌第三季訂單已滿載。另外,反映原材料及運費上漲,直得、全球傳動調漲報價至少5%,上銀部分產品漲幅則逾10%。 \n 上銀集團總裁卓永財表示,集團晶圓機器人及晶圓系統今年接單爆滿,上銀滾珠螺桿及線性滑軌訂單滿載狀況,已從原本4、5月延長到第二、三季,且部分產品報價依規格及市場不同,調漲幅度超過10%,目前上銀及大銀(4576)持續加班趕工,今年營收及獲利可望都優於去年。 \n 大銀表示,上銀生產晶圓機器人,會向大銀下單採購AC伺服馬達、驅動器及部份直驅馬達,晶圓系統也要用到大銀生產的微米級及奈米級定位平台;大銀因半導體設備客戶下長達半年的定位平台訂單、PCB業客戶也下大單,今年定位平台業績將比去年成長,定位元件業績也將因此而受惠。 \n 在出貨方面,大銀指出,去年切入Mini LED領域,出貨給歐洲面板客戶,今年還會增長,另外大銀生產力矩馬達搭配迴轉工作平台,也交貨給日本前三大工具機廠之一。大銀目前接單能見度看到第二季末,今年營運成長動能來自半導體產業及PCB業。 \n 直得今年營運成長動能來自半導體設備、醫療、工具機及5G相關產業訂單,訂單能見度看到6月。 \n 全球傳動總經理李進勝則指出,公司接獲大陸自動化設備、5G及醫療等產業訂單,目前滾珠螺桿及線性滑軌訂單能見度看到第二季,在手訂單13、14億元。因應農曆年後訂單需求,過年期間生產線只休三天,生產線員工提前至初三上班。 \n 全球傳動前年虧損,去年發放年終獎金一個月,去年獲利,今年將發放二個月以上年終獎金。 \n 直得及全球傳動因應原物料上漲及新台幣匯率升值,調漲報價至少5%。法人預估,上銀、直得、全球傳動及大銀等公司,今年合併營收年成長至少二成。

  • 上銀滾珠螺桿等產品 第二、三季訂單滿載

    上銀集團總裁卓永財今(20)日應外貿協會邀約出席TIMTOS全球記者會暨領袖對談,會後受訪表示,上銀滾珠螺桿及線性滑軌等傳動系統元件產品原本4、5月訂單滿載,目前延長至第二、三季訂單滿載,晶圓機器人及晶圓系統今年訂單爆滿。部分產品報價依據規格及市場不同,調漲幅度超過10%。 \n外界關注新台幣匯率、原物料及運費上漲議題,卓永財表示,新台幣匯率升值,已是長期趨勢。台灣以外銷為導向,新台幣匯率升值,不利出口,但有利進口。他預期新台幣升值趨勢不變,建議業者,基於風險管理,應該將資產轉為強勢貨幣,負債轉為弱勢貨幣。至於貨櫃短缺造成運費飆漲,卓永財指出,目前運往歐洲艙櫃吃緊,愈是遠洋貨櫃,需求愈大。 \n上銀集團近年積極布局電動車產業,也成為外界關注焦點。卓永財指出,電動車時代來臨比大家想像的快,主因是大國爭相競逐,2030年或2035年電動車時代就會來臨。 \n卓永財表示,電動車馬達將帶動新的設備需求,電動車要求靜音設計,齒輪研磨機就成為關鍵,電動車也需要伺服控制,電動車轉向系統和剎車將會改用滾珠螺桿。歐美汽車廠2024年將採用上銀生產滾珠螺桿應用在電動車轉向系統,單一車型電動年需求可達200萬輛,遠比單台工具機只需3或5根滾珠螺桿來得多。

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