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以下是含有兩架的搜尋結果,共91

  • 今共軍兩架運8反潛機 進入我西南空域

    今共軍兩架運8反潛機 進入我西南空域

    空軍晚間表示,今天共軍兩架次運8反潛機進入我西南空域,我空軍應處作為,包括派遣空中巡邏及緊急起飛等兵力應對,同時廣播驅離,以及防空飛彈追監。

  • 今共軍兩架運8反潛機進入我西南空域

    今共軍兩架運8反潛機進入我西南空域

    空軍晚間表示,今天共軍兩架次運8反潛機進入我西南空域,我空軍應處作為,包括派遣空中巡邏及緊急起飛等兵力應對,同時廣播驅離,以及防空飛彈追監。

  • 網傳我兩架IDF戰機被6共機包圍 空軍司令部回應了

    網傳我兩架IDF戰機被6共機包圍 空軍司令部回應了

    共軍連日派軍機擾台,甚至飛越海峽中線,挑釁意味相當濃厚,最近網路上甚至還流傳有國軍有2架IDF戰機遭到6架共機包圍的傳聞。對此,空軍司令部20日發布新聞稿駁斥,指這類傳聞和討論均屬臆測性質,與事實不符,並表對共機活動都有嚴密的監控和應對,請國人人放心。

  • 波音獲去年11月以來首筆737MAX訂單

    飛機製造商波音19日宣布獲得去年11月以來首筆737 MAX客機訂單。波蘭包機航空公司Enter Air將向波音訂購兩架並擁有額外購買兩架的權利。雙方亦就737 MAX停飛一事達成和解,但協議內容並未對外公開,僅表示包含延遲交機。過去6個月來,波音遭客戶取消的訂單遠超過新訂單。

  • 中印邊境緊張 殲-20赴新疆輪值

    中印邊境緊張 殲-20赴新疆輪值

     中、印邊境西線的緊張局勢還在繼續,而中國解放軍空軍各部的戰機也進駐新疆輪戰輪訓。據富比士新聞網18日報導,有商業衛星拍攝到中國空軍在新疆和田機場部署殲-20戰機,這是外國衛星首次拍攝到中國在南疆地區部署殲-20。

  • 美槍騎兵 連3日逼近陸東海防識區

    美槍騎兵 連3日逼近陸東海防識區

     美國空軍連續於8月16、17、18日三天派遣B-1B槍騎兵轟炸機,闖入大陸設立的東海防空識別區(ADIZ)。陸媒報導指出,美軍B1-B轟炸機是刻意繞道東海,這樣的舉動並不多見。

  • 越南政府終於點頭 兩架撤僑飛機將來台

    越南政府終於點頭 兩架撤僑飛機將來台

    \n越南航空台灣公司與越捷航空台灣總代理金遠東旅行社證實,兩航將分別在本月20日與28日分別派撤僑專機來台,預計載回535名越南民眾,但是人力仲介商指出,就算再派十架撤僑專機也不夠用。疾管署副署長莊人祥指出,目前約有3千多名越南民眾等著回越南。 \n莊人祥分析,各國邊境管制都沒有針對自己國民,越南比較特殊,3月中起鎖國,連自己國民都不准入境,因此才會有大批越南民眾滯留在他國。根據移民署6月間發布的訊息顯示,該署全台收容所爆滿,其中越南來台簽證預期移工超過千人。 \n越籍航空公司在台高階指出,近期人力仲介商也自行接洽航空公司,在申請撤僑包機,主要是不光是逾期移工,有些工廠因為新冠肺炎影響接單量,為減少移工用量,不願意延長聘用逾期的移工,估計機票與6千元的核酸檢驗費,外加返回越南後14天的防疫旅館費用,共需花費約2.5萬元,是疫情發生前的五倍支出。 \n越南航空20日撤僑專機是以正班機形式申請飛行,將派A350-900載回305人,越捷航空28日的撤僑專機,將派A32客機載回230人。越南航空與越捷航空分別在5月29日與7月7日分別執行過一次撤僑專機,載回344與240名旅客。 \n至於原預期本月內可以達成台越雙方相互放寬邊境管制措施一事,莊人祥表示目前還沒有結果,目前也還未考慮到旅遊泡泡,開放重點是放在商務客。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 獨》越南兩周內有兩架撤僑專機來台 但仲介商指十架也不夠

    獨》越南兩周內有兩架撤僑專機來台 但仲介商指十架也不夠

    (越捷航空將再度參與撤僑專機。圖/越捷提供) \n越南航空台灣公司與越捷航空台灣總代理金遠東旅行社證實,兩航將分別在本月20日與28日分別派撤僑專機來台,預計載回535名越南民眾,但是人力仲介商指出,就算再派十架撤僑專機也不夠用。疾管署副署長莊人祥指出,目前約有3千多名越南民眾等著回越南。 \n莊人祥分析,各國邊境管制都沒有針對自己國民,越南比較特殊,3月中起鎖國,連自己國民都不准入境,因此才會有大批越南民眾滯留在他國。根據移民署6月間發布的訊息顯示,該署全台收容所爆滿,其中越南來台簽證預期移工超過千人。 \n越籍航空公司在台高階指出,近期人力仲介商也自行接洽航空公司,在申請撤僑包機,主要是不光是逾期移工,有些工廠因為新冠肺炎影響接單量,為減少移工用量,不願意延長聘用逾期的移工,估計機票與6千元的核酸檢驗費,外加返回越南後14天的防疫旅館費用,共需花費約2.5萬元,是疫情發生前的五倍支出。 \n越南航空20日撤僑專機是以正班機形式申請飛行,將派A350-900載回305人,越捷航空28日的撤僑專機,將派A32客機載回230人。越南航空與越捷航空分別在5月29日與7月7日分別執行過一次撤僑專機,載回344與240名旅客。 \n至於原預期本月內可以達成台越雙方相互放寬邊境管制措施一事,莊人祥表示目前還沒有結果,目前也還未考慮到旅遊泡泡,開放重點是放在商務客。

  • 指美是對手 陸防長:對抗白熱化

    指美是對手 陸防長:對抗白熱化

     大陸國防部長魏鳳和近日在人民大會參與閉門小組會議時表示,中美戰略對抗已進入高風險時期,中國需要增強戰鬥精神,這是魏鳳和近年談話裡,罕見就軍事問題直接對美國指名道姓;此外,大陸國家主席習近平於26日強調要練兵備戰、維護國家主權。但美軍27日隨即首次派遣兩架B-1B轟炸機闖入「大陸東海防空識別區」,並繞日本一圈。 \n 《南華早報》27日報導,魏鳳和在小組討論時表示,自新冠疫情爆發以來,美國加強對中方的壓制和遏制,中美戰略對抗已進入「高風險時期」,我們必須增強戰鬥精神,勇於戰鬥,善於戰鬥,並利用戰鬥促進穩定。這是魏鳳和罕見在近年聲明中直接指名美國是中國的對手;解放軍空軍裝備部部長朱程也表示,中西方在網路、太空、深海和生物領域的競爭加劇,建議加快中國本土創新和革命性軍事技術的應用。 \n 經濟萎縮軍費反增 \n 報導指出,儘管中國第一季度經濟萎縮,但今年仍把國防預算開支增幅6.6%,並削減包括外交,教育和科學在內一系列部門支出,其中公共服務部門的支出削減幅度最大,達到13.3%,這是自1992年以來首次創下這種記錄。中國國防預算增幅很大的一個理由是要防範台灣分裂。 \n 此外,習近平26日下午出席十三屆全國人大三次會議的解放軍和武警部隊代表團全體會議時向解放軍表示,這場疫情對世界格局產生深刻影響,對中國安全和發展也產生深刻影響。要堅持底線思維,全面加強練兵備戰工作,即時有效處置各種複雜情況,堅決維護國家主權、安全、發展利益,維護國家戰略全局穩定。要探索常態化疫情防控條件下練兵備戰方式方法,加緊推進軍事鬥爭準備,靈活展開實戰化軍事訓練,全面提高我軍遂行軍事任務能力。 \n 美槍騎兵巡航東海 \n 但在習近平對解放軍講話後,美軍隨即於27日派遣兩架B-1B「槍騎兵」轟炸機自關島安德森空軍基地出發巡航東海、日本海。根據飛機守望(aircraft spots)發布的訊息及航跡顯示,兩架B-1B期間在多個地點與日本航空自衛隊戰機進行聯合巡航,航跡環繞日本一圈,並有兩架KC-135Rs加油機為轟炸機進行加油。同時,這也是美軍自今年在亞太展示B-1B轟炸機存在以來,首次闖入大陸「東海防空識別區」。

  • 迎接下半年兩架新機 星宇再度招募飛航員

    迎接下半年兩架新機 星宇再度招募飛航員

     星宇航空無畏新冠肺炎疫情,為迎接下半年即將交機的兩架新機,20日宣布將再度展開自訓飛航員招募,6月1日至8月14日於官網開放投遞履歷,團隊部署不會停。星宇公關長聶國維表示,公司已在積極規劃下半年新航線,航點選擇會考慮當地疫情控制程度,也會考慮對後年初美國長程線開航後的轉機客貢獻度。 \n 星宇航空目前擁有有三架A321neo客機,40多名機師,今年9月與年底預計再交兩架同型機,估計至少要招進20名機師。聶國維表示,要找好機師不容易,如果這次來報考的人符合條件的多,公司會考慮多錄取一些,下半年還將針對軍方退役飛航員做招募,為公司明年12架新機交機做好準備。 \n 星宇首批飛行的三個航點,主要考量對公司營收獲利的助益,後續新航點除了已規劃暫定7月1日開航的宿霧,會考量飛行城市的疫情及對未來經營美國線的轉機客貢獻度,因此估計東南亞大城市會逐步列入星宇的新航點。 \n 星宇員工數已經破千,在這次疫情中沒有採減薪減班等措施,而是安排空勤組員再訓練,內勤人員則積極規劃未來新航點與布局,並檢討改進各項服務流程。星宇執行長翟健華表示,著眼將來的航線佈局及機隊成長,星宇航空空勤團隊的擴充不會停歇,也會利用現階段重整步調、優化各方面的服務及流程,待疫情過去,星宇將能再度為旅客提供高品質的飛行服務。

  • 第三批武漢包機回台逾440人報名登記

    第三批武漢包機回台再度傳出新的消息,台灣中央流行疫情指揮中心確認華航將安排兩架班機接回國人。對此,陸委會副主委陳明祺26日表示,目前報名人數已有440多位,考量到飛機的防疫部署措施,政府會根據訂位的人數,再請華航增加指定的航班。 \n為讓滯留湖北當地的台灣人,採取以包機為主搭乘定時定點航班返台。海基會近日已洽請中華航空公司協助,指定兩架次上海飛桃園的航班,特別讓前階段因封城而滯留湖北的台灣人搭乘返家。 \n此指定的兩架次航班,航班號碼皆為CI504,飛行時刻表分別為3月29日、3月30日各一架次,皆是19:50從上海浦東機場起飛,預計21:50抵達桃園,提供給滯留湖北當地的台灣民眾搭乘。 \n海基會強調,自26日起,將受理並協助旅客統一訂位,並依照中央流行疫情指揮中心相關規定辦理,如有發燒等症狀將不得登機,返台降落之後也將立即接受檢疫後,安排至集中檢疫處所,集中檢疫14天。

  • 陸4艘軍艦經台灣東部 穿宮古海峽

     日本防衛省統合幕僚監部指出,大陸4艘軍艦18日由台灣東部海域,航經過日本宮古海峽後,返回大陸,經確認分別為1艘旅洋III級(052D型)飛彈驅逐艦、2艘江凱II級(054A型)飛彈護衛艦和1艘福池級(903型)補給艦。 \n 經海自飛機跟蹤監視確認,4艘解放軍艦穿越沖繩本島和宮古島之間的宮古海峽北上,向東海海域航行。日本統合幕僚監部公開4艘解放軍艦航行時的畫面,可以看到4艘軍艦分別為飛彈驅逐艦西寧艦(舷號117)、飛彈護衛艦濰坊艦(舷號550)和安陽艦(舷號599),以及903A型綜合補給艦可可西里湖艦(舷號968)。 \n 這4艘軍艦屬於中國海軍第33批護航編隊組成的艦隊,在2019年8月29日起航赴亞丁灣執行護航任務,此次穿越宮古海峽應該是完成護航任務之後返回基地。 \n 美軍頻擾南海 \n 3月19日,長期追蹤美國軍機動向的社交帳戶Aircraft Spots發布消息顯示,一架編號為64-14847的美國空軍RC-135U電子偵察機在南海上空飛行,隨後返回駐日美軍嘉手納空軍基地。這是美國軍機於18日進入南海空域後,連續兩天在南海「秀肌肉」。 \n 18日美國海軍一架編號159893、無線電呼號SF925的EP-3E偵察機,經巴士海峽進入南海上空,在7200公尺高空執行任務,期間一度逼近香港附近空域。18日的航跡圖也顯示美國空軍從關島安德森基地起飛的兩架B-52H戰略轟炸機前往南海,兩架KC-135R空中加油機為其加油。 \n 陸籲停止挑釁 \n 美國艦機頻繁出現在南海值得注意。15日美國海軍「羅斯福號」航母戰鬥群於在南海海域航行,並與美國海軍「美國號」兩棲攻擊艦聯合訓練。 \n 解放軍南部戰區新聞發言人李華敏大校對美軍艦機在南海「航行自由」做出回應,美方打著「航行自由」旗號,頻繁派艦機到南海地區滋擾生事,我們敦促其停止此類挑釁冒險行徑,以免發生不測事件。

  • 陳時中證實包機已起飛 兩架抵台時間有一定間隔

    陳時中證實包機已起飛 兩架抵台時間有一定間隔

    \n衛福部長陳時中今(10)日證實,針對湖北台商,華航包機今天稍早已經起飛,期盼順利完成任務,包含物資(藥物、急救箱)、4位醫師(領隊、檢疫醫師、小兒科醫師、婦產科醫師)、9位護理人員。 \n在新冠肺炎疫情持續下,滯留湖北的台灣人亟需返台,在兩岸持續協商下,昨(9)日深夜傳出消息指出,已安排好包機,預計今(10)日晚間分別由台灣華航、大陸東方航空的班機執飛,共兩架包機返台,總人數將控制在470人左右。 \n對於這次協商過程,陳時中表示,兩岸雙方都有共識,像是機上密閉空間風險要儘量降低,台灣提出的名單,除了少數有其他情況外,都包含在這次返台的裡面,這份名單有雙方協調,畢竟我方對當地無法全盤掌握,但檢疫標準還是維持「必須是陰性、且無發燒」才能登機,也我方須事前掌握登機人員的相互家屬關係。 \n陳時中強調,雙方在互信基礎上,有助於事先安排更有效率。陳時中說,他預計今天班機抵台後的安排作業時間,將會大幅縮短,但兩台飛機抵台時間要有一定間隔,一架飛機抵達、乘客下機後,第二班包機才會來,指揮中心會做適當安排。 \n對於台灣所強調的三項原則「弱勢優先、防疫優先、量力而為」,其中的「量力而為」,是否相較於第一波武漢包機,台灣的檢疫能量有所提升? \n陳時中說,目前國內集中檢疫所,可以容納將近1500人,還在陸續佈建增加中,特別是因為目前疫情變數仍多,病毒詭譎,這次包機一次接回400多人安頓,要觀察後續情況,多少人力做多少事。 \n陳時中說,相較2月3日時的檢疫整備能量多出很多,當時僅有600~700人的檢疫能量,現在多了一倍,設備也到位,而且採檢檢體的能量,每日已可達到3千人。

  • 國防部證實 美轟炸機路過台空域

    國防部證實 美轟炸機路過台空域

     追蹤飛機動態的推特「飛機守望」披露,美軍兩架MC-130J特戰運輸機12日沿台灣海峽中線飛行。國防部更證實,另有兩架美軍B-52轟炸機沿台灣東部空域飛行,呈現台灣東、西兩側空域均有美軍機巡弋的罕見兵力配置。 \n 「飛機守望」12日上午指出,兩架美軍MC-130J特戰運輸機,自日本沖繩美國空軍嘉手納基地起飛後,沿台灣海峽中線由北向南飛行。 \n 國防部強調全程掌握 \n 國防部表示,一架美軍MC-130J型機12日上午沿台灣海峽由北向南飛行(並非「飛機守望」所揭露的兩架MC-130J),另有兩架美軍B-52轟炸機,也沿台灣東部空域由北向南飛行。 \n 國防部強調,國軍全程充分掌握,嚴密監控,期間並無異常狀況。國防部對於台海周邊各國機、艦活動,均能有效掌握,適切應處,籲請國人放心。美軍機在同一天於台灣東、西兩側空域執行巡弋任務,是十分罕見兵力配置。 \n 解放軍殲-11、空警-500、轟-6K等型機,曾在9日上午經巴士海峽由西太平洋進入宮古水道飛返原駐地,執行遠海長航訓練,國軍F-16戰隼戰機掛載實彈緊急升空伴飛。 \n 解放軍轟-6k等型機再於10日上午10時左右,經巴士海峽進入西太平洋後,循原航線飛返駐地,再次執行遠海長航訓練。期間,戒護中共轟-6K機的空中兵力,曾短暫越過海峽中線,經國軍空中偵巡戰機應對、攔截,並實施廣播驅離後,隨即飛返海峽中線以西空域。解放軍空軍在短短24小時內,兩度飛中線附近執行訓練。 \n 美呼籲北京停止脅迫 \n 解放軍空軍軍機頻頻動作,轟-6K等型軍機在24小時內二度繞台飛行,更短暫逾越海峽中線。美方則派出兩架MC-130特戰運輸機穿越台海,似向陸方示威。 \n 據港媒東網報導,美方派出兩架MC-130特戰運輸機穿越台海。是美軍首度同時派出兩架MC-130穿越台海,兩架戰機是在12日由日本沖繩的嘉手納基地起飛,飛越台灣海峽。 \n 據了解,這已經是MC-130運輸機第三次飛越台灣海峽,首次是去年8月29日,1架駐守在沖繩的MC-130J特戰運輸機,在台灣海峽由北往南穿越,但上次是在台海中線以西;而第二次則在去年11月5日,在中線以東飛行。 \n 針對大陸軍機最近的動作,美國國務院發言人11日呼籲,北京應立即停止脅迫行為,恢復與台灣當局對話。

  • 美兩架撤僑包機抵加州 近350人送軍事基地隔離

    俗稱武漢肺炎的2019新型冠狀病毒疫情延燒,美國確診病例增至12例,另一批從疫情爆發地武漢市搭機撤出的近350名美國人,今天被安置到加州兩處軍事基地隔離。 \n 路透社報導,搭乘美國國務院兩架包機的旅客,下機接受美國疾病管制暨預防中心(CDC)人員篩檢,將持續強制隔離14天。2019新型冠狀病毒(2019-nCoV)潛伏期為14天。 \n 美國疾病管制暨預防中心說,有5名乘客出現疑似症狀,其中兩人是孩童,已立即送醫治療,其中一名青少年的母親也陪同。 \n 這是CDC 50年來首度實施公共衛生隔離行動,最新一批撤出的僑民,加上美國政府一週前從武漢撤出的195名美國人,讓目前的隔離人數來到540人。 \n 兩架撤僑班機今天降落在北加州曲維斯空軍基地(Travis Air Force Base),從其中一架飛機撤出的178名乘客,已展開兩週的全天候健康篩檢,同時禁止他們與其他民眾接觸。 \n 官員說,沒有人出現感染症狀,但有一名小孩搭機時發燒,已連同母親送到鄰近的醫院做進一步檢測,並在隔離下接受醫學治療。其他抵達曲維斯空軍基地的美國公民將待在基地內的賓館。 \n 第2架撤僑包機在加油後,載著167名乘客降落聖地牙哥附近的米拉瑪海軍陸戰隊航空基地(Miramar Marine Corps Air Station)。CDC說,這群僑民中,有3名成人與一名孩童「確定出現發燒或咳嗽症狀」,必須將他們送到地方醫院進一步隔離。其他人則隔離在基地的兩處住宿地點。 \n

  • 印度斥資377億元 3年開發兩架空中預警機

    因應中國與巴基斯坦威脅,印度國防採購委員會上月通過空軍與國防研究暨發展組織提列900億盧比(約新台幣377億元)預算,盼3年內發展兩架全天候覆蓋360度空中預警機。 \n 印度斯坦時報(Hindustan Times)今天引述一名沒有具名的高階官員指出,在國防採購委員會批准後,這項購買兩架空中巴士A-330客機發展為2套本土開發的覆蓋360度範圍的遠程機載早期預警與控制系統(AWACS)提案,已提交給印度內閣安全委員會(Cabinet Committee on Security,CCS),在CCS做出最終決定後,估計將在3年內執行。 \n 這名官員說,在印度空軍去年2月底在巴基斯坦西北城市巴拉克特(Balakot)轟炸恐怖組織營地後,發現巴基斯坦有能力在北部與南部部署兩架瑞典紳寶2000型(Saab-2000)全天候預警機,而印度對東線(中國)與西線(巴基斯坦)兩側威脅的空中預警系統卻只能每天覆蓋12個小時,實力相差懸殊。 \n 因此,印度空軍與國防部旗下國防研究暨發展組織(DRDO)決定採購空中巴士A-330廣體客機,安裝印度本土開發,可覆蓋360度的電子掃瞄陣列雷達(AESA),改裝為AWASC(或稱預警機),在戰場上指揮戰機和戰鬥直升機,以因應中、巴威脅。這一項開發費用由印度空軍與DRDO各分擔一半。 \n 此外,DRDO還決定把第3架巴西航空工業公司(Embraer)新型EMB-145I空中預警機移交給印度空軍,以增強印度空軍在戰場的能力。 \n EMB-145I空中預警機採巴西航空工業公司ERJ-145噴射機,具備空中加油探頭,飛行高度可達1萬700公尺,裝有DRDO開發的兩套雷達,雷達操作高度約2萬5000公尺,擁有側面150度探測能力及可供飛彈預警的紅外線探測系統,首架已於2017年在印度空軍服役。 \n 印度空軍也在俄羅斯A-50預警機平台上安裝以色列製「獵鷹」(PHALCON)雷達,成為AWACS,這款預警機共有3架。 \n 報導說,AWACS不僅可追蹤戰機或飛彈等空中威脅,還可引導作戰還擊;如果不是印度空軍擁有以色列「獵鷹」AWACS,在去年2月27日的印巴空戰中,對巴基斯坦軍機越界空襲,反擊力道將變弱。 \n 印度兩大潛在敵人中的中國,擁有30架空中早期預警機,巴基斯坦也擁有7架中國製「喀喇崑崙鷹3」(Karakoram Eagle ZDK-03)早期預警機,及2架瑞典紳寶2000型(Saab-2000)預警機,印度的預警機數量與裝備都遠落後於中、巴兩國。(編輯:王永志)1090105 \n

  • 兩架美機繞巡半島 韓美熱線抗朝

    兩架美機繞巡半島 韓美熱線抗朝

     南韓青瓦台發言人高旼廷7日表示,總統文在寅在同日上午與美國總統川普進行通話,兩人都認為現在朝鮮半島局勢嚴峻,北韓與美國必須開啟無核化談判。北韓資深官員在過去幾星期連續發布聲明,表達對停滯的「無核化」談判失去耐心。相關消息也指出,6日分別有兩架美軍偵察機分別在南韓東部海域和首爾上空偵察,此舉被認為是美國對北韓的警告。 \n 文在寅與川普的通話持續30分鐘,兩人針對推動朝鮮半島和平進程取得進展的方案。兩位領導人認為,目前朝鮮半島情勢已經變得嚴峻,並且認為雙方在近期內還有持續協商以取得共識的必要性,因此約定會視情況不定時通話,但雙方依舊沒有斷言今後的「無核化」談判形式與時間。 \n 北韓恐年底前再挑釁 \n 另一方面,南韓聯合新聞通訊社報導,有架隸屬美軍的彈道飛彈偵察機RC-135S,在6日從美軍沖繩基地起飛,途經朝鮮半島的東部海域;另一架戰略偵察機RC-135V則同時出現在首爾市上空。過去幾乎不曾同時有兩架美軍偵察機出現在朝鮮半島。 \n 評論認為,美軍已經掌握北韓可能在年底前,將發起新一輪軍事上的挑釁;並且在近期也有北韓資深官員連續發布聲明,警告美國不要忽視「無核化」的最後談判期限,更指控美國之所以要求更多的談判,只是在做明年大選之前的拖延策略,發動偵察機繞巡朝鮮半島,加強對北韓的警告。 \n 美軍駐韓經費無共識 \n 近日來,川普提及對北韓動武的可能性,北韓人民軍總參謀長朴正川則回應,美方如果動武,北韓將迅速應對。 \n 據統計,美軍駐派南韓兵力大約有2萬8500名,南韓必須每年支付至少40億美元費用。兩方雖為長期盟友,不過在本月4日舉行的第四輪美軍駐韓經費磋商中也尚未取得共識;兩方領導人在7日的談話中也未對防衛經費分擔的事宜進行討論。

  • 美兩架B-52H轟炸機 進我飛航區

    美兩架B-52H轟炸機 進我飛航區

     航機追蹤推特Twitter「Aircraft Spots」5日披露,兩架美軍B-52H轟炸機,從關島起飛進入台北飛航情報區後返回駐地。 \n 國防部5日對此不表示評論,軍事專家認為,此舉是回應共軍日前轟-6k繞台,藉由開啟ADS-B達到對外宣示效果。 \n 國防部發言人史順文少將表示,對此不評論,但國軍對於台灣周邊海空域動態,均可運用聯合情監偵作為掌握與應處,呼籲國人放心。 \n 此次或為例行性飛行 \n 軍事專家表示,共軍轟-6k出海繞台時,有時都會開廣播式自動相關監視,讓一般民眾能夠航機追蹤得知路徑,自此之後,每當美軍轟炸機或大型慢速軍用機經過台灣附近時也都會開啟,藉此達到對外宣示的效果。 \n 此次的飛行有可能是例行飛行,但藉由開啟ADS-B,讓一般人得以了解路徑、高度,具有特別的意義。 \n B-52「同溫層堡壘」是美國波音飛機公司研製的八引擎長程戰略轟炸機,1952年第一架原型機首飛,1955年批量生產型開始交付使用,先後發展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型別,總共生產了744架飛機。 \n 美國空軍目前正在升級轟炸機裝備,其中服役超過半世紀的B-52轟炸機獨受青睞,其服役期將延長至約100年。 \n 如會飛的四層樓房 \n 744架B-52,經過多次改裝、升級,服役時間將超過100年。美國空軍全球打擊司令部司令羅賓·蘭德將軍說:「B-52經過充分維護和升級如改換新發動機,其服役期可延至2050年後,是未來裝備主力轟炸機。」B-52是唯一既可裝載常規炸彈也可投擲核炸彈的轟炸機。 \n 目前服役的75架B-52H已經有55年的歷史。美國空軍研發B-2隱型轟炸機等新型轟炸機,但無法像B-52具備全面的綜合性能。 \n 《國家利益》報導,B-52相當於一棟會飛的4層樓房,機身高12.5公尺、長48.5公尺,翼展56公尺。機翼之下分掛8台發動機,機身左右各兩對。B-52有多種型號,其中D、G及H型最為成功。服役的是B-52H型,裝載彈藥量可達120噸。B-52H的最大速度接近音速,可飛至1.5萬公尺高空,最大航程超過1.6萬公里。

  • 蒙古終於有戰鬥機 俄贈蒙古兩架MiG-29

    蒙古終於有戰鬥機 俄贈蒙古兩架MiG-29

    蒙古是將於11月26日,從俄羅斯接收兩架MiG-29,這是該國空軍30年來首次獲得新戰機。11月26日是蒙古的「獨立宣布日」,1924年的這一天,蒙古廢除君主立憲,成立蒙古人民共和國 (the people's republic ofmongolia)。 \n \n防衛世界(Defense World)報導,俄羅斯將兩架MiG-29戰鬥機移交給蒙古,據俄羅斯駐蒙古使館發言人的話說,這將是蒙古首次得到的戰鬥機,在此之前,該國除了直升機以外,沒有其他的武裝航空器。 \n \n不根據軍事網站「全球火力」的說法,蒙古空軍在1980年代曾經操作大約10架MiG-21MF戰機10架MiG-17戰機,只是到了1988年,開始難以維持而拆解,僅留下6架直升機和3架運輸機。 \n \n蒙古的海軍比空軍還迷你,只有一艘拖船以及7名軍人。不過蒙古的陸軍頗有規模,擁有470輛戰車、630輛裝甲車和300輛牽引砲。 \n \n蒙古是全世界第二大的內陸國,僅次於哈薩克,歷史上最有名的時期就是成吉思汗(Nighis Khan)時代建立的橫跨歐亞兩洲的巨大草原帝國,在中國,建立起元朝,而在歐洲,則是欽察汗國。欽察汗國對歐洲造成很大的衝擊,特別是俄羅斯。然而在大約一百年後,蒙古四大汗國分別衰落,多數蒙古人退回到蒙古高原,但是有些蒙古人留在俄羅斯境內,被稱為卡爾梅克人。 \n \n近代,帝俄一直煽動蒙古脫離中國,不斷扶持蒙古內部的獨立人物,最主要的就是蒙古共產黨成立者蘇赫-巴托爾和喬巴山,蒙古的首都烏蘭巴托,就是蘇赫巴托的名字取的,有一個蘇赫巴托廣場。在蘇聯時代,蒙古一直是蘇聯的附庸,原本的蒙文逐漸消退,由西里爾字母拼寫,到了蘇聯解體後,蒙古也轉型成民主化國家。

  • 凜冬將至!杜拜航空展開幕 賣出兩架飛機

    凜冬將至!杜拜航空展開幕 賣出兩架飛機

    全球最盛大、最奢華,以破紀錄的交易而聞名的2019杜拜中東旗艦航空博覽會,周日開幕。首日的銷售暗淡,僅出售兩架飛機,這可能預示著全球航空業將面臨越來越大的挑戰。 \n \n在行業重量級波音,空中巴士和洛克希德·馬丁公司新聞發布會的日程安排中,2019年杜拜航空展開幕當天僅宣布了一筆交易:將兩架波音787-9 夢幻客機出售給孟加拉航空公司。 \n \n兩家公司的高階主管在公告中說,波音公司的夢幻客機的較大型和遠程型增加了孟加拉航空現有的四架787-8噴氣式飛機的機隊,並將幫助機隊現代化,提高載貨能力並擴大其國際影響力。 \n \n但是,僅售出兩架飛機著實令許多人感到意外,尤其是與往年相比。在2017年上一屆杜拜航空展的開幕當天,波音以151億美元的價格向阿聯酋航空大舉出售40架787-10噴氣式飛機,拉開了這場盛會的序幕。2013年展會的第一天以高達1,920億美元的訂單結束,創歷史新高。相比之下,波音公司表示,這次航空展週日購買的飛機按目錄價格計算為5.85億美元。 \n \n航空業近年的大型訂單主要來自波斯灣一眾富裕石油國家及其國營航空公司,但隨著油價持續偏軟、需求下降、供應增加,導致中東國家難以繼續大手花錢。再者,中美貿易戰及英國脫歐等不明朗因素,均令情況惡化。 \n \n在杜拜的阿勒馬克圖姆機場舉行的兩年一度的展覽會一直持續到週四(11月21日),最終銷售成績讓我們拭目以待吧。

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