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以下是含有兩棲登陸的搜尋結果,共54

  • 台海戰雲的誤區與盲區

    台海戰雲的誤區與盲區

     美國白宮國安顧問歐布萊恩表示,現階段中國可能還無意侵略台灣或對台發動兩棲登陸行動,因為台灣少有適合登陸的沙灘,這對中國來說兩棲登陸太難。

  • 石齊平》台海戰雲的誤區與盲區

    石齊平》台海戰雲的誤區與盲區

     白宮國安顧問歐布萊恩表示,現階段中國可能還無意侵略台灣或對台發動兩棲登陸行動,因為台灣少有適合登陸的沙灘,這對中國來說兩棲登陸太難。

  • 美國家安全顧問喊大陸「兩棲登陸難」  陳揮文吐槽

    美國家安全顧問喊大陸「兩棲登陸難」 陳揮文吐槽

    美國國家安全顧問歐布萊恩警告中國大陸,不要企圖以武力奪取台灣,台灣在兩棲登陸是「出了名的困難」。他並呼籲台灣加強國防,「把自己變成豪豬」,因為「獅子通常不愛吃豪豬」。資深媒體人陳揮文吐槽說,大陸不能打飛彈嗎?他甚至不認為大陸會用武力對付台灣,打銀彈就贏了。

  • 美國安顧問:中國勿試圖以武力併吞台灣

     美國國家安全顧問歐布萊恩(Robert O'Brien)在美東時間7日警告中國,不要試圖以武力併吞台灣。他指出,中國要對台灣採取兩棲登陸作戰有其難度,而美國會如何採取反應措施仍有很大的模糊空間。

  • 美國警告北京別想武統台灣 建議台灣擴大軍購 把自己變帶刺豪豬

    美國警告北京別想武統台灣 建議台灣擴大軍購 把自己變帶刺豪豬

     美國國家安全顧問歐布萊恩周三警告北京,不要試圖以武力「收復台灣」,他說儘管北京發展海軍的目的之一是要獲得將美國趕出西太平洋的能力,「使他們可以在台灣進行兩棲登陸」,但他認為,台灣鮮有適合登陸的海灘,「兩棲登陸是出了名的困難」。

  • 美國安顧問:警告大陸勿試圖武統台灣

    美國國家安全顧問歐布萊恩(Robert OBrien)於美東時間7日警告中國大陸,不要試圖以武力收復台灣,並強調兩棲登陸是出名的困難,而且美國將如何回應有很多不明確的地方。

  • 共軍登陸勝算小 可能轉奪離島

    共軍登陸勝算小 可能轉奪離島

     美國防部公布2020年中國軍力報告指出,大陸軍方集中發展「全面侵台」能力,並指出解放軍(PLA)4種侵台作戰方式,認為解放軍目前還沒能力對台進行兩棲登陸作戰,但已有實力攻占金門、馬祖、太平島。

  • 台海開戰?林郁方:近幾月可能性增加 飛彈突襲擋不住

    台海開戰?林郁方:近幾月可能性增加 飛彈突襲擋不住

    國民黨智庫國家政策研究基金會21日上午舉辦的「台海軍事衝突可能性」座談會上,智庫國安組召集人林郁方指出,美國有能力監控戰場,因此中共要對台大規模突襲並不容易,但若是使用彈道飛彈突襲,沒有人擋得住。與4年前比較,現在台海戰爭可能性是增加的,這幾個月可能性增加更多,就連蔡英文都不太有信心台海不會發動戰爭。 \n \n據《中評網》報導,林郁芳主持這場題為:「危險的海峽:台海爆發軍事衝突的可能性」座談會上,邀請前空軍副司令張延廷、元智大學教授兼全球事務處國際長陳勁甫、國防安全研究院先進科技與作戰概念研究所助理研究員舒孝煌擔任引言人,前國防部副部長陳永康與前國安局局長蔡得勝擔任與談人。 \n \n報導說,現場媒體詢問中共對台發動全面戰爭時是否美國撤僑是個訊號?林郁方認為,中國大陸要打台灣也會選擇,全面性開打代價太大,現階段的可能性並不高。美軍有能力全面監控戰場,中共要對台灣發動比較大規模的突襲,無論是兩棲或空降都需要集結部隊,容易被監控。若是使用彈道飛彈的突襲,就沒有人擋得住。利用長程火砲飛彈對台灣攻擊,比較不會被偵測到。 \n \n林郁方指出,過往發動戰爭的決策者時常非常理性,發動戰爭都是判斷錯誤、認為自己會贏,因此千萬不要認為他們「決不會貿然發動戰爭」。美國發動阿富汗戰爭與對伊拉克海珊政權發動戰爭,都是大家都無法想像的。 \n \n林郁方說,與4年前比較,台海戰爭的可能性是增加的,這幾個月增加更多。看起來蔡英文、吳釗燮也不是太有信心台海不會發動戰爭。 \n \n林郁方提到,中共在和平與戰爭中間還有很多選項,6月台灣對大陸出口占出口總額46.15%,達到歷史新高,即便是李登輝時期、陳水扁時期,兩岸關係不佳,,但經貿交流沒有受阻。不過未來兩岸經貿問題可能會在美國,美國會不會拿對付台積電那一套來對付聯發科?當大陸對台灣特定產品(如半導體等)依賴性減少了,會增加對台灣的懲罰可能性,台灣可能會被迫選邊站,武力衝突的可能性就會增加。以前大陸要對台動手是針對台獨,未來變成是要逼美國談判。 \n \n不過整體來看,林郁方認為,台海發生戰爭的可能性雖然增加了很多,但目前還很遙遠,大陸除了戰爭以外,未必沒有能讓台灣受傷的選擇。他提醒道,打仗需要看總體資源,而台灣的總體資源並沒有大陸多。 \n

  • 海陸改科目 兩棲登陸車攻灘頭堡

    海陸改科目 兩棲登陸車攻灘頭堡

     漢光36號演習昨進行第4天操演,海軍陸戰隊因為3日預演時,覆舟造成2名官兵殉職,昨天取消舟波向岸科目,改為登陸作戰,在屏東加祿堂海灘順利完成「聯合登陸作戰操演」,連日來陸戰隊參演官兵勤訓,終於順利完成,訓練結果也獲得驗證。 \n 昨天操演由陸戰隊及海、空兵力編成聯合兩棲特遣部隊擔任攻擊軍,以AAV7兩棲突擊登陸車編成突擊舟波,在海、空軍支援掩護下,向目標區灘頭登陸,迅速控領海灘附近要點,建立灘頭陣地,有效遂行作戰。為求貼近戰場實況,安排陸軍航空部隊及機步333旅,擔任反登陸部隊。 \n 此外,陸軍裝甲586旅參演部隊,昨在台中港一帶利用現有的地形、地貌,將雲豹甲車、拖式飛彈車、M60A3戰車等主戰裝備,實施人員及裝備偽裝,進行戰力防護演練,從台中甲南海灘延伸至鄰近公路及橋梁等處,沿途不時可見主戰裝備進行偽裝。 \n 另憲兵第202指揮部昨凌晨在台北松山機場,執行「聯合反空(機)降作戰」演練,想定敵軍空降部隊企圖奪占松山機場,策應其陸上登陸部隊,威脅我政經中樞安全;操演由副總長執行官徐衍璞上將主持,202指揮部、空軍松指部、空軍防砲301營及陸軍六軍團關指部聯兵二營共同參演,操演「防情傳遞」、「基地防衛作戰」、「應援部隊支援」及「打擊部隊掃蕩」等科目。

  • 海軍陸戰隊出事海灘 政戰校友回憶慘痛經歷

    海軍陸戰隊出事海灘 政戰校友回憶慘痛經歷

    海軍陸戰隊99旅日前在左營桃子園海灘進行「聯合登陸作戰」操演時,不幸發生翻艇意外,造成士官兵傷亡,政戰學校校友黃澎孝表示萬分心痛不捨,更指出他早年曾在海軍陸戰隊學校受訓,切身體會到陸戰隊訓練之嚴格,以及武裝泅渡和海上操作橡皮艇的不易。 \n \n黃澎孝說,99旅本次操演的「桃子園海灘」,位處左營軍港南端,是一處相對平緩的海灘,港區內的海浪也是相對穩定的。因此,長期以來,這處海域都是國軍演訓兩棲作戰的主要場域。 \n \n但是,兩棲突擊用的橡皮艇,是一種極不穩定的載具,稍有側風側浪,都有翻覆的可能,因此,在操舟訓練課程中,花了很多時間在訓練如何避免翻覆,以及如何將翻覆的皮艇重新翻回。 \n \n然而,黃澎孝分析,在演訓中,背負3、40公斤武裝的乘員,匍伏在舟上高速前進時,一旦發生翻覆意外,恐釀成人員傷亡,這凸顯出兩棲登陸作戰的困難與艱險! \n \n黃澎孝回顧歷史,桃子園海灘曾經釀成演習意外傷亡悲劇,包括1980年12月舉行的「聯興22號演習」,以及蔣介石總統偕同美軍顧問親臨校閱的1961年6月24日「成功一號演習」,「成功一號演習」咸認是蔣介石意圖反攻大陸的「國光計畫」失敗的原因之一。 \n \n桃子園海灘既然一再傳出操演憾事,為什麼國軍還要一而再再而三的選擇這處灘頭作為兩棲作戰演訓的場域呢?黃澎孝認為,台灣的海岸線雖長,但是,要找一處比桃子園更適合兩棲登陸演訓的場地,還真是不容易!連登陸桃子園這樣平緩的海灘都會發生傷亡事故,台灣其他灘頭,就更不適於進行兩棲登陸作戰了。

  • 兩棲登陸做不做 調查出爐再議

    兩棲登陸做不做 調查出爐再議

     軍方官員說,海軍陸戰隊聯興演習已納入漢光演習一環,一定會做,但經過海軍陸戰隊99旅覆舟意外後,兩棲登陸科目還要不要做?軍方待調查報告出來後再議,會在13日漢光演習正式舉行前決定。 \n 漢光36號演習將於7月13日至17日進行實兵演習。軍方官員指出,軍方調查陸戰隊覆舟事件,並沒有調查楊姓教官責任,楊姓教官屬爆破隊,是非常專業的陸戰隊員,希望外界顧慮家屬心情,不要妄加揣測。 \n 陸戰隊的特戰有3個層級,一是偵搜,再來是爆破,最高階是特戰,而楊員是爆破隊,可見其身手與專業皆在一般之上,由於楊員本職專長優異,所以多年前申請當教官。據了解,楊員專教陸戰隊員戰技,包括操舟等科目,他與這次參與聯興演習的部隊長官均相識,與參演部隊的連長亦很熟。 \n 至於覆舟意外,軍方官員說,陸戰隊是現代化部隊,裝備都很好,當天官兵都穿救生衣,而且救生衣經過很精確計算,能夠承受揹負的武裝裝備,可在水中浮起,陸戰隊穿的鞋子設計有拉鍊,也是方便在水中脫下來游泳。

  • 名嘴揭陸戰隊出過3件大事 逾百人死亡

    名嘴揭陸戰隊出過3件大事 逾百人死亡

    海軍陸戰隊3日執行漢光演習預演時,疑因海象突變,打翻一艘膠艇,導致7名官士兵落海,其中1人搶救後今(5)日凌晨宣告不治。不過這並非海軍陸戰隊首次發生意外,名嘴張友驊指出三次陸戰隊意外,一共造成超過100人死亡。 \n \n張友驊在《新聞龍捲風》節目中提到,陸戰隊先後出過三件大事,第一件是在1951年5月8日,死了58人。張友驊引述前陸軍總司令于豪章將軍說法,指出當時戰車登陸艦上都是資深官員,掌舵的是新手,疑因緊張操作不當被捲入水中漩渦沉到水底,而原本海軍兩棲登陸訓練基地是在彌陀鄉漯底山,也就是現在南寮漁港一帶,也因為此事件才遷到桃子園。 \n \n1961年6月24日成功1號演習,張友驊說,當時參謀總長不懂兩棲登陸,第一艘到第五艘都發生問題還是下令,其中兩人表達抗議,一個是孔令晟,馬上向蔣介石報告,另一名美軍下士馬上跳入海中搭救這些人,但最後沒有一個人救起來。 \n \n事後清理戰場,打撈上來的屍體死狀甚慘,張友驊表示,因缺氧罹難者的手都抱在胸前,屍體呈現青紫色,本來那個(門)是可以開的,但疑因翻覆後重心不穩,有人想要開(門),但很多隻手就抓在他的手上。 \n \n接著是1980年聯興22號演習,陸戰隊LVTP5的兩棲登陸艇,在海象不佳的狀況下進行登陸戰,當時一輛LVTP5故障熄火進水,導致22名官兵溺斃,僅排長跟車長順利逃生。

  • 離岸風機能反登陸?軍事專家:反而為敵軍指路

    離岸風機能反登陸?軍事專家:反而為敵軍指路

    媒體報導,民間名嘴蔡依橙醫生,在自己的臉書「蔡依橙的閱讀筆記」對風力發電機大力讚揚,不但能發電,還能反登陸,稱其為寫「離岸風場,是反登陸第一道防線,護國神柱」。不過軍事專家張競則不以為然,他直言,每一支風力發電機都要有足夠的空間迎風,因此兩支風機的相隔間距都很寛,根本做不到阻擋登陸船團的效果。甚至高大的風機還能做為登陸作戰的標定參考物,嚴格說來,不但無法阻止登陸的進攻方,反而還有帶路的作用。 \n \n \n蔡依橙在自己的臉書上,是引述另一位名嘴胡采蘋(Emmy追劇時間)的說法稱「原來離岸風場的風機因為很密集,解放軍要登陸一定要有大批船隊,靠近陸地時會被風機阻擋,不能撞船,導致要另選 停泊地點,或是在海裡就要下船,上岸難度升高。」蔡醫生還下了個偏見的注解「難怪推動的時候,反對的團體,跟中共扶持的代理人們,有 87% 重疊。」 \n \n此篇文章在台大BBS站PTT上引發討論,然而網友的留言並不像媒體所稱的一邊倒支持,噓文可能還多一些,不少人批評「軍盲」、「我看了三小 」、「這真的是醫生寫的嗎?」、「玩紅警都先炸電廠的 沒想到還有拿電廠當光稜塔用的 」等等。 \n \n中華戰略學會研究員張競受訪時表示,風力發電機是否具備「戰時反登陸」功能,確實可以討論。由於過去數十年來,未曾在設有離岸風力發電機海域,或是近岸風力發電機之灘岸地區,發生過大規模正規兩棲作戰,因此無法就戰史證明此種臆測,在作戰價值上之真實性。 \n \n海上風機的位置可以粗略分成兩類,一類是遠離陸地的深水區離岸風機,第二種是接近陸的的淺水區離岸風機。若是將深水離岸風力發電機密集佈設在海域航線上,確實是有可能妨礙航海,但是既然會妨礙海上交通,從一開始就不可能設為場址。因此深水風機多半不會在海上航渡的必經海域,要是如此,其實對防禦兩棲進犯,根本就不會發生任何影響力。 \n \n若是近岸淺水區風力發電機鄰近目標區灘岸,效果又如何呢?張競表示,這還要考慮到風力發電機的結構,風力發電機就是個巨大的風車,其地上基座的佔地面積相對是很小的,而且為了最大程度的迎風,風機與風機之間相距很遠,可以達到兩百公尺以上之遙,登陸船團又如何被相距數百公尺的塔柱所阻擋?因此單憑風力發電設施,實在難以發揮阻絕效用,必須搭配其他水下與灘岸阻絕物,才有可能發揮效用。 \n \n張競提醒,其實風力發電機,可能還對反登陸戰不利。須知臺灣有些適合兩棲進犯之灘岸目標區,由於地形太過平坦,難以辨識與定位導航,以往國軍在演習時,還發生過登陸到錯誤灘頭的糗事。如今若是設立此種風力發電建物,對於導航能力較弱之兩棲裝甲車輛與舟艇,其實更有利於其作為避雷離障參考陸標,順利抵達預定登陸灘岸區,因此更可能對灘頭防禦作戰產生負面影響。 \n \n張競強調,其實真正有助於反登陸的「經濟性裝置」,更可能是臺灣沿海養殖作業所使用各種海生物棲息搭架,比如蚵架、漁攔網,以及近年來蓬勃發展之養殖箱網,這些看似脆弱的物體,會給登陸船團造成很大的麻煩,甚至必須仰賴蛙人部隊,運用人力搜尋加以爆破清除。張競點破,其實整個臺灣防禦共軍兩棲進犯重點,早就從灘岸轉移到西岸各個港區,共軍派遣快速機動部隊奪佔要港,再運用滾裝貨輪入港直接下卸甲車,以機甲部隊顛倒正面,直接突穿撕裂我沿海防線,此種威脅程度遠高於從灘岸採取兩棲正面強行攻堅作戰方案。 \n \n張競點破,其實整個臺灣防禦共軍兩棲進犯重點,早就從灘岸,轉移到西岸各個港區,這是因為現代的的登陸裝備,已經不是二戰時期搶灘諾曼地、搶灘硫磺島那樣的作戰,而是控制海港再運兵。這裡說個沙盤推演,若共軍要對台登陸,他們會先派遣快速機動部隊,奪佔臺北、觀音、梧棲、麥寮、布袋、安平、興達或高雄等要港,再運用滾裝貨輪入港,貨輪上裝載著甲車、戰車,以機甲部隊顛倒正面,直接突穿撕裂我沿海防線,此種威脅程度遠高於從灘岸採取兩棲正面強行攻堅作戰方案。 \n \n最後張競表示,名嘴為了吹捧自己喜愛的政策自是無可厚非,但實在沒必要亂扣紅帽子,指責反對意見就是不愛國家、不愛台灣。專業意見應該專業討論,指責反對意見者對國家不忠誠,更像日本作家加藤嘉一所寫的「愛國賊」,對國家社會的危害相當大。

  • 第7艘071將服役 陸兩棲力量躍升

    第7艘071將服役 陸兩棲力量躍升

     伴隨著075兩棲攻擊艦的下水,大陸兩棲登陸力量再往上提升,曾是兩棲登陸作戰力量主力的071船塢登陸艦亦快速建造中。在上海滬東造船廠內,停泊在075兩棲攻擊艦後方的第7艘071已經刷塗舷號,編號「986」,即將正式服役。 \n 071長期以來都是中國兩棲登陸力量的主角,071是第一款滿載排水量超過2萬噸的兩棲登陸艦,2007年至2012年間投入使用的3艘071船塢登陸艦,使中國海軍首次具備使用現代化艦艇,就可以快速的向世界任何角落由海向陸投送一個營的海軍陸戰隊、20輛水陸兩棲坦克和16架直升機的能力。當時對現代兩棲登陸艦艇的需求,3艘071兩棲登陸艦顯然遠遠不足。 \n 第8艘今年6月下水 \n 中國軍力很快增加5艘071的訂單,隨後在接下來的幾年內,071船塢登陸艦「沂蒙山」號、「龍虎山」號、「五指山」號分別於2016年2月、2018年9月和2019年1月服役,而第7艘和第8艘也就位,這8艘071型船塢登陸艦,具備在某島上部署2個海軍旅,以及60多輛輕型坦克的能力,完全可以支撐大型登陸作戰。071船塢登陸艦的平均建造週期大約為24個月左右,而第8艘071船塢登陸艦在今年6月下水,不難看出滬東造船廠已經具備1年建造1艘071船塢登陸艦的能力。 \n 075進行最後打磨 \n 而更大型的075兩棲攻擊艦也在滬東造船廠進行最後的打磨,相較071船塢登陸艦,075兩棲攻擊艦無論是體型、構型或技術難度都比071更巨大。 \n 可以預見,8艘071船塢登陸艦服役後,必然還將至少開工4艘071船塢登陸艦,用於填補大量老舊登陸艦退役的缺口,075兩棲攻擊艦,也同樣像071船塢登陸艦,不斷刷新中國兩棲登陸力量和「下餃子」速度的認知。

  • 加強牽制中國 日本自衞隊鹿兒島兩棲登陸訓練

    加強牽制中國 日本自衞隊鹿兒島兩棲登陸訓練

    日本防衞省周四(14日)宣布,自衞隊近期在鹿兒島附近演練兩棲登陸。日媒分析指此次訓練是至今為止,最大規模的水陸兩棲作戰訓練,目的是加強牽制中國在東海和南海的活動。 \n根據東網報導,日本防衞省表示訓練由周一(11日)開始,參期11日,約有1500人參與。訓練由陸上自衞隊水陸機動團和海上自衞隊艦船模擬敵人登陸離島,自衞隊搶灘登陸作戰。指揮訓練的司令、海將補白根勉表示:「這次訓練將提高自衞隊在島嶼作戰中,對陸海空綜合運用的能力。」 \n日媒分析認為,從鹿兒島縣至沖繩縣及那國島的西南離島,一直是防衞的空白地帶。為抗衡中國近年的海上活動,日本防衞省自今年3月起,陸續在該區域部署陸上自衞隊,加強防衞。 \n日本防衞省周四另透露,美國海軍陸戰隊和日本陸上自衞隊,下月將在三重、滋賀、岡山及香川四縣展開聯合實戰演習。隸屬駐沖繩美軍普天間機場的4架魚鷹運輸機亦會參與,將是首次有魚鷹機在四國參與軍演。

  • 俄明年開工建造2艘1.5萬噸級直升機航母

    俄明年開工建造2艘1.5萬噸級直升機航母

    據俄羅斯造船界2名消息人士指出,經過數年的籌劃,俄國終於決定在明年開工建造首批2艘用於兩棲登陸的通用型直升機母艦。 \n \n《衛星通訊社》引述消息人士的話說,傳聞已久的自製直升機母艦將於2020年5在俄克里米亞共和國刻赤市造船廠開工建造。這2艘通用型直升機母艦排水量為1.5萬噸,可攜載10餘架各級直升機和多艘登陸艇。首艦計畫於2027年末交付俄海軍使用。 \n \n俄羅斯工業和貿易部部長鄧尼斯.曼圖羅夫在8月份曾指出,俄羅斯需要能夠攜載直升機的戰艦,9月初他再次表示俄羅斯有能力建造直升機航母並出口海外。 \n \n莫斯科曾於2011年與法國簽署「西北風」級(Mistral)直升機航母進口合同,2014年烏克蘭危機爆發後,美國策動西方國家對俄進行制裁,法國已建造完成的直升機母艦無法交付俄羅斯。最後法國政府決定毀約,向俄方支付了9.5億歐元的賠償金,已建造的西北風級直升機航母則轉賣給埃及。 \n \n據俄軍方透露,俄國曾設計一款直升機母艦稱為Priboy,由克羅洛夫國家研究中心(Krylov State Research Center )研發,它與西北風級類似,可以運送部隊進行兩棲登陸作戰,艦甲板出動直升機,船尾則是登陸艇與兩棲戰車的出入口。不過它的排水量為2.3萬噸,與前述不符。另一款伊凡格林(Ivan Gren)級則是購買西北風級之前所建造,於2018年服役,只有2艘,排水量6600噸。目前計劃建造的排水量介於此二者之間,與法國西北風級噸數相當,應該是參考法國西北風級直升機航母後重新做出的設計。 \n

  • 獨》美聖安東尼奧級兩棲登陸艦 今通過台海中線

    獨》美聖安東尼奧級兩棲登陸艦 今通過台海中線

    兩艘美艦於23日在台海中線偏東航行,其中一艘為聖安東尼奧級兩棲船塢登陸艦,並以10.5節平均航速向台海東北方向前行,該艦航行期間開啟船舶自動辨識系統(AIS),這是美軍近年來首次派遣海軍陸戰隊專用的登陸艦通行台海。 \n \n據了解,該艦是自日本沖繩基地出發,8月18日時尚在日本沖繩基地。 \n \n國防部23日就該艦通行台海一事表示,針對台海周邊海空域動態,國軍運用聯合情監偵作為,均能嚴密掌握及應處,若有最新動態,將會即時對外說明。

  • 利奇馬升強颱 兩棲登陸車進駐宜蘭

    利奇馬升強颱 兩棲登陸車進駐宜蘭

    據中央氣象局顯示,今年第九號颱風利奇馬,持續朝臺灣東北方逼近,為提前因應颱風可能帶來的威脅,所屬海軍蘇澳後勤支援指揮部秉持超前部署、預置兵力及隨時防救原則,今(8)日完成救災預置兵力布署事宜。派遣聯絡官等7員進駐蘇澳鎮活動中心;原鄉部落南澳高中36員救災兵力待命;所屬基勤中隊也投入救災機具5KW發電機4部、P100抽水機4台、中型戰術輪車1部煩、1.75噸小貨卡1輛及官兵10員完成救災兵力編組;另乾塢營區也駐紮AAV7兩棲登陸突擊車2輛、兩棲突擊橡皮艇2艘及登陸戰車大隊官兵6員等,均作好準備,隨時掌握災情訊息,迅速投入救災任務,確保民眾生命財產安全無虞。 \n

  • ‘96台海危機比較近日共軍演習 陸媒:現在5天解決

    ‘96台海危機比較近日共軍演習 陸媒:現在5天解決

    上月底大陸在浙江舟山島與與福建東山島附近海域發佈軍事演習航行警告,隨後便在台灣南北的這兩個海域進行了海上大規模演習。陸媒指稱,由於共軍裝備現代化已有長足進步,因此這次對台演習相較1996年台海危機已有極大不同,共軍只用5天時間就完成演習的戰鬥任務。 \n \n《新浪軍事》報導說,1995-1996年間發生的台海危機雖已過去20餘年,但仍讓人記憶猶新。當時是共軍現代化剛起步的90年代,而今共軍裝備現代化已經是今非昔比。這次演習對台施壓的意味濃厚,前後5天的演習或許就暗示對台軍事行動將在5天內解決戰鬥。 \n \n報導說,1996年台海大演習的畫面顯示,共軍使用的是早期型63式水陸坦克和77式兩棲裝甲輸送車,這是當時共軍登陸部隊的絕對中堅。由於還沒有運送主戰坦克的運輸工具,63式水陸坦克必須在登陸初期擔任移動堡壘和火力支援平台,掩護登陸部隊前進。而進入90年代以來,台灣反裝甲作戰能力不斷提高,63式水陸坦克的生存能力面臨嚴峻考驗,面對當時台灣已裝備的M48H、M60A3主戰坦克,更使63式水陸坦克處於十分被動的境地。現在共軍已使用更先進的05系列兩棲突擊車和兩棲步兵戰車,用以取代63式水陸坦克等老舊裝備。 \n \n此外,報導指出,1996年登陸作戰演習時動用不少的民用船隻,有些民船還加入登陸第一梯隊。如今共軍不僅擁有了足夠多的大型登陸艦艇,還配備了高速兩棲突擊車、氣墊登陸艇及直升機等快速運輸工具,可在敵方視距以外就開始發起攻擊。尤其野牛氣墊船與726型氣墊登陸艇都可在短時間內,將數十噸重的主戰坦克運抵灘頭,不僅將對灘頭守軍構成極大的心理壓力,還有助於提升首批登陸部隊士氣。 \n \n在為登陸部隊護航的作戰艦艇方面,1996年共軍戰艦現代化才剛起步,只有一艘052型哈爾濱號導彈驅逐艦,以及4艘小型的053H2G型導彈護衛艦,這5艘驅逐護衛艦幾乎就是當時中共海軍的全部精銳。當時性能更好的053H3型導彈護衛艦首艦才剛動工,俄羅斯現代級導彈驅逐艦也還沒有下訂單。039型常規潛艇則是在台海危機結束後才開始服役,5艘091型核潛艇則是當時唯一能夠對敵方航母戰鬥群產生實質威脅的水下兵器。 \n \n報導說,從1996年台海危機以後,中共海軍大量的導彈驅逐艦、綜合登陸艦、大型驅逐艦、新式潛艇已服役數十艘,當年做為門面的驅逐艦甚至轉移給海警巡邏隊使用,現在不論是航母、艦載機都已進入獨立自主的發展路線,這種現代化不是用錢買來的,當然也不會被敵人的一兩件先進武器所嚇倒=, 其它國家也不可能通過對台軍售就改變當今兩岸力量的對比。 \n

  • 陸075兩棲艦遠征能力大增 攻台仍缺聯合戰力

    陸075兩棲艦遠征能力大增 攻台仍缺聯合戰力

    近期共軍加速075兩棲攻擊艦的建造,同時擴增兩棲部隊編制,讓外界特別關注其遠征能力與攻台登陸戰力。美軍事專家在國會聽證會上指出,共軍遠征能力近年顯著提升,但仍未能滿足保護海外利益的需求;在發動對台戰爭時,共軍兩棲登陸戰力也還存在差距。 \n \n《美國之音》報導,美國海軍陸戰隊大學亞洲研究學者克里斯多夫.楊(Christopher Yung)在美國會的「美中經濟與安全審查委員會」(USCC)聽證會上表示,雖然共軍遠征能力近年來顯著提升,但中國大陸海外人員資本等利益擴增太快,共軍仍無法完全滿足保護海外利益的需求,甚至還不具備遠征台灣的能力。 \n \n克里斯多夫.楊說,共軍已朝著中共國家主席習近平所稱「世界一流軍隊」的方向邁出大步,從建造遼寧號航空母艦開始,中共海軍就開始為遠征能力作準備。到2025年,中國可能會擁有4艘航母,而且還加緊打造類似美軍黃蜂級的075型兩棲攻擊艦,讓共軍遠端投送能力大增。此外,空軍也透過多邊合作加速發展,2019年將擁有全球最大的軍用運輸機安-225;陸軍基本上實現機械化,近年更加強兩棲作戰能力,2017年之前只有2個陸戰隊旅共約1萬人,現在已擴編至8個旅超過3萬人。 \n \n他表示,中共已經成功獲得支持海外利益以及台灣利益行動所需的平台、武器系統以及相關的民用資產,也為和平時期執行遠征任務奠定基礎,但是距離真正的遠征能力還有相當差距,特別是在激烈衝突的環境中。 \n \n克里斯多夫.楊說,共軍已經擁有的攻打台灣的所有硬體元素,例如登陸艇、兩棲登陸車、登陸艦、水面作戰人員與後勤飛機等,但是共軍仍缺乏遠征作戰的跨軍種無縫連接經驗。這些無縫連接需要負責的指揮和控制、訓練有素的跨軍種協調以及考慮周全的軍事原則。 \n \n報導說,美國防部2019年向國會提交的報告指出,中共在硬體上尚不具備攻打台灣的能力。目前中共海軍最缺乏的就是兩棲攻擊作戰力量,特別是在台海作戰與南海島礁作戰上。 \n \n美國軍事安全評論員凱爾.溝上(Kyle Mizokami)亦曾撰文指出,中共艦艇數量雖多達300餘艘,但多數不適合遠征作戰。例如056型護衛艦僅適用於展示軍力、近海防衛與反潛,較大型的054A護衛艦亦不具備防禦航母戰鬥群或遠端打擊的能力,而這2種軍艦就占了中共軍艦的三分之一。 \n \n溝上還說,進行遠端作戰必須有大型武力投射平台,共軍目前只有一艘航母,沒有大型兩棲攻擊艦,用於保護航母和兩棲攻擊艦免受大規模導彈攻擊的巡洋艦也很缺乏,相近功能且已服役的目前只有1艘055型。 \n \n報導說,為攻打台灣量身定制的075型號攻擊艦雖然可以在2025年投入使用,但075型攻擊艦尚沒有垂直/短距起降戰機,要追上美國黃蜂級兩棲攻擊艦的能力還有相當距離。 \n

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