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以下是含有北京現代的搜尋結果,共220

  • 我在台美陸的剪髮經歷(四)

     現在大陸的高校裡,仍有不少男同學的頭髮長期處於野蠻生長狀態,當頭髮長到一種自己看了都感覺心煩的時候,就去學校附近的理髮店剪一下。一般來說,在這樣的理髮店剪髮,很難獲得令人滿意的效果;但是既然剪髮的與被剪髮的都不講究,馬馬虎虎也就行了。校園裡有少數男同學選擇了留長髮,除了極個別的同學能顯示出一點藝術家氣息外,通常只給別人留下了一種十分累贅的印象。

  • 北京世園會舉辦地延慶 成現代園藝產業聚集地

    北京市延慶區近年來借助北京世園會籌辦機遇,加快推進現代園藝產業發展。截至目前,當地已引進中國農業大學園藝學院等11家科研院所以及33家園藝企業入駐,形成現代園藝產業聚集優勢。

  • 車市冷 北京現代傳關廠

     受大陸低迷車市影響,跨國車企近期正調整在大陸發展步伐。其中,韓國龍頭車企現代汽車25日驚傳將關閉北京現代1號工廠,高達2,000名員工自願退休或調往他廠。另一家韓國車企起亞也傳出在大陸的合資廠將暫停營運。

  • 台灣人在大陸》探清水河與宋大哥

    北京城裡城外,許多地名都延用了數百年以上;就在北京大學西南方向約莫六公里,中國人民大學西面三公里左右,有一地兒的地名叫「火器營」。我每次打車經過,抬頭看見路標上「火器營」三個藍底白色大字,都禁不住地要讚嘆一聲,不愧是老皇城,盡展底蘊無所隱,這就明明白白的告訴你了,咱們北京城有歷史,有文化。

  • 台灣人在大陸》北京交通雜說(二)

    西直門是北京的交通大樞紐,就算是當地人繞進了西直門立交橋,也很容易暈頭轉向,不分東南西北了。北京的出租車師傅有這麼一說,要考驗出租車師傅的功底,讓他開上西直門橋,通過考驗才算一位合格的司機。就算現在導航系統便利,也會使很多用路人走錯路,明明按著導航走,卻走向不同方向。西直門三大字既不使人認清東南西北也不直豎橫平反而繞彎曲折,深深感受到了現代生活中用古地名來認識的生活哲學了。

  • 中國車市吹寒風 現代汽車北京廠 擬停產

     中國大陸車市陷入寒冬,車商同樣難逃衝擊。韓國現代汽車(Hyundai)考慮讓北京一座工廠暫時停產,原因在於最大市場大陸銷售下滑、產能過剩。現代汽車表示,該公司在大陸擁有5間工廠,目前約2千名員工已接受自願退休或轉調他廠。

  • 《國際產業》中國車市遇寒流,現代北京1廠考慮停工

    中國車市遇寒流,受到在中國的銷售大減和產能嚴重過剩影響,現代汽車考慮讓旗下在中國最早設立的北京1廠停工。

  • 大陸車市遇寒流 現代汽車考慮讓北京工廠停產

    中國大陸車市陷入寒冬,車商同樣難逃衝擊。韓國現代汽車(Hyundai)考慮讓北京一座工廠暫時停產,原因在於最大市場大陸銷售下滑、產能過剩。現代汽車表示,該公司在大陸擁有5間工廠,目前約2千名員工已接受自願退休或轉調他廠。

  • 陸銷售急跌 現代汽車關停部分產能

    韓國汽車製造商現代汽車表示,由於現代汽車在大陸面臨銷售急劇下滑和產能嚴重過剩的困境,計劃暫停大陸部分工廠產能。

  • 中國銀行與北京故宮簽署戰略合作

    中國銀行4日與北京故宮博物院簽署戰略合作協定,雙方約定,在產品研發、文化保護、慈善公益和品牌行銷等領域開展多種形式的合作。

  • 北京旅遊熱度不減 年增幅達191%

    近日,大陸馬蜂窩旅遊網和中國旅遊研究院共同成立的自由行大數聯合實驗室發佈《中國省域自由行大數據數列報告之華北地區》,資料顯示,2018年華北地區各省旅遊熱度均保持穩定快速的增長,其中北京熱度漲幅最大,高達到191%。

  • 《大陸經濟》北京汽車製造業,元月產銷馳高速

    據經濟參考報報導,以汽車為代表的高端製造業是支撐北京高質量發展的重要力量。周二從北汽集團獲悉,以旗下北京汽車、北汽新能源、北汽福田、北京現代、北京奔馳等整車製造企業為主力軍,北汽集團正力拚第一季「開門紅」,為該市經濟開好局貢獻力量。最新數據顯示,今年1月,北京奔馳產量突破4.6萬輛,銷量突破5.4萬輛,創造歷史同期最好成績;北京現代實現終端銷售11萬輛,環比增長25.6%,同比增長47%以上,是2017年來的最好單月銷量。

  • 張信哲4月攻蛋 戒辣護嗓

    張信哲4月攻蛋 戒辣護嗓

     張信哲22日宣布推出《歌時代Ⅱ》音樂會Live藍光,取材於他去年4月在北京音樂廳舉辦「歌時代Ⅱ北京演唱會」,現場與莫斯科交響樂團百人同步錄音實況。而他日前在成都舉行的「未來式」巡演順利落幕,他也將於4月6日2度攻上台北小巨蛋,距離開唱不到80天,目前仍厲行忌口來維持身材、優美嗓音。

  • 媽媽低頭滑手機「女兒卡火車月台縫隙」 網砲轟:不配生小孩

    現代社會有許多低頭族,無時無刻低頭滑手機往往造成不少慘劇。日前大陸北京有一名媽媽帶著年幼的女兒搭火車,她們走在月台邊的時候媽媽專心看著手機,豈料女兒失足跌落月台和火車的縫隙,聽到女兒的哭嚎媽媽才回過神搶救,所幸在4名工作人員幫忙救出女童;但媽媽的粗心令網友氣憤,痛批「不配生小孩」。 \n \n綜合陸媒報導,16日一名媽媽帶著女兒到北京火車站搭車,她們準備搭乘D37次列車到大連,上車前沿著月台行走時,媽媽顧著低頭滑手機,她的女兒卻在越過安全線要上火車時,不幸墜落月台和火車間的縫隙,當場嚎啕大哭,才讓低頭族媽媽發現女兒發生意外。 \n \n有目擊者拍下事發當時景象,女童墜落月台縫隙時,哭號聲引起眾人關注,而粗心的媽媽當下試著自行拉起女兒,一邊喊著「媽媽在這,手伸上來」,努力安撫受驚的女兒;所幸馬上有4名工作人員趕來幫忙,大家合力撐住車門,得以讓女童成功被拉起,但女童因為卡在狹小的縫隙間,當下頭部腫脹,但目前已無大礙。 \n \n影片曝光後,低頭族媽媽的粗心大意險些害了孩子,引起許多網友留言砲轟,「都不知道怎麼當媽的,還會讓孩子掉進去,還好成功救出來」、「遇到這個狀況,(媽媽)手裡的包包和手機都沒扔下」、「帶小孩出門真的必須打起百分之百的小心」。

  • 京津高鐵10周年 雙城生活更便利

    京津高鐵10周年 雙城生活更便利

     近日,京津城際開通營運滿10年,累計發送旅客2.5億人次。2008年8月1日,京津城際動車組列車開通,徐穎幸運地成為首趟首發列車長。如今,徐穎已成長為一名車隊管理者,她總結的「主動、發現、關愛、便民」列車服務法,在全國各條高鐵線路上不斷被創新應用。 \n 同樣作為大陸高鐵第一代「動姐」,天津客運段的王璐楠每月跨越1.8萬公里,全年往返京津兩地21.6萬公里,十年堅守相當於繞地球44.9圈。 \n 發車間隔縮至15分鐘 \n 據統計,京津城際列車開通以來,從47對列車增加至108.5對,增幅達130%。客流從旅遊為主,變為旅遊流、探親流、商務流、上班族高度疊加。如今,京津城際將列車發車間隔縮短至15分鐘左右,公車化的營運讓京津雙城生活成為可能。在高鐵列車上,從事房地產行業的劉先生指出,「現在每天京津城際列車班次很多,這讓我們在兩地的業務往來更加便利。」 \n 濱海新區經商迎機遇 \n 2015年9月20日,高鐵于家堡站成為京津城際延伸線的終點站,打通了北京─天津─濱海新區的快速通道,帶動了兩地經濟、人才的往來。一位在濱海新區和北京兩地投資現代農業科技產業園專案的負責人指出,「3年來,我們一直乘坐這趟列車往返北京和濱海新區,京津城際延伸到于家堡站,對我們產業園的招商和發展起到了非常有力的促進作用,我們也將分公司設在濱海新區。」

  • 2022冬奧在中國 張家口展現亙古與現代之美

    2022冬奧在中國 張家口展現亙古與現代之美

    \n \n第24屆冬季奧林匹克運動會將於2022年在北京舉行,比賽期間為2月4日至2月24日,比賽場館分佈於北京、延慶以及張家口三個賽區,為北京在舉辦2008年夏季奧林匹克運動會後,再次拿下奧運會承辦權。此次冬奧會徽「冬夢」在2017年12月15日於北京發佈,據了解,會徽以「冬」字為主要靈感,以書法結合具現代感的線條,展現出滑冰運動員與溜冰運動員在場上飛揚的姿態。 \n \n比賽場館將沿著北京、延慶、張家口分三個區域建設場館群,而距離北京市區約220公里的張家口市,將於崇禮縣四台嘴鄉太子城進行部分場館擴建,當中將進行跳台滑雪、北歐兩項之賽事的北歐中心跳台滑雪場,其造型參考中國玉如意,於場館建設當中融入中國文化底蘊、突顯當地特色,在接下冬奧2022承辦權後,隨處可見費心之處。交通方面張家口市則有兩條高速公路及一條高速鐵路與北京連結,距離北京車程約為一小時左右,除了讓參與奧運會各國選手便於前往之外,預估將帶來更多觀賽、觀光人潮帶動城鎮發展。 \n \n在比賽場館周圍則規劃如文創商街、北美風商圈、山地自行車場地、空中纜車、飯店等,與各滑雪場地結合,希望藉由國際賽事活絡太子城周遭經濟與人文發展,聚焦發展成滑雪旅遊勝地。而太舞滑雪場內的玉石梁為崇禮最高峰,其有海拔2160公尺,沿線還留有北魏時期的長城遺址,在太子城內看到的景觀同時擁有綠意、現代與古文化交互並存之美,作為2022冬奧比賽場館所在地之一確實令人驚艷。

  • 《國際產業》進軍東南亞叫車服務業,現代汽車投資Grab

    南韓現代汽車周四宣布已投資東南亞叫車服務公司Grab,將事業觸角拓展至該區域,在首爾和北京當局外交關係生變後減少對中國市場的依賴。 \n \n這是現代汽車首次直接投資共乘app業者,盼在這個僅次於中國和美國的全球第三大叫車app市場取得立足之地。總部設於新加坡的Grab已將業務拓展至8個東南亞國家,成為東南亞最大的第三方叫車服務公司。 \n \n南韓去年無視於中國政府的強烈抗議,堅持部署美國「薩德」(THAAD)高空防禦飛彈系統,引發兩國間的外交衝突,南韓企業首當其衝,有鑑於此,現代開始考慮進軍東南亞。 \n \n兩家公司發布聲明表示,將聯手開發東南亞的叫車服務,包括一項使用現代汽車IONIQ Electric等環保車的服務。

  • 李敖原著改編舞台劇作 《北京法源寺》震撼登台

     《北京法源寺》為李敖大師2000年出版的歷史小說,經由中國名導田沁鑫改編為舞台劇,將晚清歷史事件戊戌變法經由核心人物互相對話連結出讓人感慨萬分的故事,帶戲迷琢磨歷史人物內心情緒的糾結不安與對社稷未來的關鍵抉擇,如何改變了中國歷史走向。此劇已於北京、上海、香港等地演出多場,今年首次來台演出,希望能給觀者一點思考往日歷史的契機。 \n 大師筆下的百日維新 搬上舞台 \n 此劇故事起源自古剎北京法源寺,三位核心變法人士康有為、梁啟超、譚嗣同住家離寺廟很近,也因譚嗣同與梁啟超兩人經常至廟裡走動而更結拜於此。而滿肚子文才的康有為對社稷進步思前想後,經過多年努力由翁同龢幫助與皇帝會面,僅僅一個時辰的召見,卻是往後維新變法主張的起點。 \n 光緒皇帝與康有為力求在三年內改變國家局面,頒布了「明定國是詔」宣布變法自強,但一系列大動作除舊布新的改革讓慈禧太后十分擔心政權的穩定,因而決定插手干預。光緒皇帝察覺到手握實權的慈禧即將有所動作,便急命楊銳帶出密詔於維新派人士籌謀救駕事宜。譚嗣同夜訪握有兵權的袁世凱,商議營救光緒皇帝之策,卻因袁世凱揭發意圖而失敗。變法於轟轟烈烈的103天後因慈禧廢黜光緒皇帝而畫下句點。慈禧太后訓政,康有為與梁啟超流亡海外,以譚嗣同為首的「六君子」則血濺北京菜市口。 \n 四大實力派演員 同台飆戲 \n 此劇本次選角都是實力派演員,由《那年花開月正圓》的奚美娟、《乾隆下江南》賈一平與《還珠格格》周杰與中國國家話劇院當家青年台柱趙寰宇主演,還有黃小立、馬迎春等老戲骨飾演對社稷滿懷擔憂的大臣們。賈一平飾演具有大義凜然風範的譚嗣同,壯志未酬因而眼泛淚光傾訴衷腸,牽動著觀者的情緒;周杰飾演光緒皇帝,眉頭緊皺訴說無實權的苦痛卻又希望能夠拯救國家於水火之中,厚實純粹的情緒鋪陳讓人心醉;還有慈禧專門戶扮演者奚美娟,威嚴中帶著做為女子的柔軟,演出人性化的慈禧太后。 \n 傳統戲曲 融合現代光影 \n 舞台場景設置將北京法源寺設定為核心場所,並透過影像抽換背景,融合宮廷與民間等三重空間為一,體現了田沁鑫導演的舞台風格,以中華傳統戲曲舞台設計的理念,融入現代舞台光影科技效果,簡約但效果卻扣人心弦。更利用角色對話重新審視戊戌變法那一百多天內每個人物的內心轉折與情緒變化,不論是光緒皇帝鬱鬱寡歡卻始終心繫社稷,苦於無實質政權而變法失利;慈禧原是支持維新,但幕後執政多年的她無法接受快速猛烈的變化而決心捍衛自身政權;康有為志向滿懷又心生希望,卻無人懂得他的先見之明;還是劃下變法句點的同時,譚嗣同從容就義毫不畏懼,都從不同角度解讀了為國為家、為生為死、為情為理等面向,透過演員們的表情與口吻展現此段歷史中不同人物的繾綣思緒。 \n 中港演出多場 熱評如潮 \n 此劇由北京天橋盛世投資集團聯合中國國家話劇院共同完成,在中港演出多場皆獲得戲迷追捧,熱評如潮。 \n 本次經由時藝多媒體引進台灣,將於2017年11月8日、9日在國父紀念館大會堂獻上李敖大師與名導田沁鑫用盡心力之作,一同與戲迷探討生老病死、政治棋局、世俗倫理等,並深思無我之最高境界。

  • 下一次我們相約,無論何方

    下一次我們相約,無論何方

     原本以為人生再沒有暑假了,誰知道就在工作了幾年後,又決定重拾書本、到大陸就讀研究所,就這樣突然多出了兩個月的閒暇時間。正如我原以為自己與他再也不會見面了,誰知道就在這個人生轉捩點的假期,他突然告訴我,他即將來台灣就讀研究所。我到大陸、他到台灣,人生總是如此的始料未及。 \n 我與他相識於四年前的冬季,那年我大四,赴大陸東北參加一個學術交流團,就這樣認識了來自北京的他。他小我兩歲,言語中卻盡是成熟,我們一見如故、無話不談,兩個人在認識當晚便相約一同晚餐,在零下二十度的東北街頭暢所欲言。 \n 我們針對兩岸的時事作了討論、對歷史事件交換意見與想法,時有喋喋不休地直抒己見,偶有誰也不讓誰的針鋒相對,但卻在關頭之際兩個人都笑了,笑我們思想的差異,也笑這得來不易的相識。 \n 終究還得分隔兩地 \n 短短一周的交流活動很快到了尾聲,最後一夜我們一同佇立在窗前,看著窗外大雪,他突然說,一起走走吧。就這樣我們到了小酒館,點了幾瓶啤酒下肚,一樣無邊無際地聊著,就是沒人想多談隔日的分離。直到半夜三點多我們都有了些醉意,他突然拉著我在街邊的高架橋下,問我,妳將來有沒有可能過來大陸生活?我剎那之間懵了,一時不知道該如何回答,僅是靜靜望著他。罷了,沒關係,反正我們還會再見的。沒等我開口說話,他淡然一笑,說出口的承諾我一直記得,卻也沒想過能再實現。 \n 「我就要到台灣念研究所了,九月。」睽違四年後的一日,他突如其來的訊息如是說。我收到後感到驚喜,卻又滿心複雜,看向了自己手裡的錄取通知書。小心翼翼藏著自己即將到北京念研究所的消息,就是希望能給他一個驚喜,誰知道他和我竟做了同樣的事。這是何等的默契,我只能在幾分鐘之後貌似淡定地回覆他,「真巧,我九月也要到北京念研究所了呢。」 \n 而我隨後馬上接到了他的微信電話。電話中兩個人狠狠笑了好幾分鐘,感嘆彼此的默契與命運的安排。我過去了,他過來了,我們兩個終究還是得分隔兩地,連能否見上一面都成問題。而在稍微冷靜下來後,他說,暑假,就這個暑假,我們倆在北京見一面吧?而我沒有任何猶疑地答應了。 \n 八月的北京氣候宜人,天空湛藍。踏出北京首都機場,我絲毫還沒有即將在此地展開生活的真實感,還覺得自己只是來趟旅行,去去就回。遠遠就看見他站在機場一樓大廳,我扛著三十公斤的行李一身狼狽,看著他突然不知是否該來一個久違地擁抱,卻只是衝著他笑。而他只花三秒鐘的時間便把我摟入懷中了。好久不見啊,他咧開了笑臉。 \n 是啊好久不見,睽違四年,再相聚的我們很快地消除了尷尬,就這樣並肩齊行在北京的巷弄中。卸下了行李的我一身輕,乘坐上了他的電動機車來到了北京大學,聽他跟我細細解說這個校園的歷史典故,他滔滔不絕講述著母校,一路從清代說到了近代,天氣有些炙熱,我竟有些發暈,覺得眼前一切都不真實了起來。看到那個華表了嗎?他突然停了下來,指著遠處問我。那是從圓明園搬過來的呢,他笑著解釋當年繼英法聯軍洗劫、焚燒圓明園後,各式文物遭到破壞、掠奪,後又如何輾轉到各個地方。我隨著他的視線看去,卻將眼光停留在他的身上。 \n 歷史更迭事過境遷 \n 歷史更迭、事過境遷,我與他之間能在此相會,是否也是一種幸運呢。 \n 離開了北京大學,我們一同到了南鑼鼓巷,在充滿質樸古意的胡同中穿梭,逛著各式精美的禮品小店,吃著道地的烤鴨捲餅,在古色古香的街道裡,卻竟有著名的韓國化妝品牌店面,我走著走著,心情一下子就飛揚了起來。北京是一座如此多元的城市,處處看得見歷史的痕跡,卻又添加了許多現代的精品元素,融合其中而毫不違和,彷彿古今中外的所有精華都匯聚於此。我只花一天的時間就喜歡上了這個城市,並對接下來的生活感到萬分期待。 \n 「等妳回來,換妳帶我逛台灣了。」夕陽很快就西下了,一整天的相處下來,都讓我忘了其實他隔日就要返家收拾行李,準備飛往台灣。我們短暫的暑期相會,也僅僅揭示了再一次的分離。我笑著說,等我回去時,估計你都熟得像本地人啦,還需要我帶你逛嗎?而後是他搖搖頭,說了聲,那不一樣。 \n 於是我們在夜晚的地鐵站分別,我即將結束短暫的假期,正式在北京開啟一段新生活;而他也將前往陌生的台灣,展開人生新的旅途。我們對彼此微笑,揮了揮手,彼此都不知道何時能再相見,卻也不再懷疑再次相距的可能性。 \n 下次見吧,不管在哪裡,在大陸抑或台灣,只要能與你再見一面,就好。看著他離去的背影,這句話我從未說出口,卻已在心底說了無處次了。 \n 待得鏡頭轉向,在北京每逢孤獨的夜,自己一個人在校園某處待著吞吐雲霧,時不時會收到我「前夫」的簡訊,上頭有小詩、照片。告訴我今日台灣的雲朵及天空,告訴我他最近的心境與際遇,那一字一句間,我知道他說的是,想念。 \n 你似佳人絕世獨立 \n 「北方有佳人,絕世而獨立」我在台灣的「前夫」這樣告訴我,他說自打我來了這座偌大的京城,他的心就懸在那裡,但他也不擔憂我會不會不適應,因為,我是那樣絕世而獨立。 \n 他不冷不熱,淡淡的說著,讓我的心在漂泊的荒野裡得到撫慰。這些年來與他聚少離多,那份掛在心上的想念卻是未曾少過幾分,他說,十二月,要漂洋過海來看我,像陳綺貞《旅行的意義》那首歌裡唱的一樣,想和我一起「踏過下雪的北京」。他是那樣真摯地訴說著他對我的想念,向我袒露著他這些年的征程與悲喜,而我期待著與他的重逢聚首。 \n 無論天氣抑鬱或朗晴,總有一個安適的角落,也許是咖啡廳,也許是燈光昏暗的小酒吧,能夠裝載著我們兩人如天地般冷清的寂寞與想念,時光的重量,姻緣的離合,就在那一刻起,流離尋岸,開著血紅色璀璨的花。

  • 《國際產業》又遭斷貨,現代汽車一陸廠停產

    現代汽車周二宣布,因為一家供應商以付款延遲為由拒絕供貨,旗下一間中國工廠已暫停生產。這是現代汽車近幾周來第二度發生此類事件,該公司不到一周前才剛重啟4座中國工廠的生產。 \n \n南韓最大汽車製造商現代汽車上月底宣布,其中國合資企業北京現代公司旗下4家工廠被迫停產,主要因一家法國的燃油箱供應商以拖欠款項為由切斷供貨。現代表示,由於在中國市場的銷售衰退,導致北京現代公司財務吃緊,因此才「延遲」付款。 \n \n這一次停產則是因為另一家廠商以未付款為由,切斷進氣系統零件的供應。但另外三座中國工廠目前仍正常運作。 \n \n為扭轉當地銷售下滑的局面,現化汽車周一宣布撤換中國區事業負責人,指派具有中國血統的Tao Hung Than接任北京現代公司總經理。

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