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以下是含有半世紀的搜尋結果,共605

  • 社評/中日關係紅燈亮起

    社評/中日關係紅燈亮起

     日本菅內閣改變在美、中兩強間避險的策略,明顯往美國方向傾斜,中日關係自2017年以來的改善勢頭,頓然失去力道,強調蕭規曹隨的日本首相菅義偉,在對中外交上已偏離「安倍外交」軌道,中日關係進入良窳關鍵時刻。

  • 【太魯閣出軌】台鐵半世紀最慘軌道事故 游淑慧心痛揭一疑點

    【太魯閣出軌】台鐵半世紀最慘軌道事故 游淑慧心痛揭一疑點

    台鐵408次太魯閣號列車昨在花蓮清水隧道前撞上掉落軌道的工程車,車上包括兩名司機員在內共50人罹難、百餘人受傷。國民黨台北市議員心痛表示,仔細一看現場照片,發現委外工地現場沒有拉線或是護欄做防護措施嗎?防護措施在哪裡?

  • 【太魯閣出軌】明起全國降半旗3天 悼台鐵半世紀來最慘重傷亡

    【太魯閣出軌】明起全國降半旗3天 悼台鐵半世紀來最慘重傷亡

    清明節連假首日,台鐵太魯閣408次列車樹林往台東,行經花蓮崇德、和仁間,在清水隧道前發生事故,疑似一輛工程車沒停好滑落邊坡,與列車擦撞,釀成重大死傷;目前已尋獲50具遺體,另有156人受傷送醫。行政院晚間下令,明起全國降半旗3天,以追思悼念。

  • 塵封半世紀 圓山東密道重啟迎賓

    塵封半世紀 圓山東密道重啟迎賓

     圓山大飯店這2年將擁有的歷史文化資產「華麗轉身」而成功吸引賓客目光,2019年對外開放圓山西密道後,已累積近22萬人次拜訪,另一側塵封半世紀的圓山東密道及宋靄齡女兒孔令偉故居,也在外界好奇及期盼下,昨正式揭開神祕面紗。

  • 阿里山受鎮宮 首隻神蛾報到

    阿里山受鎮宮 首隻神蛾報到

     每年玄天上帝誕辰前後農曆2月底左右,嘉義縣阿里山受鎮宮常有枯球籮紋蛾飛進廟內,依附在神像上,已超過半世紀歷史,被稱作是「神蛾」為玄天上帝祝壽的奇景,24日受鎮宮內飛來今年首隻神蛾,不少遊客直呼「賞櫻還能目睹神蛾,賺到!」

  • 塵封半世紀 台灣最神秘的密道終於開放參觀

    塵封半世紀 台灣最神秘的密道終於開放參觀

    在陸客不來、新冠肺炎疫情的接連衝擊下,圓山大飯店這2年將本身擁有富歷史故事性的珍稀文化資產「華麗轉身」成功吸引賓客目光,2019年對外開放圓山西密道後已累積近22萬人次拜訪,另一側更令人好奇的圓山東密道,也在塵封半世紀後,於今(25日)正式揭開神秘面紗,預計將再次帶來新一波「密道旋風」。

  • 747縱橫半世紀 改變全球航空業

    747縱橫半世紀 改變全球航空業

     波音747是全球首款廣體民航機,動輒4、500人的載客量,讓它又稱為「巨無霸客機」,由於飛機載客量顯著增加,機票成本因此降低,讓越來越多旅客有機會環遊世界,高續航力也串起以往難以到達的航點,徹底改變全球航空業生態。波音747自1970年投入服務,保持飛機最高載客量紀錄長達37年,到2007年空中巴士A380上線才被打破。

  • 豪雨襲擊澳洲東部爆半世紀最大洪患 數千人撤離

    豪雨襲擊澳洲東部爆半世紀最大洪患 數千人撤離

    澳洲東岸週末期間的破紀錄降雨,為部分地區帶來半個世紀以來最嚴重洪災,有數百棟住宅遭殃,數千名居民今天不得不撤離。

  • 格蘭路思50年單一麥芽威士忌 珍釀半世紀情懷

    格蘭路思50年單一麥芽威士忌 珍釀半世紀情懷

     位於蘇格蘭斯貝河畔,創立於1879年的格蘭路思The Glenrothes,是蘇格蘭少數擁有私有水源的酒廠,獲獎無數,一百多年來,曾遭受五次祝融之災被卻又鳳凰重生,2020年,格蘭路思推出該酒廠有史以來最古老的「格蘭路思50年單一麥芽威士忌」,其中一瓶編號38號在2020年11月20日於香港邦瀚斯拍賣行《Fine Rare Wine and Whisky》以港幣32萬2,400元拍出,格蘭路思將此筆拍賣收入全數捐給柬埔寨慈善組織「This Life」幫助社區營造與貧童教育。全球僅限量50組,以獨立編號手工水晶瓶搭配黑色亮漆外盒的「格蘭路思50年單一麥芽威士忌」,每一滴珍釀,都象徵這座神秘酒廠半世紀的製酒縮影。

  • 西班牙籍神父賴甘霖在台奉獻半世紀  獲頒靜宜大學名譽博士學位

    西班牙籍神父賴甘霖在台奉獻半世紀 獲頒靜宜大學名譽博士學位

    靜宜大學26日頒發名譽博士學位給高齡104歲的西班牙籍神父賴甘霖,表彰他對台灣醫療與福傳的崇高貢獻。賴神父說,COVID-19改變了世界,也帶來智慧及啟示,很多人願意犧牲自己,幫助台灣及世界有需要的人;呼籲人們在苦難時要想到耶穌基督,不要忘記天主與大家同在。 \n 擁有醫學與神學雙博士學位的賴神父,曾榮獲「總統府頒發三等景星勳章」、第26屆「醫療奉獻獎個人獎」及2019「西班牙政府年度人物傑出獎」等殊榮;他將靜宜大學「名譽博士學位」榮耀,獻給所有醫療相關人員,感謝他們對台灣這塊土地的奉獻與付出。 \n 賴神父說,COVID-19改變世界也讓大家瞭解,世界各地若發生巨變會直接影響每個人,需要積極改變及互助,在基督內彼此都是弟兄姐妹!不管到哪裡都應擁抱熱情、散播和平與愛,就能跨越有形與無形的邊界。 \n 推薦賴神父獲頒靜宜大學名譽博士的前靜宜校長李家同說,賴神父如同他的名字是人們心目中的「甘霖」!他的一生也像時代縮影,百年來歷經各種戰亂,並未因此被打擊退卻,反而更堅毅在天主帶領下,將每個人視為弟兄姊妹,尤其是弱勢群體哪裡有需要?就出現在哪裡。 \n 靜宜大學董事長暨台中教區主教蘇耀文說,賴神父健康長壽的秘訣是快樂、少吃、睡午覺。頒發名譽博士學位給賴神父,就如同靜宜的校訓「進德修業」,賴神父是醫學博士不只知識豐富、造福人群,更無所不在的照顧跟關心學生等;將天主的愛透過他所學去關心、照料是中國哲學「知行合一」具體實踐者,更是靜宜創辦精神「教育之前要先愛孩子」的最好典範,並與基督信仰融合在一起。 \n 靜宜校長唐傳義指出,賴神父加入天主教耶穌會80年,親眼見證中國共產黨執政迫使外國神職人員離開及輾轉,從菲律賓、東帝汶到台灣的歷程;他在台灣醫療最缺乏時代,來到台灣醫療傳愛長達50多年,至今依然能感受到他對奉獻服務的熱情。 \n 唐傳義說,靜宜校訓是「進德修業」,期望師生利用所學知識服務社會,賴神父在東帝汶修道院開明、寬容的教育服務,無疑是教育界的最佳典範。他以教育是基本權利為信念,讓每個人都有機會受教,除傳達獨立思考和為人處世道理,更關切每位學生。在修道院校友中,有主教、諾貝爾獎得主和東帝汶國父,及多位影響東帝汶國家發展的重要關鍵人物。 \n

  • 【史話】我家老照片:洪光華》超過半世紀的軍中結婚報告

    【史話】我家老照片:洪光華》超過半世紀的軍中結婚報告

    我是洪素貞,小時候家住憲光新村18號,從憲光新村招牌石柱走到底是籃球場(第二排的第一間)。 \n老爸洪光華是陸軍總部憲兵營的副營長退伍,老爸在90年去世後,我才有機會看到他珍藏超過半世紀的軍中結婚報告,和當時租屋、禮金的數額,那個年代軍人是相當的嚴謹自律的,我以他為榮。 \n

  • 「遠雄集團」正名、啟動品牌再造 新Logo亮相

    「遠雄集團」正名、啟動品牌再造 新Logo亮相

    \n屹立逾半世紀的遠雄,29日正式宣布,把原本為遠雄企業團的名稱,正名集團為「遠雄集團」;並且為強化品牌競爭力,正式啟動品牌再造,全新Logo今天也對外正式亮相,旗下八大事業體將逐步運用。 \n遠雄集團公共事務室副總經理楊舜欽今天表示,遠雄集團身為建築產業的領導者,立足台灣逾半個世紀,除深耕建設本業,更積極多元發展,跨足食衣住行育樂產業,打造集團旗下八項事業體的多元樣貌。 \n楊舜欽表示,在2021年之初,除了將遠雄企業團正名為「遠雄集團」之外,並啟動品牌再造計劃,將企業識別翻新,以「現代、國際化」的方向進行調整,讓色彩更輕盈俐落、形狀更圓滿,簡約幾何的調性與建築給人的感受相呼應,提升整體活力卻不失穩重。 \n楊舜欽表示,遠雄集團並提出「Dream Bigger. Do Together. 築夢齊飛」的全新品牌主張。未來,將持續以穩健又創新的形象,深化企業凝聚力,成為攜手共築人生夢想的好夥伴。楊舜欽表示,遠雄集團自1969年從營造業起家,迄今耕耘51年,從打造高規格的商辦和集團總部的不動產事業,並逐步進軍人壽、自由貿易港區、主題樂園、飯店、巨蛋園區、演藝策展、百貨商場。 \n另外,遠雄更持續耕耘回饋社會的文教公益基金會,均以「人」做為中心發想,不只思考居住空間,更從周邊環境、公共設施總體規劃,打造最宜居的環境,並滿足生活所需的附加價值。 \n為多元開展旗下八項事業,並因應數位轉型計畫,讓旗下事業體能有一致的品牌形象,遠雄集團積極推動品牌再造計畫,企圖打破上對下的工作模式,強化認同感與參與感,提倡共創共榮的精神,進而發揮企業價值,並有效整合八項事業體,遂以產生緊密連結、為品牌形象加分。 至於遠雄提出的「築夢齊飛」全新品牌主張,楊舜欽表示,不只代表遠雄團隊協作,更是與市場、消費者、合作夥伴、供應商、投資人間的緊密合作。 \n其中,「築」為建築與構築的底蘊;「夢」代表住戶、消費者、投資人、合作夥伴的不同夢想;「齊」是企業文化合作共創的精神;「飛」則象徵共同願景,攜手實現、夢想起飛。 \n楊舜欽表示,這次除了將遠雄企業團正名為遠雄集團,並將企業識別翻新,以「現代、國際化」的方向進行調整,讓色彩更輕盈俐落、形狀更圓滿,簡約幾何的調性與建築給人的感受相呼應,提升整體活力卻不失穩重。 展望未來,遠雄集團將以全新的集團和八項事業體形象出發,不只代表事業與團隊的多元繁茂,更象徵著無限可能的新局開展;並將以「數據、速度、說故事」為核心思維,迎向科技與數位主導的時代趨勢,讓遠雄集團不再只是建築產業推手,更是攜手築夢的堅實夥伴。

  • 3雙筷插地直指天!3大學生攀奇萊山神秘蒸發 「裝備丟滿地」失蹤半世紀

    3雙筷插地直指天!3大學生攀奇萊山神秘蒸發 「裝備丟滿地」失蹤半世紀

    \n國內近年掀起戶外活動風潮,加上新冠肺炎疫情影響,國人無法出國,連帶使登山人數暴增,然而登山屬高風險活動,自古山難事件頻傳,其中又以發生在奇萊山的「邱高事件」最令人匪夷所思。1972年8月,3名大學生結伴攀登奇萊山,途中離奇失蹤,只遺留下部分個人物品和3雙插在地上的筷子,至今杳無音訊。 \n據了解,奇萊山位於花蓮縣與南投縣交界,標高3560公尺,由主峰、北峰、卡羅樓斷崖、屏風稜線、大禹山等一系列綿延雄偉的山峰構成,素以山勢險峻著名,且氣候錯綜複雜,雲霧變幻莫測,是台灣發生最多山難的山區之一,又被稱為「黑色奇萊」,從日據時期開始便意外頻傳,命喪於此的亡魂更是不計其數。 \n \n談到奇萊山最著名的山難意外,許多人都會想起發生在1972年「邱高事件」。當時剛從東海大學畢業的邱高與高中同學李福明、胡德寧相約,3人決定一起攀登奇萊山,不料同年8月24日入山後,一行人就突然失去音訊;直到9月10日,邱高的父親一直等不到兒子回家,直覺對方可能出事,急得趕緊報警協尋。 \n警方獲報後,想起新店某登山隊曾於約2週前,在卡羅樓和奇萊主峰間找到手電筒、蠟燭、登山手杖等物;經邱高父親指認,確認登山杖就是兒子所有。由於上述物品對登山者相當重要,通常不會任意丟棄,警方研判3人很可能遇上山難,隨即展開大規模搜索,陸續尋獲吐司、登山證,以及3雙插在地上的筷子,卻始終無法找到人。 \n \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • fin-tech新金融監理何去何從? 陳冲: 借鏡Car-tech

    對於科技創新對金融業的啟發,前閣揆陳冲今日以Car-tech來對應fin-tech,比喻金融業所受到創新科技挑戰的情勢指出,許多新創業者的確有踩到現行的「監理紅線」,但另一方面,「現行有效」的法令,是否符合現代遽變的社會環境及科技衍變速度,法令本身應否調整?這點監理機關應著眼於金融消費者長久的權益,以及享受高品質服務的權利,來檢視是否調整現行法令的必要性。 \n陳冲對近來在Las Vegas盛大召開,且近半世紀以來每年一度的CES(Consumer Electronics Show)登場,頗有所感,也聯想到金融業面臨的科技挑戰。他指出,與往年不同,今年CES採all-digital方式,以往寬廣的展示空間大幅縮水之外,另一個引人矚目的現象,就是參展的汽車製造商特別多,甚至連Sony、亞馬遜等非車商的展場都放個兩部「汽車」,顯見車商與消費電子關係越來越密切。 \n他進而指出,數位時代商業模式推陳出新,許多被管制、被保護、乃至高度監理的行業,進入門檻不再高不可攀,現行業者以及主管機關,都要有心理準備,從金融業迎戰支付及匯款業,乃至計程車面對Uber等叫車平台,均須及早因應。 \n陳冲再以德國Bosch汽車比喻,2020年一部汽車則需要寫入一億支程式:「究竟其產品是裝了電腦的車子?還是裝了輪子的電腦?」是有趣且值得再思考的問題。再看一月福特汽車在Kentucky的工廠被迫停工,只因半導體界產能不足,導致汽車所需晶片缺貨所致:「就可看出Car-tech與汽車製造業之區分已然混淆。」 \n他再舉例,甚至如果2030年後日本新車只容許電動車、2035年後歐洲、美國(加州)又禁售汽油車,Car-tech踏入汽車製造業的門檻幾乎不復存在,屆時Car-Tech在運輸載具上的競爭力,明顯將對傳統的內燃機汽車公司構成極大威脅。 \n陳冲指出,5年前就預期「科技創新將翻轉特許行業」,包括當時他對外發表過數篇文章闡述該觀點,並且呼籲特許行業(包括金融業、計程車業)及其主管機關,對因法律而受保障的業者及其衝擊,預做規劃,尤其是金融業,他更高分貝呼籲,受創新科技顛覆,當立法背景科技環境己有翻天覆地的改變時,監理觀念也應調整因應。 \n包括對日前街口支付一案,因仿大陸餘額寶推出台版託付寶踩到監理紅線,以及中國大陸一個月前,傳出震驚全球螞蟻金服被停止上市案件,也因支付寶的信貸業務及槓桿操作,而被大陸官方認定應納入監管,陳冲認為,從街口支付、螞蟻金服乃至兩年前櫻桃支付等案件,由監管立場看,都與「現行有效」的法令有所扞格,但從另一面來看,這是否意謂現行的監理法規有因應時代潮流檢討的必要,值得深思,就像2015年舊金山討論Uber問題時,一位議員Mark Farrel的發言:「21世紀的經濟,不要被上世紀過時的法律及僵化的規定所扼殺,當年根本不能想像有今日的科技。」美國在討論Car-tech的過程與觀點,對監理機關思考Fin-tech應有不少啟發。

  • 每天2包菸長達半世紀 慢性阻塞性肺病上身

    每天2包菸長達半世紀 慢性阻塞性肺病上身

    原本從事菸草相關工作的74歲張姓男子,50年來每天都要抽2包菸,近幾年他感覺一到秋、冬季節總是咳不停,更因狂咳導致氣喘吁吁,甚至因此引發慢性阻塞性肺病、還多次出現呼吸困難情況,所幸經2年多來的規律用藥、配合戒菸,目前病況趨於穩定。 \n亞洲大學附屬醫院胸腔內科主任黃建文指出,張男原本就有抽菸習慣,年輕時進入菸草產業工作後抽得更多,幾乎每天都要抽上2包香菸,這樣持續了50年,使得他肺部功能惡化,多年前就被確診患有慢性阻塞性肺病,再加上本身有三高、肝癌,飽受病痛之苦。 \n也因為張男抽菸菸齡太久、肺部損傷嚴重,黃建文說,每到秋季、冬季,他就常出現狂咳症狀,每年冬天都會因喘不過氣就醫多次,每年寒流更加速他的肺病病情惡化,退休後經常出入急診室或加護病房,深深感受到菸害之苦,張男毅然決定戒菸,並配合醫師要求用藥、運動及接受呼吸治療。 \n2年多來隔絕菸害,且每天固定步行40分鐘,搭配藥物等治療方式,終於讓張男的肺病問題趨於穩定,甚至三高問題也獲得有效控制。黃建文表示,根據世界衛生組織統計,每年因肺阻塞死亡者約有300萬人,在國內,肺阻塞也名列國人10大死因第7位,每年約有6千人因其喪命。 \n黃建文強調,慢性阻塞性肺病的症狀因缺乏特異性,容易被患者輕忽,建議此類患者應透過長效型吸入藥物改善肺部功能、延緩惡化,若出現咳、痰、胸悶或喘的症狀則應儘速就醫。

  • 疫情嚴峻 延續半世紀台東元宵遶境取消

    疫情嚴峻 延續半世紀台東元宵遶境取消

    因近日疫情嚴峻,台東天后宮20日宣布,將以縣民健康及防疫優先,決定取消延續近半世紀的「台東縣元宵遶境活動」,至於聞名全國的「炮炸寒單爺」,則由主辦的玄武堂宣布為準,近期內縣府與市公所將前往協商。 \n \n 中央流行疫情指揮中心指出,集會活動人潮擁擠,具有高度傳播風險;縣長饒慶鈴表示,近日新增多起本土案例,中央流行疫情指揮中心強烈建議各項集會活動取消或延後辦理。 \n \n 台東元宵遶境活動為全國著名元宵活動且歷史悠久,每年都吸引來自全國的民眾到場參與盛事,但因遶境範圍廣且時間長,無法執行人流控管,因此,主辦單位天后宮董事長林有德20日與饒慶鈴、市長張國洲協商後宣布取消,並從即日起停止受理報名,近日內將正式發文告知各宮廟及主管單位。 \n \n 此外,另一項聞名全國的「炮炸寒單爺」活動,縣府與市公所近期內會前往玄武堂進行協商。另台東市公所元宵晚會系列活動也同步取消辦理。 \n \n 饒慶鈴感謝天后宮長年以來配合縣政並支持在地文化傳承,也希望各廟宇及民眾能體諒,同時呼籲防疫優先,取消縣府主辦大型活動,既有活動縮小規模辦理,並落實防疫工作,全力加強環境消毒作業,並請各界配合政府防疫措施,一起守護台東,平安過新年。

  • 走過半世紀 新竹東門市場動工大改造年底升級2.0

    走過半世紀 新竹東門市場動工大改造年底升級2.0

     新竹市走過風華與興衰半世紀的「東門市場」,近年在市府大力改造下,成為各式異國美食、文青商店進駐的「新聚落」,為讓東門市場硬體再升級,加強整體環境舒適度,市府再斥資5300萬經費作改造,20日動工後預計年底完工。 \n \n 東門市場今天舉辦開工典禮,主持動工儀式的副市長沈慧虹指出,東門市場建築已有50年歷史,市場安全是市府非常重視的事情,此次工程很重要的部分就是進行建築耐震補強,讓市場可再用幾十年,未來可成百年市場。 \n \n 另為了讓受歡迎的東門市場環境更舒適,市府不僅將空攤轉為東門青年基地,更持續改善通風、照明、整建廁所等硬體設施,含此次工程已累積投入6000萬改善,吸引許多創意美食名店進駐,也讓東門市場成遊客必訪景點,網路討論度極高。 \n \n 產發處長張力可表示,白天的東門市場為早市,吸引許多買菜族,晚上的東門市場搖身一變成美食街,更是許多年輕人晚餐、消夜首選,不論是日間還是夜間攤商,老攤位或是新攤商,都對於市場環境的改善有著相同的期待。 \n \n 產發處指出,市府積極突破傳統市場工程的招標困境,東門市場建物整修及耐震補強工程2020年底發包,並盡量避免影響攤商營運。市場翻修完成後,將提供在地青年更多、更優質的創業圓夢空間。 \n \n 而東門市場變文青熱點後,硬體設備跟不上攤商需求,尤其攤商受限於缺乏220V電路系統,往往無法購置更高規格冰箱,另遇下雨或炎熱,也有漏水、通風不佳問題,市府此次投入5300萬就是要改善這些硬體問題,同時也將增設汙水處理設備讓排水設施更完善。 \n \n 另,針對其他公有市場,新竹市政府進行盤整檢討,爭取到1258萬元經費改善各市場軟、硬體設施,盼活化各傳統市場,提供民眾更高品質的市場購物環境。

  • 西班牙半世紀最大降雪釀3死 2500駕駛受困

    西班牙半世紀最大降雪釀3死 2500駕駛受困

    西班牙今天遭遇半世紀以來最大降雪,導致至少3人喪命,全國多數地區陷入混亂,數以千計的駕駛受困路中,首都馬德里空中和鐵路聯外交通也被迫中斷,而預料還會降下更多雪。 \n 法新社和路透社報導,馬德里有約20-30公分的積雪,為1971年來最多,西班牙國家氣象局(AEMET)稱這是風暴「菲洛梅娜」(Storm Filomena)引發的「異常,且極有可能是歷史性的」天候。 \n 7日上午開始降雪之前,庇里牛斯山(Pyrenees)一處滑雪場6日記錄到攝氏負34.1度的非官方史上最低溫。 \n 經過36小時混亂,降雪區塊今天開始從西班牙中部往東北方移動。 \n 內政部長格蘭德-馬拉斯卡(Fernando Grande-Marlaska)在記者會上表示,即便天候極為惡劣,事故數量相對有限,但仍有3人不幸喪命。 \n 馬德里西北方的薩爾薩萊霍(Zarzalejo),一名男子命喪雪堆之下;地中海城市馬拉加(Malaga)附近米哈斯(Mijas),有2人試圖橫度氾濫河水時喪命。 \n 除了馬德里,異常天候也讓西班牙中部另外4個區進入紅色警戒狀態,包括亞拉岡(Aragon)、瓦倫西亞(Valencia)、卡斯提亞曼加(Castilla La Mancha)和加泰隆尼亞(Catalonia)。 \n 總的來說,西班牙50個省有36省宣布大雪警示。 \n 總理桑傑士(Pedro Sanchez)在社群媒體推特(Twitter)呼籲民眾留在家中,並遵循緊急服務發布的指令。英國廣播公司(BBC)報導,國王菲利佩六世和王后雷蒂西亞也在推特呼籲民眾「高度小心累積冰雪帶來的危險」。 \n 駕駛人曼薩納瑞斯(Patricia Manzanares)稍早告訴一家電視台說,她在馬德里地區的M-40公路受困15 小時,且車上沒有備糧,「我從昨晚7時就卡在這裡,很多人都面臨相同窘境,外面有60公分的雪,我們汽油很快就會耗盡」,到時候汽車將無法提供暖氣。 \n 內政部長格蘭德-馬拉斯卡表示,緊急服務機構和軍方掃雪車今天晚間已救出所有因暴風雪受困路中的2500名駕駛。 \n 大雪影響下,馬德里巴拉哈斯機場(Barajas Airport)昨天晚間關閉;近400條道路的交通受阻;西班牙國家鐵路(Renfe)也表示,所有進出馬德里的火車班次都已取消。 \n 西班牙國家氣象局說,下週氣溫將降至攝氏零下10 度,屆時路面可能會結冰,路況將十分危險。(譯者:李佩珊/核稿:蔡佳敏)1100110 \n

  • 北京-19.5°C 創半世紀最低溫

    北京-19.5°C 創半世紀最低溫

     「叮咚!」嚴冬上午7點半的北京,天才剛矇矇亮,全身包著嚴嚴實實地快遞小哥武濤按了下住戶門鈴,「您好,每日優鮮,您買的菜!」隨後,武濤趕忙下樓去送另外一單。 \n 據北京市氣象局消息,7日清晨6時,北京南郊觀象台氣溫降至攝氏零下19.5度,迎來1966年以來最冷清晨。 \n 穿得像熊 快凍成冰棍 \n 2021年首個寒潮預警持續發威中,預計這波的最低氣溫,主要在7至8日。成天在戶外風裡來、雪裡去的快遞小哥感受特別深刻,他們得穿上裡三層、外三層,在零下十幾二十度的酷寒中四處奔波。 \n 「即使穿得像隻熊,老子還是快凍成冰棍了!」武濤在租屋處拍了一支抖音短視頻,逐一脫掉展示他全身的保暖裝備:腳穿一雙內裡加絨加厚的防寒靴、頭戴一頂安全帽、裡面是套住頭部和脖子的防風帽。上半身最外層是一件厚棉軍大衣、裡面是一件外套、一件連帽加絨運動衫、最內層是一件發熱內衣。下半身是一層包住大腿和小腿的防風護膝、一層外褲、一層羽絨褲、最裡面是一件貼身發熱長褲。 \n 相較之下,在室內工作的上班族就幸福許多。在北京國貿CBD上班的James昨天一早起床,瞄了一眼手機,「靠!零下19度!第一個念頭是,好想請假不要上班!」在暖氣十足的臥室裡賴床10分鐘後,依依不捨離開被窩,穿上羽絨衣、繞上圍巾、戴好手套出門擠地鐵。 \n 打開大門 如進冷凍櫃 \n 「一打開大門,就像是打開冰箱冷凍櫃,颼颼寒風撲面而來,刮得臉好疼!感覺身上的衣服都白穿了,那個冷,一直鑽到骨子裡!」James說,還好他只需要忍受地鐵站到公司或住家之間的步行距離,儘量走快一點,縮短待在戶外的時間。 \n 不過,從跨年夜以來的最近1周,北京的持續低溫天氣樂壞了許多學生。夜裡動輒零下十五、六度的氣溫,許多大學生熱衷玩起「潑水成冰」的遊戲,每個班級輪流在宿舍前,由一位同學拿著滾燙的開水潑向空中,瞬間凝結成冰,並拍攝短視頻上傳抖音。

  • 一則新聞就讓公司市值2天暴漲4兆 蘋果跨足電動車 有PK特斯拉的能耐?

    一則新聞就讓公司市值2天暴漲4兆 蘋果跨足電動車 有PK特斯拉的能耐?

    蘋果電動車問世消息一出,意外成為投資人熱烈追捧的對象,市場也感受到蘋果對特斯拉的威脅。2天內,蘋果市值大漲4兆元,特斯拉蒸發1.5兆元。蘋果有PK特斯拉的能耐嗎?外界都睜大眼睛看。 \n現在股票市場有多熱,看看蘋果汽車(Apple Car)的新聞就知道了。 \n2020年12月21日,在美股收盤前一個小時,路透發了一則新聞,指出「蘋果將在2024年推出自有品牌的自動駕駛電動車,並且使用自主研發的革命性電池系統」。新聞一出,蘋果股價立刻上漲超過1%,而且迅速引爆其他媒體大量跟進的報導,隔天開盤後,股價再度大漲6%! \n這一則「預測2024年」的新聞,讓總市值高達2.2兆美元的蘋果公司,瞬間又暴增了1400億美元,折合台幣約4兆元! \n市場喜新厭舊 \n蘋果造車火熱 特斯拉遭看空 \n一則新聞點火,就創造出台幣4兆元的財富,應該又是一次歷史紀錄。而引爆的火藥,首先是市場對於蘋果造車的高度期待。 \n蘋果是全球市值最大的企業,手中握有千億美元的現金,若要維持「一哥」的地位,自動駕駛電動車絕對是蘋果下一個世代最重要的續命仙丹(The next big thing)。 \n其次,資金充沛的股票市場需要炒作題材。剛巧電動車龍頭特斯拉被納入標普500指數成分股,過去3個月股價大漲3成,年初至耶誕夜累計暴漲669%。原本醞釀獲利了結的賣壓,此時藉著「Apple Car即將問世,搶走特斯拉龍頭地位」的炒作概念,不少對沖基金操作「放空特斯拉、加碼蘋果」的對沖部位。 \n兩天之內,蘋果股價竟大漲6%,市值增值台幣約4兆元;與此同時,特斯拉股價下跌8%,市值減少了530億美元(約台幣1.5兆元),採取「賣出特斯拉、買進蘋果」的短線對沖基金,兩天就有超過14%的套利空間,荷包賺飽賺滿。 \n還有一個對比,可以看出目前股市的瘋狂程度。特斯拉在2003年7月成立,一直到2020年的2月,總共花了16年又6個月,特斯拉公司的總市值才突破1400億美元。而一則未經證實、蘋果公司畫個遙遠大餅的「2024年造車」新聞,短短兩天所創造的財富,竟然等同於特斯拉16年半的努力積累。 \n最令人流淚的是通用汽車,這個雄霸美國的汽車業龍頭,搞了一個世紀又12年,在2020年耶誕夜當晚,總市值只有585億美元。Apple Car光靠一則新聞,兩天創造的財富就比通用汽車1百多年的積累還多出近2倍。金融市場「喜新厭舊」,如此「偏心」,令人難以置信。 \n自駕車部門換主帥 \n挖角谷歌大將 主導核心部門 \nApple Car從2014年啟動研發,7年來一直只聞樓梯響。 \n稱為「泰坦專案」(Project Titan)的自駕車開發計畫,一度雇用超過一千名員工,又大幅裁員;曾經歷領導層重組,產品開發策略也由整車製造,大幅度轉向為只做核心系統,卻從未放棄自設工廠生產的計畫;2016年更曾斥資10億美元,入股中國叫車服務「滴滴出行」;甚至連特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)都公開證實,曾經找蘋果洽談合併,被蘋果執行長庫克(Tim Cook)否決而分道揚鑣。 \n直至2020年底,Apple Car發動的聲音再次響起。 \n路透那則「預測2024年」獨家新聞的前兩周,蘋果在12月9日宣布泰坦專案的原有負責人退休,改由主掌AI部門的約翰.賈南德里亞(John Giannandrea)擔任電動車專案的領導人。曾在特斯拉負責開發、2018年8月回鍋蘋果的費爾德(Doug Field)仍然是日夜督導的專案副總裁。賈南德里亞在蘋果主掌幾個最重要的核心部門,是語音助理Siri與AI機器學習的負責人,由他來掌舵Apple Car的產品開發,Apple Car向前大步邁進的企圖心不言而喻。

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