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以下是含有南崁交流道的搜尋結果,共52

  • 桃園經國CP值高 商辦聚落黑馬

    桃園經國CP值高 商辦聚落黑馬

     低利時代、資金回流,帶動商辦成為企業投資置產熱門標的,桃園受惠於不動產價格基期低,經國重劃區同時擁有雙交流道、捷運、轉運站,在北台灣同樣具有交通樞鈕條件的商辦聚落中,價格僅約台北市港湖地區的一半、新北新莊的七折,經國重劃區成為不動產投資者眼中性價比最高的區段。

  • 經國特區商辦夯 中悦啟動造鎮

    經國特區商辦夯 中悦啟動造鎮

     桃園經國特區商辦市場發燒,吸引壽險業者搶進!繼遠雄人壽五年前以每坪119萬天價標下經國路旁土地後,中國人壽近日也斥資約8.53億買下中悦建設機構「中茂亞太中心」五個樓層商辦、共3,211坪,看好經國特區前景,中悦將再推出總面積1.85萬坪的預售商辦,瞄準整棟需求的客戶,為企業量身打造總部大樓。

  • 楊梅交流道 將設北上專用車道

    楊梅交流道 將設北上專用車道

     桃園市楊梅區台1線交通在尖峰時段壅塞難行,北上路段長年因號誌管制,造成南北向匝道口回堵塞車,通勤民眾抱怨連連,希望能設置專用道改善用路品質。交通局運輸規畫科說,已會同高速公路總局會勘,待8月底自來水汰換管工程完工,即會進場改設,預計試辦2年。

  • 桃園市不動產估價平台「好時價」:蘆竹南崁奪第一名

    桃園市不動產估價平台「好時價」:蘆竹南崁奪第一名

    全台史上第一個線上的不動產自動估價公益平台「好時價」,今(24)日公布一項調查指出,桃園最優生活機能的區域,由蘆竹南崁奪得第一名;至於生活機會最好的住宅社區,榜首則由「麗寶W1」獲得。 \n「好時價」表示,生活機能的優劣是挑選理想房屋時必須考量的重要因素,「好時價」分析桃園市近6,000個社區,針對公園廣場、文教機構、生活購物、交通運輸、金融機構、醫療設施等6大類生活機能,進行綜合分數評比,發現最優的地區,為蘆竹南崁。 \n「好時價」指出,觀察桃園市的生活機能分布狀況,可發現主要熱點都散布在各個台鐵站點沿線,如桃園站、內壢站、中壢站、埔心站、楊梅站等,都是該地區生活機能集中的地方。顯示「交通運輸」機能,依然是影響人口聚集的重要因素。 \n為了提供居住人口的生活所需,各類機能逐漸設立,促使當地正向循環發展。桃園捷運於2017年正式營運,各站點周圍的開發仍需時間累積。 \n「好時價」表示,以行政區而言,桃園市整體表現最好的行政區,為桃園區。 \n「好時價」表示,除了政經資源集中,桃園區內南側有台鐵桃園站帶動的早期開發,北側有中正藝文特區接續發展,且西側目前也有中路重劃區正在開發,使桃園區各地區的機能分布較為均勻。 \n這項評比結果也顯示,觀察桃園市各社區的生活機能表現,最好的前十名社區,全部都由南崁囊括,其中分數最高的是「麗寶W1」社區,綜合評分高達87.13分(滿分100)。 \n至於第二名,為「水月琉璃」社區,評分為86.70分。第三名為「忠孝30」社區,評分為86.67分,生活機能皆相當優異。 「好時價」產品總監丁肇毅說明,雖然南崁地區周圍沒有鐵路、捷運等交通機能加持,但有國道1號桃園交流道坐落,往來台北僅需約30分鐘,聚集以汽車為主要通勤方式的人口,區域又有台茂購物中心、COSTCO等指標性商場,成為桃園市的老牌潛力股。

  • 端午4天連假防堵車 桃園交流道南向高乘載

    端午4天連假防堵車 桃園交流道南向高乘載

    本周四就是連續4天的端午假期,在國外疫情未減緩前,民眾只能選擇國內旅遊,預估將湧現大批人潮,蘆竹警分局提醒,南崁交流道「南向」入口匝道將自25日(四)7時至12時實施高乘載,轄區重要道路也預先規畫疏導,呼籲用路人配合指揮。 \n蘆竹警分局指出,連假期間,國1內湖至頭份及國3木柵至香山等路段的各交流道「南向」入口匝道,將於6月25日(四)7時至12時實施「高乘載管制」,「小型車未滿3人」請勿駛入國道,另外大客車、計程車(含多元化計程車)、持有身心障礙證明或孕婦證明的小型車、制式油罐車、郵務車、垃圾車、救護車輛(救護車、拖救車、工程車、消防車)、持有記者證的新聞採訪車、貼有高速公路高乘載管制通行證的車輛及警備車等,則不受管制。 \n警方也指出,預期蘆竹區各重要聯外道路、交流道及知名觀光遊憩景點,將出現大批返鄉及出遊車潮,像是五酒桶山、台茂購物中心、好市多等,蘆竹警分局已依據交通狀況並衡量轄區特性,預先規畫交通疏導勤務,請用路人多加注意,並遵從員警指揮管制,配合疏導管制措施,一同維持交通順暢與安全。

  • 「豬」玩笑開大了 哈孝遠一怒之下交流道丟包老婆

    「豬」玩笑開大了 哈孝遠一怒之下交流道丟包老婆

    哈孝遠日前和老婆瑄瑄一起上衛視《一袋女王》,自曝兩人有次去台中玩,路上瑄瑄猛開哈孝遠跟豬的玩笑,哈孝遠一氣之下在南崁交流道丟包她,還作勢往前開走嚇得她邊哭邊追車,但其實不遠處就是她娘家。上車之後瑄瑄堅持不認錯,還說:「這有什麼好生氣的,豬很可愛啊!」讓哈孝遠真的哭笑不得。 \n瑄瑄抱怨哈孝遠想到什麼就做什麼的處事風格很令人火大,她表示之前有陣子寒流一直來,哈孝遠竟然提議要帶著10個月大的兒子去宜蘭太平山莊玩,果真兒子冷到一直哭一直鬧,當下哈孝遠還說好希望下雪,這樣一家三口就能拍張浪漫的雪景照,讓瑄瑄差點沒氣死。 \n哈孝遠有次吃飯狼吞虎嚥,瑄瑄卻嘲笑他跟豬吃飯速度最快,之後在路上看到載豬車時,還虧哈孝遠說:「老公你怎麼沒上車,人家沒等你啊!」讓哈孝遠立刻抓狂開罵,罵她是不是綜藝節目看太多做什麼效果,一怒之下就讓老婆在交流道下車。哈孝遠也解釋說,是因為想趕行程所以吃比較快,沒想到瑄瑄不知道他的用心又嘲笑他,很是無奈。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 過年有「藝鼠」!南崁兒童藝術村 走春好去處

    過年有「藝鼠」!南崁兒童藝術村 走春好去處

    過年正打算來趟走春卻遇雨,也許讓不少人感到有點悶。位於桃園蘆竹台茂的南崁兒童藝術村,精心設計了濃濃年味的「南崁兒童 藝・鼠・春」新春活動,不僅讓小朋友接觸藝術,大人更可藉由各項茶藝、陶藝、繪畫等課程,在過年忙碌中喘口氣;改造自前內政部兒童之家宿舍的園區視覺元素豐富,已成為人氣打卡拍照景點。 \n \n \n說唱藝術、紅包袋摺紙DIY 新春最對味 \n多年致力於推廣說唱藝術的表演團體「台北曲藝團」受邀赴村演出「藝童過新年之藝口童生過年樂」,於1月27日、28日(初三、初四)下午2點演出約20分鐘表演,每天演出3至4場、內容皆不同,包含相聲、打板、數來寶等傳統藝術演出,值得親子一同觀賞。入場不限年齡,入場券當日現場發放,名額有限。 \n「藝童逛市集」集結藝術村最受歡迎的手作市集,同時桃園故事館群攜手推出聯合活動,只要150元,就能參加最符合新春氣息的「小紅鼠DIY」課程,將帶領小朋友自己製作小紅鼠紅包袋摺紙、寫春聯,活動付園區小火車乘坐券乙張,與小紅鼠合照再送手工餅乾。 \n茶藝、陶藝、繪畫 療癒兼收心 \n以傳達緩慢生活美學為理念的手工陶器專門店「曙器」,正於兒童村快閃展店,新春提供(初二至初四)滿500元現折100元優惠,為生活增添寂閑緩慢的美好。而茶藝教室舉行「新春話茶《走過歲月的 老茶》」課程,除了品嘗美味老茶外,2月9日(日)下午1:30至4:00邀專門講師談老茶定義、轉韻、貯存。 \n \n \n同時,「彭彭身心靈瑜伽」引導參加者用一支筆、一張紙,彩繪出屬於自己的心靈圖騰,與自己心靈對「畫」,透過繪畫讓新的一年人際關係、家庭生活更加圓滿豐盛。而「蕾絲點點 手作新飾界」舉行「金鼠報喜元宵燈籠創作」,不但為元宵自己DIY燈籠,參加小朋友每人可獲贈限定限量紅龜粿吉祥小吊飾。另外,人氣藝術多肉植物店「小花蔓蔓」也於初二至初四提供全商品依定價打9折優惠。 \n \n \n南崁兒童藝術村新春於1月26日(大年初二)至1月28日(大年初四)每日10:00至19:00營業。詳細活動時間、各項課程活動報名公布於「南崁兒童藝術村粉絲專頁」。 \n \n \n \n故事館展望新春 走讀城市找紅鼠 \n鼠年到,紅色的叫做馬克啦!馬克去哪裡,一定找得到你!桃園城市故事館群#桃園有線新聞#北桃金城武故事一波 \nPosted by 桃園報報 on Monday, January 20, 2020 \n \n交通資訊 \n \n■從桃園地區前往 \n1.搭乘桃園客運5014 5014 桃園-山鼻捷運站,從桃園火車站走一小段路在復興路7-11超商前上車,南崁國小站下車,然後步行五分鐘。 \n■從台北/林口前往 \n1.搭乘桃園機場捷運,山鼻站下車,轉公車5014至南崁國小站下車,3分可到。 \n2.從台北圓山站搭葛瑪蘭客運(1356A,南崁中山線)中山長春路口下車,走路3分可到。 \n3.從板橋捷運站搭952公車,到中山長春路口或南崁國小站下車,走路3分可到。 \n4.從林口搭708公車,到竹城采都站下車,走路1分鐘可到。 \n■開車 \n1.高速公路下南崁交流道,往南崁方向,直行中正路,遇到南山路右轉,50公尺後仁愛路右轉,經蘆竹婦幼館直行,遇吉林路右轉;大約100公尺即到。 \n2.蘆竹婦幼館(桃園市蘆竹區仁愛路一段2號)有收費地下停車場、吉林路與長春路有格子停車位可停車。 \n

  • 定居選南崁還是中壢?在地人精闢分析

    定居選南崁還是中壢?在地人精闢分析

    現在買房不僅考慮房價,還有生活機能與周遭環境。南崁日前有一名網友提到,南崁交通便利且鄰近市區,而中壢生活機能也不差,都算是桃園精華地區,因此好奇假若考慮買房,南崁與中壢哪一區較適合定居,也釣出在地人分析。 \n南崁一名網友在PTT指,南崁不僅鄰近市區,且交通便利,甚至不少南崁人通勤到台北上班,「中壢地區聽說才是桃園地區的本體,大部分中壢人都會說自己是中壢人不是桃園人,交通機能雖然也不錯,但晚上時某些地方較為混亂,以及每到假日擁擠的中壢車站」,讓他好奇哪裡較適合定居。 \n不少網友表示「南崁離台北近,離桃園市區與藝文特區也近」、「南崁有台茂、COSTCO,到桃園區也方便」、「要通勤台北就南崁」、「要在中壢買房,建議還是選靠近外圍的地點」、「說中壢離台北遠真的很好笑,中壢生活根本不用去台北,怪不得中壢人不說自己是桃園人,桃園人才巴著台北跑」。 \n也有在地人分享「我在中壢讀大學,親戚在藝文特區,覺得適合居住的話,肯定是藝文特區那,完全跟中壢兩個世界,但是方便性,中壢好像離機場跟高鐵更近,旁邊有華泰、好市多,但是桃園南崁的話覺得很一般,優點是有交流道吧!」、「我中壢人啦!喜歡熱鬧就中壢,喜歡寧靜就南崁」。 \n還有人分析表示,目前他認為最優為「藝文特區」,再者是「中壢海華」,第三為「大有、南崁、八德」,生活機能不錯,但交通有些亂,「至於以未來性來講,我最看好『青埔』,那邊才是真正重劃區該有的路寬,周邊公共設施規劃也逐漸完善,再加上捷運跟高鐵,未來性第二是『上龜山A7』,主因是因為有捷運,且緊鄰長庚及林口,路大條,生活機能等等都很好」。

  • 桃園最大TOYOTA展示間 桃苗豐田南崁旗艦店開幕

    豐田汽車經銷商桃苗豐田汽車所投資興建的「南崁旗艦店」正式開幕。桃苗豐田指出,南崁旗艦店歷經三年、斥資13億元打造,為桃園地區最大五星級TOYOTA品牌新車展示間和TOYOTA、LEXUS雙品牌維修中心。 \n桃苗豐田南崁旗艦店基地面積1,712.4坪,建坪6,827坪,為地上六層、地下一層建物,更是桃苗豐田汽車唯一展售GR SUPRA、PRADO、PRIUS PHV獨特車型的據點,面對台茂購物中心,鄰近好市多Costco、南崁交流道、捷運綠線G13站、華泰名品城、桃園高鐵站、機捷航空城,地利環境極佳。

  • 紓解南崁交流道 2021不打結

    紓解南崁交流道 2021不打結

     斥資8億元的國道1號南崁交流道通往中正北路和蘆興南路的南入及北出匝道拓寬工程,29日動土,將一改過去只有「半套」的罵名,市長鄭文燦笑言交通部「買一送一」,加碼斥資10億元將蘆興南路聯絡道從8米拓寬到20米,力拚2021年5月完工,可望疏通南崁交流道3成運量,解決塞車問題。 \n 8米道路拓寬為20米 \n 位於桃園和蘆竹交界的中正北路匝道,北入及南出2股匝道,2013年11月27日率先通車,但中正北路附近居民「看得到匝道卻用不到」,諷刺是「半套」,在地方積極爭取下,高工局在蘆興南路南側增設南入及北出匝道,市長鄭文燦說,與中正北路匝道銜接後,會形成完整匝道動線,將可大幅緩解南崁交流道、台4線交通壅塞情形。 \n 買一送一 感謝部長 \n 「交流道下來的市區道路,不可能只有8米!」鄭文燦說,配合新設匝道,將現行路幅僅8米的蘆興南路拓寬為20米,從中正南路到南竹路就多了10.2億元,交通部專案承包給行政院核定,笑言是「買一送一」,直指2交流道連通花1億、增設匝道跟涵洞花8億、蘆興南聯絡道花10億元,總經費達20億元,特別感謝交通部長林佳龍對桃園的支持,市府正辦理用地取得,希望聯絡道工程順利發包,拚2年內完工通車。 \n 因前立委陳根德過去積極爭取徵收配地,鄭文燦強調匝道工程改採雙軌制,領地、領錢都可以,7億9800萬元包含用地費3億2350萬元,全由高公局支應。

  • 中正北路南入北出匝道拚2021年5月完工

    中正北路南入北出匝道拚2021年5月完工

    斥資8億元的國道一號中正北路和蘆興南路的南入及北出匝道,29日舉行動土典禮,將一改過去只有「半套」的罵名,市長鄭文燦笑言交通部「買一送一」,加碼斥資10億元將蘆興南路聯絡道從8米拓寬到20米,力拚2021年5月完工,可望疏通南崁交流道3成運量,解決塞車問題,市府也將研議舉辦交流道命名票選。 \n \n 位於桃園和蘆竹交界的中正北路匝道,北入及南出2股匝道,2013年11月27日率先通車,但中正北路附近居民「看得到匝道卻用不到」,諷刺是「半套」,在地方積極爭取下,高工局在蘆興南路南側增設南入及北出匝道,市長鄭文燦說,與中正北路匝道銜接後,會形成完整匝道動線,將可大幅緩解南崁交流道、台4線交通壅塞情形,分散南崁地區車流,替代率預估達3成,讓蘆竹區聯外交通更加便捷。 \n \n 「交流道下來的市區道路,不可能只有8米!」鄭文燦說,配合新設匝道,將現行路幅僅8米的蘆興南路拓寬為20米,從中正南路到南竹路就多了10.2億元,交通部專案承包給行政院核定,笑言是「買一送一」,直指2交流道連通花1億、增設匝道跟涵洞花8億、蘆興南聯絡道花10億元,總經費達20億元,特別感謝交通部長林佳龍對桃園的支持,市府正辦理用地取得,希望聯絡道工程順利發包,拚2年內完工通車。 \n \n 鄭文燦也提到,中正北、蘆興南路交流道「名稱太長」,未來是否稱為「桃園交流道」,市府將研議舉辦命名票選,集思廣益。 \n \n 適逢選舉期間,動土也淪為拚場,因前立委陳根德過去積極爭取匝道用地徵收配地,鄭文燦致詞時諷「我不會計較過去承諾」,收民心強調改採雙軌制,領地、領錢都可以,7億9800萬元包含用地費3億2350萬元,全由高公局支應,交通部長林佳龍不但做球讓選區2立委鄭運鵬和鄭寶清上台發言,更大力幫忙拉票,致詞高喊:「三鄭一連線,進步看得見」全力拉抬聲勢。

  • 桃園中古社區 蘆竹電通市最熱銷

    永慶房產集團根據內政部實價登錄資料,統計桃園市屋齡五年以上中古社區的成交資料,交易量排行第一的為蘆竹區的「電通市」,近一年交易件數達53件,中壢區的「元智生活會館」,交易件數為49件,排名第二,龍潭區的「太平洋水鄉」交易30件排名第三。 \n永慶房產集團加盟事業處總經理莊志成表示,桃園市近年來人口成長與建設發展快速,在房價水準較雙北市相對低廉的情況下,許多年輕首購族選擇在桃園購屋,而價格親民的中古社區詢問度也因此提升。除此之外,也有部分投資客也選擇在桃園置產收租,其中以大學周邊的套房產品最為熱門,在十大中古社區交易量排行中,元智生活會館、柏德city以及中原小富翁便是此種類型。 \n桃園市於2014年升格直轄市後,陸續推動許多福利政策及重大建設,如鐵路地下化、捷運綠線等今年四度獲選為智慧城市論壇(ICF)的全球7大智慧城市。桃園市也是全台工業科技大市,亦為六都之中平均年齡最低的城市,近6年人口淨遷入累計達13.7萬人,居六都之冠,更喊出七年內人口超越台北市的目標。莊志成表示,近年來桃園市的交通、公共建設陸續到位,房市也因此逐漸熱絡起來。 \n交易量最大的「電通市」為早期於南崁區推出的大型社區,總戶數多達1,355戶,推出當時還邀請港星上演工地秀,使該建案聲名大噪。永慶不動產桃園南崁台茂加盟店店東徐紳富表示,該社區鄰近南崁交流道,僅需約7分鐘的車程,交通相當便利。生活機能方面,鄰近南崁仁愛商圈、台茂購物中心及好市多,購物及飲食皆有多樣的選擇。徐紳富補充,南崁區三房加車位的住宅總價約在800萬至1100萬之間,而電通市總價約在500萬至700萬之間,在價格的優勢下,吸引許多上班族購買,也因此該社區主要客群以首購族為主。

  • 林佳龍現勘桃園交通工程 表示︰會支持

    林佳龍現勘桃園交通工程 表示︰會支持

    行政院交通委員會1日現勘「蘆興南路交流道工程」、「前瞻建設—桃園區中正公園停車場」以及「中豐北路交流道工程」。桃園市府爭取約20億補助,交通部長林佳龍回應:「會支持!」表示全力支持桃園交通建設。 \n \n桃園市長鄭文燦表示,「蘆興南路交流道工程」原先僅有南出北入匝道,但該處交通壅塞,因此希望增設蘆興南路南入和北出匝道工程,形成全方向交流道,希望藉此分流,緩解南崁交流道壅塞狀況。但市府認為,相關道路拓寬需要10億多經費,希望交通部予以補助。 \n \n對此林佳龍說,地方政府基於人本交通精神推動的交通建設,交通部都會支持。林佳龍也提到,地方政府接受中央補助外,也應該自籌經費。他說,未來會採滾動式檢討,若地方政府自籌經費不積極,就會檢討相關補助。

  • 南崁交流道清明節連假 高乘載管制及工程改善新措施

    南崁交流道清明節連假 高乘載管制及工程改善新措施

    清明節連續假期從4日至7日為止,高速公路局國道交通疏導計畫將實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山之各交流道南向入口匝道高乘載管制。連假首日7時至12時,蘆竹分局將配合高速公路局派員於國道1號南崁交流道實施南向入口匝道高乘載管制,屆時請民眾多加注意、配合。 \n \n 南崁交流道主要聯絡道新南路段近期完成了多項交通工程改善,其中專用道劃設部分,新南路蘆竹往桃園方向現畫設為五個車道,由左至右依序為「往國門陸橋」、「平面道路往桃園」、「機車專用道」、「國1北上入口匝道專用道」、「國1南下入口匝道專用道」,請駕駛人務必依標示行駛,並提前於榮興路口做好車道變換準備。 \n \n另外,在蘆竹生命紀念園區清明祭祀期間,蘆竹分局也將在園區主要進出道路山林路與興化路口實施交通管制措施,請民眾配合,並請多加利用主辦單位蘆竹區公所提供之免費交通接駁車,省時又省力。 \n \n蘆竹區南山路段人本示範人行道工程業已完竣,為確保行人通行的權利,蘆竹分局在實施為期2周的密集宣導後,昨日開始執行大規模執法,並動用拖吊車,嚴格取締在人行道上違規停車的車輛。執行首日,已見成效,人本示範人行道現在通行無礙,而蘆竹分局也將持續派員針對該路段執行巡邏及取締工作,以維護用路人行的權益與安全。

  • 「228」連假出遊 蘆警提醒國道高乘載管制及改道路線建議

    「228」連假出遊 蘆警提醒國道高乘載管制及改道路線建議

    明天開始就是為期四天的228連續假期,為了紓解連假可能湧現的返鄉及旅遊車潮,國道1號南崁交流道南下匝口將於28日7時至12時實施高乘載管制,蘆竹分局也提供相關替代道路資訊供駕駛人參考,以避免塞車,影響行程。 \n \n連假期間,許多民眾會由新南路南崁交流道南下返鄉,建議駕駛人可改由中正北路右轉南工路,左轉南崁路後直行大園區三民路,再左轉台十五線南下分流,避開台四線壅塞時段,以節省寶貴時間。 \n \n蘆竹分局提醒,駕駛人出門前應做好車況檢查,並事前查詢路況規劃行車路線,此外,新南路往桃園方向現為五線道,由左至右分別規劃為「國門陸橋、平面往桃園、機車專用道、北上匝道專用道及南下匝道專用道」,請駕駛人務必依標示車道行駛,提前於中正、榮興路口做好變換車道準備,避免違反「在多車道不依規定駕車」或「不服從交通勤務警察指揮」之相關規定而受罰。

  • 南崁路交通瓶頸 警方建議替代道路

    南崁路交通瓶頸 警方建議替代道路

    桃園蘆竹南崁路賣場、購物中心林立,不分平日假日交通大打結,蘆竹警分局避免年節採買民眾車流雍塞,規畫兩條替代道路,方便民眾通行。 \n \n蘆竹警分局交通組規畫替代道路,桃園往南崁方向民眾,可由桃園區中正路、中正北交流道,直行中正北路再右轉南工路,右轉南崁路即可抵達購物中心。另一條替代道路,民眾可由桃園春日路經南崁交流道,直行南崁路或新南路,右轉五福路再左轉仁愛路,右轉南山路左轉長安路後直行南工路,遇南崁路左轉即可抵達。

  • 中正北路匝道 力拼2020完工

    中正北路匝道 力拼2020完工

     國道一號中正北路交流道通車後,紓解蘆竹區南崁交流道壅塞情況,但只能北進、南出,提供北上車輛往返,地方民眾戲稱「半套交流道」,高工局29日宣布將斥資近8億元增加北出和南入2處匝道,力拼2020年9月完工通車,市長鄭文燦笑讚:「終於有像樣的桃園交流道!」 \n 南下要繞道 遭諷做半套 \n 位於桃園和蘆竹交界的中正北路匝道,北上路段2013年11月27日通車後,紓解南崁交流道雍塞情況,但南下的用路人仍必須繞行南崁市區到南崁交流道,才能進入國道一號南下路段,造成中正北路附近居民要南下時「看的到匝道卻用不到」,諷刺是「半套」。 \n 蘆興南路 將增加匝道 \n 高工局指出,過去因用地取得問題「卡關」,經市府居中協調,地主大都同意採市價徵收的一般徵收,若想保留區段徵收資格的地主則先採租地的方式辦理,土地解套後終在今年8月通過內政部都委會審議,將增加北出和南入2匝道。 \n 高工局解釋,將從台17線蘆興南路增加北出和南入匝道,同時往機場交流道的路幅也將從現有單向4線道拓寬為南北向各5線道,穿越中山高的蘆興南路平面箱涵,也將從限高3公尺提高到4.6公尺,寬幅也從3.5公尺拓寬到12.5公尺,未來將有單向3車道再加1人行道,維護用路人安全,預計路權增加1.68公頃,土地徵收和拆遷約3.23億元、工程費4.75億元,下月發包、明年2月開工、後年9月完工。

  • 經國轉運站 將打通南崁二脈

    經國轉運站 將打通南崁二脈

     南崁交流道車流量多,每逢上下班時間必塞車,交通局統計發現,多達31條市區公車或國道客運交會,決定在經國重劃區興建「經國轉運站」紓解車流,除有6個月台還有180個機車格供通勤族使用,5日動土力拚10月底前完工,並計畫打通幸福路「讓幸福直達藝文特區」。 \n 紓解交流道負擔 \n 交通局檢視發現桃園的大眾交通型態需要國道客運及市區公車搭配轉乘,但過去轉乘「點」往往造成交通大亂,尤其南崁交流道周邊車流量大,多條客運又常在路邊停等上下客,不時佔用車道影響交通,本就不寬闊的蘆竹區中正路和新南路更加雪上加霜,因此斥資6000萬在距離交流道僅800公尺的經國重劃區,興建全桃園首座轉運站「經國轉運站」,打造國道客運及市區公車匯集處,紓解南崁交流道周邊交通負擔。 \n 市長鄭文燦說,原規畫在捷運綠線G12站設置轉運站,但綠捷今年才開始發包動工,且過了高速公路就沒有都市計畫,中正北路交流道又只有「半套」,通盤考量後決定易地興建,強調經國轉運站絕不是「臨時性」,笑言桃園首個轉運站地處精華,對面的警察局地價就逾3億元,力拚今年10月底前完工。 \n 南下北上好轉乘 \n 鄭文燦說,桃園經國轉運站採2層樓設計,1樓有6個月台、售票櫃台、候車區及洗手間等轉運站基本設施,還引進餐廳和超商,2樓則為機車族設置多達180格的機車停車位,平時可供北上南下的通勤族轉乘使用,他也提到,若未來有汽車停車需求會在附近擇地興建,現階段會先畫設路邊停車格因應,都發局也在計畫將幸福路打通到中正路,讓轉運站直通藝文特區。 \n 鄭文燦另提到,未來會在桃園、中壢及內壢火車站,設置2大1小轉運中心,並規畫5個轉運點,包括龜山A8長庚轉運站、中壢A21環北轉運站、八德交流道轉運站、大溪埔頂轉運站,都會接續在經國轉運站後陸續動工。

  • 桃園經國轉運站動土 估10月完工

     桃園市政府斥資6,000萬元桃園經國轉運站興建工程昨(5)日動土,預計10月完工將紓解南崁交流道負擔,市長鄭文燦表示,為強化轉運站功能將打通幸福路至中正路,連結到桃園藝文特區。 \n 台灣房屋智庫經理江怡慧指出,「經國特區」範圍介於中山高速公路南崁交流道以南的工業區及周邊土地,往南臨接桃園區精華區域、往北鄰近蘆竹區中心,因鄰近南崁交流道是桃園市重要的入口門戶,無論在土地使用或交通運輸功能等區域發展上,占有舉足輕重的地位。 \n 她認為,當桃園經國轉運站功能啟動,交通發展便能帶動人潮,若再連結至桃園藝文特區,不僅能疏解經國路壅塞車潮,生活機能上更臻完善,將能吸引北客來桃園定居,未來發展值得期待。 \n 鄭文燦還說,除打通幸福路至中正路讓「幸福直達藝文特區」,整體中正北路交流道正規劃設計中,連結藝文特區及經國重劃區的生活機能,桃園市政府也重新檢視、規劃經國重劃區的公共設施,預計4月啟用同安派出所及交通大隊桃園分隊。 \n 台灣房屋經國特區直營店長楊彤彤分析,經國特區現階段行情每坪均25萬至30萬元,至於知名的璞園、忠泰、中悅建設等新案開價都「3字頭」起,區內住宅憑藉市府南崁溪整治政策、規劃河濱公園綠地等開放空間來營造高品質居住環境。 \n 桃園市政府原本規劃「捷運綠線」G12站作為轉運站,鄭文燦指出,因捷運綠線今年才開始發包、動工程序且不在高速公路段,也沒有都市計畫,加上中正北路交流道僅有半套設計,因此轉而設置經國轉運站。

  • 桃園經國轉運站今動土 鄭文燦:預計10月完工

    桃園經國轉運站今動土 鄭文燦:預計10月完工

    桃園市政府斥資6,000萬元桃園經國轉運站興建工程今 (5)日動土,市長鄭文燦表示,預計10月完工,紓解南崁交流道負擔。 \n \n鄭文燦今日前往桃園區經國路、幸福路交叉口出席「桃園經國轉運站興建工程」開工動土典禮,他說,為推動都市多元核心,桃園市政府採取「多元轉運」計畫結合長途及短途旅客,要將人流、車流匯聚於此,避免造成交通負擔,第一階段將設置5個轉運站,「桃園經國轉運站」是第一個,提供國道客運及市區公車匯集處,讓市民搭乘大眾交通工具更方便,紓解南崁交流道的負擔。 \n \n桃園市政府規劃桃園經國轉運站為2層樓的建築,一樓設有6席月台及轉運站基本設施如售票櫃台、候車區及洗手間等,也導入餐飲及便利商店,提供友善的旅客服務;2樓為機車停車場,供騎車轉乘市民使用。 \n \n鄭文燦指出,桃園市的國道客運及市區公車需搭配轉乘的交通型態,過去僅有轉乘點,因此市府著手相關交通規劃,未來配合鐵路地下化在台鐵桃園、中壢及內壢火車站設置2大1小的轉運中心,並預計設置5個轉運站,分別是桃園經國轉運站、龜山機場捷運長庚醫院 (A8)轉運站、機捷中壢環北(A21)轉運站、八德交流道轉運站、大溪埔頂轉運站,發展都會區轉運站,讓桃園交通樞紐成為多元核心發展。 \n \n鄭文燦說,原本規劃「捷運綠線」G12站作為轉運站,但因捷運綠線今年才開始發包、動工程序且不在高速公路段,也沒有都市計畫,加上中正北路交流道僅有半套設計,轉而設置經國轉運站。 \n \n他強調,為強化桃園經國轉運站功能,連結桃園藝文特區,市府也將打通幸福路至中正路,「讓幸福直達藝文特區」,中正北路交流道正規劃設計中,連結藝文特區及經國重劃區的生活機能,市府也重新檢視、規劃經國重劃區的公共設施,預計4月啟用同安派出所及交通大隊桃園分隊。

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